Fri Aug 14 23:13:23 CEST 2009
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andyrx
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Kommentare (81)
| Stichworte:
Audi, Auto, BMW, CDI, Mercedes, TDI, VW
Hallo einfach mal die Frage in den Raum gestellt,habt ihr schon eine Idee was euer nächstes Auto werden oder sein könnte....?? ich muss mich demnächst mit dem Abschied meines Audi A4 Avant 2,5 TDI auseinander setzen,in 2 Monaten läuft das Leasing aus....und so eine recht konkrete Idee hab ich noch nicht😉 was habt ihr da so für einen Vorlauf,bis so eine Idee reif ist😉 mfg Andy |
Sat Aug 15 11:48:20 CEST 2009 |
andyrx
ja diesen oben genannten A3 würde ich als Option in Betracht ziehen😉
mfg Andy
Sat Aug 15 11:52:14 CEST 2009 |
Faltenbalg30327
Aktuell ist mein Golf V knapp 1,5 Jahre alt, mit 4 Jahren geht er zurück. Zuerst wollte ich ihn auslösen und noch ein paar Jahre weiter fahren, aber nach 2 Unfällen (beide unverschuldet) will ich ihn nicht mehr haben, auch wenn schon zuviel dran gemacht wurde von meiner Seite aus.
Traum wäre natürlich ein 120d Coupé. Mit Leder, Navi, Xenon, .... und ein paar weiteren Spielerein wäre ich bei knapp 40.000€. 🙁
Sat Aug 15 11:55:02 CEST 2009 |
Spiralschlauch11740
@ Emmet Brown
So fern es bis dahin nicht weggerostet ist, ja 😁
Sat Aug 15 12:15:17 CEST 2009 |
Schattenparker52389
A3 2,0 TDI fährt sich schon mit 140PS sehr gut (kurvenfreudig und erstklassig im Anzug ab 2. Gang) und ist sowohl praktisch als auch sparsam. Wollte erst einen A3 1,9 TDI haben. Unser 🙂 hat mir dann denn 2,0 TDI zur Probefahrt gegeben und der wußte wohl warum. Liebe auf den ersten Blick und eben Fahrspaß. Da ich den nach 9 Jahren TTCQ erst seit Mai habe, wird der wohl noch länger bleiben.
Ansonsten haben wir noch einen A4 3,0 TDI S-Line, der nächstes Jahr entweder gegen ein A5-Coupé oder A5 Cabriolet getauscht wird. Beide Wagen schon Probe gefahren, wobei das Cabrio sehr geräuscharm ist mit geschlossenem Dach. Motorisierung wird in beiden Fällen wieder 3,0 TDI sein.
Sat Aug 15 12:34:54 CEST 2009 |
Spiralschlauch135157
Nächstes Jahr läuft meine Finanzierung meines Golfs aus. Da mir das Auto zu lahm ist suche ich einen dt. Premiumauto als Nachfolger, was niemals in die Peinlichkeit gerät vor einem Gti Platz machen zu müssen. Also bedeutet mind. 250Ps, ich werde wohl zu einem 350CGI als Jw greifen, Spirtverbrauch spielet nicht so die Rolle beim Kauf, hauptsache das Auto geht nach vorn. Ich fange immer schon langfristig mit der Kaufentscheidung an, bin mir dann aber auch sicher das richtige Auto zu kaufen.
Sat Aug 15 12:43:34 CEST 2009 |
Warmmilchtrinke
Was vernünftiges:
Astra H Caravan in schwarz, vermutlich mit dem 1.7er Diesel, 125PS. Viel #Platz, großer Kofferraum, wenig Verbrauch, ausgereift und bezahlbar 🙂
Sat Aug 15 12:59:34 CEST 2009 |
Reifenfüller32090
Ich würde mich auch bei dem krisengeschüttelten Konzern einkaufen.
