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Sun Feb 20 19:13:19 CET 2011    |    dodo32    |    Kommentare (34)    |   Stichworte: Golfiges :-)

Welche Felgengröße für den Golf / Jetta 1+2 ?

Hallo Golfer,

im Forum taucht ja mehr oder weniger regelmäßig ein Felgenthread auf. Oft gespickt mit Bildern, Daten und Fakten. Es liegt in der Natur der Sache, dass die Thread's leider meist wieder in der Versenkung verschwinden.

Ich bin kein Spezialist für Einpresstiefen, Gutachten, mögliche Felgenbreiten bei einem bestimmten Durchmesser usw. lese aber dennoch immer wieder gerne mit, und sehe mir die Bilder an. 🙂

Auf meinem Golf ist die klassische und meiner Meinung nach zeitlos schöne, BBS RM in 6,5 x 15 montiert. Bereifung: 195 / 45 / 15.

Mich würde nun Eure Meinung interessieren und natürlich auch Eure Bilder. Wem gefallen zum Beispiel 17 Zöller auf einem 2er, der noch die schmalen Stoßfänger hat? Fährt noch jemand 13 Zoll? Und so weiter und so fort....

Eine kleine Umfrage hab ich auch noch mit angehängt. Ich habe bewusst auf die möglichen Felgenbreiten verzichtet zwecks Übersichtlichkeit.

Viele Grüße und viel Spass!
-dodo-

FelgeFelge

Sun Feb 20 19:43:19 CET 2011    |    Druckluftschrauber49823

Passen 18 Zoll beim golf2 überhaupt?

Sun Feb 20 19:45:11 CET 2011    |    emil2267

bin zwar kein golfer,beteilige mich aber gern,wenn ich darf 🙂

ich finde,dass bei autos in der grösse & alter 15zoller am besten passen,fahre sie sogar recht gern an meinen audi 89,der auch ne kleine nummer grösser ausfällt

die rad-/reifenkombi,die du auf deinen golf fährst rockt natürlich immer noch ungemein 😎

ps.: nen guter kumpel von mir fuhr 13zoller im minilite-stil mit ebenfalls recht kleinen reifen,mit dem auf anschlag runter gedrehten gewindefahrwerk sah der golf schon krass tief aus 😎

Sun Feb 20 19:45:36 CET 2011    |    dodo32

Zitat:

Passen 18 Zoll beim golf2 überhaupt?

Hatten wir doch erst im 2er Forum 😉

*klickst Du hier*

@Emil: klar darfst Du Dich beteiligen 🙂

Sun Feb 20 19:55:25 CET 2011    |    classicgolf84

15 Zoll, passt am besten und sieht mit der passenden ET auch geil aus. Ich hatte auf meinem letzten 2er 7*15 Zoll mit 195/45 R15 Breifung.....ein Traum!😉 Eingetragen per Einzelabnahme.

MfG

Sun Feb 20 20:09:37 CET 2011    |    Rostlöser47317

Ich fahre im Winter edle 13 Zoll Stahlfelgen und fürn Sommer hat mein Golf 15 Zoll ATS CUP Felgen mit 195/50 R15.
15" sehn halt mit am besten aus, wobei paar schöne 14er oder maximal 16" auch gehn, dann muss aber das "Drumherum" auch alles passen.

MfG Schnitzelbroetchen

Sun Feb 20 20:11:56 CET 2011    |    emil2267

die autos haben halt kleine räder,da is selbst nen fiestarad von heut riesig dagegen 😁

ich finde,dass sieht dann ziemlich bescheiden aus,wenn die felge grösser wird,kaum noch reifen drauf sind & das ganze dann auch noch ziemlich den mittelpunkt des autos darstellt ?!

blöd is dann halt,wenn augenmerk bei den felgen eher auf grösse als design gelegt wird,wie mans heut allzu oft sieht,oftmals denk ich bei manch felgenauswahl,ob die stevie wonder ausgesucht hat 😰

grad 0815-riesenräder von herstellern wie mam oder keskin braucht man noch weniger,als nen drittes ei 😁

wobei es auch schon die ein oder anderen 16 & 17zoller gibt,die den autos stehen,muss halt zum gesamtkonzept passen 🙂

nochmal ps.: ich mag die ATS cupfelgen,wenn die in 4x108 bisschen geläufiger wären,hätte ich sie wohl auch auf meinem auto 😎

Sun Feb 20 20:21:42 CET 2011    |    Jack GT

Schöne Felge 😁 (zum Bild des TE's bzw. BE's). Wenn Alu, dann kommt bei mir auch nur BBS rauf.

