andyrx

Hauptsache gut versichert....

[andyrx]

welche Versicherung ist für euch wichtig bzw. habt ihr..??

• nur Haftpflicht
• Haftpflicht +Teilkasko o.SB
• Haftplicht+ Teilkasko mit SB
• Haftpflicht mit Vollkasko o. SB
• Haftplicht + Vollkasko mit SB
• Rechtsschutz Versicherung
• Unfall/Insassen Versicherung
• ADAC/Automobilclub
• abweichend,ich schreib es auf...

Abstimmen

was man so braucht....

Moin Motortalker,

wenn man ein neues Auto ist meistens klar wie man das versichert....wenn es zudem finanziert ist wird meist Vollkasko gewählt

ist das Auto alt und betagt reicht den meisten die Haftpflicht und gut isses

aber so dazwischen reicht wohl den meisten Haftpflicht mit Teilkasko...

Ich mach hier mal einfach ne Umfrage welchen Schutz ihr für euer Auto als angemessen betrachtet

bei mir ist das wie folgt

Audi--> Vollkasko da Leasing Fahrzeug

Der Jaguar und alle meine Youngtimer Mazda RX-7 sind Haftpflicht + Teilkasko mit SB versichert

BMW und Rover Cabrio sowie der Mazda 323 und der Opel Tigra nur Haftpflicht

wichtig ist mir aber eine Rechtsschutz für alle Fälle und die ADAC Plus Karte hab ich auch noch...was bei Youngtimern immer ein empfehlenswerter Schutz ist

Unfall und Insassenschutz hab ich grundsätzlich keine abgeschlossen...ich halte davon nicht viel

wie sorgt ihr vor??

In der Umfrage hab ich ''Mehrfachauswahl möglich'' vorgegeben

mfg Andy

[Antriebswelle19813]

Unfall- und Insassenschutz sind ja auch Blödsinn... passiert deinen Mitfahrern was, muß eh die Haftpflicht blechen... Rechtsschutz sollte jeder Autofahrer haben, klar; ADAC Plus bei einem älteren Auto kann auch helfen- wobei ich die seit 1988 erst ca. 5x gebraucht habe

Ansonsten Haftpflicht und Teilkasko Plus mit SB- in dem Plus sind einige Sachen mehr drin als in `ner normalen: Tierbiß und Folgeschäden, Lawinen, Brand nach Kurzschluß u.v.m.

[Frankiboi]

kommt darauf an, mein Audi Bj.99 hat nur noch Haftpflicht mit Schutzbrief im Falle dass ich mal liegen bleibe..., meine Mopeds Teilkasko wegen Diebstahl....

G.Frank

[Batterietester31926]

Rechtsschutz auf jeden Fall.

Da ich ziemlich neue Fahrzeuge besitze Vollkasko mit SB

MfG astro 3

[Trennschleifer51433]

Vollkasko (mit geringer SB) ist mir wichtig.

In Zeiten verstärkter Gesellschaftsarmut nimmt auch die Zahl der Privathaftpflichtversicherten ab. Wenn ein angetrunkener Brennpunktabsolvent nach einem abendlichen Diskounterparkplatzmeeting mit seinem beleuchtungslosen Fahrrad vors Auto torkelt, bleibt man ohne Vorsorge leicht auf dem Schaden sitzen.

Auch das Thema "Fahrerflucht" ist anzureißen. Viele finanziell eingeengte Leute nehmen wohl eher ein schnelles unerkanntes Verlassen der Bagatellunfallstelle in Kauf, als daß sie in der Versicherung hochgestuft werden.

[notting]

@silverdreammachine und astro 3: Solange ich nur mit Autos fahre, die auf meine Eltern angemeldet sind (also insg. drei Fahrzeug von Eltern, Bruder und mir) brauche ich keine eigene Verkehrs-RSV.

@Frankiboi: Also selbst unsere ältesten PKW (der Vorgänger meines jetzigen Autos war über 20 Jahre alt) hatten immer TK wg. Steinschlag, Tierschäden, Brandschäden, Diebstahl etc.

Ich persönlich wollte zum letzten Stichtag von der "Premium-VK" in die VK mit etwas weniger Leistungen wechseln in der Hoffung, dass ich die Premium-Variante nicht brauche und es deutlich billiger wird. Da mich das wg. der allg. Erhöhungen teurer gekommen wäre als den alten Vertrag laufen zu lassen, habe ich es sein lassen. Wird aber wohl noch auf mich zukommen. Mein Auto ist etwas mehr als 2 Jahre alt.

