29.09.2009 02:08
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andyrx
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Kommentare (13)
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Schwertransport,
Zugmaschine,
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Gewicht,
Giganten
Hallo Motortalker
habe gerade ein interessantes Video gefunden....Transport einer Gasturbine bei Kehlheim das Gesamtzug Gewicht beträgt 740 Tonnen
der dahinter folgende Trafo im zweiten Zug bringt es auf die Hälfte der Turbine...
XXL Schwertransport 500 Tonnen und Teil 2
insgesamt 16 Minuten spannende Massarbeit und Kraft pur mit Bezwingung einer 8% Steigung sind hier zu sehen....
Die erste Etappe erfolgte per Binnenschiff bis Kelheim/Saal. Dort wurde die knapp 500 t schwere Gasturbine auf das 30-achsige Schwerlastmodulsystem verladen. Da aufgrund des Gesamtzuggewichtes von ca. 750 t sowie der Gesamthöhe von 7 m weder Bundesstraße noch Autobahnen befahren werden konnten, kämpfte sich der Transport über Landstraßen entlang der Donau. Der erste Straßenabschnitt folgte in der Nacht, da nur dort ein längeres Zeitfenster zur Verfügung stand, um zwei Bahnübergange zu überqueren. Dabei musste der Strom abgestellt werden, um die Oberleitungen zu trennen.
Die nächsten Abschnitte fanden tagsüber statt. Bereits am ersten Tag kam einer der schwierigsten Teile, eine Bergfahrt von ca. 5,5 km. Besonderheit war ein 1,5 km langes Teilstück mit 8-9 % Steigung. Um die zu bewältigen, entschied sich das Transportteam, zur Unterstützung der beiden 600 PS starken Zug- und Schubmaschinen ein selbstfahrendes Schwerlastmodul mit Powerpack in die 30-achsige Kombination zu integrieren. Da der Transport aufgrund des Gewichts und der Breite von lediglich im Schritttempo unterwegs war, konnte der Selbstfahrer während der ebenen Strecke im Leerlauf mitfahren. Die Geschwindigkeit durfte allerdings 15 km/h nicht überschreiten, um nicht die Radgetriebe des Selbstfahrers zu beschädigen.
Quelle-->http://www.nfm-verlag.de/.../ein-schwertransport-gibt-gas.html
ich finde so etwas stets aufs neue interessant wie auch hier zu lesen ist--->Klick
wenn ihr ähnlich sehenswerte Video habt dann könnte ihr diese gerne in dem Kommentar posten..
die Bilder sind vom Spediteur entliehen-->http://www.multilift.de/index.php?ID_KAT=3
mfg Andy |






Kommentare: 13
20.11.2009 09:48 |
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Kommentiert auf: andyrx:
heute mal nichts.....
[...] schlecht
hatte schon richtig geile Blogartikel und die haben 0 Komentare bekommen wie dieser hier-->
klick
mfg Andy
[...]
Artikel lesen ...
20.11.2009 11:07 |
swallerius
Erster!
16.12.2009 17:03 |
andyrx
hier mal ein aktuelles Video wo ein 400 Tonnen Schwertransport unter einer Brücke hängen bleibt...
javascript
W('http://nachrichten.t-online.de/21065936,vv=P5.html','pu',845,770);
http://nachrichten.t-online.de/21065936,vv=P5
mfg Andy
16.12.2009 17:07 |
gurusmi
Zweiter...
Ist öfters mal in N24 zu sehen. Ich sage nur Transportwelt...
16.12.2009 17:14 |
andyrx
ja ich sehe diese Reportagen auf NTV sehr gerne,ist oftmals spannender als so ein drittklassiker US-Krimi
mfg Andy
16.12.2009 17:31 |
gurusmi
Willkommen im Verein.
Auf einem Rechner arbeite ich. Am zweiten Rechner läuft gerade der N24 Livestream mit der Reportage zum Phantom. Sorry. Ist der Tornado...
Der von Die hier gepostete Transport war auch mal Inhalt einer XXL Reportage abends um halb zwölf. Da weiß man dann auch, warum so mancher von Freiheit und "King of the Road" spricht.
22.12.2009 14:50 |
Trackback
Kommentiert auf: Logistikerblog:
Schwertransporte XXXL
[...] Schwertransporte , nichts für schwache Nerven
Wie bewegt man 400t von einem Punkt an einen anderen?
Die Lösung heißt: Schwertransport auf der Straße!
Ich habe eine Zeit lang bei der MAN in Augsburg arbeiten dürfen. Dort wurden regelmäßig zusammengesetz... [...]
Artikel lesen ...
22.12.2009 18:52 |
gurusmi
Hier noch ein Haus und ein Flugzeug auf Rädern...
http://www.n24.de/news/newsitem_5454848.html?id=650264&autoplay=true
Ich würde sagen: Amis halt...
07.09.2011 00:32 |
Reachstacker
Mammoet transportiert 865 Tonnen Transformator in South Carolina.
07.09.2011 00:43 |
andyrx
Danke für den interessanten Link Reachstaker
da ging sogar noch mehr-->http://www.youtube.com/watch?NR=1&v=3PH0idBnJj4
würde mich mal interessieren was diese alten Zugtraktoren damals an Leistung hatten
mfg Andy
07.09.2011 00:49 |
andyrx
beeindruckend in diesem Video hier-->http://www.youtube.com/watch?v=tyJsoKPfBcE&feature=related
die Zugmaschine lupft unter der Last zeitweilig die Vorderachse und hat keinen Bodenkontakt mehr
hab ich so auch noch nie gesehen
mfg Andy
07.09.2011 02:42 |
Reachstacker
Na ja beim Tractor Pull macht das Spass. Beim Schwertransport sieht das nicht sehr Professionell aus.
Trotz der Streiterei in den Kommentaren ist Transport Bonnet eine Französische Firma.
Lenkachse hoch kann man machen, da bleibt halt nicht viel Kontrolle. Entweder schlechte Gewichtsverteilung oder die Zusammenarbeit zwischen dem Vorder und Hintermann klappt nicht ganz.
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Zum anderen Video, mit der International Harvester Zugmaschine, 1200 PS? Aber die alten Motoren hatten ne menge Drehkraftmoment. Leider kann ich dazu im Moment nix finden. Das ganze Gerät einschliesslich der Auto's sieht so mitt 70er aus.
Gruss, Pete
07.09.2011 02:56 |
Provaider
Ach, da fällt mir wieder der Transport ein, der hat es sogar zu Raab geschaft:
http://www.youtube.com/watch?v=EyeU3d-i2pU