ASTRA H GTC 2.0 Turbo Z20LER mit IDS+ Fahrwerk und BiXenon.
Aber meiner muss noch mindestens 1,5 Jahre mitmachen.
Sat Aug 15 13:37:53 CEST 2009 |
Bumer645
Bei mir steht es noch nicht zu 100% fest
aber tendenz stark zu Lexus
und da insbesondere zum alten LS430 oder dem GS430 S19 🙂
oder ein Vectra C Fl V6 🙂 als Fließheck
Sat Aug 15 13:44:43 CEST 2009 |
Kurvenräuber137127
2.0 TDI CR mit 140 PS ist der langweiligste Motor, den es gibt *gähn*
Aber gut, Andy hat ja noch einiges für den Spass zwischendurch in der Garage. 😁
Sat Aug 15 13:57:24 CEST 2009 |
Michael Gehrt
Schwierig zu sagen. Bei meinem aktuellen Fahrzeug ging es ziemlich fix, da ich mit dem Ende meines BMW so nicht gerechnet hätte.
Sonst gebe ich mir selbst ungefähr 6-12 Monate Vorlauf bis zu einem Kauf. Wobei ich bislang fast nur Gebrauchte gekauft hatte. Der Golf ist seit ungefähr 13 Jahren wieder mal mein 1. Neuwagen. Dazwischen taten es Gebrauchte.
Sat Aug 15 15:04:22 CEST 2009 |
i need nos
Hm, da ich was gegen den aktuellen Downsizing- und Spritsparwahn habe gefalle ich mir sehr gut in der Rolle des Fahrers von wandelnden dekandenten spritfressern.
Wenn ich den R32 tatsächlich in knapp 3 Jahren wie geplant wieder weg tue, dann muss also ein anderer emotionsgeladener Spritfresser her. Im Moment schweben mir da so Dinger wie
-AUDI TT 8J VR6
-AUDI S5
-Ford Mustang GT
vor.
Wobei ich mich dem Ford nach wie vor schwer tue, weil es gewissermaßen doch immer als Billigauto erkennbar bleibt. Der TT wäre die "Vernunftlösung". Sollte der S5 preislich passen, dann wird es eben einer in weiß oder schwarz🙂
Falls meine Freundin, wenn es so weit ist, keinen Bock mehr auf einen so großen Wagen wie unseren Passat haben sollte, dann kann es aber auch so kommen, dass sie einen Kleinwagen wie einen Mini bekommt und ich einen Passat R36 Variant. Aber wer weiß schon aktuell, was Frau in drei Jahren will....😉
Sat Aug 15 15:06:19 CEST 2009 |
emil2267
der mustang is schon ne "billige" kiste,aber rockt ordentlich 😎
Sat Aug 15 15:10:05 CEST 2009 |
i need nos
deswegen fliegt er ja auch nicht aus meiner Nice-to-have Liste raus😉
Was mich auch immer mal wieder reizen würde wäre, einen alten Haudegen aus meiner Jugend zu schießen. Das wären:
-Golf 2 G60 Syncro Wolfsburg Edition bzw. Edition 1 (nein, nicht den Rally Golf, der ist mir zu hässlich)
-AUDI Coupé S2 Quattro
-Toyota Supra MK4
-Toyota MR2 Mk2 Turbo
Sat Aug 15 15:19:42 CEST 2009 |
i need nos
@emmet: der 140 PS hat aber ein BESTIALISCHES Drehmoment und kann damit mit jedem R32 mithalten😁😁😁 Angeblich muss man den R32 schon über 6.000 drehen, damit man den TDI abschütteln kann dank Drehmoment (kein Scheiß, aber so mal im WWW gelesen😰🙄). Wäre das nicht ein Topkandidat für deinen Award?