Gruß,
Jack GT

Sun Feb 20 20:40:19 CET 2011    |    HellmichHolger

Hi, Ich hatte die zwei Teiligen BBS Felgen auch auf meinen 2er Golf GTI auch drauf.
195/50 R15er mit Conti Sportcontakt 2. War eine geile Felge
die 7J15e, die Schönste die ich je fuhr.
Gruß Holger

Sun Feb 20 21:03:48 CET 2011    |    rpalmer

BBS RM012 und 40/30 tiefer, fertig. 😉
15" ist perfekt!

Mein Vento mit RMs 😉
http://data.motor-talk.de/.../203631093-w500.jpg

Sun Feb 20 21:27:18 CET 2011    |    Heizölgaser

Ganz klar 15"!! Nur BBS RM (rechts) oder RS (links) in 7 & 8" Natürlich maximal poliert und gepimpt und stets wie geleckt! 😁


Sun Feb 20 21:27:41 CET 2011    |    Achsmanschette133810

Die BBS wie abgebildet ist ein Klassiker und einfach zeitlos. Wenn Du sie hast wechseln würd ich dann an der Optik nix.
Ansonsten würden für mich noch in Frage kommen: ATS Cup, VW Le Castellet, VW Silverstone ist aber 14 Zoll , Pirelli Felge oder die RH Classic.

Sun Feb 20 21:49:38 CET 2011    |    oneedition

Hi ,die RM 012 hat ne Breite von 6,5"...😛...naja nachdem die nach Diebstahl weg waren 😠 ,kamen die RM 025 von der E 30 -"White-Edition" drauf..ansonsten nix "neues" oder "grösseres" ,eher die klassischen Felgen ,die es damals gab..ATS-Cup ,Avus, Estoril, Special-BBS,Montreal wie auf den 16 V..oder auch Stahlfelgen in 14 oder 15" (im neuwertigem Zustand )...mag ich gern leiden..MfG

Sun Feb 20 22:00:32 CET 2011    |    oneedition

..ähem ,wie auf dem pic von Heizölgaser rechts im Bild ,meine verbreiterten Ex-RMs...🙁

Sun Feb 20 22:53:56 CET 2011    |    dodo32

RH Classic hatte ich "damals" auf meinem 16V. Die ATS Cup würde mir auch sehr gut gefallen. Wird soweit ich weis sogar noch produziert.

Was ist Estoril? Avus? Montreal etc...., Pic's`? 🙂

Sun Feb 20 23:04:31 CET 2011    |    GTI-2

Hier 😉 Klick

Sun Feb 20 23:12:38 CET 2011    |    dodo32

@GTI-2: Danke, muss ich was das Felgenthema angeht nicht dumm sterben 😉 Vielleicht gibt's ja hier auch noch ein paar Pic's. Oder wollen "wir" die Lorbeeren ausschließlich DW überlassen 😉

Mon Feb 21 00:22:55 CET 2011    |    motorina

Beim Einser dezente 14´, beim Zweier 15´; am liebsten die einteiligen BBS, beim Golf I auch die ATS Cup.

Grüsse,   motorina.

Mon Feb 21 00:25:16 CET 2011    |    sony8v

Servus 

@dodo ich hab noch 7x15 ET 28 ATS Cup im guten zustand 😁
tausche mit dir gegen deine RM´s 😰

Gruß sony8v

Mon Feb 21 01:21:47 CET 2011    |    SerialChilla

Größer als 15", gummibedampft und verbunden mit nem satten Tiefgang! 🙂

Die Deckenhöhe meiner 195/40 R16 gefällt mir schon sehr gut, allerdings sind mir die Räder noch nen Tick zu klein... mal gucken 🙂

Mon Feb 21 07:49:39 CET 2011    |    xero91

Ja Felgen sind immer so eine Sache 😁 Prinzipiell finde ich aufn 2er gehört nichts anderes als 14",15" oder 16". Finde eigentlich aber 15" am besten in Verbindung mitm 195/45er.

Hab mal nen Bild von meinem mit den 6x15 BBS Einteilern und 195/45.

Reiche nochmal eins nach wenn die Lensons in 7x15 mit den gleichen Reifen und Spurplatten drauf sind 🙂


Mon Feb 21 13:07:51 CET 2011    |    wellental

Bei Felgen <15'' passt keine vernünftige Bremse drunter, bei Felgen >16'' sieht's schnell nach Elefantenrollschuh aus, find' ich...

Mon Feb 21 16:03:02 CET 2011    |    stahlwerk

Mein ehemaliger 2er Golf,den jetzt mein Bruder fährt, hat BBS-Mahle 6x15 ET35 mit Standart 195/50/15. Dann noch alternativ 7x13 ET20 ATS Classik("Sternfelge"😉 mit 175/50/13,die werden aber nur mit einem vorhandenen 60mm SPAX-Fahrwerk montiert.Sieht zum niederknien geil/oldschool aus.Und hat dazu eine Straßenlage wie ein Kart + eine sehr gute Beschleunigung.

