andyrx

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Schwertransport mit Folgen...

Fri Sep 02 10:46:01 CEST 2011 | andyrx | Kommentare (30) | Stichworte: Fail, Giganten, LKW, Schwertransport, Tieflader, Trucker, Unfall

will noch jemand ne Wurst..???

Moin Motortalker,

Schwertransporter sind für viele irgendwie faszinierend und man schaut sich das gerne an...zumindest geht das mir meistens so

im Video oben wurde ein Wal von 60 Tonnen per Tieflader transportiert...mitten in der Stadt Taipeh in Taiwan explodiert der Wal und eine stinkende Masse fauligen Fleisches flog in der Stadt in jede Ecke...

Zitat:

Taipeh - Ein Lastwagenfahrer hatte den Auftrag, den toten Pottwal zur National-Cheng-Kung-Universität zu fahren, wo Wissenschaftler eine Autopsie vornehmen wollten. Aber auf einer belebten Geschäftsstraße der Hauptstadt ließen die faulenden Gase die Organe im Bauch des riesigen Körpers explodieren. Die Innereien des 60 Tonnen Pottwals ergossen sich auf dem Asphalt. Autos und Geschäfte in unmittelbarer Nähe wurden mit Blut und Eingeweiden bespritzt.

Das Tier war Mitte des Monats im Südwesten der Insel an der Küste gestrandet und dort verendet

Quelle--> http://www.spiegel.de/panorama/0,1518,284138,00.html

misslungene Schwertransporte...was habt ihr so zu berichten

mfg Andy

Kommentare: 30

Fri Sep 02 10:52:09 CEST 2011 | comsat

War Gestern schon die 6te Wiederholung auf N24

So langsam glaub ich, denen gehen die Beiträge aus.

Und jetzt mach ich MT auf und was seh ich, die 7te Wiederholung

Fri Sep 02 10:56:15 CEST 2011 | andyrx

....und immer wieder faszinierend

mfg Andy

Fri Sep 02 11:15:20 CEST 2011 | N3M3S1S

Boah, ist das widerlich.

Aber genau deshalb sind wir in Deutschland führend was Technik und Wissen angeht. Ein deutscher Spediteur hätte den Wal in nem speziellen Kühltransporter bewegt und ganz sicher nicht offen in der Hitze

Fri Sep 02 11:17:26 CEST 2011 | andyrx

Das muss dann aber ein XXXL Eiswagen sein

mfg Andy

Fri Sep 02 11:19:55 CEST 2011 | N3M3S1S

Ja, aber wenns um technische Sachen geht, sind wir Deutschen doch immer vorneweg

Außerdem sagt mir doch schon die Logik, dass ich nen toten Körper kühlen muss.

Fri Sep 02 11:30:54 CEST 2011 | andyrx

klar...gekühlt hält besser

eine einfache Massnahme wäre eventuell gewesen die Mittagshitze zu vermeiden und nachts zu fahren....

für so einen 60 Tonnen Brocken Transport wäre dann auch das fahren etwas zügiger möglich und der Kadaver würde etwas Fahrtwind bekommen

mfg Andy

Fri Sep 02 11:33:23 CEST 2011 | Goify

Hätte man kein Überdruckventil einbauen können? Wenn es pfeift ist es höchste Eisenbahn, das Umfeld zu evakuieren.

Fri Sep 02 11:38:01 CEST 2011 | N3M3S1S

Spitzenidee

Fri Sep 02 11:43:25 CEST 2011 | andyrx

wir deutschen hätten so lange überlegt wie wir das technisch am besten lösen könnten und welche Genehmigung wir da brauchen-->Transportpapiere,Überbreite,zulässige Achslast,Ruhezeiten...??

...da wäre der Wal wohl schon vorher verfault gwesen

aber immer noch besser als mitten in der Stadt explodiert

mfg Andy

Fri Sep 02 11:57:55 CEST 2011 | N3M3S1S

Das ist auch wieder wahr

Fri Sep 02 12:20:43 CEST 2011 | Druckluftschrauber135767

...60 Tonnen Zuladung verteilt auf 5 Achsen ist wohl leicht überladen ;-)

Fri Sep 02 12:21:36 CEST 2011 | N3M3S1S

Willkommen in Asien, hier ist (fast) alles möglich

Fri Sep 02 12:56:04 CEST 2011 | Duftbaumdeuter28355

Zum Thema wir Deutsche und die Genehmigungen mal diese kleine Anekdote:

Noahs Arche

Nach vielen Jahren sah Gott wieder einmal auf die Erde. Die Menschen waren verdorben und gewalttätig und er beschloss, sie zu vertilgen, genau so, wie er es vor langer langer Zeit schon einmal getan hatte.