Mitglied in einem Automobilclub bin ich nur, wenn ich die Mitgliedschaft im Internet gewinne (ist mir schon mit etwas zeitlichem Abstand 2x passiert). Hab's sie aber noch nie in Anspruch nehmen müssen, auch nicht die Mobilitätsgarantie meines Herstellers.

notting

[Habuda]

Haftpflicht + Vollkasko mit SB sowie Rechtsschutz, auch wenn mein Wagen schon 10 Jahre alt ist.

[EskoS3]

Haftplicht, TK o. SB, VK m. SB und natürlich kompletter Rechtsschutz, sonst kannst heutzutage gar nicht mehr deine Meinung durchsetzen.

[mr. mountain]

Beim alten 2002er Mitsubishi in diesem Jahr noch einmal VK mit SB.

Denke, bei einem Wert von ca. 3500.-€ noch ok.

Im nächsten Jahr kommt die VK dann weg.

Geärgert hat mich die letzte Erhöhung der Prämie um satte 50.- €.

Allerdings hat ein Tarifcheck wenig gebracht, da meine Frau auf dem Passus

besteht, dass auch ihre Freundin oder ihre Geschwister mal den Wagen fahren dürfen.

Das verteuert den Spass leider erheblich.

[Antriebswelle12765]

Ob sie gut sind merkt man erst dann im Schadensfall!

Jedenfall lässt sich die Allianz sehr viel Zeit zum Regulieren!

[notting]

@EskoS3: Deine Meinung ist diesbzgl. zweitrangig, die StVO ist vorrangig. D.h. z. B. die vom Hersteller ab Werk mitgelieferte permanente Vorfahrtsberechtigungen sind uninteressant ;-)

notting

[notting]

@mr. mountain: Ich dachte, das wird nur dann deutlich teurer, wenn die "Fremd-Fahrer" zu jung sind?

@Anni 1964: Mit der Axa bin ich recht zufrieden.

notting

[Antriebswelle12765]

@notting, ich bin mit meiner Versicherung auch zufrieden, nur nicht mit der gegnerischen Versicherung!

Was teuer ist, muss nicht unbedingt besser sein!

[VolV40]

Wegen Auslandsfahrten habe ich noch eine Auslandsschadenschutzvers. dabei.

[Achsmanschette51801]

Unser alter Cuore hat neben der Haftpflicht nur eine Teilkasko, die anderen eine Vollkasko. Eine allgemeine (nicht nur auf Verkehr beschränkte) Rechtsschutz und eine ADAC-Plus-Mitgliedschaft ist auch vorhanden.

[JacquesClio]

Alltagsauto - Vollkasko mit SB, da finanziert und das wertvollste Fahrzeug. Üblicherweise wechsel ich dann nach einigen Jahren (je nach Restwert eben) auf eine Teilkasko mit SB.

Mein 96er Opel Kombi bekommt selbstverständlich nur Haftpflicht, ist aber im Augenblick ohnehin nicht angemeldet.

Meine 97er Kawasaki ist mit Teilkasko + SB gesegnet, ist das ganze Jahr über angemeldet und kostet mich im Monat glaube ich 6,90 - damit kann ich Leben

[killemann]

Gehe immer davon aus was die Wagen noch Wert sind und ob ich bei einen Unfall den Schaden

mir selber noch leisten kann.

Rechtschutz und ADAC Plus hab ich auch.

Also mein Skoda hat halt einen noch hohen Wert ist Vollkasko versichert.

Mein BMW Cabrio nur Haftpflicht ,der ist eh nichts Wert.

[Spurverbreiterung28531]

Autos bis 3500€ nur Haftpflicht. Wie z.B. mein e46 323i oder der jetzige Ford Explorer. Die KTM bekam ne Teilkasko, da die Diebstahlgefahr höher ist. Rechtschutzversicherung wäre gut, hab aber keine.

[Monarch]

KH+VK mit 300 € SB. Meine normale Rechtsschutzversicherung hat auch Verkehrsrechtsschutz mit drin.

Die KFZ-Inassen-Unfallversicherungen sind komplett überflüssig, wie oben schon festgestellt wurde. Habe nur eine normale private Unfallversicherung.

Außerdem ACE-Mitgliedschaft, hab ich nach dem Corsa (2006 verkauft) bisher aber nimmer gebraucht...

[Achsmanschette51801]

Es ist wieder soweit: Ich bin froh, daß unser alter Daihatsu eine Teilkasko hat. Sonst hätte ich die neue Windschutzscheibe nämlich komplett bezahlen dürfen und so habe ich nur die SB zu tragen.

