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andyrx

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Sun Jan 16 13:32:53 CET 2011    |    andyrx    |    Kommentare (51)    |   Stichworte: Arbeit, Auto, Mängel, Montag, Reparaturen, Stress, Wochenende

Montags gebaut und Dienstag kaputt..??Montags gebaut und Dienstag kaputt..??

Moin Motortalker,

 

früher als meine Eltern noch ihre Autos neu kauften gab es das geflügelte Wort ''Montagsauto'' und so recht mochte ich nie daran glauben.....obwohl einer unsere Audis damals tatsächlich diese Auszeichnung verdient gehabt hätte;)

 

Hier mal ein Artikel der sich mal ein wenig damit beschäftigt warum Montags nicht immer alles rund läuft:cool:

 

 

Zitat:

Viele Erwerbstätige fühlen sich montags matt und antriebslos. Jeder Sechste klagt darüber, wie eine Forsa-Umfrage ergeben hat. Besonders die 18- bis 29-Jährigen haben häufig einen "Montagsblues".

 

Jeder Dritte von ihnen fühlt sich am Wochenbeginn oft kaputt und kann sich schlecht konzentrieren. Wissenschaftler sehen den Grund dafür den Angaben zufolge im veränderten Tagesrhythmus am Wochenende. Er sorge für einen schlechten Schlaf in der Nacht zum Montag. "Einige unter uns gehen quasi im Halbschlaf zur Arbeit", erläutert der Schlafforscher Alexander Blau von der Charité Universitätsmedizin Berlin in einer Mitteilung zu den Studienergebnissen.

 

Die größte Gruppe der "Montagsmüden" machen laut der Studie Angestellte und Arbeiter aus. Beamte und Selbstständige seien weniger betroffen. Für die Erhebung der Daten im Auftrag des Arzneimittelkonzerns Stada wurden rund 1000 Erwerbstätige befragt.

Quelle--> http://www.n-tv.de/.../...e-haben-den-Montagsblues-article2365646.html

 

 

geht es euch auch so wenn ihr zu Arbeit geht:eek:

 

oder auch mal andersrum gefragt-->habt ihr schon selbst mal ein sogenanntes Montagsauto euer Eigen genannt..??

 

gespannte Grüße

 

Andy


Mon Jan 17 10:53:51 CET 2011    |    Multimeter31978

@michl

 

Zitat:

Nichts für ungut, aber das Klischee mit dem Montags Auto ist lange nicht mehr aktuell!!

aber heute mehr den je! früher standen noch halbwegs gelernte leute am band. allein die nur die annahme das "aktion null fehler" durchziehbar ist ist einfach schon der grösste denkfehler. man kann eben keine millionen teile einfach mal eben zusammenbasteln und das wird dann schon passen.

 

ich arbeite im werkzeugmaschinenbau und hab in jedem deutschen autowerk minderstens eine hobel stehen. von den ganzen zulieferern mal ganz abgesehen. hier wird mit einem solchen termindruck und mit solcher dummheit teile geordert und montiert das der fehler schon auf der zeichnung zu sehen ist. beim einen hällts eben länger und beim anderen eben nicht. und bei "eben nicht" is das eben ein montagsauto. dabei liegt meiner meinung nach zu 95% der fehler nicht bei der montage sondern eben schon in der konstruktion.

 

wen ich ein teil 3 mal tausche dann ist es nahezu unmöglich das es 3 mal falsch montiert wird. dann steckt eben der wurm im detail -> in der konstruktion. muss ich da jetzt anfangen beispiele aufzuzählen?

Mon Jan 17 11:08:44 CET 2011    |    andyrx

hier mal eine interessante Definition zum Thema Montagsauto-->http://home.arcor.de/hofuchs/montagsauto.html

 

:cool:

 

mfg Andy

Mon Jan 17 11:10:36 CET 2011    |    touranfaq

Zitat:

Noch ne andere Sache! Ein Montagsauto gibt es nicht! Das is BULLSHIT!!!

