Mon Oct 13 11:44:17 CEST 2014
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andyrx
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Kommentare (18)
| Stichworte:
2 (FC), Cabrio, Mazda, Oldtimer, RX-7, Youngtimer
 RX-7 Cabrio sind selten geworden...
Moin Motortalker,
habe eben einen meiner EX RX-7 wiedergefunden....Das US Cabrio (ohne Turbo) hab ich vor rund 10 Jahren verkauft und bin auf das Turbo Modell umgestiegen ..der Neue Besitzer damals hatte einige Änderungen vorgenommen (das rote Lenkrad) und die seltenen polierten ATIWE Räder hatte ich seinerzeit montiert und noch eintragen lassen....von den US Cabrio gibt es eine handvoll in Deutschland und deshalb ist es leicht wiederzuerkennen.
http://kleinanzeigen.ebay.de/.../248841296-216-16947?ref=search
schön wenn m sieht das dieses Fahrzeug heute noch nach so vielen Jahren noch existiert und wohl auch in ordentlichen Zustand angeboten wird.
passiert aber sicherlich auch eher bei Young oder Oldtimern nach so vielen Jahren.....einen Gebrauchs/Verbrauchswagen wird man nach so vielen Jahren sicherlich kaum noch mal wieder begegnen
habt ihr ähnliche Erfahrungen gemacht...??
verkauft hatte ich ihn damals übrigens für 5000.- Euro...ist kein schlechter Werterhalt nach so vielen Jahren...
mfg Andy |
Mon Oct 13 11:48:53 CEST 2014 |
Dynamix
Wird wohl bei vielen seltenen Liebhaberautos so sein
Mein Caprice ist auch schon durch die ein oder andere Hand gegangen. Auf einem Treffen habe ich tatsächlich jemanden getroffen der einen der Vorbesitzer kannte! Die Welt ist klein 
Er kannte schon einige Details am Auto und so kam ein sehr nettes Gespräch zustande
Mon Oct 13 11:50:03 CEST 2014 |
italeri1947
Ähnliche zumindest - bei meinem BMW 318i E36, Baujahr 1992.
Den BMW hatte ich nach dem Verkauf 2010 schnell aus den Augen verloren - letztes Jahr erklärte sich, warum: Ich hatte damals ein Telefonat mit einem Herrn, der gut 150 Kilometer von hier entfernt wohnt. Er hat sich über Umwege meinen alten E36 gekauft und wollte mich fragen, ob die Kilometer (aktuell wohl etwas um die 150.000) original seien.
Ich habe den 318i mit gut 105.000 Kilometern verkauft, das war im April 2010. Das Serviceheft habe ich vor einiger Zeit zuhause wieder gefunden, das hatte ich seinerzeit wohl vergessen, mitzugeben. Ich habe ihm die Laufleistung des damaligen Stands bestätigt und erklärt, dass ich den BMW mit 60.000 Kilometern damals aus seriöser Hand von jenem Senioren gekauft hatte, es aber kein Servicebuch mehr gab. Ich behalte das Heft als Erinnerung an einen wunderbaren Alltagsbegleiter.
Es war eine nette Unterhaltung; der Mann dürfte rein stimmlich gesehen etwa 50 Jahre alt sein und erklärte, dass er den BMW als Winterauto fährt, um seinen E38 zu schonen. Also kam er doch in gute Hände; der Mann kaufte den Wagen vor geraumer Zeit von dem Herrn, dem ich mein Auto damals verkauft habe. Dieser sei kurze Zeit nach dem Kauf umgezogen in die Gegend, in der der jetzige Besitzer wohnt. Überraschungen gibt es, so erklärte sich dann alles!
Beruflich habe ich viele Autos, die ich mal ausgeliefert hatte, Jahre später entweder bei mir nicht bekannten Folgebesitzern, auf Händlerhöfen oder manchmal auf dem Schrottplatz aufgefunden. Es war immer wieder interessant und auch ein Stück weit berührend, wenn ich teilweise Servicebücher vorfand, die ich bei der Auslieferung ausgefüllt hatte.