Er sprach zu Noah: "Noah, bau mir noch einmal eine Arche aus Zedernholz, so wie damals: 300 Ellen lang, 50 Ellen breit und 30 Ellen hoch. Ich will eine zweite Sintflut über die Erde bringen. Die Menschen haben nichts dazu gelernt. Du aber gehe mit deiner Frau, deinen Söhnen und deren Frauen in die Arche und nimm von allen Tieren zwei mit, je ein Männchen und ein Weibchen. In sechs Monaten werde ich den großen Regen schicken."

Noah stöhnte auf; musste das denn schon wieder sein? Wieder 40 Tage Regen und 150 unbequeme Tage auf dem Wasser mit all den lästigen Tieren an Bord und ohne Fernsehen! Aber Noah war gehorsam und versprach, alles genau so zu tun, wie Gott ihm aufgetragen hatte.

Nach sechs Monaten zogen dunkle Wolken auf und es begann zu regnen. Noah saß in seinem Vorgarten und weinte, denn da war keine Arche.

"Noah", rief der Herr, "Noah, wo ist die Arche?"

Noah blickte zum Himmel und sprach: "Herr, sei mir gnädig!"

Gott fragte abermals: "Wo ist die Arche, Noah??

Da trocknete Noah seine Tränen und sprach: "Herr, was hast du mir angetan?

Als Erstes beantragte ich beim Landkreis eine Baugenehmigung. Die dachten zuerst, ich wollte einen extravaganten Schafstall bauen. Die kamen mit der ausgefallenen Bauform nicht zurecht, denn an einen Schiffbau wollten sie nicht glauben.

Auch deine Maßangaben stifteten Verwirrung, weil niemand mehr weiß, wie lang eine Elle ist. Also musste mein Architekt einen neuen Plan entwerfen. Die Baugenehmigung wurde mir zunächst abgelehnt, weil eine Werft in einem Wohngebiet planungsrechtlich unzulässig sei. Nachdem ich dann endlich ein passendes Gewerbegrundstück gefunden hatte, gab es nur noch Probleme.

Im Moment geht es z.B. um die Frage, ob die Arche feuerhemmende Türen, eine Sprinkleranlage und einen Löschwassertank benötige. Auf einen Hinweis, ich hätte im Ernstfall rundherum genug Löschwasser, glaubten die Beamten, ich wollte mich über sie lustig machen.

Als ich ihnen erklärte, das Wasser käme noch in großen Mengen, und zwar viel mehr als ich zum Löschen benötigte, brachte mir das den Besuch eines Arztes vom Landeskrankenhaus ein. Er wollte von mir wissen, was ein Schiffbau auf dem Trockenen, fernab von jedem Gewässer, solle.

Die Bezirksregierung teilte mir daraufhin telefonisch mit, ich könnte ja gern ein Schiff bauen, müsste aber selbst zusehen, wie es zum nächsten größeren Fluss käme. Mit dem Bau eines Sperrwerks könnte ich nicht rechnen, nachdem der Ministerpräsident zurückgetreten sei.

Dann rief mich noch ein anderer Beamter dieser Behörde an, der mir erklärte, sie seien inzwischen ein kundenorientiertes Dienstleistungsunternehmen und darum wolle er mich darauf hinweisen, dass ich bei der EU in Brüssel eine Werftbeihilfe beantragen könne; allerdings müsste der Antrag achtfach in den drei Amtssprachen eingereicht werden.

Inzwischen ist beim Verwaltungsgericht ein vorläufiges Rechtsschutzverfahren meines Nachbarn anhängig, der einen Großhandel für Tierfutter betreibt. Der hält das Vorhaben für einen großen Werbegag - mein Schiffbau sei nur darauf angelegt, ihm Kunden abspenstig zu machen. Ich habe ihm schon zwei Mal erklärt, dass ich gar nichts verkaufen wolle. Er hört mir gar nicht zu und das Verwaltungsgericht hat offenbar auch viel Zeit.

Die Suche nach dem Zedernholz habe ich eingestellt. Libanesische Zedern dürfen nicht mehr eingeführt werden. Als ich deshalb hier im Wald Bauholz beschaffen wollte, wurde mir das Fällen von Bäumen - unter Hinweis auf das Landeswaldgesetz verweigert. Dies schädige den Naturhaushalt und das Klima. Außerdem sollte ich erst eine Ersatzaufforstung nachweisen. Mein Einwand, in Kürze werde es gar keine Natur mehr geben und das Pflanzen von Bäumen an anderer Stelle sei deshalb völlig sinnlos, brachte mir den zweiten Besuch des Arztes vom Landeskrankenhaus ein.

