andyrx

Car Hifi-> spielt das bei euch noch eine Rolle...??

[andyrx]

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der RX-7 FD ist voll mit Car HiFi

Hallo Motortalker,

in modernen Autos wird Car Hifi entweder meist mit Handy-Freisprechen oder Navi kombiniert gekauft und Nachrüstlösungen spielen durch die Vernetzung der Systeme keine so große Rolle mehr wie früher...

Aber dennoch gibt es sicherlich sehr aufwendige und in Eigenregie zusammen gestellte Lösungen die Abseits des mainstream ihre Fangemeinde haben

Ich habe gerade ein paar Bilder der letzten Wankel/RX-7 Treffen sortiert und da ist mir der obige RX-7 FD (den man durchaus schon als Youngtimer betrachten darf) in Erinnerung gekommen...liebevoll hat der sein HiFi da intergriert und viel investiert,Hut ab auch wenn das bei meinen RX-7 nicht in Frage käme...

Ich muss gestehen,ich hab da aber auch grundsätzlich nicht mehr so einen Draht zu,denn meist höre ich Radio und bei meinen Youngtimern am liebsten den Motor....früher war ich da auch anders unterwegs und hab so das ein oder andere System nachgerüstet.

Wie sieht das heute aus??

Statt Gelhard oder Clarion Turm im Auto sind wohl heute andere Lösungen verbaut....zeigt mal was ihr habt

mfg Andy

[Dr Seltsam]

Mir reichen die 0815 Sachen die ab Werk drin sind, dröhnen tut der Rock auch so

[Spiralschlauch11740]

In meinem alten Volvo hatte ich Bose Lautsprecher nachgerüstet gehabt. Natrülich alles an ein Radio welches brauchbar war und alles fein unter die Gitter der Abdeckungen...

Im C30 brauche ich das nicht machen. Die Lautsprecher sind dort so ziemlich gut. Super Klangbild etc.

Wenn es da nicht der Fall wäre, hätte ich wohl das Ganze nachgerüstet oder abgeändert.

Für mich spielt es eine Rolle, wenn das Auto so mit keiner brauchbaren Anlage aus dem Werk kam...

[Dellenzaehler]

meine HIFI Ankage kennst du ja schon Andy........

BumBum mus sein.......

Gruß

Delle

[emil2267]

ich bin eigentlich auch bedient,sind lediglich vorn ne 10er koax & hinten ne 160er kombo drin,nen kleiner woofer im kofferraum & 2 kleine verstärker dazu

aber alles nix besonderes & mehr brauch ich auch net mehr,weiss das man damit auch klangtechnisch keinen blumentopf gewinnt,aber es klingt schonmal nen bisschen mehr als aus den standart 10er papierlautsprecher im armaturenbrett,die vergeblich gegen fahrtwindgeräuschen & 5zylindersound kämpfen

das einzige,wo ich mich nen klein bisschen angestrengt hab is mit ner hutablage mit originalen lautsprecherabdeckungen,damit sinds aus,wie 100% orschinal

Bild

• Dsc00821
  (1143 mal aufgerufen)

[Ingo.M]

Früher mußte immer ordentlich "Bums" ins Auto, da ich heute nicht mehr schrauben möchte, habe ich mir das Soundsystem ab Werk mit bestellt, leider klingt das nur recht bescheiden, nur, man wird ja älter.

Gruß Ingo

[KKW 20]

Also im Tigra habe ich das serienmäßige Blaupunkt CAR 300 und im Astra das Serienmäßige CDR 500 von VDO. Die Lautsprecher sind auch Serie. Hin und wieder stöpsel ich mal den iPod an und höre dann mittels FM Transmitter Musik.

Selbst im Corsa war HiFi-mäßig alles Serie, auch Blaufunkt CAR 300 mit Serienlautsprecher.

Die Serienradios -und Lautsprecher bei Opel sind garnicht mal so übel.

[DerNachtfalke09]

Seit ich den 4B habe hat sich das bei mir aufgrund der Kinder auch geändert.

In meinem alten C Coupe war ab dem Fahrersitz nach hinten nur noch die Anlage verbaut. Damals war ich noch Jung und brauchte den Bass

Aktueller Stand:

Im A6 4B mit Bose Soundsystem und einem Sub zusätzlich in der Reserve Rad Mulde inkl. kleinem Momo Verstärker, Rest ist Serie.

