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andyrx

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Thu Jan 12 18:51:46 CET 2012    |    andyrx    |    Kommentare (25)    |   Stichworte: Audi, BMW, Jaguar, Mazda, Opel, Rover, RX-7, Seitenwind, Sicherheit, Sturm, Wetter

stürmisches Wetter=ungemütliche Fahrt.?stürmisches Wetter=ungemütliche Fahrt.?

Moin Motortalker,

 

aktuell ist ja mal wieder typisch norddeutsches Schmuddelwetter (wie seit Wochen schon) und dazu eine kräftige Brise oder mitunter auch Sturm....und dann auch ordentlich Seitenwind;)

 

Im gewichtigenn Audi merke ich von dem Seitenwind nicht soviel und auch bei schneller Fahrt bleibt der Audi recht unbeeindruckt....im leichten Opel Tigra Twintop z.B. merkt man das da schon ganz anders...der recht leichte Flitzer mit seinem kurzen Radstand mag bei hohen Tempo den Wind nicht so gerne und man muss schon ordentlich acjt geben und gegenhalten;)

 

in den flachen Mazda RX-7 mit Heckantrieb merkt man den Seitenwind auch ganz ordentlich aber weniger stark als man denkt ich denke da hilft die flache niedrige Karosserie ein wenig und gibt nicht soviel Angriffsfläche.

 

ganz klar muss man aber sagen,kein anderes Auto in meinem Fuhrpark gibt einem bei schlechten Wetter ein solch geborgenes Gefühl wie der stabile und laufruhige Audi.

 

wie sieht das bei euch aus...ist euer Auto auch eine feste Burg..??

 

mfg Andy


Thu Jan 12 19:09:09 CET 2012    |    Krizzzzz

Ja habe ich auch schon festgestellt, ist wirklich extrem unterschiedlich von Auto zu Auto, ich habe aber auch den eindruck das sich neuere Autos generell weniger anfällig verhalten als Ältere

Thu Jan 12 19:14:15 CET 2012    |    timilila

Na dann fragt mal die Jungs mit ihren aktuellen 5er BMW`s. Da würden manche i.S. Geradeauslauf einen Zweimaster

ihrem Premiumfahrzeug vorziehen ... Die Barke hält auf der See bestimmt besser den Kurs. :o

Thu Jan 12 19:21:09 CET 2012    |    Goify

Meiner ist auch sehr wankelmütig bei Wind. Aber das haben alte Mercedes eben so.

Thu Jan 12 19:30:37 CET 2012    |    tino27

Äh! Bei Wind fähr ich ungern. Musste erst kürzlich zwei mal 600km bei viel Wind fahren. Da bin ich 5 Stunden am Lenken und Korrigieren. Das nervt echt extrem.

Thu Jan 12 19:32:23 CET 2012    |    Hacki81

Mein 80er ist relativ unempfindlich gegen seitenwind. Merke jedenfalls nicht viel davon. Der Fiat uno meiner mutti hingegen fährt (fuhr) sich wie ein laster, bei wind hat man angefangen seemanslieder zu singen. Jetzt hat er ringsrum neue stoßdämpfer, da ist das direkt viel besser geworden. ;)

Thu Jan 12 19:59:15 CET 2012    |    andyrx

ich hatte heute bei stürmischen Wind ein Wohnmobil vor mir...da wurde einem fast Angst und Bange wie das schwankte und der Fahrer hatte gut zu tun mit seiner Fuhre,ein Schiff in rauher See dürfte sich ähnlich schaukelig anfühlen:p

 

mfg Andy

Thu Jan 12 20:23:39 CET 2012    |    Antriebswelle19813

So`n ähnlichen Blog gab`s hier schon einmal...;)

Thu Jan 12 21:06:01 CET 2012    |    Den gammle Golf

Moin moin,

ich habe täglich 65km Arbeitsweg über Landstrassen. Immer max. 10km von der Nordsee entfernt. Da merke ich schon ganz ordentlich, wie mein 2er Golf ohne Servo am Schaukeln ist :D

Oftmals halte ich das Lenkrad geradeaus, um durch eine Kurve zu fahren ;)

Wenn ich dann in der Firma angekommen bin (LKW-Mechatroniker), und ich dann ne Probefahrt mache, dann ist man auch nur am Schaukeln. Ganz extrem merkt man das an z.b. Ampeln, wenn man steht. Dann bewegt sich das ganze Fahrerhaus, als wenn zwei Leute links und rechts am LKW wackeln :)

Aber zum Glück haben wir hier bei dem Sturm kein Glatteis.