Ich denke es geht hier um den "eingebürgerten" Begriff des Montagsautos, der ein Fahrzeug beschreibt, an dem andauernd etwas kaputt ist. So ein Fahrzeug kann natürlich an jedem beliebigen Tag der Woche entstehen ;)

Mon Jan 17 11:48:18 CET 2011    |    anschiii

Das schlimme ist, dass 'Montagsautos' bewußt hergestellt werden.

Durch Simulation/Computertechnologie können Bauteile gezielt auf eine bestimmte Lebensdauer produziert werden.

 

Nach definierter Zeit muß das Fahrzeug auseinanderfallen, denn nur interessant ist der Erstkäufer, der 2/3 'darf' dann nochmal mit teuren Ersatzteilen nachlegen, und dann ist Schicht im Schacht, denn es sollen ja schließlich neue Autos verkauft werden.

 

Solche Dauerläufer wie verschiedene alte Benz, robuste Golf2 oder den legendären 'Nasenbären' wird es nicht mehr geben ;) (die Auflistung erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit)

 

Wenn ich mir so die Schäden bei fast Neuqwagen oder erst wenige Jahre alten Autos angucke, überkommt mich das Gruseln.

Radlager u. Achsteile, die nach 50tkm fliegen, Durchrostungen nach 5-6Jahren, Motoren, die mit Schlag 80t die Grätsche machen usw. usf.

 

Mitlerweile fahre ich lieber Youngtimer, da bin ich vor Überraschungen sicherer, besonders denen der elektronischen gimmicks ;)

Mon Jan 17 11:54:41 CET 2011    |    touranfaq

Zitat:

Nach definierter Zeit muß das Fahrzeug auseinanderfallen, denn nur interessant ist der Erstkäufer, der 2/3 'darf' dann nochmal mit teuren Ersatzteilen nachlegen, und dann ist Schicht im Schacht, denn es sollen ja schließlich neue Autos verkauft werden.

...und der Kostendruck auf die Zulieferer tut sein übriges: Die früher bei der Konstruktion üblichen Sicherheitsreserven bleiben aufgrund des Preisdrucks auf der Strecke.

Mon Jan 17 12:17:34 CET 2011    |    Turboschlumpf49144

wenn ich den hyundai einer freundin sehe, war das nicht nur ein montag:D. 4mal in einem jahr den chip fürs steuergerät getauscht (immer auf eigene kosten), 2 wochen später ist die motorkontroll lampe wieder an.

bei der inspektion falschen ölfilter genommen, motorschaden(auf eigene kosten repariert)???:confused:

Mon Jan 17 12:26:49 CET 2011    |    Lewellyn

Ich hab mal irgendwo gelesen, dass der Rostschutz am MB Vito mit den spanischen Feiertagen korreliert ist. Vitos direkt vor oder nach Feiertagen rosten beim zugucken, andere nicht.

 

Wir hatten 6 Jahre einen Vito F (98er) und der hat nie eine Garage von innen gesehen. Nach 6 Jahren Null Rost.

 

Andere Frage: Wieso gibt es eigentlich die "silberne Zitrone" nicht mehr? Früher hat der ADAC regelmäßig Autos von Mitgliedern damit ausgezeichnet. Wenn sie mehr in der Werkstatt als zu hause standen.

 

Ich kann nicht glauben, dass die Autos so viel besser geworden sind. Ich vermute da eher Druck der Automobilindustrie.

Mon Jan 17 13:58:32 CET 2011    |    Multimeter31978

@anschii

du sprichts mir aus der seele!

Mon Jan 17 14:01:40 CET 2011    |    Hannes1971

Mein in Rente gegangener Vorgänger hat mir zusammen mit dem Dienstwagen einen ordentlich gefüllten Aktenordner mit den Durchschriften der Werkstattbelege übergeben. Demnach ist die Angabe des Alters des Fahrzeugs etwas schwierig: "Größtenteils 2,5 Jahre" trifft es wahrscheinlich am besten. Von daher befürchte ich noch schlimmes...