[notting]

@meehster: Steinschlag im Blickfeld des Fahrers? Wenn's nicht im Blickfeld des Fahrers gewesen wäre, hättest du ja garnichts zahlen müssen.

notting

[Achsmanschette51801]

Steinschlag direkt beim linken Scheibenwischer, daraus hatte sich aber schnell ein Riß gebildet, der sich schnell ausgebreitet hat. Als ich endlich beim Scheibendoktor war, war der Riß fast armlang.

[Faltenbalg33989]

Grundsätzlich wegen des Wertes immer HP/VK ohne SB. Dann TCS, wenn man keine Roadside Assistance hat.

Der Verkehrsrechtschutz ist bei mir in der Privatrechtschutz drin.

Die Insassen Versicherung ist so unnötig wie der Kropf einer alten Frau. Die Deckung ist bereits in der HP enthalten.

Die Unfallversicherung ist in der Schweiz bereits durch den Arbeitgeber gegeben (Pflichtversicherung).

[notting]

@gurusmi: Bist du dann auch privat unfallversichert? In D gibt's ja sowas auch (über die BG), aber eben nur für Sachen, die mit deiner Arbeit beim Arbeitgeber zutun haben.

notting

[Faltenbalg33989]

Notting:

Sowohl bei Privat- als auch bei betrieblichen Unfällen. Inkl. Lohnfortzahlung etc. Privat ist aber, wenn mich nicht alles täuscht, durch den AG freiwillig. Ansonsten kann man dies bei der Krankenversicherung dazu nehmen.

Mein AG hat dann zusätzlich das Volle Programm bei der Unfallversicherung. In D wäre das PKV-Megaversion.

[Multimeter16767]

Zitat:

Unfall- und Insassenschutz sind ja auch Blödsinn... passiert deinen Mitfahrern was, muß eh die Haftpflicht blechen... Rechtsschutz sollte jeder Autofahrer haben, klar

Ich finde eine Fahrerschutzversicherung sehr wichtig!!!

Es stimmt, dass die Beifahrer über die Haftpflicht versichert sind. Aber was ist mit dem Fahrer, Schmerzensgeld, Behandlungskosten, Verdienstausfall und das Invaliditäten Risiko?

Und das alles für 20 - 50 EUR pro Jahr!

Was kostet ein Auto ? 20.000 EUR

Was kostet ein behindertes Leben?

Nur mal zum nachdenken!

Gruß Petro Tsambouris

[Sause4711]

Was hilft dir die Fahrerschutzversicherung wenn du eine Treppe runter fällst?

[querys]

da ich viel fahre ist mir eine Teilkasko ohne SB wichtig. Irgendeinen Steinschlag bekomme ich bei meinen vielen Autobahnkilometern immer ab. Da ist es ärgerlich, wenn man dann auch jedes Mal die 150 Euro bezahlen muss.

[notting]

@querys: Also bei mir bin ich unterm Strich trotz vieler AB-km mit 150EUR TK-SB sicher günstiger gefahren als ohne SB (größerer SB = kleinere Beiträge).

notting

[Corsadiesel]

Moin,

also ich fahre ein Vectra C 1.9 CDTI (Z19DT) BJ08/05 mit ca 120 000km i.M., letztes Jahr im April mit 93 000km gekauft für rund 8000,-  (das Geld habe ich von der VK meines verunfallten Corsa D 1.3 CDTI BJ10/06 mit 128 000km erhalten, Totalschaden).

Natürlich habe ich den Vectra auch wieder mit Premium VK versichert, der Beitrag ist gerade mal 15,- (monatlich) mehr als beim Corsa.

Durch den Haftpflicht- und Kaskoschaden wurde ich von SF25 nach SF22 gestuft, also bei 30% geblieben, da ich beim Corsa auch Premium VK hatte.

Hätte ich Basisschutz gehabt, wäre ich nach SF11 (40%) in KH + VK gestuft worden (und somit hätte 11 Jahre benötigt, um wieder bei SF22 zu landen, lt. meinen Bedingungen).

Natürlich habe ich auch im Rahmen meiner KFZ Versicherung einen Autoschutzbrief mit den Leistungen entsprechend den des ADAC für 5,- im Jahr.

Natürlich besteht seit 1973 eine Familien- Rechtsschutzversicherung, die ich so 2 bis 3 mal benötigt habe. Ich will ja kein Kostenrisiko tragen, um zu meinen Recht zu kommen. Vor allen Dingen kann man ja vor Gericht auch einen Prozeß verlieren, dann muß man ja auch die Kosten der Gegenseite übernehmen.

[notting]

@Corsadiesel: Und bei Arbeitsrechtsgeschichten muss in erster Instanz IIRC sowieso jede Partei die eigenen Kostne tragen, unabh. vom Urteil. Aber ich schweife ab...

notting