Thu Jan 12 21:11:30 CET 2012    |    Multimeter47054

Ich war im Dezember beeindruckt, wie stabil der A6 sich bei Sturm fährt. Auf gut 400 m Höhe war von den starken Sturmböen jenseits der 100 km/h nichts zu spüren erst über 140-150 wurde das Fahrverhalten unruhiger. Erst als ich an einer Ampel stand, merkte ich, wie der Wind am Auto rüttelte und das nicht zu wenig. :eek:

Und ich hatte mich vorher noch geärgert und gefragt, warum kaum einer über 100 fährt. Wie gesagt, ich war/bin vom stoischen Geradeauslauf der Fuhre schwer beeindruckt. So muss sich ein Öltanker anfühlen. :p

 

Gruß

 

Simon

Thu Jan 12 23:07:11 CET 2012    |    kappa9

Ich merke das meist erst wenn die anderen so herumeiern und besonders wenn sie an LKW vorbei fahren, das sieht manchmal so aus als wenn der Fahrer abgelenkt wäre...erst an den Bäumen sehe ich dann dass es stark windig ist.

Mit der Doppelverglasung rundherum hört man die Windgeräusche auch nicht so...

Ich fahre immer über 300km am Stück, da bin ich froh, dass ich kein Problem mit Seitenwind, Spurrillen usw habe.

 

Gruß

Kappa9

Fri Jan 13 07:27:47 CET 2012    |    Diesel73

Der Passi liegt bei Wind/Sturm wie eine Burg. Oft merke ich erst wie stürmisch es ist, wenn ich am Zielort aussteige :).

Mein kleiner Lupo vorher war selbst bei nicht so starkem Wind auf dem platten Land kaum zu halten.

Fri Jan 13 08:27:39 CET 2012    |    Antriebswelle37684

Zitat:

wie sieht das bei euch aus...ist euer Auto auch eine feste Burg..??

Beides. Der Benz liegt sehr satt auf der Straße, der Ibiza hingegen wackelt schon heftig. Beim Mini geht es einigermaßen. Ganz schlimm sind zur Zeit meine Firmentransit, am besten noch mit Hänger dran. :eek: Kein Vergnügen im Moment.

Fri Jan 13 08:39:25 CET 2012    |    [Emkay]

Heftigen Seitenwind merke ich in meinem Auto eigentlich nur an dem Schlingerkurs der anderen Verkehrsteilnehmer. Bei ganz heftigen Böen, oder beim Verlassen des Windschattens eines LKWs beim Überholen gibts eine kleine Bewegung in der rel. weichen Federung - und das wars .. :)

Bei der "Twingo"-Klasse wird mir dann aber das eine oder andere Mal doch etwas mulmig zumute - ich bin dann froh, daß ich in 2,3 t Detroit Iron sitze und nicht in 1,2 t französichem Leichtbau .... :eek:

 

Masse wirkt halt immer :) ... in diesem Sinne massenwirkungsreiche Grüße vom eMkay :D

 

PS Hier sieht man ja die Sig nicht - Fahrzeug : Dodge Durango Limited 5.7 Hemi

Fri Jan 13 08:42:16 CET 2012    |    stef 320i

Also das mit Abstand empfindlichste Auto gegen Seitenwind das ich kenne ist der Smart meiner Eltern. Das ist einfach wahnsinn wie man in der Kiste hin und her geblasen wird!

Fri Jan 13 09:11:15 CET 2012    |    Trennschleifer135516

Mein Fiat Idea ist zwar nicht extrem Seitenwindempfindlich, gelegentlich merkt man eine Windboe aber doch am Fahrverhalten. Der Minivan baut aber auch recht hoch mit 1,66m und steht damit natürlich auch seitlich gut im Wind. Es ist aber nicht so das ich das Fahrzeug bei stürmischem Wetter als unangenehm empfinde.

Bei Autotests gab es damals mal den Testpunkt "Seitenwindempfindlichkeit": bei 100Km/h Fahrzeuggeschwindigkeit wurde das Fahrzeug einer Seitenwindgeschwindigkeit von 100Km/h ausgesetzt ohne das gegengelenkt wurde (ich weiß aber nicht mehr über welche Distanz getestet wurde, ich meine es waren 100m). Am Ende der "Windstrecke" wurde dann die seitliche Abweichung des Fahrzeugs von der Geraden gemessen. Es gab durchaus erhebliche Unterschiede zwischen den Fahrzeugmodellen, schade das dieser Testpunkt irgendwann sang- und klanglos in der Versenkung verschwunden ist.