Mon Oct 13 11:51:47 CEST 2014 |
andyrx
das sentimentale Gedanken mit den selbst ausgefüllten Servicebüchern aufkommen glaube ich gerne
mfg Andy
Mon Oct 13 12:03:19 CEST 2014 |
Schattenparker48230
Nette Anekdote
Ist mir noch nicht passiert. Aber als ich vor Jahren meinen BMW Compact (vom Händler) gekauft habe, ist mir beim ersten Tankstop der Vorbesitzer in die Arme gelaufen. Der Compact war sein erstes Auto. Er hat ihn bis zum TÜV gefahren und anschließend für einen W202 in Zahlung gegeben.
Der Händler hat den TÜV gemacht, beim zweiten Anlauf sogar erfolgreich, und den BMW ins Netz gestellt.
Im Brandenburgischen steht der Mazda... Da müssten wir doch glatt Bronx zur Begutachtung vorbei schicken
Mon Oct 13 14:02:53 CEST 2014 |
andyrx
Witzig war das bei dem Mazda 323BG vor vielen Jahren --> http://www.motor-talk.de/.../...tes-auto-tuev-termin-hat-t2087415.html
Den hatte ich verkauft via Ebay nach Berlin....und ein paar Jahre später wieder zurück ersteigert...der Verkäufer und ich hatten große Augen gemacht als wir das beide bemerkten
MfG Andy
Mon Oct 13 16:48:42 CEST 2014 |
Magnus-Vehiculum
Ist mir so ähnlich mit einem A8-D2 passiert, ich hab die Geschichte dazu im Fahrzeugprofil meines A8 4.2er stehen, ich kopiere mal hierher:
Der allererste A8 dem ich begegnete, war ein Schwarzer 2.5TDI quattro / 1997 / S-Line-Austattung / Schalter. Ein paarmal mitfahren durfte ich aber damals träumte ich nichtmal davon, ein solches Fahrzeug zu besitzen, mal ganz davon abgesehen, dass es zum Führerschein noch ein Weilchen hin war.
Die Jahre vergingen und ich hatte ihn fast vergessen, bis ich eines Tages durch Zufall erfuhr, dass der Besitzer eben jenes 2.5TDI, diesen nun verkaufen wollte. Besser gesagt sein Bruder der ihn in der Zwischenzeit übernommen hat, wollte ihn nun aus Platzgründen schnell los werden. Ich überlegte nicht lange und setzte mich mit ihm in Verbindung und schnell war vereinbart, das ich ihn eine Woche testen und mich dann entscheiden konnte, ob ich ihn kaufe oder nicht.
Obwohl ich ihn schon von der ersten Kurve an und der darauf folgenden 60 Km Heimfahrt lieben lernte, war doch nicht alles so schön an ihm, wie das Fahrgefühl, welches er bei mir zu erzeugen vermochte. Es stand so ziemlich alles an Service an, was man machen konnte: Zahnriemenwechsel (bereits leicht überzogen), Bremsen komplett vorne und hinten, jeglicher Flüssigkeits + Filterwechsel, einige Gelenke der Vorderachse hatten ihre beste Zeit schon hinter sich, Radio hatte das bekannte Problem mit dem Lautstärkeregler (war das Concert 2, mit dem Regler in der Mitte), "kleiner" Parkschaden hinten rechts am Radhaus, nicht wenige Kratzer, zwei fehlende Zierleisten, Mittelarmlehnen vorn war eine weggebrochen, Klimaanlage brachte fast keinerlei Kühlung mehr zustande, PDC-Sensoren hinten funktionierten nichtmehr Ursache Unbekannt.
