Reality Check Club - Die Off Topic Tropic Bar

[Andi2011]

Der REALITY CHECK CLUB meines Blogs öffnet pünktlich zum Jahresanfang 2012 seine Türen!

Willkommen in meiner kleinen Off-Topic-Tropic-Bar!

Was gibt es hier in dieser Bar?

Na alles, was ihr mal sagen wollt, aber bisher nicht in meinem Blog finden könnt und vieleicht auch in meinen Rubriken niemals finden werdet  zum Beispiel:

• Natürlich Autothemen vom Ami V8 bis zum Dacia, vom Kleinwagen bis zum Supersportwagen. Ihr wollt euch ein neues Auto kaufen oder einfach nur ein automobiles Erlebnis berichten? Immer her damit! Gern gesehen sind aber auch sonstige Themen die mit Motoren zu tun haben, vom Flugzeug bis zum Rasenmäher...

• Wie in jeder Bar gibt es hier natürlich Musik, von Samba bis zu Heavy Metal, von Techno bis zur Volksmusik, hier darf jeder seine eigene Musik mitbringen und die Musikbox anwerfen und sich auch bei den Getränken selbst bedienen...

• Ihr hab was ganz anderes zu berichten? Auch in Ordnung, lehnt euch entspannt an die Bar und lasst euch von meinen Tropic-Girls Larissa,Jessy,Saskia,Holly und Vera -die ich in langwierigen Einstellungsverfahren für diesen Job ausgewählt habe- einen kühlen Drink und tropische Snacks servieren...

Larissa,Jessy,Saskia,Holly und Vera

...aber vorsicht, nicht erlaubt sind hier Schimpfereien und sonstiger "Spamkram" der in einigen anderen Blogs dieser Art "normal" ist. Hier wird wert darauf gelegt, das die Gespräche ein wenig Niveau behalten und der Umgang miteinander freundlich ist.Wer sich in der Bar nicht benehmen kann, bekommt es mit Big Mama (stellvertretende Geschäftsführerin) zu tun und das wünscht sich keiner!

Big Mama

Diesen Blog findet ihr künftig auch dauerhaft verlinkt in der rechten Blogspalte damit ihr euch nicht verlauft...ich würde mich freuen wenn hier meine Stammleser und natürlich auch Besucher ab und an einen netten Plausch halten, den Strand, die Sonne und das Meer gibt es bei euren Besuchen immer gratis dazu,

und der Eintritt ist natürlich immer frei!

[HeinzHeM]

Den Allradantrieb im Mondeo Vignale gibt es in nur einer Motor-Getriebe-Kombination ab 45.250,- Euro für die Limousine sowie als Turnier ab 46.250,- Euro

Bild

• 4x4
  (795 mal aufgerufen)

[Dynamix]

Diese verdammte Autokorrektur

[HeinzHeM]

Hier ein Edsel und noch ganz neu

[legooldie]

Moin.

Ich hab auch mal einen schönen Allrad für euch,wenn er auch nicht von Ford ist.

Aber irgendwie gelungen.

Bild

• 14932844lz
  (871 mal aufgerufen)

[Duftbaumdeuter12122]

Na ja, wir holen Montag unseren Mondeo ab. Und der war dann auch nur rd. EUR 1000,00 günstiger als der Vignale von Schlawiner98...

Der Vignale wurde noch nicht angeboten, als wir bestellt haben. Und a) aufgrund der begreznten Farbauswahl und b) dem (natürlich Geschmacksach!!!) für mich inakzeptablem Desing der Lederpolster wäre der auch nicht in Frage gekommen. Wobei ich das mit der Geräuschreduzierung natürlich gerne auch gehabt hätte...

Was ich problematisch finde: Das mit der Wäsche und dem Hol-/Bringservice bei Werkstattaufenthalten ist ja nett. Aber es gibt nur sehr wenige Händler, die diese Ausstattung vertreiben - und entsprechend sind dann u.U. auch die Wege. Und Nachtanken für den Verbrauch zum Händler wird Ford wohl kaum...

Unterm Strich: Ford wird sicherlich ein paar Vignale verkaufen. Aber der Sprung in der obere Klasse wird damit imho nicht gelingen. Und wenn ich Euch nun noch schreiben würde, wie katastrophal die Bedienungsanleitung beim Mondeo ist - da liegen Welten zwischen Ford und Premium. Und der Kundenservice verweist nur hilflos auf den Händler, der für den Unfug wohl kaum etwas kann... (Beispielsweise wird angeblich das Radio ausgeschaltet, wenn der Regler für das Licht auf "0" gestellt wird oder aber das Symbol für den Betrieb der heizbaren Frontscheibe heißt in Wirklichkeit, dass die Scheibe getauscht werden soll. Oder es gibt ein Warnsymbol für einen fast leeren Behälter der Scheibenwaschanlage - aber den hat noch keiner der User im Mondeo-Forum bei MT gefunden...).

