Mon Jan 02 13:29:01 CET 2012 | Andi2011 | Kommentare (24304) | Stichworte: Dies Das
Der REALITY CHECK CLUB meines Blogs öffnet pünktlich zum Jahresanfang 2012 seine Türen!
Willkommen in meiner kleinen Off-Topic-Tropic-Bar!
Was gibt es hier in dieser Bar?
Na alles, was ihr mal sagen wollt, aber bisher nicht in meinem Blog finden könnt und vieleicht auch in meinen Rubriken niemals finden werdet zum Beispiel:
Larissa,Jessy,Saskia,Holly und Vera
...aber vorsicht, nicht erlaubt sind hier Schimpfereien und sonstiger "Spamkram" der in einigen anderen Blogs dieser Art "normal" ist. Hier wird wert darauf gelegt, das die Gespräche ein wenig Niveau behalten und der Umgang miteinander freundlich ist.Wer sich in der Bar nicht benehmen kann, bekommt es mit Big Mama (stellvertretende Geschäftsführerin) zu tun und das wünscht sich keiner!
Diesen Blog findet ihr künftig auch dauerhaft verlinkt in der rechten Blogspalte damit ihr euch nicht verlauft...ich würde mich freuen wenn hier meine Stammleser und natürlich auch Besucher ab und an einen netten Plausch halten, den Strand, die Sonne und das Meer gibt es bei euren Besuchen immer gratis dazu,
und der Eintritt ist natürlich immer frei! |
Thu Nov 19 15:14:01 CET 2015 | Schlawiner98
Puh, wird schwierig, hier so ein Fahrzeug zu finden
Thu Nov 19 18:04:58 CET 2015 | MB Dieselmaster
Aber ein Smart ohne Servo ist doch noch nicht schlimm. Der letzte Opel Rekord von meinem Vater war ohne Servo, was hat der oft geflucht.
Thu Nov 19 18:45:43 CET 2015 | Dynamix
Naja, einmal in Fahrt ist es in der Tat easy aber wehe du musst den Elefantenrollschuh mal rückwärts einparken. Da musst du kurbeln wie blöde weil man ja nicht mit 30 rückwärts in die Parklücke reinkommt.
Thu Nov 19 18:56:35 CET 2015 | V8-Junkie
Mein Cj7 hatte auch keine Servolenkung, hab ich nie als nervig empfunden.
Thu Nov 19 18:59:42 CET 2015 | max.tom
Meine beiden haben auch keine Servolenkung
Moin alle
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Thu Nov 19 19:01:27 CET 2015 | Dynamix
Jaja, ihr harten Kerle mit Eiern aus Stahl
Thu Nov 19 19:02:58 CET 2015 | max.tom
Hihihihi Hihihihi
Thu Nov 19 19:05:50 CET 2015 | MB Dieselmaster
Stimmt Tom, ich vergaß, mein Polo von 88 hatte auch keine Servolenkung,
Thu Nov 19 19:06:46 CET 2015 | Dortmunder 65
Sowas ohne Servo ist Arbeit
Thu Nov 19 19:07:29 CET 2015 | max.tom
Servolenkung braucht kein Mensch Jens
Thu Nov 19 19:18:00 CET 2015 | V8-Junkie
Richtig scheiße wird's erst wenn die Servolenkung ausfällt und man dann gegen den Wiederstand der kaputten Servo lenken muss. Ist mir mal mit nem Heeres LKW passiert. Fahren geht noch, Einparken oder Rangieren nur wenn man Superman ist.
Thu Nov 19 20:09:03 CET 2015 | Rostlöser134631
Meine ersten Autos waren ohne Servo. Servo ist nur was für Luschen...
Fahrt mal einen Ford Capri mit Werksverbreiterung und vorne mit 285/70/13" Walzen ohne Servo mit einem 28er Momo-Lenkrad. Dann brauchst du keine Muckibude mehr...
Mfg
Andi
Thu Nov 19 20:15:12 CET 2015 | Andi2011
Mir ist mal in einer Autobahnausfahrt ein Riemen der Servopumpe übergesprucngen woraufhin diese blockiert hat, mit extrem viel Mühe hab ich es noch geschafft, nicht in der Planke zu landen,das Lenkgefühl war so,als wenn man ein Kettkar mit 325er Bereifung lenkt
Fri Nov 20 11:53:47 CET 2015 | legooldie
Moin!
Soweit ich mich Erinnern kann hatte keins meiner Autos Servolenkung.
Fri Nov 20 12:27:43 CET 2015 | MarioE200
Mahlzeit,
ist wie mit allen Komfort-Extras. Wenn man es mal gehabt hat, will man darauf nicht mehr verzichten.
Fri Nov 20 12:32:53 CET 2015 | legooldie
Allerdings was nicht da ist,geht auch nicht kaputt.
