Wed Jul 03 22:49:03 CEST 2013
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dodo32
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Kommentare (6735)
| Stichworte:
Golf, VW
Hallo Zusammen! Nach telefonischer Rücksprache mit einem MT-User entstand die Idee, einen Technikstammtisch ins Leben zu rufen. Hintergrund ist die die von mir vorgenommene Schließung des "Laberblogs" und dem damit verbundenen Verlust technischer Informationen rund um Motoren, Getriebe, Elektrik und Fahrwerke. Dieser Artikel soll uns die Möglichkeit bieten, sich auch weiterhin über technische Details rund um den Golf 1, 2 und 3, sowie anderer Hersteller auszutauschen. Selbstverständlich sind auch Spezialisten andere Marken willkommen die Ihre Projekte vorstellen, oder generelle technische Details erfragen möchten. Natürlich sollen auch die Themen Gemischaufbereitung, Elektronik, Elektrik, Spezialwerkzeuge und Motorsport Gegenstand der Diskussion sein. Ihr baut gerade ein Auto auf und kommt in irgendeinem Punkt nicht weiter? Hier, seit Ihr richtig! Ambitionierte Hobbyschrauber teilen gerne Ihr Wissen und helfen online hier im Blog mit Rat und Tat. Natürlich darf auch das zwischenmenschliche nicht auf der Strecke bleiben. Der Fokus sollte allerdings auf Dingen liegen, die man geschaffen hat und es ist ausdrücklich erwünscht, diese zu teilen. Bilder und Berichte über das was Ihr gerade schraubt, sollen eine sachliche und fachliche Debatte ins Leben rufen. Na dann, Feuer frei! -dodo-  Schrauben!
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Mon Jun 30 20:32:11 CEST 2014 |
dodo32
Ab Minute 3:0 onboard. Geile Kiste 😎
Tue Jul 01 17:21:08 CEST 2014 |
Ascender
Huhu... neues vom E30...
Soweit so gut. Er hält die Temperatur, was ja schonmal echt gut klappt.
Aber heute schaue ich in den Beifahrerfußraum, und der war voll mit irgendeiner Flüßigkeit. Geruch neutral. Geschmack? Kühlmittel!
Hm... ich habe ja den Heizungskühler in verdacht. Passiert was schlimmes, wenn man es einfach ignoriert? 😕
Soll ich da Wasser nachfüllen? Wo sitzt das Teil eigentlich? Müsste ja so aussehen wie der Kühler, der vorne vor dem Kühlergrill ist, nur kleiner, oder?
Tue Jul 01 17:45:25 CEST 2014 |
PIPD black
Meinst du den Wärmetauscher?
Der hängt doch am Kühlkreislauf.
Wenn da Flüssigkeit fehlt, fehlt dem Motor die Kühlung.....
Vllt. hilft das
Tue Jul 01 17:47:12 CEST 2014 |
sony8v
der müsste irgentwo hinter dem amaturenbrett sein und ich würde es schnell beheben
Tue Jul 01 17:59:01 CEST 2014 |
Ascender
Ohje... ganz schön fummelig.
Also wenn ich vorne am Kühler immer wieder Wasser auffülle, sollte aber nichts gefährliches passieren, oder? Ich würde es auch schnell beheben wollen, aber brauche das Auto noch morgen (nicht für die Renne)...
Tue Jul 01 18:01:39 CEST 2014 |
PIPD black
Du solltest aber gucken, wo das Leck ist und wieviel das ist, was da rauskommt. Im ungünstigsten Fall wird das Leck größer und du hast den Wasserstrahl mitten ins Vergnügungszentrum......nicht gut.
Tue Jul 01 18:02:52 CEST 2014 |
Ascender
Das tropft bei mir an der Mittelkonsole runter in den Beifahrerfußraum. 😁
Tue Jul 01 18:12:42 CEST 2014 |
Provaider
Es gibt auch Leute die geben Pfeffer oder nen rohes ei in den kühler, das stopft dann die Löcher wenn es warm wird.
Aber der Wechsel wäre besser.
Tue Jul 01 18:30:46 CEST 2014 |
PIPD black
Aber wie bekommst du dat Ei da oben in den WT?
Kühler wäre noch irgendwie machbar.
Tue Jul 01 18:31:52 CEST 2014 |
PIPD black
Warum eigentlich Wechsel?
Is doch nur unnütz Gewicht.
Kann sich doch nen Fön als Heizung reinhängen.😁😁😁
Tue Jul 01 18:32:34 CEST 2014 |
Ascender
Genau. Aber nicht das Eigelb verwenden. 😉
Es gibt auch extra chemische Flüßigkeiten, die diese Eigenschaften haben und die es im Fachhandel gibt.
Wärmetauscher ist aber schwierig...
Tue Jul 01 18:36:42 CEST 2014 |
sony8v
mach keine Experimente mit irgentwelchen dichtmitteln 😮🙄
mach den wärmetauscher neu und gut
Tue Jul 01 18:56:31 CEST 2014 |
Ascender
Hatte ich auch nicht vor. Ich hab nur darauf geantwortet. 😉
Tue Jul 01 19:00:09 CEST 2014 |
Ascender
Naja, nichts ist besser als die Serien-Heizung. Und eine Heizung brauchst du, wenn auch nur um die beschlagenen Scheiben freizupusten. Ist nicht ganz unwichtig, vor allem nicht am Nürburgring, wenn das Wetter mal wieder so bescheiden ist.
Tue Jul 01 20:22:04 CEST 2014 |
PIPD black
War doch nur n Witz.😉
Die Heizung brauchst doch schon allein wegen den Graukitteln oder?
