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20.12.2010 15:28    |    dodo32    |    Kommentare (62)    |   Stichworte: Golfiges :-)

Welche Scheinwerferfront gefällt Euch am Golf 2?

golf-001
Golf 001

Hallo Zusammen,

 

im Golf 1 / 2 Forum wird ja öfter mal diskutiert, welche Front denn nun an so einem Golf 2 am besten aussieht. *Hier*kam letztenendes auch nichts raus. Vom TE war nichts mehr gehört, daher die Umfrage nun von meiner Seite aus. Ich bin mal gespannt, was rauskommt. ;)

 

Hab von meinem 2 Bilder hochgeladen, gerne sehe ich auch Eure! :)

 

Ich werde im nächsten Jahr übrigens auf Einzelscheinwerfer mit rotem Rand gehen. :cool:

 

Grüße

-dodo-


21.12.2010 16:59    |    xero91

Ich klinke mich mal ein. Finde die DSW Scheinwerferfront eigentlich am besten, habe sie deswegen auch verbaut. Wechsle hin und wieder mal zwischen Standard und GTI mit rotem Rand :D

 

Gestimmt habe ich allerdings für die Rallyefront in Verbindung mit CL Stangen. Einfach weils megageil aussieht wenn der Wagen tief genug ist und eine eher seltene Kombi ist. Leider wohl vorerst nur ein Traum ...

 

hier mal meiner mit GTI DSW und einmal ESW

 

edit: Schwarzes/Chrom VW Zeichen ist natürlich Pflicht ;D


Bilder

21.12.2010 18:37    |    dodo32

@xero: sehr schön! Insbesondere das erste Pic :)

 

Sooo, weil wir hier so net plaudern, habe ich mal ein paar alte Bilder rausgekramt und mit der Digicam abfotografiert.

 

Bild 1 zeigt meinen heutigen Golf - vor 13 Jahren mit ESW. Wenn man genau hinguckt, sieht man, dass er da auch noch keine Auditürgriffe hatte.

 

Die anderen Pics sind ebenfalls vor 13 Jahren entstanden und zeigen meinen damaligen Golf 2 16V PL. :)



21.12.2010 20:57    |    Retro Attack

Find die einzelfront mit GL stossstangen und grillspoiler am schönsten:D


Bild

21.12.2010 22:34    |    850 Limo

@dodo32

Dein ex 16V sieht ja vorn genauso aus wie mein ex G60;) Bis auf den fehlenden roten Rand. Ich hatte sogar dieselben Winterräder auf Stahl. Sah doch putzig aus bei den GTI-Kotflügelverbreiterungen:D


22.12.2010 00:34    |    dodo32

@Retro: Sehr fein! :) Die gleichen Scheinwerfer (Schwarz, Fadenkreuz, "Normalglas") werden auch in meinem Rot umrandeten ESW Grill ihren Platz finden - allerdings mit Emblem in der Mitte. ;)

 

@Limo: :) Hast Du kein Pic gemacht? Schade :( Ich hatte damals grad nen Foto zur Hand und hab einfach mal drauf losgehalten. Hab über die Jahre immer wieder gerne in der Fotokiste gekramt und mir die Bilder angesehen. War ein guter Wagen! EL FH vorne, SD, Zentral, Metallic, Scheinwerferreinigungsanlage.., der Behälter fasste 8 Liter! :eek: Kam schon mal vor, dass der an einem Abend leergesprüht war ;) Immer "on the road" gewesen. ;)


22.12.2010 09:41    |    850 Limo

@dodo32

 

Du meinst gefuzzt? Ich hab leider nur die zwei Erinnerungsfotos von mäßiger Qualität mit ner ollen Kamera gemacht. Sind weiter oben in diesem Thread. Das bedauere ich. Mein Bruder hat von seinem Honda-Klassiker ne Foto-Session...hätte ich auch mal machen sollen:(

Die SW-Reinigungsanlage an nem 2er Golf ist mir auch schon aufgefallen! Meiner war karg ausgestattet. Schiebedach zum Kurbeln und Metallic - das wars. Und er war ne Möhre...fand immer wieder den Weg in die Werkstätten. Deshalb hatte ich ihn auch abgestossen.