Konnte an meinen Wagen fast alles selber machen,wenn mal was hinüber war.
Fri Nov 20 12:37:10 CET 2015 | Dynamix
Naja, der "Was nicht da ist, geht nicht kaputt" Spruch ist in heutiger Zeit auch ziemlich ausgelutscht. Bei meinen Autos sind mir mit Sicherheit mal eher die überlebenswichtigen Wasserpumpen verreckt als die Servopumpe. Gleiches gilt für elektrische Sitzverstellungen (noch nie kaputtgegangen ganz im Gegensatz zu manuellen Sitzen), elektrische Fensterheber (einmal einen Satz Plastikrollen für 2$) oder andere Komfortextras.
Könnte man ja auch alles weglassen und stattdessen wieder zur Luftkühlung zurückkehren, dann gehen auch keine Wasserpumpen kaputt. Was nicht da ist kann auch nicht kaputt gehen
Fri Nov 20 12:54:01 CET 2015 | legooldie
Ich hät auch schreiben können"Nur die Harten kommen in den Garten!"
Mir haben es die Ausstellfenster am B Kadett getan um Luft in die Karre zu bekommen.
OK,sowas kann sich ja heute kaum noch einer Vorstellen.
Fri Nov 20 13:00:57 CET 2015 | nick_rs
Warum auch. Die bedingungen sind ja heutzutage auch ganz anders. Reise doch mal mit einem B-Kadett von Hamburg nach Stuttgart für ein Wochenende. Mit 40PS und Ausstellfenstern. Das mag zwar gehen, keine Frage, aber nach 700km steigst du aus einem modernen Astra mit Klimaanlage, geringen Windgeräuschen, modernem Fahrwerk und "kräftigem" Motor anders aus als aus einem B-Kadett. Das ist einfach so. Moderne Autos sind einfach komfortabler und das muss so sein, denn die Welt wird immer schneller und "kleiner". Heute Hamburg, morgen Stuttgart, übermorgen Berlin und danach nach München. Für viele Menschen ganz normaler Alltag. Mit einem B-Kadett geht das nicht so einfach. Aber früher war ja alles besser.
Fri Nov 20 13:18:13 CET 2015 | legooldie
Das mag ja alles stimmen,nur ich brauch das alles nicht.
Lenkradheizung,Parkassistent und ESP.
Fragt doch mal eure Eltern wie die früher von A nach B gekommen sind.
Die meisten waren froh überhaupt ein Dach übern Kopf zu haben.
Da durfte es auch ein Gogo oder ein Messerschmidt sein.
Mein Onkel fährt heute noch mit seinem T1 nach Norwegen und zurück.
Er nimmt sich halt die Zeit die es dauert.
Was nützen mich 300 PS und mehr wenn ich vor lauter Stress am Lenker nen Herzinfarkt bekomme.
Ne,last mal.Ihr habt eure neuen Wagen und ich meine alten Kisten und jeder ist auf seine Art glücklich!
Fri Nov 20 13:24:34 CET 2015 | nick_rs
Warum sollte ich mit 300PS Stress bekommen? Stress macht der Verkehr oder der Termindruck aber nicht das Auto. Mit dem T1 durch Norwegen ist sicher eine schöne und spannende Reise. Ich spreche aber eher von Alltag. Klar, geht auch ohne ESP, Parkassistent und lenkradheizung, das sind Goodies. Aber warum sollte ich mich IM ALLTAG (ich spreche nicht von genussfahrten) mit lauten und unkomfortablen Autos abfinden, wenn ich für das selbe Geld etwas besseres haben kann.
Fri Nov 20 13:28:10 CET 2015 | Faltenbalg135484
Im Alltag fahre ich auch lieber Fiesta. Bessere Bremsen und geringere Bedienkräfte. Wenn ich privat ohne Zeitdruck fahre, genieße ich den Audi. Im Alltag? Dafür hätte ich mir den nicht gekauft.
Fri Nov 20 13:52:53 CET 2015 | legooldie
@nick,jeder hat wohl eine andere Vorstellung von dem was er braucht und was nicht.
Ich bin Rentner und fahre dann wenn ich Bock drauf habe und dann isses mir auch egal wie lange ich brauche von A nach B zukommen.
Ich bin immer nur diese alten Möhren gefahren und was neues wiil ich nicht.
Und ich mag es gar nicht wenn mir ein Bordcomputer vorschreiben will wann ich was,wie und wo zumachen habe.
An mir verdient die Auto Lobby (Mafia) kein Geld mehr.
Fri Nov 20 14:15:43 CET 2015 | Dynamix
Wäre mir neu das einem der Bordcomputer das denken abnimmt. Meinen Eltern hab ich zu dem Thema vor Jahren schon befragt und die wollen diese lahmen, versoffen unkonfortablen Kisten aus deutscher Produktion auch nicht wieder zurück. Die sind mit ihrem Auto aus 2008 mehr als zufrieden was Platz und Komfort angeht. Den Käfer sehnen die sich als Alltagsauto ganz bestimmt nicht zurück
Fri Nov 20 14:17:17 CET 2015 | PIPD black
Was manche nur für ne Vorstellung von ner Servolenkung haben.
