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andyrx

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Mon Apr 12 16:42:45 CEST 2010    |    andyrx    |    Kommentare (106)    |   Stichworte: BMW, Coupe, Hobby, Oldtimer, Raritäten, Roadster, Sportwagen, Youngtimer

Hallo Motortalker....

es wird wieder Zeit für automobile Lustgefühle,die Tage werden länger und das Wetter wieder freundlicher...😎

...und dann sieht man sie wieder allenthalben,die sorgsam eingehüteten Young und Oldtimer...die den Passanten und Autofans den Kopf verdrehen,es müssen dabei nicht mal die teuren Exoten sein....um diesen Effekt zu geniessen und um zustimmendes Nicken zu registrieren..😰

ein Auto welches bei guter Pflege und optischer Erscheinung einfach lange nicht mehr im Strassenverkehr zu sehen ist oder Erinnerungen generiert reicht oft schon oder vor vielen Jahren im Alltag schon selten war weckt diese Neugier.

Für viel Geld gibt es viele Young und Oldtimer mit denen man reichlich Spass und Anerkennung einkauft oder sich etwas ganz Besonderes gönnt...😎

aber mal angenommen man setzt ein Limit von 10.000.- Euro.....was wäre euer Traum Young/Oldtimer,denn für teuer kann ja jeder😛

eine kleine Auswahl hab ich oben mal abgebildet....aber es gibt ja noch viel,viel mehr....😛

auf euer feedback bin ich gespannt

mfg Andy

ein früher BMW 02 verspricht Fahrspass
Ein früher BMW 02 verspricht Fahrspass

Tue Apr 13 08:58:18 CEST 2010    |    borstelnator

Ja, die Blinker hab ich auch schon bemängelt, aber man kann sicher die hübschen Orangenen nachrüsten😉.

@Andy
wenn mein Link nicht mehr funzt, bin ich schwach geworden😁😁😁.

Tue Apr 13 09:01:38 CEST 2010    |    Multimeter47054

Bei Radio und Blinkern sehe ich nicht das Problem, die sind ja schnell getauscht. Orangene Blinker und stilechtes Beckerradio rein und gut ist. 😉

Tue Apr 13 09:02:04 CEST 2010    |    andyrx

ne der darunter funzt nicht😉

wobei ich die SEC Modelle smarter finde😉

mfg Andy

Tue Apr 13 09:12:16 CEST 2010    |    Turboschlumpf13057

Im Bereich des Budgets für mich:

BMW E30 325i (Cab), BMW 3er E21, MB S-Klasse W116 & W126, Fiat Uno Turbo, Alfa 164, Ford Granada/Consul, Honda Civic CRX, ließe sich denke ich noch weiter fortsetzen, vor allem ohne Budgetbeschränkung...😉😁

Tue Apr 13 09:15:43 CEST 2010    |    borstelnator

@Andy
die SEC-Modelle sind leider überwiegend in Prolletenhand😉 jedenfalls bei uns.
@Swalli
mein Vater hatte mal einen 420 W126, den hätte er vor 15Jahren mal einmotten sollen😉.
@LL
ohne Budgeteinschränkungen wäre das hier sinnlos😁😁😁. 

Tue Apr 13 09:17:18 CEST 2010    |    checkyChan

SEC 500 von 88 mit ESP. Kann das sein? 😕

Tue Apr 13 09:21:00 CEST 2010    |    andyrx

nun ich bin da ja etwas aussen vor den ich habe ja schon meine Youngtimer mit den RX-7 innerhalb des Budgets in Besitz😉

mir würden da aber auch in den Sinn kommen-->

reizen würde mich aber auch😎

BMW E30 Cabrio (Chrom Modelle)
Fiat 130 Coupe
Lancia Delta HF
Peugeot 504 Coupe (Cabrio zu teuer)
Audi S2 Coupe
Rover 220 Turbo Coupe
Citroen XM V6

ja ohne Budget Begrenzung wäre das in der Tat sinnlos,da würde sich ja mancher hier die Finger wund schreiben😁😁

mfg Andy

Tue Apr 13 09:22:43 CEST 2010    |    Kurvenräuber137127

Zitat:

SEC 500 von 88 mit ESP. Kann das sein? 😕

Das war vorhanden, um die Luden in St. Pauli vom Driften abzuhalten. 😁

Aus diesem Grund waren die Vetten Ende der 80er so beliebt in diesem Milieu. 😁

Tue Apr 13 09:24:07 CEST 2010    |    borstelnator

@Checky 
ich meine die W126 hatten schon einen Vorläufer dieses Systems, hieß nur anders und nicht ESP😉