Za4aCosmo

[Schlawiner98]

Vieles, was man so vom neuen Mondeo hört, klingt für mich ziemlich unausgereift. Und das, obwohl das Modell erst mit einiger Verzögerung zu uns kam. Anscheinend hat Ford diese Zeit nicht effektiv genutzt und das Modell bis in die Haarspitzen weiterentwickelt, sondern einfach darauf gewartet, dass die Produktionsanlagen endlich fertig werden. Die Kunden wurden vertröstet und werden jetzt mit einer Qualität und Fahreigenschaften bestraft, die man so von Ford der letzten Jahre nicht kannte. Das haben mir schon ein paar Eigentümer von MK4 bzw. MK5 berichtet, die beide Fahrzeuge gut kannten. Deine Ausführungen unterstreichen das noch einmal. Ich wünsche euch trotzdem viel Spaß mit eurem neuen Mondeo und bin schon auf einen Bericht gespannt!

[HeinzHeM]

Das was man von dem "neuen" Mondeo gerüchteweise hört legt den Schluss nahe, dass die Ford-Leute aus den USA zu viel Einfluss auf die europäische Modellversion genommen haben. Wir wissen ja wie das beim Opel Insignia ausging , weil die Leute von GM in den USA auch alles besser wussten Und nun bei Ford wohl der gleiche Unsinn. Selbst die Bedienungsanleitung wurde nur stümperhaft aus dem US-englischen übersetzt

Viel Spaß Ford mit dieser Art von "Premium" - mal sehen, was der Markt sagt. Wie gesagt, ich bekomme genau ausgerechnet bereits 15,75 % auf den Neupreis vom Vignale. Kein gutes erstes Zeichen sag ich mal.....

[nick_rs]

Uiuiuiui, ganz zurückschalten, Schlawiner.

Kinderkrankheiten gibt es immer

[Andi2011]

Moin,

sicherlich hat Ford was die Produktion des Mondeo für Europa angeht strategische Fehler gemacht,deshalb ist der Mondeo aber sicher weder unausgereift noch qualitativ schlecht.Das es bei Ford in Deutschland schon fast traditionell höhere Rabatte gibt als z.b. Bei VW ist ja nicht zuletzt dem Markt hier geschuldet,Versuch mal andersherum in den USA einen VW zum Listenpreis zu verkaufen,da wirst du ausgelacht.

[HeinzHeM]

Ich habe nicht gesagt, dass ich bei Volkswagen weniger Rabatt auf einen Passat bekomme, als bei Ford auf einen Mondeo. Das hält sich in etwa die Waage. Will ich weniger Rabatt will muss ich z.B. auf den Suzuki Kizashi Sport zurückgreifen, für den erhalte ich derzeit nur 10% Rabatt. Was wiederum einen Rückschluss darauf erlaubt wie knapp der Preis dieses Modell kalkuliert sein muss

[Dortmunder 65]

Hier mal etwas aus der Ford Historie.

Bilder

• P1030568
  (937 mal aufgerufen)
• P1030919
  (937 mal aufgerufen)
• P1030856
  (937 mal aufgerufen)
• P1030898
  (937 mal aufgerufen)

[Dortmunder 65]

hier ist auch ein Sommerloch

[legooldie]

Hier auch mal wieder ein schöner.

Bild

• Die-bullige-front-ist-typisch-fuer-den-ford-mustang
  (865 mal aufgerufen)

[Andi2011]

Zitat:

hier ist auch ein Sommerloch

Is ja auch Sommer

Aber um mal eine uralte Sache aus der Bar auszugraben die wir mal wiederbeleben könnten - das "Thema des Tages"

Jeder kann dazu was schreiben oder auch selbst an einem Tag ein Thema nennen, es kann auch eine Frage des Tages sein....

Ich fang heute mal an:

Wenn ihr euch einen in Deutschland in den 80ern verkauftes Auto bis 10tsd Euro heute aussuchen und kaufen könntet, welcher wäre das?

Ich glaub spontan ein Audi 100 CC wie dieser würde mir gefallen

[Dynamix]

10.000€ Neupreis oder Gebraucht?

[Andi2011]

aktueller Preis heute als Gebrauchter

[Dynamix]

Hmmm, wird beides schwierig

Meine Helden der 80er haben die 10.000€ Grenze leider alle schon locker gesprengt

[Andi2011]

Ich weiß, leicht kann ja jeder

[Dynamix]

Mit Glück bekommt man dafür vielleicht einen Alfa Spider aus der 4. Generation die es ab Ende 89 gab. Fällt somit noch in deine 80er Begrenzung Die Generation gefällt mir besser als die ganz neuen oder die alten Dinger.

Ansonsten kriegt man dafür nen gepflegten Boxy Caprice. Der wäre auch ne Überlegung wert. Die Spät 80er Modelle gefallen mir da sehr gut

[Schlawiner98]

Ich würde wahrscheinlich zu einem Porsche 944 tendieren. Leider dürfte es bis 10.000 Euro mit einem S2 schwierig werden...

