Fri Jun 17 09:53:13 CEST 2011 | andyrx | Kommentare (27) | Stichworte: Bike, Chopper, Harley Davidson, Motorrad, Mythos
cool in Szene gesetzte Haryley
Moin
bin mal kürzlich durch in Harley Center in Hamburg gebummelt als ein Kumpel der selbst Harley Fahrer ist mal den Anstoss gegeben hat und sagte lass uns mal reinschauen....man wurde quasi erschlagen von der Vilefalt an Modellen und Ausführungen,kenne keinen Hersteller der so viele Varianten und Designlinien im Programm hat
auf das Thema bin ich durch diesen Artikel gekommen--> http://www.n-tv.de/auto/Der-Ur-Chopper-article3575661.html
cool sind sie alle irgendwie....und dennoch bleibt kaum eine im original Zustand
welches Modell ist euer Favorit und was sind meist die ersten Änderungen die ihr vornehmt....
lasst ich raten--> der Auspuff???
bin mal gespannt auf das Feedback....
ach ja,ich selbst fahre eine Kawasaki ZL 600
mfg Andy |
Fri Jun 17 10:05:52 CEST 2011 | Dynamix
Bei Harley könnte ich mich gar nicht so entscheiden. Kommt drauf an was man will
Generell bin ich ein Technik-Liebhaber. Daher ist die Night Rod Special auch einer meiner Favoriten da ich den Revolution Motor schon sehr faszinierend finde. Wobei Modelle wie Fat-Boy, Softail Heritage Classic/Deluxe oder auch die gute alte Road King wunderschön sind. Die Sporster 48 gefällt mir persönlich auch sehr gut.
Auf der Internetseite von HD sind die Modelle schön geordnet. Da kann man sich einen sehr guten Überblick verschaffen.
Fri Jun 17 10:34:22 CEST 2011 | Achsmanschette134440
Ich würde eine schwarze Fat-Boy nehmen. Und ja, die erste Änderung wäre die Abgasanlage
Zuerst muss dann aber der Motorradführerschein her.
Fri Jun 17 10:42:17 CEST 2011 | Lewellyn
Bikes von Harley. Richtig beobachtet, es handelt sich nicht um Motorräder.
Eigentlich gibts da nur drei: Sportster, Softtail und E-Glide. Alles andere sind nur Derivate.
Wenn man mich zwingen würde, eine Harley zu fahren, würde es die aktuelle XR1200. Eine gute Mischung aus Harley und Motorrad.
Fri Jun 17 10:46:53 CEST 2011 | Schattenparker51935
Mir gefallen nur die klassischen Bikes, daher habe ich auch ne Heritage Softail, wenns sportlicher ums Eck gehen soll dann würde ich mir ne Sportster 48 oder die neue 1200 Custom kaufen.
Fri Jun 17 10:47:36 CEST 2011 | Dynamix
@Lewellyn: Wenn es die mit dem Revo-Motor geben würde wäre das Ding durchaus eine Konkurrenz zu anderen Sportbikes
Fri Jun 17 10:49:54 CEST 2011 | Goify
Den Artikel habe ich auch gelesen und es kam promt die alte Begeisterung durch.
Also wenn Motorrad, dann Harley. Mein Favorit ist die Sportster.
Der Mann meiner Cousine hat einen Harley-Laden, könnte irgendwann mal interessant sein.
Fri Jun 17 11:05:55 CEST 2011 | der_Derk
Wenn Harley, dann nur in Form des Motors mit Buell Ulysses drum herum...
Nicht, dass ich den Harleys ihre Faszination absprechen möchte, ich kann mich nur mit der Sitzposition beim besten Willen nicht anfreunden. Für mich annehmbar wären in der Hinsicht erst die E-Glide-Modelle, nur möchte ich keine rollende Einbauküche fahren. Sportster ginge vielleicht noch halbwegs, aber diese ist mit 1,90-Gardemaß nicht kompatibel.
Bleibt also nett anzuschauen, unabhängig vom Modell - nur fahren werde ich wohl keine.
Gruß
Derk
Fri Jun 17 11:11:50 CEST 2011 | Schattenparker51935
Buell sind doch diese häßlichen kleinen Bikes die aussehen als wären sie vor die Wand gefahren und die wegen absoluter Unverkäuflichkeit vom Harleymutterkonzern vor 2 Jahren sang und klanglos eingestampft wurden.
Die sind so beliebt das man heute noch neue Krücken davon kaufen kann.
Fri Jun 17 11:15:24 CEST 2011 | norske
Wenn es eine Harley sein müsste, fiele meine Wahl auf die Buell Lightning XB12Ss in Cherry Bomb Red…
Geändert würde natürlich NIX!
Grüsse
Norske
Fri Jun 17 11:24:59 CEST 2011 | der_Derk
@driver191: Der Verkaufserfolg oder die Beliebtheit eines Modells gehört nicht zu meinen Auswahlkriterien. Ich find' die Ulysses gelungen - ob Andere das genauso sehen oder nicht, ist mir ziemlich egal
Fri Jun 17 11:35:59 CEST 2011 | Schattenparker51935
Hier gings doch eher um ne Harley, ne Buell war immer ne Buell und niemals ne Harley.
Fri Jun 17 12:16:43 CEST 2011 | norske
Eben darum!
Grüsse
Norske
Fri Jun 17 13:24:05 CEST 2011 | Dynamix
Ich mag die Buells. Vor allem wegen der ausgefallenen technischen Lösungen um die Massen möglichst zentral zu halten Ausserdem klingen die Dinger ziemlich geil
Fri Jun 17 13:31:15 CEST 2011 | sluggygmx
Buell sind schon sehr stylish----der dicke Motor in einem ansprechenden Motorrad-Look.
