andyrx

Autokauf--->Kopf oder Bauch wer entscheidet...??

[andyrx]

wer entscheidet beim Autokauf-->Kopf oder Bauch...??

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• Bauch

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Kopf oder Bauch...??

Hallo

im Frühjahr werden sehr gerne Autos gekauft,vor allem wir Männer sind dann sehr anfällig für die Verführungen der Hersteller und Angebote...es müssen irgendwie die Hormone existent sein,die Glücksgefühle signalisieren wenn es um ein neues Auto geht...

wie sieht das bei euch aus,kauft ihr eher mit dem Kopf und geht primär nach praktischen Erwägungen oder ist Autokauf mehr eine Herzensangelegenheit die mit dem Bauch entschieden wird??

welche Rolle spielen Design,Fahrleistungen,Innenausstattung,Extras...und dann letztendlich der Preis

oder setzt ihr euch ein Budget und wählt halt das beste Angebot aus/den höchsten Rabatt??

lieber den kleineren Neuwagen oder den etwas schickeren Jahreswagen oder Gebrauchten??

also Kopf oder Bauch??

angesichts meiner Signatur/fahrzeuge könnte man annehmen bei mir wäre dies leicht einzusortieren.....

so einfach isses aber nicht,und ich werde meine Gewohnheiten dazu heut abend aufschreiben

mfg Andy

[BMW-Fan91]

Ich denke man kann Kopt oder Bauch nicht pauschal differenzieren.

Für mich wär es immer von Bedeutung ein emotional ansprechendes Fahrzeug zu kaufen, welches Freude am Fahren weckt.

Dabei sind mir aber auch rationale Gesichtspunkte wie der Verbrauch oder natürlich auch der Preis wichtig.

Da ich eher einer bin, der das Auto als Faszinationsobjekt sieht, treten bei mir die rationalen, die objektiven Kriterien eher in den Hintergrund, sind aber trotzdem entscheidend, wenn es um die Auswahl eines Fahrzeuges geht.

So zum Beispiel würd ich mir aus persönlichen Gründen und Bewusstsein für Umweltfreundlichkeit keinen Wagen zulegen, der eine gewisse Verbrauchsgrenze überschreitet.

Bezüglich Gebraucht- oder Neuwagen denke ich persönlich, dass ein guter Gebrauchtwagen weitestgehend die Qualitäten eines Neuwagen mit einem weitaus günstigeren Preis verbindet.

Deshalb hätte ein junger Gebrauchter bei mir eigentlich immer den Vorzug vor einem Neuwagen.

[Electican3]

Mein Bauch streitet grad noch richtig heftig mit meinem Kopf, der Bauch will, der Kopf noch nich so wirklich.. Aber in einem Kampf wird der Bauch nie gewinnen, ein Budget gibt es. Da lässt sich auch nix dran rütteln.. leider

Bin grad dabei mir ein paar nette Autos anzuschauen, jetzt wäre ein schnäppchen dabei, allerdings is er deshalb ein schnäppchen, weil: rot! und innen auch teilweise rotes Leder... Da hab ich mich schon die ganze Nacht drüber den Kopf zerbrochen ob ich damit leben könnte oder lieber ein paar Euronen mehr her.. ich weiß es nich...

[CelicaSt185]

Als ehemaliger Allrad-Fahrer (Celica St185) der dank 50:50 Kraftverteilung einen Hang zum Übersteuern hatte bin ich nun absolut von Hecktrieb überzeugt.

Die Vorzüge nach meinem Empfinden: Besserer Geradeauslauf, besseres Kurvenverhalten, bessere Lastverteilung, einfach schöneres Fahrgefühl. Ruhiger zu führen ...

Die Auswahl an Hecktrieblern hat mich jedoch weg von Toyota geführt.

Eine Rückkehr kann ich mir nur noch vorstellen, sollte es einmal einen potenten Avensis mit Allrad geben, wie auch schon mal in Gerüchten zu lesen war ...

Aber das wird wohl so schnell nichts werden.