22.12.2010 13:16    |    dodo32

@Limo

 

ja den Weg in die Werke hatte meiner auch regelmäßig gefunden. War ein teures Vergnügen. :( Kopfdichtung, Krümmer..., hatte aber keinen Flecken Rost! Alles Tiptop gewesen..., aus heutiger Sicht hätte ich ihn behalten sollen und irgendwo unterstellen. Aber wie das nun mal so ist im Leben, nachher ist man meistens schlauer. ;)


22.12.2010 15:24    |    850 Limo

@dodo32

 

Interessant. Da konnte also VW schon damals keine Langzeitqualität liefern. Und ich dachte immer, nur ich hätte ne Montags-Gurke erwischt. Rostfrei war meiner auch. Absolut legendär, wie im Hochsommer das Heißwachs aus der Heckklappe über das Heckabschlußblech geronnen ist...die Reinigung machte Spaß;)

Apropo unterstellen: Macht jetzt mein Bruder mit seinem 20 Jahre alten Honda.


22.12.2010 19:44    |    dodo32

@850Limo: Honda? :) Hatte ich vor dem Golf 16V :D Das Ding ist gelaufen, als wäre der Leibhaftige hinterher. 2.0 Liter 16V Maschine, Baujahr 1986, kein G-Kat. :D BMW E30 320i gabs zum Frühstück, E30 325 hatten bis ca. 170 km/h zu kämpfen - darüber hinaus natürlich nicht. Golf 2 16V? Hab ich mit dem Auto gar net beachtet - weil die so schnell kleiner geworden sind im Rückspiegel :D:D:D Die Karre war krass, ne Straßenlage wie ein Gummiball aber richtig schnell. :) Vor allem war alles elektrisch, auch das Schiebedach. Die Lüftung hatte Druckknöpfe mit Beleuchtung. Für 1986 beachtlich. Mit dem Auto bin ich kein einziges mal liegengeblieben.... über 40.000 Kilometer!



23.12.2010 14:18    |    850 Limo

@ dodo32

 

Ach was? Ein Prelude, der ja auf dem Accord basierte. Mein Bruder hat so einen Accord CB7 aus 1990. 2,2 l, 150 PS. Damalige Topmotorisierung. Auch der ist giftig am Gas und rennt wie Sau! Die Beschleunigung ist derart gut, daß moderne Autos Mühe haben, hinterher zu kommen. Und in der Endgeschwindigkeit hält er auch sehr gut mit. Mit dem Accord kennt mein Bruder auch keine Pannen! Teuer ist die Karre, weil er mittlerweile fast jedes mechanische Teil 1x erneuern musste. Und der Rost macht sich jetzt trotz bester Pflege bemerkbar...eben 20 Jahre alt. Da er jetzt einen Geschäftswagen fährt (Opel Astra:D), stellt er den Honda als kommenden Klassiker weg.

Übrigens: Mein Bruder war es, der schon mehr als 1x sagte, er hat noch kein Auto gefahrn, was dermaßen abging wie mein damaliger GTI G60! Tja. Die 1080 kg Leergewicht und 160 PS machten das möglich.


04.01.2011 19:20    |    Macho 750

Meine meinung.


11.01.2011 17:19    |    _RGTech

Entweder Doppelscheinwerfer (roter Rand oder nicht, sei dahingestellt - ich fand, bei mir passte schwarz besser, weshalb ich auch nix änderte).

 

Oder das zweite im Anhang (untere Blende!), was irgendwie Golf 3/4 und dem Happyface-Passat von '93 ähnelt :) (das erste ist zwar auch originell, aber nicht so gelungen)

 

 

Orciari war natürlich auch was nettes... dann aber mindestens mit Flügeltüren und Plexiglasmotorhaube ;)



11.01.2011 17:47    |    GTI-2

Der erste Golf auf dem Bild hat die Farbe von meinem geliebten ex Golfi und die Front kommt von Nothelle oder Öttinger.

 

Der 2te Golf auf dem Bild hat meinen Jetzigen Lack ( wunderschön ) und die Blende ist gut zu gebrauchen wenn man sich die heutigen drecks Grille verbaut wo die untere Leiste mit eingegossen wurde ( also keinen Farbkontrast von grill zur stoßstange mehr vorhanden ist )


17.01.2011 17:58    |    Bofrostmann_89

@GTI-2: Hmm ... dann vielleicht doch besser einen originalen Grill verbauen und auf die Leiste nicht angewiesen sein ;) Die empfinde ich nämlich nicht so als den Brüller.