Doch das schien mir alles nicht so schlimm, nein mich hatte es regelrecht gepackt, ich wollte ihn unbedingt behalten und fahren. Die Woche verging natürlich wie im Flug, doch ich lies es mir nicht nehmen, ihn Innen wie Außen mal so richtig sauber zu machen, um auch hinterher ein paar Erinnerungsfotos zu schießen. Wir fuhren bereits zurück zum Besitzer als ich einsah, dass dies wohl meine vorerst letzte Fahrt mit diesem A8 sein würde. Trotz oder gerade Aufgrund dessen, konnte ich in Ruhe die Fahrt genießen und mir nebenbei Alles über ihn in Erinnerung rufen, was es mir eventuell erleichtern würde, ihn irgendwann wiederzufinden. Es blieb dann auch nebenbei genug Zeit mich sozusagen zu "verabschieden".
Um es etwas abzukürzen, noch bevor ich eine Antwort auf meinen Preisvorschlag erhielt, erfuhr ich eine Woche später, das ihn 2 Händler für 2200€ kauften. Ich suchte Tag für Tag und Woche für Woche auf allen möglichen Plattformen nach "meinem" A8, jedoch ohne wirklichen Erfolg. Erst etwa sechs Wochen später fand ich ihn, mit einer unerfreulichen Überraschung, er stand nun im Ruhrgebiet, hatte 90000 weniger auf dem Tacho (dann nurnoch 140Tkm) und wurde für 4000€ angeboten. Drei Tage später war das Angebot veschwunden und seitdem fehlt von ihm zu meinem Bedauern jede Spur...
-----------
Was soll ich sagen, ich kannte das Auto noch vor meiner ersten eigenen Fahrt schon Jahrelang und durfte oft genug mitfahren, als ich noch zur Schule ging. Die Testwoche vor dem Verkauf, das war halt sozusagen mein erster A8-D2, sowas vergisst man nicht. Ich würde ihn heute noch überall kaufen und abholen, wenn ich nur wüsste wo er steckt, falls es ihn überhaupt noch gibt...
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Mon Oct 13 17:11:38 CEST 2014 |
max.tom
Magnus
Ein sehr schöner wagen und ich Drucke fest die Daumen das du ihn wiederfindest
Leider sind unsere Autos nie wieder aufgetaucht
Mon Oct 13 17:15:11 CEST 2014 |
hoc777
Hatte ein ähnliches Erlebnis mit einem Motorrad (Honda XL 350R). Diese hatte ich 1999 gebraucht für 1000 DM gekauft und 5 Jahre gefahren. Als ich dann umstieg auf eine Kawasaki Zephyr annoncierte ich die Honda im (damaligen) Reviermarkt. Es kam dann ein Interessent aus dem 300 km entfernten Baden Würtenberg, da er vor Jahren solch ein Motorrad hatte. Dann kam das wirkliche Interessante und Lustige, es war sogar sein altes Motorrad. Er war der erste Besitzer der Maschine. Vorteil für mich, er wollte das Motorrad unbedingt und somit musste auch nicht verhandelt werden
Tue Oct 14 07:10:52 CEST 2014 |
bermuda.06
Das ist ein Zeichen: Kauf dir den Wagen zurück!
Tue Oct 14 08:41:01 CEST 2014 |
andyrx
....hab doch den gleichen Wagen nur eben als Turbo Modell
Macht dann nicht so wirklich Sinn
MfG Andy
Tue Oct 14 10:19:59 CEST 2014 |
Ireton
Ich sehe mein altes Auto fast jeden Tag auf dem Weg zur Arbeit. Der weiße Peugeot 106 ist inzwischen auch schon 16 Jahre alt.
Sun Dec 13 11:31:47 CET 2015 |
ManfredJachmann
Ich hatte mir mal einen 16 Jahre alten Ford Fiesta gekauft mit 26 000 km aus 1ter Hand,von einer älteren Frau (83), sie hatte ihn bei einfahren auf das eigene Grundstück kurz gerammt und hat dann freiwillig den Führerschein abgegeben.