Und an den WT müßtest du doch leichter als alle anderen kommen.....ist doch nix mehr drin in der DOSE.
Tue Jul 01 23:53:13 CEST 2014 |
Ascender
Ja, auch wegen dem TÜV braucht man das.
Und nein, das ist so ziemlich die fummeligste Arbeit, die man machen kann an einem E30, wie ich vorhin festgestellt habe. Ich habe noch ein wenig das Sonnenlicht ausgenutzt um mal zu gucken wo das Gerät sitzt und wie man da dran kommt... nämlich garnicht. Jedenfalls nicht ohne das Armaturenbrett auszubauen, es sei denn jemand kennt da noch einen anderen Trick.
Dabei war das Armaturenbrett erst vor ein paar Monaten draußen, wegen dem Käfig.
Bei der Gelegenheit könnte man aber auch den Wackelkontakt am Tacho beheben. Die Nadel will nur, wenn ich mit der flachen Hand von rechts nach links dagegenhaue... Jedenfalls solange bis das nächste Schlagloch kommt. 😁
Wed Jul 02 09:12:03 CEST 2014 |
Anarchie-99
Du kannst auch den warmetauscher fürs erste überbrücken. Da wir sommer haben kannst du ja kurzzeitig auf heizung verzichten. Die zwei wasserleitungen die in den innenraum führen vom warmetauscher abziehen und mit einem Stück messungrohr zusammenstecken.
Wed Jul 02 09:59:11 CEST 2014 |
Ascender
Danke! Der Tipp ist mir einiges wert! 🙂
Werde ich heute Nachmittag angehen. Gestern habe ich das Auto nicht bewegt.
Fri Jul 04 17:00:23 CEST 2014 |
Trackback
Kommentiert auf: Biokraftstoffe:
50cm³ 2 takter auf E85 umrüsten
[...] recht gut aus mittlerweile und hatte mal an E85 gedacht für seinen Rennwagen.
Kannst gerne mal hier im http://www.motor-talk.de/.../...-elektronik-teilenummern-t4593166.html nachfragen, da ist man sehr offen und etwas Offtopic ist auch nicht schlimm.
[...]
Artikel lesen ...
Sat Jul 05 23:20:26 CEST 2014 |
dodo32
Hallo Zusammen! Grüße aus Ungarn vom Pannoniaring! BMW läuft sehr gut. Schnellste Runde 2:30. Die schnellste Runde im 325er Cup liegt bei 3:24. Mit der Zeit wäre man im Cup auf Platz 5, nach Rundenzeit. Und natürlich geht es um das Gesamtpaket, keine Frage. Aber es wird zumindest besser..., das ist doch schonmal was :-)
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Sat Jul 12 19:50:45 CEST 2014 |
dodo32
Nabend Zusammen,
am Mittwoch hab ich den neuen Firmenrenner geholt mit 24 Kilometern auf der Uhr. Jetzt hat er knapp 1000 runter. 😁😁
Mal so am Rande..., nix mehr los hier? Hmmm...
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Sat Jul 12 20:04:27 CEST 2014 |
Blackgolf84
Hast den anderen schon wieder abgegeben???
Sat Jul 12 20:05:56 CEST 2014 |
dodo32
Schon wieder ist gut..., der war 2,5 Jahre alt und hatte 170.000 runter..., war höchste Zeit. 😉
Sat Jul 12 20:18:56 CEST 2014 |
Blackgolf84
Gerade gut eingefahren😉😉
Aber den neuen in Weiss😰 Viel Spass beim Putzen😰
Sat Jul 12 20:36:08 CEST 2014 |
dodo32
Weiss ist lang nicht so empfindlich wie eine dunkle Farbe. 😉
Sat Jul 12 20:51:14 CEST 2014 |
Blackgolf84
Aber man sieht jeden Fleck😰
Schaut aber trotzdem gut aus😎
Sat Jul 12 20:59:03 CEST 2014 |
dodo32
Ja, gefällt mir auch gut 🙂. Vor allem kostet es 800 Euro weniger 😁
Sat Jul 12 21:05:33 CEST 2014 |
Blackgolf84
800 € 😰😰
den Nächsten nimmst in Rot und packst dir ein Blaulicht aufs Dach😉😉 Hast immer freie Bahn😁😁
Sat Jul 12 21:19:31 CEST 2014 |
dodo32
Rot hatte ich überlegt, aber das passt dann von der Beklebung her nicht mehr 🙁
Sat Jul 12 21:30:21 CEST 2014 |
dodo32
Bei Weiß passt es auf jeden Fall. Das Auto war wirklich ein "Schnäppchen". Ist ein Business Edition. Ich hab noch ein bischen was reingemacht was man so braucht (AHK, Niveauregulierung etc.) und das Teil kostet ca. 100 Euro weniger, als der alte.
Sat Jul 12 21:33:32 CEST 2014 |
Blackgolf84
Solang die Firma es bezahlt gehts, und die AHK war eh selbstverständlich😉😉😁😁
Sat Jul 12 21:35:52 CEST 2014 |
dodo32
Jein, ich muss etwas dazuzahlen..., das ist ja das Problem. Und den geldwerten Vorteil auch noch.
Sat Jul 12 21:38:39 CEST 2014 |
Blackgolf84
Selbst die Firmen fangen schon zu Knausern😰😰
Aber dafür brauchst kein eigenes Auto
Sat Jul 12 21:39:42 CEST 2014 |
dodo32
Ja Black, so ist das. Alles nicht so wirklich "kostenlos", wie viele denken. Und man fährt ja das allermeiste dienstlich.
Deine Antwort auf "Technikstammtisch! Motoren, Getriebe, Elektronik, Teilenummern..."