Derzeit bin ich heiß auf einen W204 in Weis mit schwarzen Felgen und AMG Optikpaket.

Mal sehen was die nächsten Jahre so bringen ...

Kauf aus Kopf, da Kosten der Unterhaltung sehr gering. Kauf aus Bauch, da das Auto einfach schön ist, einer von wenigen derzeit auf dem Markt. (Sorry, aber der Avensis ist auch schön geraten, aber es juckt einfach nicht in den Fingern, bei den Motoren und der Gestaltbarkeit... 4x4 währe Geil)

[Batterietester14666]

Aaaaaaaaaaaarrrrrrrrrgggllllllllll......

....so ungefähr könnt ihr Euch meine Gefühle grad audiomäßig vorstellen :-)

Möchte uuunbedingt nen 124er Kombi,hab auch schon einen in Aussicht(E 280T,Bj.1993,240 tsd.KM)...jedoch hängts einfach an der Angst vorm Kabelbaumwechsel plus ZKD etc...was auf mich zukommen könnte...und das geht mal gar nicht....

Erzählen kann man mir ja viel...aber ists denn auch gemacht worden ?? *seuftz*...und wenn nicht...wie lange hälts???

Mei Bauch würd sofort zuschlagen, der Kopf sagt..Moooment...haste die Kohle wenn Reparaturen kommen???

Schwere Zeiten für die männlichen Hormone :-))

[jan.th]

Bei mir entscheiden beide... Der Bauch sagt, "nimm das geile A4 Cabrio, nimm Leistung und schau auf ne anständige Ausstattung..." Der Kopf hat den Bauch schon ausgebremst, indem er gesagt hat "Nein, ein neuer Ferrari ist nicht drin..." und auch der Kopf beschließt dann, dass es nicht der tolle, aber durstige 3,2-Liter Sechszylinder mit Aufladung sein soll, sondern "nur" ein rumpelnder Dieselmotor. Der Bauch fordert dann aber immerhin noch 6 Töpfe...

Der Anschaffungspreis spielt natürlich auch ne Rolle, genau wie der Nachlass, der Wertverlust und die Alltagstauglichkeit...

Gruß

Jan

PS: Nen "nur vernünftigen" Wagen möchte ich nicht fahren. Wenn nur der Bauch entscheiden dürfte, würde ich nen 69er Mustang mit 8 Zylindern bewegen, die kompletten 30 Tausend Jahreskilometer...

[Faltenbalg31936]

Ganz klar der Kopf oder?

Immerhin sind die Augen ja auch im Kopf.... und die Optik ist ja wohl eines der wichtigsten Punkte... naja der Preis kommt noch aber ja... der Kopf

[Sp3kul4tiuS]

ne also ich war mir über die Optik nicht so ganz sicher. 2 jahre lang sollte es ein Civic werden.

Dann den Subaru gesehen mmh ja eig geil. Einmal muss man sowas seltenes haben. Bei der niedrigen Geschweindigkeit war ich mir auch nicht sicher. Aber trotzdem einfach gekauft :P

[Antriebswelle135730]

Im Ergebnis dominiert bei mir der Kopf den Bauch: Erst wird das Budget und die Anforderungen festgelegt und dann unter Beachtung der Emotionen das passende gesucht. Allein um mit dem Budget konform zu sein, sind Kompromisse nötig. Allein die Vernunft (Alltagstauglichkeit, Preis) hat mich beim letzten Mal vom Cabrio abgehalten ...

[Schattenparker48337]

Kopf oder Bauch?

Ziemlich fiese Frage würde ich mal sagen, denn man kann es eigentlich nicht in eine der beiden Schubladen stecken.

Für mich würde beim Autokauf beides erheblich mit rein spielen. Der Kopf entscheidet über Budget und Unterhalt und ist der vernünftige Teil des ganzen, auf der anderen Seite wäre da mein Bauch, der natürlich mehr Wert auf Fahrspaß und legt Optik. Ich denke beides zusammen ergibt erst den perfekten Autokauf

Mfg

[bjoern1980]

Moin,

da kann ich dir nur recht geben, Mr. Palmer. Der Kopf muss das Budget zumindest grob absegnen und dann darf der Bauch ran.