Radio: RNS-E mit DVBT / 2x DVD Player und ab Sommer 2 TFT in den Kopfstützen

[Kurvenräuber134994]

mein daimler hat serienmässig das bose soundsystem verbaut-völlig ausreichend!

[Duftbaumdeuter15101]

mein käfer hat nich ma n radio drin und das bleibt auch so, von daher hält sich die mühe die ich mir diesbezüglich gemacht hab arg in grenzen

vg andy

[andyrx]

in meinem ersten VW Käfer war das noch simpel zu lösen

ein 2x60 Watt Booster mit integrierten Equalizer und zwei üppige Zimmerboxen die den Ablageraum hinter den Rücksitzlehnen (da war viel Platz) komplett ausfüllten und schon war orchestraler Klang eine Selbstverständlichkeit...

mfg Andy

[Faltenbalg33989]

Seit 24 Jahren alles individuell auf- und eingebaut. Gemäß BOSE = Buy other Sound Equipment...

Maximalbauuzeit bisher 300 & 500 Arbeitsstunden. Ziel unsichtbar, Obersten Klangliga. Und da ändern auch noch so subtile Einbauplätze nichts dran. Ich lasse mir nicht den "Schrott" der Hersteller vorsetzen. 5.1 ist beim Fernsehen gut, aber mein Sound ist imer noch 2.1

[Multimeter132854]

Zitat:

BumBum mus sein.......

Dem is nix hinzuzufügen

[andyrx]

wenn Du im Rückspiegel nichts mehr erkennen kannst sollte es BUMM Bum genug sein

mfg Andy

[Multimeter132854]

Ne ne Ich fahr Kombi da is genug Platz

Nein ich übertreibe es auch nich!

Paar Gute Boxen Vorn

Und ne Kiste mit Verstärker hinten!

dazu noch nen gutes Radio!

Das reicht mir! Halt etwas besser als Serie.

Im Omega aauch nich schwer zu realisieren

[cjb.junior]

bisher in der richtung noch nix gemacht, aber so n paar kleinigkeiten für den besseren klang werd ich denk ich machen. also n paar neue boxen inner tür.

diese fetten anlagen, die den kofferraum in beschlag nehmen sind nix für mich.

[_RGTech]

Zitat:

leider klingt das nur recht bescheiden, nur, man wird ja älter

Das hört und liest man öfters

Ich hab's genau andersrum gemacht

- Im Golf 2 die serienmäßigen 2 10cm-Tröten durch zwei größere (25cm?) Ovalis in der Heckablage unterstützt... die kamen aus einem Spielautomaten (wer sowas noch kennt). Hat in dem kleinen Innenraum völlig ausgereicht, vor allem mit den damaligen Cassetten

- Im C180 kamen gekaufte Lautsprecher im Heck zum Einsatz, hier waren vorn bereits getrennte Hochtöner installiert und der TMT in den Türen... wesentlich besser.

- Jetzt fahr ich das BOSE-System spazieren, das 1998 das Werk verließ, und hab es lediglich mit einem besseren Radio "getunt" - was klanglich wesentlich klarer rüberkommt als das originale (naja, 9 Jahre Fortschritt...) - das ist schon beinahe HiFi. Nicht übertrieben basslastig, aber klar und mit großem Frequenzbereich.

- Im Käfer sind 3 Lautsprecher nachgerüstet (und einer original) - vorn rechts einer von ner Freisprecheinrichtung Nokia HFS-12, hinten wieder ovale Breitbänder. Auch das Radio ist wenigstens aus den 90ern. Ich hab's verglichen mit einem damals teuren Teil aus den 80ern - so weit geht die Liebe zur zeitgenössischen Optik dann doch nicht... Resultat ist immerhin hörbar. Wesentlich besser als das Teil damals im Golf, und vermutlich auch fast so gut wie das "System" im C180.

- Und im Ford scheppern die originalen 4 oder 6 Rundteile. Die halten aber gar nix aus. Sound wie ausm Eimer (bzw. der Eimer klingt sogar wesentlich besser ).

[FirefighterME4]

BOSE ab Werk REICHT und KLINGT vor allem Gut

[Faltenbalg33989]

@FirefighterME4:

Geschmackssache sagte der Affe und aß die Seife.