Sat Jan 22 00:49:58 CET 2011    |    GVV_fite

Wenn das kein Montagsauto ist! Erstzulassung 08/2009

 

0 Panoramadach bei Abholung defekt

 

1 Dachreeling vorne links (Passgenauigkeit schlecht) auch rechte Seite!

2 VW - Zeichen Heckklappe lose

3 Windgeräusche Tür ( hinten rechts-oben) ca. ab Tempo 90

4 Türverkleidung / Leiste am kleinen Fenster hinten rechts nicht passgenau

5 Türverkleidung innen: Fahrertür im Bereich Tür-Öffner unsauber verarbeitet

6 Zierblende unter Scheinwerfer Fahrerseite nicht passgenau / lose

7 Rückenlehne Fahrersitz knarzt….. (nach ca. 10 Minuten; wenn "warm"???)

8 Rückenlehne (Rückbank) hinten links: Polsterung unterhalb der Kopfstütze hat Falten….

8a Polsterung am Türeinstieg nicht "gerade"

8b Polsterung an Beifahrerkopfstütze hat Falten

9 Tacho: Beleuchtung zw. 100 u. 120km/h dunkler……

10 Panoramadach: a) umlaufende Dichtung ist weiß…..!!??

b) Fliegennetz weiße Stellen ( Schimmel ??)

c) Quietschgeräusche beim Schließen des Daches

d) Rollo-Leiste / Alukante wellig

11 Kofferraumabdeckung: Falten links

11a neu Abdeckung franst an den Seiten aus!

12. Rückleuchte hinten links: nicht passgenau!

13. Ölschlamm am Einfülldeckel (4200km 26.10.09)

14. Teppich vorne rechts (Radkasten) lose

 

15. unlackierte Stellen: Unterkante Türen

 

16. Fahrertür senkt sich beim Öffnen

17. Scheibenwischer "schlägt" gegen A-Säule (Fahrerseite)

 

18 Loch im Dach 22.05.2010

 

19 Lackstelle Heckklappe rechte Beleuchtung ???

 

20 Beifahrersitz rechte Flanke Polster !!?? 26.07.2010

21 Beifahrersitz rechte Flanke Polster !!?? erneut def. xx.09.2010

u. Sitzflächenstoff beult

22 Lehne Fahrersitz macht wieder Geräusche 12.11.2010

23 PD-Rollo: "Knistern" beim auffahren

(Antrieb def. ?)

24 Bremsen kpl. hinten neu

Fri Jan 28 23:58:03 CET 2011    |    Trennschleifer47960

lol

Also ich sehe das ja so:

 

Ein "Montagsmodell" ist ein Auto, Fernseher - was auch immer, das übermäßig viele "Bugs" hat oder ab Werk einen Defekt .

Und nicht etwas, dass an einem Montag gefertigt wurde oder an Montagen den Dienst verweigert. :D

 

Dachte das muss jedem klar sein, der diesen Blog liest, aber eure ganzen Kommentare beweisen irgendwie das Gegenteil. :confused:

 

Wie gesagt ich selbst kenne den Begriff des Montagsmodells nur in der Bedeutung von Produktionsfehlern. Oder ganz großem Besitzer-Pech.

 

Ist mir beim Auto noch nicht passiert. Dafür erwische ich ständig bei PCs und PC-Zubehör Montagsmodelle. Egal ob ich 20 oder 800 € dafür ausgebe, meistens schaffe ich es schon nach den ersten Monaten Totalausfälle bei Motherboard, Grafikkarte, Festplatte oder Monitor zu verzeichnen.

Und das obwohl ich mich auskenne und genau weiß wie ich die Teile richtig behandeln muss und welche etwas taugen. ;)

 

Da beneide ich die absoluten Noobs, bei denen ich mir die Haare raufe, wie die ihre PCs behandeln und nach 5 Jahren keinen einzigen Ausfall haben.

Die Welt ist einfach unfair. Und mir wurde schon oft in bemitleidendem Ton gesagt, ich muss schon sehr großes Pech haben, dass mir solche High-end Hardware kaputt geht. :D

Tja was soll ich sagen? ---> Montagsmodell

Thu Mar 17 10:12:10 CET 2011    |    andyrx

er hier--> KLick

 

hat wohl auch ein Montagsauto gehabt und nun Nägel mit Köpfen gemacht:p

 

mfg Andy

Deine Antwort auf "sogenannte Montagsautos--> gibt es so etwas...??"

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