Sun Oct 09 20:14:05 CEST 2011
|
dodo32
|
Kommentare (42)
| Stichworte:
BMW 2002, Ford Escort, Golf 2 GTI 16V, Rallye
<iframe class="video youtube-player" width="425" height="355" type="text/html" src="https://www.youtube.com/embed/9f16CZUqdys" allowfullscreen="1" frameborder="0"></iframe> Dieses Wochenende hatte ich die Gelegenheit, Motorsport aus einem etwas anderen Blickwinkel heraus kennenzulernen. Der Kollege sony berichtete im Laufe des Jahres schon häufiger von einer sogenannten „Kathrein-Rallye“.... [bild=4]Streckenposten! Weil ich als ehemaliger Modellsportler um die Sorgen und Nöte der Vereine weis wenn es um das durchziehen einer Rennveranstaltung geht, habe ich spontan zugesagt. Sony klärte das ganze im Vorfeld mit den Verantwortlichen der „Rallye-Gemeinschaft-Rosenheim“ und bekam auch grünes Licht. Ui, hab ich gedacht, das wird sicher spannend 🙂 [bild=76]Es war absehbar, dass das Wetter eher in die Nasskalte Richtung gehen würde also habe ich mich mit entsprechender Kleidung ausgerüstet. Bundeswehr Regenjacke und Hose, waren rasch für einen schmalen Taler besorgt. Das obligatorische Hotel für 2 Übernachtungen gebucht und Freitag Mittag konnte es losgehen. Die Herzdame war natürlich auch dabei und so haben wir uns Abends noch mit sony und seiner Lebensgefährtin zum Essen getroffen. [bild=47]Am nächsten Morgen sind wir dann gegen halb 9 gemeinsam zur Rennstrecke aufgebrochen. Und ich kann Euch sagen, es sah nicht gut aus. Starkregen, Sturm und Graupel...., das konnte ja heiter werden. Der Start war für 12:00 Uhr angesetzt also hatten wir ja noch etwas Zeit und wenig Hoffnung auf Wetterbesserung. [bild=84]Es gab verschiedene Wertungsprüfungen und diese erstreckten sich auf eine Gesamtlänge von rund 160 Kilometer! Auch auf öffentlichen Straßen. Was bedeutet, dass die Autos alle über eine Straßenzulassung verfügen müssen! [bild=82]Nun, die Fahrer ließen es allesamt richtig fliegen und es war eine Freude, dabei zuzusehen. Insbesondere die 2er Golf lagen erstaunlich gut im Futter. 😎 Hätte ich nicht gedacht. [bild=37]Am Abend begann es dann wieder zu regnen und der eine oder andere ließ es wieder etwas langsamer angehen. Scheinbar. Da jedes Fahrzeug 3 Runden pro Lauf zurücklegen muss, war spätestens in Runde 2 wieder Vollgas angesagt 😁 Wilde Drifts und sogar einen mehrfachen Dreher eines Seat Fahrers bekamen wir zu sehen. Der Seat Fahrer drehte sich im Feld Zwei, und auf der Straße noch Einmal. Bekam den Wagen aber gekonnt abgefangen und konnte die Reise in Fahrtrichtung (!) fortsetzen. [bild=10]Irgendwann geht auch das schönste Rennen zu Ende. 🙁 Der letzte Rennwagen der Oldtimerklasse passierte gegen 19:50 mit hell erleuchteten Fernscheinwerfern unseren Abschnitt. Danach mussten wir noch auf ein Fahrzeug warten, das mit einer grünen Blinkleuchte auf dem Dach signalisierte, dass die Strecke wieder freigegeben ist. Im übrigen war dies auch in den Pausen so. Wer möchte schon von einem daherbrausenden Integrale niedergestreckt werden? 😰 Beste Grüße [bild=1][bild=2] |
Tue Oct 11 08:18:19 CEST 2011 |
sony8v
ja dodo es hat ihm dem kühler zerhackt mit einen weidezaun stempen 😰
Tue Nov 01 07:27:47 CET 2011 |
norske
Weil's mir keine Ruhe gelassen hat, ich meinem Klugscheißer-Image nachkommen will und weil ich wirklich nur aus Zufall gerade drüber stolperte:
Der Engländer auf Bild 9 ist kein TVR, sondern einer der extrem seltenen Jensen C-V8.
Grüsse und nix für ungut
Norske
Tue Nov 01 13:26:09 CET 2011 |
dodo32
Norske, nenne wir es eher Entwicklungshilfe 😉. Hab das mal geändert, danke für den Hinweis. Jetzt muss ich Sony die Ohren langziehen 😁
Deine Antwort auf "26. KATHREIN Rallye in Rosenheim"