[_RGTech]

Hmmm, irgendwie beides... ich hatte eine rein rationale Suche gestartet mit ein paar Eckdaten (Größe, Preislage, Rundumsicht, Annehmlichkeiten, Innenraumdesign, Leistung, Geräusch), wobei schlussendlich 9-10 Modelle in der engeren Auswahl waren.

Dann kam wohl das erste Mal der Bauch dran - der befahl, das gewohnte Modell sei ja auch mit dabei, und wollte sich wohl nicht großartig umgewöhnen... zumal auch das Preis-Leistungs-Verhältnis passte. Wunschfarbe gab es nicht (alles außer dunkelgrün), und in der Folge durfte der Kopf wieder entscheiden und Angebote prüfen und aussortieren.

Den Ausschlag zum "ja, nehm ich" gab dann aber der Bauch. Der Kopf hatte da eher Bauchschmerzen () dabei, gleich das erstbeste probegefahrene Auto zu kaufen, zu einem nicht verhandelbaren Preis...

War dann aber keine falsche Entscheidung, wie sich rausstellte.

Und jetzt, 3,5 Jahre später, denkt der Bauch vermehrt an einen Porsche 924. Da sagt nur momentan der Kopf noch "du hast schon anderthalb Autos und eh keinen Platz, den jetzigen willste ja auch behalten, also was soll das"

[quer-treiber87]

kopf als auch bauch

erst kopf und dann bauch

[andyrx]

hmm mal anders betrachtet

meine Interpretation dazu

Du hast Budget X und sucht dann nach Design und Fahrleistungen aus statt nach Kofferraumvolumen und Verbrauch,Image spielt eventuell auch eine Rolle--->Bauchentscheidung

Du hast ein Budget Y und suchst nach Unterhaltskosten/Wiederverkauf/Zuverlässigkeit aus und Design/Image ist völlig egal---> Kopfentscheidung

mfg Andy

[_RGTech]

Sag ich ja... beides

[PS-Schnecke15273]

Ich denke, der Bauch entscheidet in erster Linie die unvernünftigsten Autos zu kaufen (NM, PS, KW,>20", 2x120mm Endrohr, mind. V6, usw.).

Aber dann setzt sich, wie so häufig, die Vernunft (Kopf) durch. Aber auch so manche Frau ;-)

[andyrx]

so nun zu mir

mein Fuhrpark mit den 4 RX-7 und dem BMW Cabrio ist eine reine Bauchentscheidung denn unvernünftig ist es allemal

den Audi als Geschäftswagen im daily use mal aussen vor gelassen

aber der Kopf spielt schon eine Rolle....klar ich suche Individualität und technischen Anspruch sowie Fahrspass----> aber ich achte dabei auf den Preis und auch die laufenden Kosten

der BMW ist gemessen an der Fahrzeugklasse ein Schnäppchen gewesen und sehr

sparsam im Verbrauch,die Ersatzteile sind günstig und er kann im Prinzip an jeder Ecke repariert werden,somit habe ich ihn mir als weiteres Auto gegönnt

die RX-7 kosten in den Fixkosten fast nix (zwischen 60-90.- Euro Steuer per anno) und 2 davon sind als Oldtimer versichert (110.- Euro per anno je KFZ) die anderen beiden laufen über ein Saisonkennzeichen 50/50.....gekauft hab ich diese Modelle stets wenn ich eigentlich gar keines gesucht habe und das waren dann auch meist Schäppchen

