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Blogs auf MOTOR-TALK

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Aktuelle Blogartikel

Farben des ID.3 GTX jennss Farben des ID.3 GTX

Der GTX Fire + Ice hat in eine Wunde des normalen GTX gefasst: Den Mangel an knackigen Farben. Den GTX gibt es sonst nur mit grau, weiß, silber, schwarz und rot. Wer rot nicht möchte, findet keine andere "richtige" Farbe mehr. Der Fire + Ice ist daher auch mit ultraviolett etwas Besonderes, ginge aber damit nicht mehr in der normalen Palette.

Tolle Farben gibt es übrigens bei BMW als Sonderfarben (4900 €).

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Blogempfehlung die PX MOTOR-TALK Blogempfehlung

Die PX war gekommen um zu bleiben. Px200ELusso schreibt in seinem ersten Blogartikel über seine 34jährige Beziehung. Lies rein!

Letzter Artikel vom 26.04.2022: The big hope & dream - Harley die 2.
Zur Blogempfehlung: die PX Weitere Blogempfehlungen
Wachsen und das Problem mit der Hitze CarTime Wachsen und das Problem mit der Hitze

[Werbung wegen Markennennung]

Hallo,

Zu heiß?!

Es ab eine Vorbehandlung mit dem Bilt Hamber Cleanser Polish. Für alle die das Produkt nicht kennen, es handelt sich um einen Pre-Cleaner, ähnlich dem Dodo Juice Prime oder dem Prima Amigo. Entfettet dann anschließend mit dem Gyeon Prep. Dann kam das Wachs drauf. Die Anhaftzeit wurde eingehalten, bzw. habe ich den Fingerwischtest gemacht. Geschaut, ob es schon trocken ist.

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MOTOR-TALK Talk: Aston Martin Valkyrie - Kunde ärgert sich über 1155 PS-Supercar, wer hat recht? MOTOR-TALK MOTOR-TALK Talk: Aston Martin Valkyrie - Kunde ärgert sich über 1155 PS-Supercar, wer hat recht?

In der exklusiven Welt der Supersportwagen gelten normalerweise andere Regeln als für normale Alltagsfahrzeuge: Drei- oder sogar nur zweistellige Kilometerstände sind auch nach einigen Jahren keine Seltenheit, die teuren Exoten verbringen den größten Teil ihres Lebens meistens in klimatisierten Garagen oder hochspezialisierten Werkstätten, um stets in Höchstform präsentiert werden zu können. Klar, wer teilweise siebenstellige Beträge für einen Sportwagen bezahlt, überlegt es sich zweimal, diesen für den Wocheneinkauf zu Edeka zu bewegen.

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217.000 km Freundschaft – Abschied: Meine Langzeit-Erfahrung mit dem Ford Focus ST MK4 Ishuzu 217.000 km Freundschaft – Abschied: Meine Langzeit-Erfahrung mit dem Ford Focus ST MK4

Schweren Herzens habe ich mich am Samstag von meinem ST getrennt. Nach 217.000 km war Schluss. Der Verkauf lief privat – glücklicherweise noch ein paar Euro mehr bekommen als beim Export, der wohl als letzte Option im Raum stand.

Was ich sagen kann: Der Wagen hat mich nie hängen lassen. Motor und Fahrwerk waren bis zum Schluss top. Kein Rost, nichts Dramatisches – einfach zuverlässig. Ich wusste aber, dass früher oder später größere Baustellen anstehen würden. Wann genau, war schwer abzuschätzen. Deshalb habe ich den Moment jetzt genutzt, bevor es zu spät ist.

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Öl-Durst Topic: Off-Topic Öl-Durst

Der 5er hat sich gemeldet und wollte einen Liter Öl. Das hatte ich schon lange nicht mehr, Öl selbst nachfüllen, aber die Inspektionsintervalle bei BMW sind auch lang... Im Motorraum hing der Zettel mit der Ölsorte, und dort war auch das Datum und der Kilometerstand des letzten Ölservices vermerkt: 2023 und bei rund 80.000 km, also vor etwa 22.000 km. Das kommt mir von der Menge her noch unbedenklich vor, aber ich mache mir Gedanken, ob so ein Zwischenölwechsel nicht sinnvoll wäre. Andererseits liest man auch nicht überall von hochgehenden Motoren, und ich denke, die überwiegende Mehrheit der Fahrer fährt, wie es die Serviceintervalle vorgeben. Den Termin für den nächsten Ölservice habe ich schon ausgemacht, im August ist es soweit.

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W213 / S213: Erweiterung Manövrierunterstützung ParkAssistent (Code 235) Martin E240T W213 / S213: Erweiterung Manövrierunterstützung ParkAssistent (Code 235)

Hallo zusammen,

Zusätzlich gibt es aber auch noch Lenkfunktionen, die ab Werk leider nicht freigeschaltet sind, sich aber freischalten lassen:

2. Rangierunterstützung: fährt man z.B. rückwärts aus einer Quer-Parklücke nach links auf die Straße, um danach vorwärts nach rechts der Straße zu folgen, bietet der Assistent beim Rechtslenken erhöhte Unterstützung, um den Lenkvorgang zu erleichtern und zu beschleunigen.
Ähnlich beim hin-und-her Rangieren in einer engen Längs-Parklücke.