Die angeheuerten Zimmerleute versprachen mir schließlich, für das notwendige Holz selbst zu sorgen. Sie wählten jedoch erst einmal einen Betriebsrat. Der wollte mit mir

zunächst einen Tarifvertrag für den Holzschiffbau auf dem flachen Lande ohne Wasserkontakt aushandeln. Weil wir uns aber nicht einig wurden, kam es zu einer Urabstimmung und zum Streik. Herr, weißt du eigentlich, was Handwerker heute verlangen? Wie soll ich denn das bezahlen?

Weil die Zeit drängte, fing ich schon einmal an, Tiere einzusammeln. Am Anfang ging das noch ganz gut, vor allem die beiden Ameisen sind noch immer wohlauf. Aber seit ich zwei Tiger und zwei Schafe von der Notwendigkeit ihres gemeinsamen und friedlichen Aufenthaltes bei mir überzeugt hatte, meldete sich der örtliche Tierschutzverein und rügte die artwidrige Haltung.

Und mein Nachbar klagt auch schon wieder, weil er auch die Eröffnung eines Zoos für geschäftsschädigend hält.

Herr, ist dir eigentlich klar, dass ich auch nach der Europäischen Tierschutztransportverordnung eine Genehmigung brauche? Ich bin schon auf Seite 22 des Formulars und grüble im Moment darüber, was ich als Transportziel angeben soll.

Und wusstest du, dass z. B Geweih tragende Tiere während der Brunftzeit überhaupt nicht transportiert werden dürfen? Und die Hirsche sind ständig am Schnackseln, wie Fürstin Gloria sagen würde und auch der gemeine Elch und Ochse denken an nichts anderes, besonders die südlicheren!

Herr, wusstest du das? Übrigens, wo hast du eigentlich die Callipepia caliconica - du weißt schon, die Schopfwachteln und den Lethamus Discolor versteckt?

Den Schwalbensittich habe ich bisher auch nicht finden können.

Dir ist natürlich auch bewusst, dass ich die 43 Vorschriften der Binnenmarkt-Tierschutzverordnung bei dem Transport der Kaninchen strikt beachten muss. Meine Rechtsanwälte prüfen gerade, ob diese Vorschriften auch für Hasen gelten.

Übrigens: wenn du es einrichten könntest, die Arche als fremdflaggiges Schiff zu deklarieren, das sich nur im Bereich des deutschen Küstenmeeres aufhält, bekäme ich die Genehmigung viel einfacher. Du könntest dich doch auch einmal für mich bemühen. Ein Umweltschützer von Greenpeace erklärte mir, dass ich Gülle, Jauche, Exkremente und Stallmist nicht im Wasser entsorgen darf. Wie stellst du dir das eigentlich vor? Damals ging es doch auch!

Vor zwei Wochen hat sich das Oberkommando der Marine bei mir gemeldet und von mir eine Karte der künftig überfluteten Gebiete erbeten. Ich habe ihnen einen blau angemalten Globus geschickt.

Und vor zehn Tagen erschien die Steuerfahndung; die haben den Verdacht, ich bereite meine Steuerflucht vor.

Ich komme so nicht weiter Herr, ich bin verzweifelt! Soll ich nicht doch lieber meinen Rechtsanwalt mit auf die Arche nehmen?"

Noah fing wieder an zu weinen. Da hörte der Regen auf, der Himmel klarte auf und die Sonne schien wieder. Und es zeigte sich ein wunderschöner Regenbogen.

Noah blickte auf und lächelte. "Herr, du wirst die Erde doch nicht zerstören?"

Da sprach der Herr:

"Darum sorge ich mich nicht mehr, das schafft schon eure Verwaltung !!!"

Fri Sep 02 13:00:37 CEST 2011 | N3M3S1S

Geil

Fri Sep 02 13:01:59 CEST 2011 | Reachstacker

Das war aber schon vor 7 Jahren...

Vielleicht hätten sie ein Loch in den Bauch bohren sollen? Gewogen hat den wohl auch keiner. Auf Wikipedia wird dieser Wal als ein Spermwal angegeben. Durchschnittsgewicht: 15 Tonnen... Erlaubte Nutzlast Sattelschlepper, 5 Achsen: etwa 25 Tonnen...

Mit anderen Worten die Schreiberlinge erzählen wieder mal Märchen und schreiben voneinander ab ohne ihre Fakten zu prüfen!

In Deutschland wäre garnix passiert weil es eine endlose Diskussion ohne Aktion gegeben hätte...