Den hab ich für 500€ gekauft über 4 Jahre gehabt, 2 mal über den TÜV gefahren ohne jeglich Mängel, weil ich ihn eben auch immer gepflegt und repariert habe.
Dann wollte ich einfach ein anderes Fahrzeug haben weil mir der Fiesta, mit 49PS, einfach zu langsam war, aber eben auch unter 5 Litern Benzin gebraucht hat.
Habe mir damals meinen ersten MX3 gekauft, das Teil ist wie eine Droge für mich, mittlerweile fahre ich da den 4ten, seit 2007, 2 davon selbst komplett geschlachtet,
Jedenfalls habe ich den Fiesta dann in eine Zeitschrift gesetzt wo das inserieren kostenlos war, keinerlei Reaktion darauf, nach etwa 7 Wochen kam dann ein Anruf in dem gefragt wurde ob der Fiesta noch vorhanden ist, hatte ihn für 800€, dachte runtergehen kann man ja immer noch. inseriert mit 68 000 km und eben über 20 Jahre alt,
Der interessent kam sah sich das Auto an und sagte ob ich ihn mal laufen lassen kann.
Als ich den dann anmachte und er das Auto kaum hörte war er total begeisert, war eben noch ein Fiesta mit unten liegender Nockenwelle und das typische Klackern bei den neueren Fahrzeugen mit oben liegender Nockenwelle war da eben nicht.
Dann sagte der Interessent, da verhandele ich garnicht, daß das Fahrzeug in Ordnung seh und höre ich ja, Vetrag gemacht 800€ bekommen und dann war er weg.
Nach 6 Jahren sah ich "meinen" Fiesta" wieder, gleicher Fahrer gleicher Zustand, angehalten und mal kurz mit ihm geredet.
Seine Frau hatte ihn zusammen gestaucht, weil es eben so ein altes Auto war, aber als Sie dann mal damit gefahren war total begeistert, Knutschkugel war dann der Spitzname, vom Fiesta, und er war immer noch total zufrieden damit, klein günstig im Verbrauch, nur eben in den Steuern etwas teurer, das hatte ich aber auch bei der ersten Steuerrechnung gemerkt !!!
Tue Sep 29 14:48:37 CEST 2020 |
andyrx
Weitere 6 Jahre später .....ist mein ehemalige RX7 Cabrio ( US Modell non Turbo ) wieder inseriert ....
Jetzt in Bayern in Kitzingen und da dies nicht weit weg ist von mir hab ich mal einen Abstecher gemacht ....
Hat nun 144.000 Meilen jetzt gelaufen ( im Inserat steht 144.000km ) ....Lack ( außer verblichenen Heckdeckel ) ist noch erstaunlich gut .....innen jedoch ziemlich dreckig .
Der RX7 hatte bei ungefähr 150.000km einen überholten Motor bekommen ....
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Tue Sep 29 21:13:06 CEST 2020 |
max.tom
Und Andy willste den zuruckkaufen??
Tue Sep 29 21:28:30 CEST 2020 |
andyrx
Nein ,kein Gedanke .....hab ja den RX7 Cabrio in blau als Turbo
War reine Neugier nach immerhin 14 Jahren
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Wed Sep 30 19:47:09 CEST 2020 |
max.tom
Ahhh oki, aber der Blaue sieht auch sehr gut aus
Wed Sep 30 21:52:20 CEST 2020 |
andyrx
Der blaue wurde vor vielen Jahren von Grund auf restauriert und erhielt dabei diese (nicht originale ) Farbe ....der große Unterschied zum Fahrzeug aus dem obigen Inserat ist natürlich der Turbo.....was dann den RX7 auch so schnell macht wie er aussieht
Wed Sep 30 22:54:25 CEST 2020 |
max.tom
Perfekt
Deine Antwort auf "Verkaufsanzeige--> wenn man ein EX Fahrzeug wiederfindet...."