 

Ciao!

Fri Jan 13 10:58:09 CET 2012    |    der_Derk

Beim Smart (Roadster) ist - wen wundert's - vom Seitenwind nichts zu merken, der RX4 hingegen torkelt wie eine Jolle im Orkan. Kunststück, bei einer Höhe von über 1,8 Metern und extrem schluffiger Federung... ;)

 

Bei SJ, Jimny und Vitara war die Seitenwindempfindlichkeit auch übel, alleine durch die (mindestens einmal vorhandene) Starrachse bedingt. Beim einseitigen Einfedern lenkt diese ja mit, insofern ist ein Geradeauslauf dort ohnehin nicht wirklich existent.

Fri Jan 13 11:27:14 CET 2012    |    Lewellyn

Fahrt mal Motorrad bei richtig starkem Seitenwind. Da liegt man richtig auf dem Wind und jeder passierte LKW führt zu mind. 1,5m Spurversatz, weil das Windkissen plötzlich weggezogen wird.

Dagegen ist Autofahren pillepalle.:cool:

Fri Jan 13 11:39:26 CET 2012    |    der_Derk

Stimmt, das hatte ich ganz verdrängt... ;)

Fri Jan 13 13:54:06 CET 2012    |    GaryK

Worst Case ever: Bulli T3 beim Bund, Windstärke 10-12, Deichstraße an der Nordseeküste. Versatz bei einem Entgegenkommenden LKW etwa 1m alleine durch dessen Bugwelle gefolgt vom Windschatten.

 

Witzigerweise ist mein A4 (2002) recht unempfindlich, der vorherige Vectra B (1999) war dort etwas zickiger. Radstand und Fläche dürften vergleichbar sein, beide Kombis.

 

Apropos Motorrad: Orkanstärke Küstenstrasse Schottland - 10-15° Schräglage um geradeaus zu fahren ... autsch!

Fri Jan 13 14:11:02 CET 2012    |    andyrx

beim Motorrad und Sturm machen sich die Vollscheibenräder wie bei den Haryleys dann richtig gut:D:D

 

mfg Andy

Fri Jan 13 14:14:45 CET 2012    |    Standspurpirat18771

Also bei dem 2001er Passat stufenheck merkt man den seitenwind ganz schön. In meinem Escort geht es eigentlich obwohl er leichter ist. Der Pasat hat aber auch eine sehr leichte Lenkung was es zusätzlich erschwert die Spur zu halten. Die Lenkung des Escorts ist Gefühlvoller da kann man die Spur besser halten.

Fri Jan 13 22:24:23 CET 2012    |    Standspurpirat38000

Ein Auto wird nur in eine Richtung geschubbst. Wenn man mehr gegenlenkt als der Wind drückt, kommt man ins Schlingern, da wird nichts hin und her geblasen. Das liegt am Fahrer ganz allein, ob man Schlangenlinien fährt, oder sich nur an den Wind anlehnt.

Sat Jan 14 19:54:14 CET 2012    |    Trennschleifer135516

Zitat:

beim Motorrad und Sturm machen sich die Vollscheibenräder wie bei den Haryleys dann richtig gut

Die fahren doch ohnehin nur bei schönstem Wetter weil sie Angst haben zuviel putzen zu müssen. Pro Stunde Fahrt fallen bei denen zwei Stunden putzen an, bis die Maschine wieder keimfrei ist... :D:D:D

 

Ciao!

Mon Jan 16 23:50:40 CET 2012    |    Standspurpirat46028

Besser wie oben angegeben, als gar kein Wetter !:D

 

Nein im Ernst, mein Clio ist auch auf Brücken sehr windempfindlich.

Das wird wohl daran liegen, das er einen kurzen Radstand hat, relativ Hochbeinig ist

und vom Gewicht nun nicht , der Schwerste !

mfg trixi1262

Wed Oct 30 16:08:20 CET 2013    |    Trackback

Kommentiert auf: andyrx:

 

Seitenwind--> bringt das dein Auto aus der Ruhe...??

 

[...] Mensch Andi, die Frage hattest Du doch schonmal, ist auch noch gar nicht so lange her ;).

 

Mit Starrachse ist's halt immer unvorteilhaft, weil einseitiges Einfedern zwangsläufig mit einer [...]

 

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