3-Wege Frontsystem Focal

2-Wege Hecksystem Focal

2 25'er Sub Focal

Analogprozessor Xetec ParaQ

AMP 4*135+1*620W wirkliche Leistung

Verpackungsmaterial Corvette C6Z06

[Federspanner7387]

Car + HiFi ?

Das Eine schließt doch das Andere aus, zumindest während der Fahrt wegen der Fahrgeräusche. Wenn ich wirklich HiFi hören möchte, dann setze ich mich zu Hause gemütlich hin und genieße das in Ruhe mit den Klangreflexen einer großvolumigen Umgebung und nicht eines kleinen Auto-Gehäuses. Wirklich schlechte Audio-Werksausrüstungen gibt's gottlob nur noch selten, da kann man dann etwas nachhelfen. Den Vogel in Sachen HiFi schießt im Moment der Panamera ab, dem man (erst- u. bis jetzt einmalig) eine perfekt abgestimmte BURMESTER-Anlage spendierte - - nach dem Preis sollte man lieber nicht fragen, aber für die Klientel dieses Fahrzeugs gewiß lediglich "Peanuts"...

[Achsmanschette52961]

Füher hab ich auch immer etwas rumgebastelt. Gamma oder Becker Radio mit Verstärker und Sub hatte ich eigentlich immer. Aber im A6 hab ich nur das Bose System, da ein Sub im Koffereum schon sehr störend währe. Der Klang ist gernichtmal schlecht, nur leider für die von mir bevorzugten Musikrichtungen, etwas zu wenig Leistung im Sub.

[Snoopmasta]

Ich bin mit der Serienanlage im A3 8PA sehr zufrieden. Dass es nicht die BOSE Version ist, stört mich überhaupt nicht. Mein Bruder hat die BOSEanlage in seinem A3 drin und ich kann den Unterschied echt nicht ausmachen.

Der Bass der Originalanlage ist klasse - Black, RMB und Electromusik klingen fantastisch.

Ich bleib dabei. ^^

[andyrx]

hatte in meinem vorigen Audi auch Bose ab Werk und war bestens zufrieden...wurde im neuen A4 nicht mehr offeriert also hab ich das Symphonie System genommen und weil ich fast nur noch Radio im Auto höre macht das mir nichts aus

mfg Andy

[DerNachtfalke09]

@ aufallenvieren

Ich habe im Avant den Sub in einer Holzplatte über das Reserverad gelegt und die kleine Endstufe darunter geschraubt, das Bass Signal greife ich mir direkt am BOSE Verstärker ab.

Den Bodenbelag habe ich ausgesägt ein Lochbrett Gitter darüber gemacht und verschraubt, und den Original Teppich wieder darüber gespannt, so bleibt mir der Kofferraum voll erhalten, und wenn die Kinder dabei sind wird der Bass einfach etwas runter gedreht, so das nur der Original BOSE SUB arbeitet.

Gruß

[Standspurpirat132967]

ab werk mag ja schön und gut sein aber nichts für mich...

hab bei mir alles rausgeworfen und schön verpackt in den original halterungen. so das man (dank getönter scheiben) nicht sehen kann

im kofferraum ist dann schon was mehr los. Emphaser 15" SPL an 2X emphaser ea 2220 + zusatzbat. optima blue top das ganze dann mit 50m² verkabelt! letztes mal war meine anlage noch schlecht eingestellt da hab ich "bloß" 141dB gehabt naja möchte nun lieber auf klang und etwas platz im kofferraum haben!

@ aa4

kannst meine anlage kaufen

[Spiralschlauch31838]

alles orginal,sogar noch orginal kassettenradio...und das mit jugendlichen 21 jahren

freundin heult mir nur immermal die ohren voll das sie sone schepperkiste drinn ham will.bin da aber dezent zu faul eine reinzubauen.

[Achsmanschette52961]

Zitat:

06.02.2010 22:46 | DerNachtfalke09

@ aufallenvieren

Ich habe im Avant den Sub in einer Holzplatte über das Reserverad gelegt und die kleine Endstufe darunter geschraubt, das Bass Signal greife ich mir direkt am BOSE Verstärker ab.