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Golf 8 FL Over the Air Update gerhardalois Golf 8 FL Over the Air Update

Hallo und guten Abend, habe nun meinen 2024er Golf 8 FL endlich retourniert und einen 2025 Golf sogar mit höherer Austattung bei meinen Händler getauscht bekommen, nach 2000 Km noch keine Störungen bei allen Systemen, habe mir vorgenommen falls ein Update rauskommt , es nicht zu installieren. Nun meine frage an euch , es popt jetzt bei jeden Start ein Over the Air-Update auf mit der bezeichnung System Extensions 2.28.9.

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Knochenjob Sir Firekahn Knochenjob

Leben ist das, was passiert, während man beschäftigt ist, andere Pläne zu machen.

Tja, nachdem Bodo nun langsam in den letzten Zügen ist, kann man sich ja etwas zurücklehnen und genießen sich gleich wieder in ein neues Abenteuer stürzen. Und wie Bilbo Beutlin hatte ich das Abenteuer nicht gesucht, sondern klopfte dieses ungefragt an. Wenigstens fraß meins nicht meine Speisekammer leer 😉. Diesmal also Vergaserkrempel.

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Autowäsche —->> wie oft wird gewaschen ?? andyrx Autowäsche —->> wie oft wird gewaschen ??

Hi Motortalker ,

meine Partnerin hat vorhin geschmunzelt weil ich in der Waschstraße war ( mit dem Chevrolet Lacetti )

nun der Chevrolet stand unter einem Baum und heute Nacht hat es tüchtig geregnet und entsprechend eingeferkelt sah das aus …..also hatte ich für mich Handlungsbedarf aber da reichte heute die Basiswäsche ….wollte ihn nur wieder sauber haben.

Bin bekennender Waschstraßen Nutzer ( auch mit Cabrio ).

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Brückengolf Brückenpassat Brückengolf

Moin Leute,

das Leben spielt manchmal anders, als man es sich gewünscht hätte.

Mein Leben ist völlig aus den Fugen geraten und man glaubt es kaum, aber ich bin aktuell wieder "Altwagenfahrer".

Diesmal ist es ein Golf 4, Bj. 1998, 1.6 SR 100 PS, keine Klima, aber el. SD. 95.000 km gelaufen.

So long...

Euer Daniel

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Die offizielle F1-Ausstellung ist im Amsterdam eingetroffen Egzostive - a car maniac's perspective Die offizielle F1-Ausstellung ist im Amsterdam eingetroffen

Im April zog die beste Ausstellung über den rollenden Zirkus in Amsterdam ein. Der Veranstaltungsort befindet sich in der Kromhouthal am Stadtrand von Amsterdam, und Tickets können bis Ende Juli gebucht werden (ich vermute, der Zeitraum wird verlängert). Für alle, die Englisch sprechen, findet man mehr über die Veranstaltung auf dieser link: https://egzostive.com/formula-1-exhibition-in-amsterdam/

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Jessies Journeys: Inkontinenz! Dynamix Garage Jessies Journeys: Inkontinenz!

Hatte ich mal gesagt das Jessi relativ zuverlässig ist und mir deutlich weniger Kummer macht als Eddie? Ja, hatte ich. Rächt sich das jetzt? Ja, scheint so! 🙄 So wie es aussieht, wurde da jemand neidisch weil Eddie so viel Aufmerksamkeit bekommt. Was war passiert? Eines schönen Oktobermorgens wollte ich zur Arbeit fahren. Warum dafür nicht das Mopped nehmen? Blöderweise fing Jessi keine zwei Minuten später plötzlich an aus dem Motor zu qualmen und bestialisch zu stinken 😵

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Klavierlack aus dem Cockpit verbannen kbold Klavierlack aus dem Cockpit verbannen

Es ist schon oft passiert, dass die große Klavierlack-Fläche im Beifahrerbereich mir schön die Sonne ins Auge spiegelt. Ich habe jetzt begonnen das zu beseitigen. Hier die ersten Teile:

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Kombi-Kur 17: Türgriff und Mechanik Auch Trottel können richtig liegen... Kombi-Kur 17: Türgriff und Mechanik

Hallo Motor-Talker!

Zu erst heißt es schauen was los ist. Dazu muss die Türverkleidung ab. Das ist zügig getan. Dazu benötigt man nur 2 Werkzeuge:

Dazu steckt man das Falzbein im Bereich des Türgriffes innen zwischen der Abdeckung und der Verkleidung. Vorsichtig! Das Leder kann beschädigt werden! Ist die Kappe ab, kommen 2 Torxschrauben zum Vorschein. Beide lösen und damit ist die Verkleidung fast bereit abgenommen zu werden.

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Schick in Schale - Versuch einer Farbberatung Scooter-Mädchen(s)-Welt Schick in Schale - Versuch einer Farbberatung

Da Scooterfahren schön ist, sollte man auch schön Scooter fahren, meine ich. Scooteristen nehmen es mir der Schutzausrüstung traditionell etwas lässiger. Deshalb haben wir auch mehr Handlungsspielraum, als die Biker-Truppe in der Protektoren-Kombi. Aber, bunt wie ein Clown - bitte nicht, liebe rollernde Mitmenschen.

Wer sich bemüht, wird feststellen, dass es manchmal gar nicht so einfach ist. Ich versuche seit Jahren, bei den einschlägigen Biker-Ketten einen Sommer-Helm in meiner Roller-Verkleidungsfarbe zu bekommen. Klappte bis heute nicht... Durch die Anproben habe ich übrigens gemerkt, dass sich die Helme der Firma NEXX sehr bequem tragen - kann ich sehr empfehlen.

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