17.01.2011 19:12    |    GTI-2

@ Bofrostmann

 

Hmm Ich finde die geht schon ;)

 

@all

 

Am Freitag hab ich mal mein Auto im Rückspiegel gesehen , ich im Vectra B 2.0 16V und hinter mir mein GTI, man der sah ja sowas von böse aus ;) Hab seit ca. 3 Monaten wieder den Bonrath Grill oben und in den Neblern LKW birnen ( 24V, nur halb so stark wie normale Nebelscheinwerfer und ERLAUBT da die´s mein TAGFAHRLICHT ist ;) ) besonders weil mein baby immer am hintern vom Vectra klebte.. Hätte nicht gedacht das er OHNE schnarcherblick Leiste so Böse ausschaut :D Aber vermisse die DSW :D Ich mach immer so ein Halbjahreswechsel


28.03.2011 20:28    |    dodo32

Soooo, heute war es dann endlich wieder soweit, den Golfi auf'n Hänger und ab zum Instandsetzer. :) Erste Amtshandlung war, den verbogenen alten Schloßträger gegen einen neuen auszutauschen und den ESW Grill mit schwarzen Fadenkreuzscheinwerfern zu montieren. :) Normalglas, versteht sich ;)


Bild

24.04.2011 18:46    |    Trackback

Kommentiert auf: VW Golf I & II:

 

Zeigt her Eure gut erhaltene Golf 2

 

[...] Grill oder diese Variante

Solche Umfragen liefern z.T. erstaunlicher Resultate :D wen es interessiert: *hier mal klicken* Ich hätte mir das Ergebnis so nicht vorgestellt

[...]

 

Artikel lesen ...


24.04.2011 20:27    |    Magixx

Ich zitiere Dodo: Ich werde im nächsten Jahr übrigens auf Einzelscheinwerfer mit rotem Rand gehen. :cool: zitatende.

 

Korrekte Entscheidung ! Wenn du besonders stylisch drauf bist hol dir nen neuwertigen 7-Rippen Einzel-SW-Grill mit rotem GTI Rand.

 

-> Der Rallygrill im vor-Facelift G2 (also mit Dreiecksfenster & Co) tut mir persönlich im Auge weh.

Am meinem 7-Rippen Einzel-SW-Grill bin ich derzeit gerade dem roten Rand Mit enamel-red am Pinseln. Wird sehr gut.

 

Hierbei die Gretchenfrage: VW Logo im 7-Rippen-GTI-Grill; Ab Werk Chrom-silberglänzend oder ab Werk schwarz.

 

Bitte nicht raten - ich versuch das seit Monaten in Erfahrung zu bringen. Sauschwer. IN allen 1983er und 1984er GuteFahrt, SportAuto, ussw Heften hat er mal schwarzes VW Logo mal Chrom-Emblem. Ist zum bekolpptwerden.

Gruß von der Saar und dicke Eier(Ostereier) wünscht Kollege Magixx


24.04.2011 20:31    |    dodo32

Zitat:

Wenn du besonders stylisch drauf bist hol dir nen neuwertigen 7-Rippen Einzel-SW-Grill mit rotem GTI Rand.

Nur woher nehmen wenn nicht stehlen. :( Bei Egay werden horrende und absolut unrealistische Preise verlangt. Bei Classicparts gibts nur den DSW mit 7 Rippen. Und den, den ich hier habe hat abgebrochene Halter. :mad: Es ist ein Trauerspiel

 

Zitat:

Hierbei die Gretchenfrage: VW Logo im 7-Rippen-GTI-Grill; Ab Werk Chrom-silberglänzend oder ab Werk schwarz.

Ich tippe auf Schwarz. Ausser denen sind se mal zwischendrinn ausgegangen. (soll ja mit den Zierleisten auch so gewesen sein). Dann kann ich mir gut vorstellen, dass man halt nen Silbernen reingeklippst hat.


24.04.2011 20:35    |    F&I-GTD

ich steh ja total auf diese front.... ;)


Bild

19.12.2011 19:29    |    Trackback

Kommentiert auf: VW Golf I & II:

 

Wollte mich vorstellen

 

[...] unten. Hab ich auf dem Pic mal markiert. Ausserdem hatten wir da mal eine repräsentative Umfrage: => *hier entlang* :D

Bei mir war es eher das Phänomen, ich hörte nur noch Rallyefront. Rallyefront hier, Rallyefront da. [...]

 

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Als ich meinen 2er Golf GTI im Jahre 2008 kaufte ahnte ich nicht, wo mich die Reise mit diesem Wagen hinführen würde. Relativ schnell entstand der Wunsch nach 2 Doppelvergasern und damit beginnt auch die Geschichte dieses Blogs.

 

Über das Forum lernte ich sony8V kennen. Viele Telefonate und Treffen später stand dann irgendwann einmal fest: ich hätte gerne ein Rennauto! Auf öffentlichen Straßen kann ich das Auto weder so fahren noch verändern, wie ich mir das vorstelle.

 

Hier findet Ihr die Geschichte meines Golf und wie er vom Youngtimer zum Rennwagen wurde. Überdies Artikel zu meinem E 21, der den Ursprung meiner Leidenschaft bildete. Das wusste ich allerdings erst, als er fertig war. Viel Spaß beim schmökern im Blog!

 

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