Ansonsten XR1200 und ganz klassisch eine Fatboy
Fri Jun 17 13:41:37 CEST 2011 | Käfer1500
Aussehen tun die Harleys ja teilweise gut, aber zu fahren sind die grausam, wenn es mal nicht mehr geradeaus geht oder man schneller als mit 55mph Highwaytempo vorankommen will.
Fri Jun 17 14:50:22 CEST 2011 | Eric E.
Sportster Nighster ist mein Favorit
Grüße,
Eric
Fri Jun 17 18:43:47 CEST 2011 | Trennschleifer51433
Wenn HD, dann nur eine WLA Flathead.
Vllt auch eine Panhead. Die dann aber auf Schwedenstyle umgebaut.
Aber das ganze neumodische Geraffel seit der Eisensportster ist nix für mich. Zu wenig Seele.
Fri Jun 17 19:12:06 CEST 2011 | deville73
The real thing.
War nur Spass...
Mir würde die hier gefallen.
Ich hab auch genügend Gewicht um die anzutreten.
Die hören sich an als ob dicke fette Pfannekuchen ausm Auspuff fliegen.
Is this the all-american pancake production?
Und natürlich diese Kameraden hier...
Whatever your ride, don't drink and drive.
Fri Jun 17 20:24:49 CEST 2011 | Batterietester16344
Habe gerade den aktuellen Harley Davidson Katalog vor mir liegen, da ich mir dieses oder spätestens nächstes Jahr ein Harley zulegen möchte.
Meine Top 3 (siehe Bilder):
Gibt natürlich noch jede Menge anderer schöner Harleys (z.B. Road King, 883N Iron), aber das wären 3 Bikes, die bei mir am ehesten in Frage kämen - wenn ich mir eins aussuchen dürfte. Und wie gesagt, bei der Nightster halte ich schon mal die Augen nach Angeboten offen.
Fri Jun 17 20:33:54 CEST 2011 | hahohe92
Mir gefallt die Harley Pedalo am besten
(1216 mal aufgerufen)
Fri Jun 17 21:12:35 CEST 2011 | andyrx
Ja diese 1200er Nighster find ich auch sehr stimmig
MfG Andy
Fri Jun 17 23:48:56 CEST 2011 | Spurverbreiterung17812
Also ich hab ja eigentlich nicht viel mit Motorrädern am Hut und kenn mich auch nicht damit aus, doch Harley Davidson ist einfach eine Legende. Mir würden vor allem die alten aus den 40ern und 50ern gefallen wie sie bei der Army im Einsatz waren. Hab da kürzlich mal wieder eine gesehen und die Dinger sehen wirklich genial aus.
Den Screaming Eagle hätt ich allerdings noch viel lieber in nem Auto (bzw. sowas ähnlichem) als in einem Motorrad. Genauer gesagt in der Neuauflage des legendären Morgan Threewheelers!
Sun Jun 19 09:54:28 CEST 2011 | Spiralschlauch52127
allgemein...alles bis einschliesslich shovel als basis für umbauten. evo geht noch, twincam lässt mich brechen (twincam-fahrer ist in meinen kreisen ein schimpfwort).
speziell: immer das eigene bike..was sonst?
Sun Jun 19 11:47:43 CEST 2011 | Kurvenräuber37312
bin ein Fan der barocken Bauweise - fahre eine Heritage Softail, wird nur noch getoppt von der genialen Road King.
War sehr erstaunt, als ich in der "Motorrad" gelesen habe, das die Road King bei den Dauertest-Bikes am besten amgeschnitten hat.
Das spricht dann schon auch für gute Qualität!
Tue Jun 21 20:21:20 CEST 2011 | DerbyLover
ich will irgendwannmal ne fatboy aber da lass ich mir noch zeit bis ich nicht mehr so viel arbeiten muss und die maschine auskosten kann
Thu Jun 23 12:07:35 CEST 2011 | bb-blue
zitat Käfer1500:
Aussehen tun die Harleys ja teilweise gut, aber zu fahren sind die grausam, wenn es mal nicht mehr geradeaus geht oder man schneller als mit 55mph Highwaytempo vorankommen will.
Zitat Ende
ich vermute mal das du noch nie ne harley bzw eine umgebaute harley fahren durftest?
denn dann würdest du einen schwachsinn nicht von dir geben.
du bedienst hier nur klieschees....
eine originale roadking, ach was sage ich jede originale harley fährt sich wie ein damenfahrrad und geht um jede kurve oder kehre als wenn sie nur dafür gebaut wurde, auf autobahnen ist es auch nicht ungewöhnlich das ein harleytreiber mit aktueller fatboy, heritage oder roadking dich mit 180kmh oder auch mehr überholt, die tourer mit scheibe sind da für ausgelegt, lange strecken mit hoher geschwindigkeit zu überwinden und mein umbau mit fetter potoxpelle hinten ist zwar in den kurven etwas behäbiger als mit der originalbereifung, aber zum hinderniss wurde ich noch nie, eher umgedreht, dass ich leute auf "normalen" motorrädern (ich rede nicht von supersportlern) am heck klebe und bei der nächsten gelegenheit hinter mir lasse.
Thu Jun 23 22:36:31 CEST 2011 | bb-blue
Nachtrag...
http://www.youtube.com/watch?v=BMznZUS679Q
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