andyrx

durchgezogene Linie/schraffierte Sperrflächen--> Verwirrung..?

[andyrx]

verbotene Zone....??

Moin Motortalker,

in Deutschland gibt es nicht nur einen irren Schilderwald sondern auch viele Fahrbahnmarkierungen die uns den rechten Weg weisen sollen bzw. uns sagen wo man fahren darf und wo nicht...

Ist ja alles immer schön geregelt und oft nach dem Motto besser zuviel als zu wenig....aber wie geht man damit um wenn eine Situation eintritt die nicht vorgesehen ist..??

Gestern in Hamburg folgende Situation....ein UPS Fahrer parkt sein Fahrzeug rechts um schnell ein Paket wegzubringen....die Fahrzeuge dahinter halten und warten,und warten und warten....warum??

weil dort wo der UPS Wagen steht es notwendig ist eine markierte Sperrfläche zu überfahren und der gesetzestreue Fahrer ganz vorne diese nicht überfahren will....

die beiden nächsten warten auch drauf das es weitergeht....bis irgenwann mal einer hupt

der ganz vorne steht steigt aus und geht zum vierten Wagen und fängt eine Diskussion an weil er nicht über die schraffierte Fläche fahren will und brüllt was von Nötigung etc. und während die beiden diskutieren kommt auch der UPS man wieder und fährt weiter....die beiden brüllen sich immer noch an

Nun ich setze den Blinker und fahre an den beiden Streithansel über die Sperrfläche weg weiter und hab meine Ruhe....

Es gibt doch tatsächlich solche bedingungslosen Regelbefolger die dann statt weiterzufahren sich leiber in eine Diskussion einlassen....ist das typisch Deutschland oder ein Einzelschicksal??

Dazu auch mal folgender Artikel--> http://www.autokiste.de/psg/archiv/a.htm?id=2527

mfg Andy

[micci1]

wer hat schuld?

[chris230379]

und Führerschein abgeben

[Habuda]

kommt drauf an.

[micci1]

@chris230379

Das ist dein Rat auf alle Frage, was?

[micci1]

Auf was

[chris230379]

Späßle,

angekommen?

[Habuda]

auf den Einzelfall

[chris230379]

richtig

[Diesel73]

Im Straßenverkehr helfen eigentlich nur zwei Dinge:

Gehirn einschalten und Augen auf.

Ich fahre immer situationsbedingt. Solche Linien und Flächen, ob auf der Fahrbahn, auf Parkplätzen etc. sehe ich immer nur als "grobe Richtlinie" an.

Gut, wenn da jetzt einer kommt, der unbedingt Erbsen zählen möchte (Polizei etc.) fang ich mir halt mal wieder ´n bißchen Ärger ein. Ruhig bleiben und weitermachen.

[andyrx]

Diesel73

ich mach das ähnlich....und nenn das praxisbezogenes Fahren

mfg Andy

[Diesel73]

Andy:

passt auch, zähl jetzt keine Erbsen

[Standspurpirat38000]

Mach doch mal

http://...gsburger-internetseiten.de/.../erbsensuppe.jpg

[Diesel73]

ja, das sollte helfen

[HTC]

Taxi rufen und dem Fahrer sagen wo man hin will. Soll er sich doch den Kopf drüber zerbrechen was erlaubt ist und was nicht

HTC

[Rostlöser136506]

Typisch Deutsch halt alles nach Recht und Ordnung,bezahl ja nicht um sonst meine Rechtschutz

und wenn ich sonst keine probleme hab, steh ich da und diskutiere halt)

[Trennschleifer51433]

Wenn der vermeintliche Regelzwangsbefolger schon öfters ausgestiegen ist und mit Diskussionen für Verkehrsbehinderung/gefährdung sorgte, oder er schon zwei bis dreimal die durchgezogene (gerne auch Doppel-) Linie eines Überholverbots entgeltschwer überfahren hat, wird sein Punktekonto schon auf einem Wert nahe 18-1 sein.

Manche Menschen neigen dann leider dazu, sich vom einfachen Saulus zum Paulus³ zu verändern. Mit einer entsprechend schlechten Erziehung und dem Hang zur Distanzlosigkeit hat man dann den vorliegenden Fall eines Superdeppen.

Aber: Bei einem solchen beispielsweisen Punktestand würde ich auch seeeehr anständig fahren.

Ich hatte das mehrmals mit dem Motorad wegen andauerndem Fahren ohne Betriebserlaubnis durch.

Heute bin ich doch recht gesetzeskonform, aber ich wäge quasi im Heidi-Wieczorek-Zeul-Modus ab, eine Situation (ihr Zitat) : "wenngleich nicht legal so doch legitim" als denkender Bürger zu meistern.

Ich meine es aber wie fabi320 auch in der Fahrschule gehört zu haben, daß man Sperrflächen (im Gegensatz zu Verkehrsinseln) manchmal überfahren darf. Das genaue "wann und wie" ist mir aber, wenn ich es überhaupt verinnerlicht hatte, im Laufe der Jahrzehnte entfallen.

[Robomike]

Wie jetzt... man darf keine Verkehrsinseln überfahren?

[Turboschlumpf19181]

An Verkehrsinseln fährt man doch in Ermangelung eines SUV oder Crossmotorrads ohnehin links vorbei.

[Provaider]

Paketzusteller haben gewisse Sonderrechte was das anhalten gilt, genauso dürfen sie ein Tür zwischen Fracht und Fahrerraum haben.

[chris230379]

Echt?

Paketzusteller haben Sonderrechte?

Wo steht das?

Die bekommen doch genau so Strafzettel.

[Rostlöser51231]

Das Problem in Deutschland ist, dass viele viel zu verbohrt auf die Gesetze beharren und zu wenig auf Andere achten, die es nicht immer so genau nehmen. So nach dem Motto, da darf keiner fahren und daher kann da auch keiner kommen. Und dann kracht es.

In Laendern wie Italien und Frankreich funktioniert das besser.

[andyrx]

Zitat:

In Laendern wie Italien und Frankreich funktioniert das besser.

das mal sofort unterschreib

da sind Verkehrsregeln meist Empfehlungen die man in der Praxis so auslegt das es passt....und kommt gut damit zurecht,auch wenn Aussenstehende das oft nicht glauben wollen....das funktioniert wunderbar

mfg Andy

[Turboschlumpf19181]

Sag das mal nicht zu laut, nicht dass noch ne Diskussion drum entsteht, ob man die StVO wörtlich befolgen soll und dann darum der Blog geschlossen wird. :-P

[Standspurpirat34477]

Ich erlebe ähnliche "Gesetzestreue" fast jeden Morgen!

Auf dem Weg zur Arbeit komme ich jeden Morgen an eine Ampel einer zweispurigen Bundesstraße.

200m nach der Ampel wird es einspurig. Auf diesen 200m herrscht Tempo 60. Und es gibt genug Hansel, die da dann wirklich Strich 60 fahren. Das man aber mit 60 nicht an dem LKW der rechts auch mit 60 fährt vorbeikommt raffen die nicht. Die fahren dann mit 60 neben dem LKW her, merken das es einspurig wird, bremsen und quetschen sich hinter dem LKW rein. Wenn sie schon die Geschwindigkeit einhalten wollen, dann sollen sie wenigstens etwas flotter beschleunigen, dann reichts auch am LKW vorbei.