In der Reserveradmulde wohnen bei mir 67 Liter Propan/Butan gemisch!

Zitat:

06.02.2010 23:58 | SpEeDjUnKiE1987

@ aa4

kannst meine anlage kaufen

Du weißt ja mit wem ich ärger bekomm wenn man den Kofferraum nicht mehr als Liegefläche nutzen kann..

[Batterietester1174]

Ich hab noch das Original Opel Car 300 Kassettenradio und die Original Boxen von Anno 1996 in meinem Dicken Da dudelt den ganzen Tag eh nur MDR Sputnik raus, also brauch ich nichts moderneres (evtl. mal ein Tausch gegen das Car 400, da kann man die höhen und die Tiefen getrennt Regeln und es gibt eine Mute Funktion für eine FSE (hab noch ein Parrot hier liegen))

Außerdem passt nur ein Original-Radio Optisch zur Mittelkonsole

[M0tti]

Hm in meinem Wagen ist das Original Kassettenradio rausgefolgen und ein 100€ CD/MP3/SD-Karten - Radio rein gekommen. Boxen sind (noch) original und viel werde ich da auch nicht machen. Mir reicht der Standard Sound

[Koljan777]

in meinen Vectra habe ich eigentlich standartmäßig genug Bass drin. 6 Hochtöner + 4 Lautsprecher, 2 davon groß - extra für Bass vorne. ist eigentlich ziemlich nett.

wenn das System ganz schwach wäre, würde ich vielleicht Lautsprecher wechseln, aber Bassröhe und Verstärker ist eher nichts für mich

[Standspurpirat32147]

Habe mein Serienradio gegen ein Pioneer DEH-3900MP und die Originalboxen im Armaturenbrett gegen Sony XS-F1025 getauscht... Da ich sowieso nur auf längeren Strecken Musik höre langt mir das völlig, so´n Brüllwürfel würde mein Kofferraumvolumen bei nicht umgeklappter Rückbank sprengen...

[Faltenbalg45468]

Zu den BOSE Soundsystemen die früher bei Audi verbaut waren muss ich sagen dass ich davon schwer enttäuscht bin. Hatte mal die Möglichkeit dies im A3 zu testen und ich muss sagen der Aufpreis ist es meiner Meinung nach nicht wert. Dann lieber das normale Symphonie nehmen und das Geld sparen, denn das ist klanglich auch nicht wirklich viel schlechter, da die Original LS von Audi einen wirklich guten Klang für Serie offerieren.

Schöne Grüße

[Standspurpirat133189]

Ich brauch reichlich bass im auto! sonst machts keinen spass!

[Rostlöser12457]

Früher war ich auch so verrückt und hab mir die Kiste zugebaut, aber heute sieht die Welt anders aus.

In meinem Passat ist alles Original. Radio gamma mit DSP und 6-fach Wechsler,

das reicht mir völlig und hat nen recht guten Klang!

Mit Kind und Kegel ist die Musik sowieso nicht mehr so laut und man lernt den Platz im Kofferaum zu schätzen!

[iheartmazda]

die serienanlagen werden im vergleich zu früher auch immer besser. bei mir waren die serienlautsprecher eh ok, aber disco musik mit disco lautstärke ging nicht. also gleich mal naiv lautsprecher getauscht, woofer rein usw. leider war das ergebnis bescheiden. bissl bum bum war ja da, aber musikhören und genießen war bei dem grottigen klang unmöglich. mittlerweile ist es aus neugier eine 2.1 anlage mit der man eigentlich jede musikrichtung gut hören kann und die sich vor bose sicher nicht verstecken braucht man kann endlich wieder musik genießen, mal leise mal laut, es klingt eigentlich immer recht gut. im vergleich zu heim hifi is sicher noch platz zum verbessern, aber im vergleich zu dem was man sonst an serienanlage bekommt ist es sensationell!

[martinkarch]

Naja, trotz einigem Materialeinsatz ist das in meinem Auto ziemlich knapp an der Grenze zu Hifi.......aber hauptsache es wird sehr laut und fetzt ordentlich !

Dank zweier Endstufen und Extra-Subwoofer kann ich so laut und bass-stark hören, wie man es in den eigenen vier Wänden NIIIIE könnte ! Es kämen die Bullen !