Mon Feb 21 19:58:12 CET 2011    |    dodo32

...das Umfrageergebnis spricht mal wieder Bände 😁 , hätte ich nicht gedacht.

Tue Feb 22 00:35:55 CET 2011    |    -theMSX-

Ich finde aufm IIer passen am besten 15" oder 16", mehr wirkt einfach unharmonisch, hätte was von Hot-Wheels-Optik (gut, wers meint zu brauchen...🙄). 17" & 18" gehören eher auf nen IIIer oder IVer...
13" & 14" find ich da auch einfach zu klein, passt m.E. auch einfach optisch nicht. Diese Größen gehören auf nen 86C/2F.
Beim Ier find ich 15" gut passend.

Tue Feb 22 00:40:15 CET 2011    |    dodo32

"unharmonisch" trifft das imho recht gut. Mir persönlich gefallen 15" am besten. Gut, bei den GL Stoßfängern wenn es gut gemacht ist, auch 16er. Aber größer wird es grenzwertig...

Tue Feb 22 00:43:48 CET 2011    |    GTI-2

mir gefallen gerade bei den CL Stangen die 16" gut, bei den GL wiederum nicht 😁 (vorallem , finde mal getunte 2er wo kleine Stangen haben! Die sind mittlerweile selten geworden )

Tue Feb 22 00:48:41 CET 2011    |    dodo32

...ich hab "kleine" 86 und so...😉

Wed Feb 23 12:31:05 CET 2011    |    GTInjection

jo,ganz klar 15 zoll und am besten die originalen.
die rh cup felge würd ich mir auchnoch gefallen lassen...
am schlimmsten sehen 14zöller auf einem 2er golf aus
MFG.

Wed Feb 23 22:33:10 CET 2011    |    dodo32

...wir haben satte 63% für 15 Zoll. Gefolgt von 16 Zoll mit 16% 😁

Keine weiteren Pic's? Nach dem Motto: "Scheiß Blog's, guckt ja eh niemand rein"? 😕 😉😁

Thu Feb 24 09:53:03 CET 2011    |    xero91

Hm ich stelle grade fest das ich irgendwie für 16" abgestimmt hab obwohl ich mich ja für 15" ausgesprochen hab, ist wohl was schiefgelaufen 😁

Anbei nochmal der 83er von nem Kollegen, weshalb ich überhaupt zum 2er GTI gekommen bin. Nach dem ersten Mal mitfahren stand fest : Sonne Kiste brauchste wenn der Führerschein fertig ist! 😁

Felgen waren DZ Exklusiv DZ1 in 7.5x16 und 9x16 bei unbearbeiteten Radläufen und Serienfahrwerk! (Wenn hinten einer gesessen hat, hats schon manchmal derbe geschliffen...)


Thu Feb 24 10:42:05 CET 2011    |    GTI-2

@xero91

Boah, gibts den Golf noch? Der sieht ja geil aus mit den Felgen!! Nur Tiefer muss er! Sonst schickes teil!!

Fri Jul 15 21:22:20 CEST 2011    |    Trackback

Kommentiert auf: VW Golf I & II:

...zeigt her, Eure Schuhe!

[...] Was mich angeht:*hier klicken*. 🙂 Haben sich auch noch ein paar andere Kollegen verewigt 🙂
[...]

Artikel lesen ...

Wed Dec 19 11:44:38 CET 2012    |    Turboschlumpf22345

Eine Frage hätte ich zu diesem Thema. Sind auf einem Golf 1Cabrio bj.90 Typ 155 Felgen mit der Grösse 7,5x16 vorn und 8,5x16 hinten montierbar ohne Umbauarbeiten an den Kotflügeln. Vielen Dank im Voraus für die Antwort

Wed Dec 19 13:13:32 CET 2012    |    stahlwerk

...also zumindest ohne bördeln kommt man nicht rum!
Ich hatte 7,5x16 ET37 am 2er GTI mal gehabt und da waren/sind die Kotflügelkanten gebördelt...
Im Prinzip kann/muss man ab einer Felgengröße von 7x15 und kleiner ET 37 bei Golf 1/2/3 zumindest die Kanten umlegen.

Deine Antwort auf "Welche Felgen (-größe) für den Golf / Jetta 1 + 2 ?"

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Als ich meinen 2er Golf GTI im Jahre 2008 kaufte ahnte ich nicht, wo mich die Reise mit diesem Wagen hinführen würde. Relativ schnell entstand der Wunsch nach 2 Doppelvergasern und damit beginnt auch die Geschichte dieses Blogs.

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