Sat Aug 15 15:22:51 CEST 2009 |
Antriebswelle12765
Darüber mache ich mir erst in knapp 2 Jahren Gedanken. Mal sehen was da auf dem Gebrauchtmarkt so im Angebot ist.🙂
Sat Aug 15 15:28:56 CEST 2009 |
go_modem_go
Bei mir käme nur Upsizing in die Topkomfortklasse in Frage.
Nach meinem jetzigem Volvo C70 Coupé (2.4l Fünfzylinder Turbo mit Autogas) kehre ich definitiv zu meiner Lieblingsmarke zurück - der Federung wegen>: Gegen Hydropneumatik kommt nichts auch nur Annährungsweise heran - der Volvo ist trotz Fahrwerksumbau auf Normalfedern immer noch zu bockig, erst recht die beschissen bockigen "spochtlichen" Stahlfederschaukeln aller Deutschen Marken...:
Citroen C6 V6 oder der neue Citroen C5 Tourer als V6 , entweder auf Autogas oder als V6 Hdi Diesel.
Jeweils als 4-5 Jährigen Gebrauchten (ist also noch eine Weile hin, das packt der Volvo aber noch). Dann bekommt man die zum Kompaktwagenpreis nachgeschmissen!
Alternative wäre evtl. VW Phaeton mit Luftfederung, aber die sind vom Fahrwerk anfälliger, da ultra-schwer und dort Stossdämpfer verbaut sind... Die ersten Tdi's waren auch im Vergleich zu Hdi's absoluter Mist (VW Pumpe-Düse), und der VW V6 Benziner ist nichtmal Autogasfest!
Sat Aug 15 17:39:36 CEST 2009 |
Michael Gehrt
Audi TT-RS wäre was: 5 Zylinder Turbomotor mit über 300 PS. Der Ford Focus RS ist ja bereits ausverkauft. 😁
Sat Aug 15 17:41:43 CEST 2009 |
PartyBlazer
Audi A6 4f Facelift !!
Sat Aug 15 17:46:49 CEST 2009 |
Spiralschlauch11740
@ Michael Gehrt
Muss ja kein Audi sein. 300 ps im Volvo S60 R/V70 R... Zwar Gebraucht aber gut 😁 Oder Volvo V70 T6 mit Heico Sportiv Chip Tuning (macht der Freundliche Volvo Händler mit Garantie!) und auch 300ps - obwohl locker mehr durchgehen 😁
Sat Aug 15 18:15:50 CEST 2009 |
mlkzander
140 PS TDI CR+PD je 320NM bei 1750UPM
170 PS TDI CR+PD je 350NM bei 1750UPM
R32 320NM bei 2500UPM
S3 350NM bei 2500UM
Wieso sollte der R32 bis 6000 drehen müssen um den 140PS abzuschütteln?
Sat Aug 15 20:34:06 CEST 2009 |
i need nos
gute Frage😁
Das frag mal die unbelehrbaren TDI Megabumms Hardliner🙄
Sat Aug 15 20:55:24 CEST 2009 |
mlkzander
hier mal was ernüchterndes für die hardlinerdieselfahrer dazu:
http://www.horbiradio.de/Dokumente/leistg.html
Sat Aug 15 21:11:22 CEST 2009 |
Trennschleifer51433
Zwei Monate Vorlaufzeit....., das ist sehr kurz. Man hat ja doch bestimmte Ansprüche an die Ausstattung. Sehr gefährlich, sich vllt. nur nach Katalogbild zu entscheiden.
Und: Zum Händler gehen und mitnehmen....?
So optimistisch war ich auch mal.
Man hat mich dann mit 4-6 Monaten Lieferzeit auf den Boden der Tatsachen geholt.
Wenn ich meiner Marke treu bleibe, werde ich mich schon ein Jahr vor dem Fahrzeugwechsel um die Konfiguration kümmern. Dann habe ich zwar nicht ab Werk die neuesten Gimmicks drin, aber so schnell ticken die Uhren in Togliatti ohnehin nicht. Dafür habe ich dann kein Bananenauto wie den neuen A6, der erst noch beim Kunden reift.