Wertverlust unbekannt bzw. im Gegenteil ist der Wert gestiegen...soweit ist das alles mit dem Kopf in Einklang

was dann aber wieder Bauch ist,sind die unnötig teuren Fahrten die ich mit dem Audi viel preiswerter gestalten könnte aber dennoch mit den durstigen RX-7 Wankel mache...wie ihr seht dreht man es sich immer das es passt

eine reine Ratioentscheidung was die Mobilität angeht wäre in meinen Augen tatsächlich ein Dacia,preiswerter und kostenbewusster kann man kaum fahren und für A nach B reicht sowas allemal----> wenn da nur nicht immer der Bauch was anderes flüstern würde

mfg Andy

mfg Andy

[Olli the Driver]

Bei mir entscheiden beide mit. Manchmal gewinnt der Kopf und ich finde mich in einem Golf Diesel wieder, manchmal der Bauch, so freue ich mich auf mein neues Cabrio. Der Kopf sorgt dann noch für einen Dieselmotor (Firmenwagen) und eine vernünftige Ausstattung ohne zu viel Schnick-Schnack.

[Patriots]

Einfache Antwort: Beides !!

[Elderian]

Heya,

ich denke, bei mir wars mehr Kopf als Bauch.

Wärs rein nach dem Bauch gegangen, stünde jetzt ein roter 231er RX-8 vor der Tür (der auch locker im Budget gewesen wäre). Wärs rein nach Kopf gegangen, ein älterer Kombi, evtl. ein Franzose, evtl. Diesel.

So gab der Kopf vor:

- Automatik (Vorgabe der besseren Hälfte)

- Golf-Klasse (groß genug für vier Personen, Kofferraum reicht locker für alle Besorgungen

- relativ neu (da ich das Fahrzeug wieder fahren will, bis es auseinander fällt)

- und natürlich das Budget

Der Bauch sagte:

Automatik. Schön. Was gibts da denn? Automatisierte Schaltgetriebe... wie im Smart, billig aber mit Nickgarantie, schalten garantiert immer dann, wenn Du es nicht brauchen kannst. Danke, gestrichen. Hm, Wandler-Automaten... in der Golf-Klasse... mal rumsuchen... 4-Stufen? Und dann im Normverbrauch noch derart viel mehr als der Handschalter? Auch noch lahm? Auch gestrichen.... muss meine Liebe halt doch mit der Hand schalten... zefix, des wird sie gar nicht freuen.

... moment mal, was hat VW denn da? DSG? Schneller auf 100 und sparsamer? Klingt interessant... wie geht das denn? (ein paar technische Dokumente später)... ah ja, hochinteressant... (Probefahrt: Jetta 2.0TDI, 140PS, DSG) ok, DSG wird gekauft. Wo gibts das denn? Passat? Zu groß. Touran? Auch zu groß. Octavia? Hm, nur für den Diesel, und den will ich nicht.... bleibt der Golf.

Hm, Golf... Golf Plus? Ne... geht net. Golf Variant? Das häßlichste Heck aller Zeiten. Und der normale Golf? Na ja, schön is was anderes, oder? Der Arsch ist ja ganz schön fett... vor allem als Dreitürer. Aber gut, kommt eh nur ein Fünftürer in Frage. Von vorne schaut er ja fast aggressiv aus.... Die Seitenlinie ist klassisch. Gut damit kann ich leben.

... so, welcher Motor? Hm, Diesel... da fahr ich eigentlich zu wenig für (Anm: das war Mitte 2008, als Super und Diesel etwa gleich bei 1,50€ lagen)... und der ist von der Versicherung her recht teuer... was gibts da noch? R32? Ui, des wäre was... (technische Dokumente)... hm... an sich ein Frontler... brauch ich wirklich so viel Leistung? Eigentlich net. GTI? Ja, der wäre auch hübsch... aber Super Plus? Und das mit knapp 10l? Hm... ne, irendwie net... TSI... (technische Dokumente) hm... Kompessor und Turbo... sehr interessant... moment... der kleine hat nur nen Turbo... und Trockenkupplungen im DSG, noch sparsamer... das klingt ja mal gut.... (Probefahrt: Golf 1.4 TSI, 90kW, DSG, RNS510) Wahnsinn! Wie der Kleine ziehen kann. Und dann so leise. Und sparsam. Der wirds. Und das RNS510. Festplatte, 3D-Ansicht, Touchscreen, toller Klang. Aber mintgrün und Dreitürer... nee, doch nicht.

