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andyrx

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Thu Aug 06 10:18:02 CEST 2009    |    andyrx    |    Kommentare (53)    |   Stichworte: Angst, Fahrstil, Hände, Lenkrad, Routine

Hallo

wenn man in einer langsamen Kolonne auf der Autobahn fährt und mal in andere Autos reinschaut...stellt man fest das es ganz unterschiedliche Varianten gibt wie einzelne Fahrer ihr Lenkrad/Volant halten oder greifen


um es mal anschaulich zu machen nehmen wir mal eine Uhr

einige haben 10 vor zwei wieder andere beide Hände auf 12 Uhr...dann welche die haben die Hände auf 9 uhr 15

wie habt ihr eure Hände am Lenkrad??

mfg Andy

sieht etwas setsam aus ,oder
Sieht etwas setsam aus, oder

Thu Aug 06 20:18:37 CEST 2009    |    troja_falls

bei landstraßenfahrten mit viel geradeaus hab ich die linke auf 8:30 auf der speiche.
wenn dann mal kurven oder kreisverkehre kommen kommt die rechte hand vom beifahrersitz rüber und hilft lenken.
das kuriose ist aber: nur mit rechts kann ich nicht genau dirigieren. ist wohl zu grobmotorisch 😉

Thu Aug 06 22:06:57 CEST 2009    |    124er-Power

Vierteil vor Drei Stellung natürlich 😁

Aber meistens war ich nur mit der linken Hand und die recht ist am Schaltknauf oder auf der Armlehne.

Thu Aug 06 23:56:30 CEST 2009    |    PS-Schnecke50591

Ich sag mal so, zu 80% liegt meine linke Hand auf 9 Uhr Stellung, der Zeigefinger in der Lenkradspeiche eingehakt. Die rechte Hand auf dem Schalthebel oder sonst wo...Beim Cruisen finde ich das optimale,gemütlichste Haltung.
Bei höheren Geschwindigkeiten oder allg. Gefahrensituationen kommt die rechte Hand natürlich auf 3Uhr mit dazu. Man hat einfach dann mehr Gewalt über´s Lenken.
Zwischendurch können auch mal beide Hände auf 12 Uhr liegen, um einfach mal, gerade bei längeren Fahrten, die Knochen wieder "einzurenken".
Ganz amüsant finde ich immer, wenn Autofahrer/innen bei Fahrzeug-Stillstand, den Ellenbogen auf die Fahrertür legen und mit der Nase an ihrem Zeigefinger schnüffeln.
Ist scheinbar zur typischen "roten Ampel- Haltung" geworden ! 😁

Thu Aug 06 23:58:42 CEST 2009    |    124er-Power

^^hm hast du 2 Linke Hände ? 😁

Fri Aug 07 00:21:31 CEST 2009    |    PS-Schnecke50591

manchmal schon...😁 (hab´s grad selber gemerkt)

Fri Aug 07 09:54:16 CEST 2009    |    CopCar

Im Heizauto 9 und 15 Uhr, im Cruiser 7 Uhr und rechter Unterarm ruht mangels Schaltknauf auf der Mittelarmlehne oder dient zur Nahrungsaufnahme.

Fri Aug 07 10:04:47 CEST 2009    |    Antriebswelle15121

wenn ich mal nen mcHühnchenburger bei mir habe, wird entweder mit rechts gelenkt und geschaltet und wennns länger gerade aus geht, mal die knie zu hilfe genommen 😁😁😁

Fri Aug 07 13:30:24 CEST 2009    |    Achsmanschette52961

Wenn ich "Autopilot EIN" sage übernimmt das Mädel aufm Beifahrersitz das Lenkrad und ich kann Nase putzen oder Kaffee trinken. Natürlich nur wenn eine unvorhergesehene Gefahrensituation ausgeschlossen ist... 😎

Fri Aug 07 23:12:18 CEST 2009    |    Spannungsprüfer14614

Die linke Hand auf 10.30 Uhr, die rechte Hand bleibt frei fürs Navi, telefonieren etc.

Grüße
Mia

Sun Aug 09 10:27:53 CEST 2009    |    DerMatze

je nach verkehr, gemütszustand sind bei mir alle varianten möglich .. von knielenkung etc. mal abgesehen

Tue Aug 11 12:38:25 CEST 2009    |    Spurverbreiterung2626

Linke Hand hängt aus dem Fenster und rechte ist auf dem Bein der Beifahrerin, gelenkt wird mit dem Knie, wie sonst? 😁

Wed Aug 19 20:39:30 CEST 2009    |    _RGTech

Die 12-Uhr-Fahrer möchte ich mal sehen, wenn sie den Airbag und damit auch ihre Hand in die Fresse kriegen. 😠

Ich seh ja ein, dass die Fahrschulregeln großteils ignoriert werden. Ich selber teile auch großteils Andys Haltung (linke Hand variiert zwischen 9 und 6, je nachdem wo der Arm abgelegt wurde - Fensterkante oder Armlehne; und die rechte greift von 4 oder 6 Uhr mit ein). Und je nach Verkehrslage wird der linke Arm eher als Kopfstütze missbraucht und der rechte lenkt (als Automatikler kann ich mir das leisten und speziell im Stau schläft einem ja das Gesicht ein). Einhändig ist zwar nicht gut, aber mit einer guten Lenkung durchaus vereinbar...

Ausnahme ist nur das rückwärtige Einparken, wo ich mich mit Rechts am Beifahrersitz einhake und die linke Hand in der oberen Speiche arbeitet. Denn dadurch hab ich ohne Hinsehen im Gefühl, wann das Lenkrad exakt waagerecht ist (geht jetzt auch nicht bei jedem Lenkrad, aber bei dem schon).

Festhalten: Öfter mal mit 2-3 Fingern (Zeige- und Mittelfinger oberhalb und Daumen unterhalb der Speiche), aber meistens doch mit allen 5 und der Daumen auf der Speiche. Das variiert. Handfläche aber nur beim Parken. Höchstens mal ein Durchrutschen unter der Hand, um das Umgreifen zu sparen, dann aber immer mit der Möglichkeit, sofort zuzugreifen (also nicht mit der flachen Hand).

Zitat:

Bein der Beifahrerin

Häääh, wie jetzt???? Was läuft denn da ab in der Hauptstadt? 😉

Zitat:

Zitat:

Zitat:

Zitat:

Rechte Hand unterm Rock der Beifahrerin.

Geht beim A6 nicht. Beifahrerin zu weit weg, bzw. Arm zu kurz!
Echtes no-go-Kriterium für den A6
Dafür ist der Kofferaum so lang das man ausgestreckt drin liegen kann...

Ichgewinne 😁 😁


Wed Feb 15 13:05:27 CET 2012    |    Pingback

Kommentiert auf: Romane 2012

Sun Jan 18 20:04:04 CET 2015    |    Trackback

Kommentiert auf: Opel Omega & Senator:

98`ziger Irmscher Lenkrad im Facelift verbauen

[...] Du um eine Kurve fährst und dran drehst ist da Holz wo sonst Leder ist.
Eine richte Lenkradführung ist natürlich Voraussetzung.

also SO NICHT 😁 😁

[...]

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Deine Antwort auf "das Lenkrad,und wo kommen die Hände hin...??"

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