Aktuell finde ich neben diversen Volvo den Saab 9-5 Sportkombi als eine feine Alternative. LPG sollte auf jeden Fall sein.
Bis ich wieder ein Auto kaufe, vergehen aber noch ein paar Jahre. Bis dahin wird es auch auf dem Sektor der Alternativantriebe hoffentlich alltagstaugliche Fahrzeuge geben, sodaß die Karten der Kaufkriterien dann neu gemischt werden.
Sat Aug 15 21:17:30 CEST 2009 |
bjoern1980
Geht oft genug problemlos, meinen letzten Neuzugang habe ich direkt mitnehmen können. 😉
4-6 Monate Lieferzeit bei Lada? Das ist mal eine Hausnummer...
Sat Aug 15 21:25:07 CEST 2009 |
borstelnator
Wie wäre es denn mit einem V50 D5? Hat ein Freund von mir und mir gefällt er gut😉.
Ich selbst fang meist 1 Jahr vorher an zu gucken und 3-6Mon vorher an zu bestellen, je nach Wartezeit. Ich werde Frühjahr 2010 wieder zum Gucken und Probefahren losgehen. Es soll wieder ein großer EsYouWie werden Q7/GL oder der dann neue Cayenne und vll auch mit unvernünftigen Motor😉. Ein viersitziges Cabrio steht auch noch auf dem Wunschzettel, kann aber noch dauern.
Sat Aug 15 21:45:00 CEST 2009 |
124er-Power
Wenn ich das Geld hätte würd ich mir einen E500 W124 zulegen 😎
Sat Aug 15 23:51:55 CEST 2009 |
volvocrasher
Björn, suchst Du Deine Autos nach TopGear-Rennen aus?
Sat Aug 15 23:56:29 CEST 2009 |
andyrx
wäre mein Audi nicht in die Knie gegangen so kurz vorm Ziel (Ende des leasings) dann wäre es auch kein Problem gewesen ein Arrangement bis zur Lieferung des neuen zu finden😉
jetzt scheint es aufgrund des unerwarteten und scheinbar unlösbaren Kühlmittelverlustes natürlich etwas eiliger....nunja ich hab ja noch den A190 in der Garage wenn es sein muss nehm ich übergangsweise das Auto für daily use😉
mfg Andy
Sun Aug 16 00:08:02 CEST 2009 |
bjoern1980
Wie kommst du drauf? 😕
Sun Aug 16 00:09:55 CEST 2009 |
volvocrasher
Der 612 gegen das Flugzeug: http://www.youtube.com/watch?v=ENb2IDuIyQE&feature=related
Sun Aug 16 00:17:15 CEST 2009 |
bjoern1980
War mir bis eben noch unbekannt. Die letzte Challenge, die ich gesehen habe, war die mit Jezza im DB9 und den zwei Clowns per Bahn von...London nach fragmichnicht (Monaco?)...
Sun Aug 16 00:18:31 CEST 2009 |
volvocrasher
Das nächste wäre dann ein SLR (London-Oslo) 😁
Sun Aug 16 00:24:00 CEST 2009 |
bjoern1980
Lass mal, der klingt schei**e. 😁 Fährt hier in der Nachbarschaft, am SLR kann ich nichts Besonderes finden.
Sun Aug 16 16:59:17 CEST 2009 |
andyrx
@Bjoern
kennst Du einen einen schwarzen Mercedes G mit üppiger Motorisierung und ebensolcher Bereifung mit Kennzeichen NF in der Bellevue??
bin dort vorhin unterwegs gewesen,und einen SLR (in Uhlenhorst) hab ich dort kürzlich ebenfalls gesehen....😎
Grüße Andy
Sun Aug 16 17:00:48 CEST 2009 |
bjoern1980
NF-YY 49...Ist ein G500. Der fährt mir selbst oben an der Nordsee ständig über den Weg. 😉
Den SLR kenne ich auch, der wohnt bei mir ums Eck.