Tue Apr 13 09:24:42 CEST 2010    |    andyrx

ja ABS😁😁

mfg Andy

Tue Apr 13 09:42:36 CEST 2010    |    Achsmanschette51801

ASR

Tue Apr 13 09:45:16 CEST 2010    |    Multimeter47054

Alles falsch! RDS! 😁😁

Habt ihr euch mal die Händlerseite angeschaut? Richtige Schmuckstücke hat der Händler. 😁😛

Tue Apr 13 09:56:00 CEST 2010    |    borstelnator

Jo, ich glaub Meehster kriegt die Punkte 😁😁😁. AnitSchlupfRegelung mein ich wars😉 

Tue Apr 13 09:56:36 CEST 2010    |    Omega-875

Bei den sogenannten "Brot und Butter- Autos" habe ich meinen gefunden :
Rekord E1 als Zweitürer mit Berlina Ausstattung und "Vollverchrohmung 🙂" aussen , Automatik
und erst 83000 km auf der Uhr.
Gute Exemplare sind mittlerweile auch selten geworden.

Mein zweiter Favorit wäre ein Senator A1.

Gruß

Tue Apr 13 10:22:25 CEST 2010    |    norske

@ Kawa_Harlekin:

Dann meinst Du nicht den 2002 tii, sondern den 2002 turbo. Der tii hatte eine mechanische Kugelfischer Einspritzanlage im Gegensatz zum ti, der mit Weber(?) Doppelvergasern ausgestattet war. Turbos hatten weder der ti noch der tii.

Grüsse
Norske

Tue Apr 13 10:23:24 CEST 2010    |    andyrx

sin beide ganz schön wobei mir der tii fast lieber wäre😉

mfg Andy

Tue Apr 13 12:35:35 CEST 2010    |    Achsmanschette51801

Den ti kenne ich nicht, den tii hatte ich mal als touring und über den turbo hab ich mal nen Blogartikel geschrieben.

Tue Apr 13 12:43:03 CEST 2010    |    Christoph

W116 450SE
Diplomat V8
Capri 2.8i

Tue Apr 13 12:54:31 CEST 2010    |    andyrx

Ford Capri hab ich ja nun öfter mal lesen können😰

aber will denn hier keiner mal das Kultauto einer ganzen Generation mal nennen...:😎😛

was ist mit dem OPEL MANTA ??

will den wirklich keiner mehr haben,oder habt ihr allesamt diesen Teil eurer Jugend ausgeblendet😁😁

mfg Andy

Tue Apr 13 12:56:54 CEST 2010    |    scion

Die Rover 825 und 827, vor allem als Coupé, finde ich auch chic, nur sind die wohl gerade im Jammertal, falls die da je wieder rauskommen?

http://suchen.mobile.de/.../showDetails.html?...

Tue Apr 13 12:59:26 CEST 2010    |    Christoph

Manta sieht Stulle aus und hatte nie einen anständigen Motor.

Dann lieber einen Monza. 😉

Tue Apr 13 13:06:29 CEST 2010    |    andyrx

ja so ein 4 Zylinder hat nunmal wenig Reize wenn man auch sex haben kann😁😁

mfg Andy

Tue Apr 13 13:09:25 CEST 2010    |    hahohe92

Glaube der Manta wurde hier schon genannt, wenn überhaupt, würde ich den Manta A bevorzugen😉

Mich wundert eher, dass der Käfer - zumindeest als Cabrio - hier nicht genannt wird🙄🙄

Tue Apr 13 13:09:54 CEST 2010    |    andyrx

ja der Honda Legend und seine Rover Brüder haben als Coupe ihren Reiz und sind auch von innen sehr schön gemacht😉

fällt mir noch der Lancia Thema 8.32 ein und der Lancia Kappa als Coupe....zu Lebzeiten schon super rar😉

der Lancia Thesis wird sicherlich obwohl gerade ausgelaufen zügig zum beliebten Youngtimer avancieren😛

mfg Andy

Tue Apr 13 13:14:55 CEST 2010    |    scion

der 8.32 sprengt wohl das Budget, beim Kappa-Coupé stimmen irgendwie die Proportionen nicht (nach meinem Geschmack) und der Thesis stürzt auch gerade ziemlich ab im Preis.

http://suchen.mobile.de/.../showDetails.html?...