Die Lenkbewegungen werden ohne Servo direkt übertragen, da dreht es sich im Stand etwas schwerer, im Fahrbetrieb merkt man die Unterschiede kaum.
Fällt aber die Servo aus oder man schaltet den Motor aus, bekommt man das Lenkrad nur noch mit beiden Händen und sehr schwer gedreht, das ist was GAAAAAAAAAAANZ anderes als ein Auto ohne Servo.
Ähnlich aber nicht gleichzusetzen verhält es sich mit Bremskraftverstärkern.
Also...keine Angst vor Autos ohne Helferlein.
Schlimm sind dagegen die früheren Fahrwerke.
Käfer oder T1 möchte man mit Serienfahrwerk sicher nicht mit 100 PS über die Bahn prügeln, da ist der Abflug schon für Kenner kaum zu verhindern.
Fri Nov 20 14:20:53 CET 2015 | Faltenbalg135484
Selbst der legendäre 300 SL war nicht sehr schön zu fahren. Mit Zewa-Pendelachse: Wisch und weg!
Fri Nov 20 14:26:40 CET 2015 | legooldie
Seit doch froh das ihr nicht mit einem Reliant Robin oder einem Peel P50 fahren müst.
Mit den Kisten würde ichs mir schwer überlegen ob ich mit Vollgas in die Kurve fahre.
Dagegen ist eine Ente oder ein B Kadett ein Luxus Hobel.
Fri Nov 20 14:34:23 CET 2015 | HeinzHeM
Mit einem Reliant Robin zu fahren ist halb so wild, man muss es nur entsprechend langsamer angehen. Klar sportlich kann man den Wagen nicht fahren, doch wozu sollte das auch gut sein?
Die TV-Sendung Top Gear darfst Du nicht so wörtlich nehmen, mit Gewalt bekommt man auch heute noch fast jedes Auto noch zum umkippen oder gar überschlagen. Man muss nur auf der richtigen Straße bei gehörigem Tempo zackig genug einlenken.
Und einen Peel P50 wirst Du nur gebraucht bekommen, der ist ein Zeitgenosse von Kleinschnittger, Goggomobil und Messerschmitt Kabinenroller.
Fri Nov 20 14:37:23 CET 2015 | HeinzHeM
Noch etwas: keine Servolenkung bedeutet einfach nur mehr Kurbelei am Lenkrad. Gerade in haarigen Manövern konnte das früher eine Lenkradumdrehung weniger bedeuten als man brauchte um auf der Straße zu bleiben.
Fri Nov 20 14:40:18 CET 2015 | legooldie
Durfte letztes Jahr mal mit so einem....äh....Auto fahren.Da kommen einem knapp 70 kmh wie 700 vor.
Da ist mir ne Ente aber lieber.
Fri Nov 20 14:42:27 CET 2015 | HeinzHeM
Ein 2CV ist ja auch ein richtiges großes Auto.
Fri Nov 20 14:44:13 CET 2015 | Dynamix
Fast
Fri Nov 20 14:49:46 CET 2015 | legooldie
Stimmt!
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Fri Nov 20 14:57:16 CET 2015 | HeinzHeM
Zumindest ein halbwegs überdachtes Fortbewegungsmittel mit geringer motorischer Präsenz
Fri Nov 20 14:58:11 CET 2015 | legooldie
Und auf Allrad mußte man bei der Ente auch nicht unbedingt zu verzichten!
Mit 2 Motoren ging das sehr gut.
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Fri Nov 20 15:13:31 CET 2015 | HeinzHeM
Citroen 2CV Sahara. Im Automuseum von Fritz B. Busch selig in Wolfegg kann man einen bewundern.
Fri Nov 20 15:18:59 CET 2015 | legooldie
Ausserdem welcher Hersteller baut heute noch ein Auto das Rückwärts genauso schnell ist wie vorwärts?
Das ging super beim DAF 55.
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Fri Nov 20 15:24:00 CET 2015 | Dynamix
Gegenfrage: Wer hat sowas je gebraucht? Den Kerle will ich sehen der mit 110 rückwärts über die Autobahn fährt ohne dabei alle 3 Spuren zu brauchen
Fri Nov 20 15:25:04 CET 2015 | HeinzHeM
Das kann ein Schienenbus auch. Bei dem aber lassen sich zusätzlich die Sitzlehnen umlegen, so dass man stets in Fahrtrichtung sitzen kann.
Fri Nov 20 15:27:40 CET 2015 | legooldie
Nur für die Autobahn wer der wohl nicht geeignet.
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