Ist eben Spaß ! Aber ich höre sowieso nichts wo es auf besonderen Klang ankäme !

In meinem Dienstwagen habe ich dagegen nur ein VW-Autoradio.............geht aber erst noch, ist schließlich Arbeit und nicht Party

[Simius]

Das Problem ist dass es einfach extrem wenige Werksanlagen gibt mit denen wirklich klangbegeisterte Menschen zufrieden sind.

Gerade bei Bose ist es so dass man hier extrem viel dafür zahlt, Klang bekommt man dafür aber sehr wenig. Ich hab schon in vielen Wägen gesessen wo Bose verbaut war, der Klang war bis jetzt immer enttäuschend. Ich hab dann auch Leute, die ein Bose System im Auto haben (und sehr davon begeistert waren!), meine Nachrüstanlage, die ich damals im Golf 4 hatte, hören lassen. Jeder hörte den Unterschied zu Bose und sah ein, dass Bose nicht das Gelbe vom Ei ist.

Ich würd mir ja auch gern den Aufwand ersparen, andere Lautsprecher einzubauen, aber für halbwegs ordentlichen Musikgenuss reichen die Serienlautsprecher irgendwann nicht mehr aus.

Bei einem ganz neuen Wagen hat man jedoch sicher Skrupel, ihn zu zerlegen und etwas einzubauen. Nur ist es dann wieder schade, dass die Aufpreis-Werkssysteme nicht wirklich gut klingen und auch noch sehr viel kosten.

[jamido]

....dann hör Dir mal das grosse B&O System im A8 oder Q7 an. Da hat man auch als "klangbegeisterter" Mensch wirklich kaum noch Wünsche. Das Problem scheint in der Tat, dass die "Massen" High-End Systeme halt nunmal Massensystem bleiben.

[andyrx]

@Simius

die Bose Anlagen haben den Vorteil voll integriert zu sein und man sieht nichts davon,ist halt nicht jedermanns Sache mit XXL Bassrolle den Kofferraum zu opfern oder einen zerschnippelten Innenraum zu haben,gerade bei Leaingsfahrzeugen ist das kaum möglich und nicht gewollt

wenn das Auto dann mal in 3-4 Hand ist wird auch das nicht mehr die große Rolle spielen und so manche XXL Kombination nachgerüstet....ist aber halt nicht mehr jederman Sache

mfg Andy

[Faltenbalg33989]

@jamido:

Ach ja. Immer kommen die 8000 Euro Anlagen ins Spiel. Als vermeindliche Referrenz. Wir könnten hier auch die Linn-Audio von Aston Martin anführen. Oder die Burmester-Anlage vom Porsche Panamera.

Um es mal kurz zu sagen. Die genannten Werkssysteme sind 5.1 Systeme. Beim Fernsehen oder im Kino inzwischen unersetzlich, um Effekte zu übertragen. Aber sonst? Ich habe ausschließlich Stereo-Signale. Warum sollte ich diese auf 5.1 umrechnen lassen und dadurch Qualität verlieren? Dann sind diese Anlagen auf alle Musikstile ausgerichtet. Das geht in die Hose, da hier unterschiedliche technische Ansätze zu Grunde gelegt werden müssen.

Nur durch exzessiven Einsatz von Elektronik ist es möglich, einen einigermaßen akzeptablen 5.1 Klang aus einem Stereo Signal herauszukitzeln. Auch wenn es die Protagonisten nicht gerne hören. Die Beste Werksanlage bleibt im Vergleich zu individuellen Systemen nur Oberklasse. In die Spitzenklasse oder Referrenzklasse schaffen sie es nicht. Wie auch. Die eierlegende Wollmilchsau wurde noch nicht erfunden. Mit 8000€, die solche Anlagen kosten, kann man im Aftermarket Systeme verbauen, daß Gott erbarm. Nehme ich die weiteren 3000 für die Headunit dazu, erhalte ich ein system, das in allen Belangen der Werkslösung überlegen ist. Im Klang meiner Musikrichtung, in der Bedienung, in der Lautstärke (wenn's denn sein muß) etc.

Nicht daß diese Werksanlagen schlecht wären. Aber anders ausgedrückt. Warum soll ich mir für 90000 einen Golf kaufen, wenn ich dafür einen Porsche fahren kann?