Tue Apr 13 13:51:51 CEST 2010    |    Rostlöser134631

Hallo,

ich sehe in den Wintermonaten immer wieder einen Kunden-Lancia Thema 8.32. Der ist bei meinem FIAT-Händler für den Winter immer eingemottet (in der Halle). Der Meister hat ihn mal angemacht und warmlaufen lassen😁! Und ich durfte mich reinsetzen und mal ein bisschen Gas geben--Grstmmmmhhhh--aber nicht fahren🙁, leider, leider. Der Wagen ist absolut unverkäuflich, auch nicht der Lancia Delta HP Integrale der daneben stand (derselbe Kunde).

Mfg
Andi

Tue Apr 13 13:55:18 CEST 2010    |    B4-Rocker

NSU RO 80 und AUDI Urquattro!!!

Letz Fetz!!! 🙂

Tue Apr 13 14:56:01 CEST 2010    |    V70_D5

Kleine Heckflosse

Tue Apr 13 16:24:53 CEST 2010    |    andyrx

wie wäre es denn mit so was-->http://www.n-tv.de/.../Ein-Herz-fuer-alte-Brummis-article772431.html

😰😎

mfg Andy

Tue Apr 13 16:54:46 CEST 2010    |    Kurvenräuber137127

Der hier wird auch mal eines Tages ein begehrter Youngtimer werden, da relativ selten, eigenständiges Design und unterm Blech solide Mercedes-Technik Made in Germany:

KLICK

Tue Apr 13 17:25:27 CEST 2010    |    Christoph

toller meister der ebend mal einen ferrari motor "warmlaufen" lässt.
bekommt dem motor bestimmt gut sich im leerlauf warmzutuckern... 🙄

Tue Apr 13 17:31:09 CEST 2010    |    Achsmanschette52961

Ein Audi 90 B3 oder Coupe Typ 89Q als Fünfzylinder quattro aus Rentnerhand mit nur 80.000km und Checkheftgepflegt währ mein kleiner Traum.
In der Form leider erheblich seltener als Kleinserien Ferrari aus den 60er Jahren... 🙁

Tue Apr 13 17:33:09 CEST 2010    |    Duky

Renault Alpine 🙂

Oder auch ein Audi 90 / Audi Coupe 2.3l 5 Zylinder

Tue Apr 13 18:37:21 CEST 2010    |    prime68

An beiden hab´ich sehr gehangen & hätte sie auch gerne (noch/wieder) in der Garage stehen.

74er 1er Scirocco
68er Käfer Cabrio

Tue Apr 13 19:24:09 CEST 2010    |    Designs

Hallo,

wenn ich mich so an meine frühe Jugend erinnere (auch wenn´s noch nicht so lange her ist), dann habe ich so Bilder von einem Granada MK1, dem Ford Capri, Opel Monza/Senator/Manta im Kopf. Diese im Originalzustand, das wär doch ein nettes Spielzeug. Aber da braucht man aber Platz zum Schrauben, sonst macht das keinen Sinn.. 🙂
Preislich sind die eigentlich alle weit unter 10000.- zu haben.

Gruß Jürgen

Tue Apr 13 19:44:30 CEST 2010    |    scion

Oder sowas hier:

http://suchen.mobile.de/.../showDetails.html?...

Preise ziehen da schon wieder an 🙂

Wed Apr 14 00:16:22 CEST 2010    |    Achsmanschette51801

Matra Murena haben wollen! Fährt sich genial so ein Auto und die drei Sitze nebeneinander haben auch etwas 🙂

Wed Apr 14 00:20:27 CEST 2010    |    andyrx

ja der Murena sieht flott aus😉

mit Trabbis konnte ich hingegen nie so recht etwas anfangen😎

auch cool finde ich die kleinen Autobianchi A 112 Abarth😉

http://www.carsablanca.de/.../2#pathway

mfg Andy

Wed Apr 14 00:29:18 CEST 2010    |    Achsmanschette51801

Murena fährt sich auch toll. Ich habe zwar "nur" die mittlere Motorisierung pilotieren dürfen, aber hossa!

War übrigens exakt die Murena im Anhang 🙂

Wed Apr 14 00:42:23 CEST 2010    |    andyrx

der Murena sah halt immer schneller aus als tatsächlich drin war😉

mfg Andy

Deine Antwort auf "Euer Traum Youngtimer bis 10.000.- Euro...??"

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