[Andi2011]

Spider wäre ein coole Idee, würd mich zwar nicht rantrauen, aber optisch auf jeden Fall!

Porsche 944 bis 10tsd dürfte auch schwierig werden

[Dynamix]

Joa, die Zeiten wo man den "Hausfrauenporsche" für unter 10.000 gekriegt hat sind längst vorbei Hätte man sich mal zur Abwrackprämie einen sichern sollen, da haben die Leute die Dinger zum Teil im Bestzustand für läppische 2500€ in die Presse gedrückt. Die hätte man auf dem freien Markt damals locker für das doppelte verkaufen können aber bei manchen Leuten setzt der Verstand aus wenn es vermeintlich was geschenkt gibt.

[nick_rs]

635 CSI

[Schlawiner98]

Es gibt schon noch welche. Die haben dann aber auch schon Kilometerstände von 300.000+ oder sehen schon auf den Bildern ziemlich abgeranzt aus. Hin und wieder gibt es auch Schnapper, aber die sind dann auch schnell weg.

[nick_rs]

944 unter 10 gibt's wie Sand am mehr. S2 werden allerdings in der Tat schwierig

[Dynamix]

Aber auch so richtig gute oder reden wir hier über Letzthandkisten mit zweifelhafter Historie?

[Schlawiner98]

Vorletzthandkisten

[Andi2011]

Naja, die Frage ist ja

Zitat:

Wenn ihr euch einen in Deutschland in den 80ern verkauftes Auto bis 10tsd Euro heute aussuchen und kaufen könntet, welcher wäre das?

wenn sich jemand von euch einen abgeranzten mit 300tsd + kaufen wollen würde ok

Ich denke realistisch würde ich bei dem Budget etwas relativ bodenständiges suchen mit dem man Spass haben kann und das man behalten würde, ein w124 fällt mir dafür ein, eventuell als Coupe

[Schlawiner98]

Also wenn, dann hätte ich am liebsten einen A124, also das Cabrio. Aber da wird es mittlerweile auch mehr als schwierig, etwas gutes für 10.000 Euro zu finden...

[Andi2011]

So diesmal warte ich mit der Felgenreparatur bis zum Wechsel auf Winterreifen.Meine Liebste hat heut -nachdem sie mich immer wieder damit aufzog das ich ja direkt am Anfang ne Macke in die neue Felge gemacht hab- mal schön den Bordstein vor dem Haus mitgenommen

[el lucero orgulloso]

Passiert...

Zum Thema des Tages: Interessant und schwierig zugleich!

Der Mercedes W126 ist für mich natürlich immer interessant - ein Porsche 924 dürfte es aber auch sein (944 oder irgendwas mit "S" brauche ich da gar nicht), aber warum nicht auch etwas Exotischeres in Richtung Toyota Camry oder eine französische Sänfte?

Da gäbe es sicherlich interessante Alternativen zum typischen (deutschen) Oldie/Youngie.

[Andi2011]

Ja ein Camry oder auch Honda Accord würd passen

[Dortmunder 65]

Ich habe aus der Zeit keinen Favoriten, zu viel Allerweltsmist

[PIPD black]

Bei mir wäre es ein "Erdbeerkörbchen"......ab 1989 gab es die mit den breiten Stoßstangen.

Ein "Aigner" oder "Acapulco" wäre schön. Einen "Sportsline" in rot würde ich aber auch nicht wegstoßen.

Ob es diese Sondermodelle schon 89 gab oder erst in den 90-ern mag ich jetzt nicht suchen.

Ansonsten bleiben noch die Träume der Fahranfängerzeit: 16V Golf oder Kadett.

Oder auch ein Audi V8, Porsche 928 oder aber ein Chevy Van oder El Camino.

[Schlawiner98]

Habe ich da Honda Accord gehört?

[PIPD black]

Von Honda gäb es für mich nur den (Pre)Luden und den CRX.

[Schlawiner98]

Der CRX del sol als Sondermodell Motegi wäre auch was feines. Aber der ist zu jung für die Frage des Tages

[Antriebswelle238]

Moin, bin auch mal wieder da.

Zum Thema: muss ich nicht kaufen, steht in der Garage. Muss nur wiederbelebt werden. Ascona C ...

Wenn ich etwas kaufen wollte, dann vermutlich vor 1980.

[PIPD black]

Ihhhh....del sol.....war es der Beginn vom Ende oder schon das Ende vom CRX?

Diesen CRX meinte ich: http://www.maxrev.de/sexylegs-bild-251325.htm Typisch für die Zeit: die dicken Ofenrohre.

[Schlawiner98]

Es war mir schon klar, dass du diesen CRX meintest. Der ist auch auf seine Art interessant, wenn auch nicht schön im klassischen Sinne. Das ist der del sol auch nicht. Aber kleine Targa-Roadster wie er sind heute äußerst selten geworden. Und als Motegi mit schickem braunen Leder ist er wirklich etwas besonderes!