Nach zwei Monaten mit viel Rumgesuche hab ich ihn dann gesehen, kurz gefahren, und gekauft.

Damit hatte der Kopf was er wollte: Auomatik, sparsam, guter Wiederverkaufswert, viel Platz

Und der Bauch war auch zufrieden: Hochinteressante Technik (TSI, DSG, RNS510), guter Durchzug, toller Klang

... und noch immer freue ich mich auf jede Fahrt! =)

Aber ich bin auch der Meinung, dass der Bauch (fast) immer das schön findet, was gekauft wurde. Zumindest sollte er das, damit man mit der Anschaffung glücklich ist. =)

Elderian

[Trennschleifer51433]

Die meisten meiner privaten (langfristigen) Entscheidungen gründen auf einer Auswertung einer schriftlich verfaßten argumentativen Gegenüberstellung.

Dann noch einige Tage drüber schlafen, das ist nicht verkehrt.

Das ist dann mal die Theorie....

Beim Auto spielen zeitgemäßer Verbrauch, Bedienfreundlichkeit und Zuverlässigkeit eine große Rolle.

Bis vor wenigen Jahren war ein Auto auch vornehmlich rational belegt, vor allem vor dem Hintergrund (m)einer Motorradfahrerseele.

Aber dann saß ich einmal in einem 110er Lada und fand es faszinierend, mit welch geringem Aufwand ein Bildungsbürger auf Konfrontationskurs mit dem Establishment gehen kann.

Da war's vorbei mit der Rationalisiererei. Der Megafocus. Dafür muß ein Eiscafe-Ferrari lange stricken.

Sowas hatte ich nicht mehr erlebt, seit ich vor zwanzig Jahren einen Autoreifen in ein Motorrad eingebaut hatte (mit TÜV ).

Als später die Frage nach einem neuen Auto bzw. der Markenfrage aufkam, hatten es die anderen Hersteller zugegebenermaßen schwer, mich (und somit sich) in den Mittelpunkt des Geschehens zu platzieren.

Alles andere war einfach nur langweilig, wobei ich gepflegte Fahrzeuge anderer Marken durchaus nett anzuschauen finde und mich auch sehr für den/die Fahrer/in freue.

Zitat:

... und noch immer freue ich mich auf jede Fahrt! =)

So geht's mir auch. Alleine der Gedanke, wieviele hundert Kilometer ich schon einfach "just for fun" und "aus Freude am Klang der subtilen Motorerotik" gefahren bin, würde meine schwäbischen Gene herzerweichend weinen lassen, wäre das Wasser nicht so teuer .

[Opel V6]

Kopf oder Bauch... beides abwechselnd und mehrfach hintereinander bis sich beide einig sind und man ein gutes Gefühl hat. Muss beides passen !

[jamido]

Eigentlich der Bauch, aber leider kommt - zumindest was die Kosten angeht - dann doch wieder der Kopf dazwischengefunkt!

andy

[andyrx]

nun ganz ohne Kopf wird es sicherlich nicht gehen

aber ein Auto welches zwar bei den objektiven Parametern überzeugt,aber einem z.B. optisch einfach nicht zusagt und den man einfach nicht leiden mag auch wenn es sachlich eventuell der richtige sein könnte...der wird es bei den meisten dann doch nicht werden

sprich,ohne Bauch wird der Kopf alleine es nicht entscheiden können

mfg Andy

[Antriebswelle2931]

Eher Kopf, allerdings kauf ich idR keine Autos sondern Motor mit Anhang

Wobei ich lieber 'nen Mixer denn 'ne Supra gehabt hätte, wäre auch günstiger...

[Elderian]

Heya,

welches Auto ist ein "Mixer"? Ein MX-5?

Elderian

[Antriebswelle2931]

Ganz genau