BTW, wie wars an der Alster? 😁
Sun Aug 16 17:07:04 CEST 2009 |
andyrx
da war es richtig schön heute,bin mit dem RX-7 Cabrio unterwegs gewesen,nachdem ich 4 Wochen auf eine neue 10x17 AZev E Felge gewartet hab😉
durch HWE Cyclassics blib auch kaum was anderes übrig als die Aussenalster,denn die City war ja komplett dicht😉
mfg Andy
Sun Aug 16 18:19:44 CEST 2009 |
Spurverbreiterung5227
Interessante Frage, die mich auch öfters bewegt, wenn auch nicht aus einem Zwang heraus. Mein 330d hat letztes Wochenende 3. Geburtstag gefeiert und hat jetzt fast 120.000 km auf dem Tacho. Ich will ihn noch weiter fahren, warum auch nicht?
Überlege allerdings einen 2. Wagen anzuschaffen, da geht mir so einiges durch den Kopf.
Gebraucht:
- gerade ausgelaufener Z4 3.0si oder 130i (Spass)
- oder noch was nützliches Skoda Octavia Scout oder RS
- Land Rover Freelander II HSE
- Audi A5?
Neu:
- X1 23d
- Skoda Yeti
- Skoda Superb (aber welche Motorisierung)
Das ganze ist etwas schwierig, da ich weiterhin definitiv einen Langstreckenbomber brauche - höchstwahrscheinlich behält der 330d diese Rolle bis zum nächsten Sommer.
Sun Aug 16 18:57:38 CEST 2009 |
Turboschlumpf13057
Tja, ich gehöre zu den Menschen, die durchaus ein wenig mehr Vorlauf benötigen...
Letzten Do wurde unser Fuhrpark durch den MiTO ergänzt, der sich in ca. 1/2 Jahr Vorlauf u.a. gegen MINI & Scirocco durchgestezt hat....
Da ich den Medien entnehmen musste, das das nächste M3 Cabrio nun doch wieder ein Blechdach bekommen soll fällt der schon mal "flach".... Somit werde ich meine E46 "Emmy" behalten...
Aber dennoch ist es Zeit sich für ein weiteres "Spielzeug" Gedanken zu machen!
Das heisst für mich vor allem eins: WIDER DEM DOWNSIZING TREND!
Ich denke es sollte diesmal ein V8 werden... Mein Sohn hat den Retro-Camaro ins Spiel gebracht, als 6,1l SS (SuperSport)-Version, könnte der mir durchaus gefallen, vor allem da durch den relativ geringen Grundpreis noch diverse Individualisierungsoptionen möglich sind!🙂 Insbesondere das Interieur ist doch sehr optimierungsbedürftig...
Mein Weibchen hingegen hätte gern einen SUV ala X5, Cayenne, etc.... Ich würde in dem Segment hingegen eher zum X6 tendieren...
Aber Zeit ist noch genug, vor 2012 steht keine Neuanschaffung mehr an, wir drucken unser Geld ja nun auch nicht selbst...😉😁
Wed Aug 19 22:22:21 CEST 2009 |
Suche...
wenn meine lehre bestanden ist, werde ich mich auch mal umsehen. das wird dann so in richtung BMW 316 (E36), Vectra b, Nissan Primera (ab 1996) oder Lancia Delta/Dedra gehen. aber dazu brauch ich dann erstmal geld, was zur zeit knapp ist. also muss mein clio noch bis mindesdens ende des jahres her halten🙂.
mfg
martin
Thu Aug 27 22:29:10 CEST 2009 |
Trennschleifer50452
audi a4 1.8 oder bmw 318 e 36 mit dem gedanken spiele ich jetzt schon über ein jahr werde aber noch ein bisschen damit warten.
Deine Antwort auf "das nächste Auto,was man so im Kopf hat......"