• Online: 1.200

Wed Jul 03 22:49:03 CEST 2013    |    dodo32    |    Kommentare (6735)    |   Stichworte: Golf, VW

Hallo Zusammen!

Nach telefonischer Rücksprache mit einem MT-User entstand die Idee, einen Technikstammtisch ins Leben zu rufen. Hintergrund ist die die von mir vorgenommene Schließung des "Laberblogs" und dem damit verbundenen Verlust technischer Informationen rund um Motoren, Getriebe, Elektrik und Fahrwerke.

Dieser Artikel soll uns die Möglichkeit bieten, sich auch weiterhin über technische Details rund um den Golf 1, 2 und 3, sowie anderer Hersteller auszutauschen. Selbstverständlich sind auch Spezialisten andere Marken willkommen die Ihre Projekte vorstellen, oder generelle technische Details erfragen möchten.

Natürlich sollen auch die Themen Gemischaufbereitung, Elektronik, Elektrik, Spezialwerkzeuge und Motorsport Gegenstand der Diskussion sein.

Ihr baut gerade ein Auto auf und kommt in irgendeinem Punkt nicht weiter? Hier, seit Ihr richtig! Ambitionierte Hobbyschrauber teilen gerne Ihr Wissen und helfen online hier im Blog mit Rat und Tat.
Wir wollen voneinander lernen, Erfahrungen austauschen und uns nicht aus der Anonymität heraus profilieren.

Natürlich darf auch das zwischenmenschliche nicht auf der Strecke bleiben. Der Fokus sollte allerdings auf Dingen liegen, die man geschaffen hat und es ist ausdrücklich erwünscht, diese zu teilen. Bilder und Berichte über das was Ihr gerade schraubt, sollen eine sachliche und fachliche Debatte ins Leben rufen.

Na dann, Feuer frei!

-dodo-

Schrauben!Schrauben!

Sat Mar 01 21:22:31 CET 2014    |    stahlwerk

...oh ja, dat hat wat...sehr schick! 🙂

😁😁😁😁 Kaaaaaabelbaum, oooooh Kaaaaabelbau, wie schön sind deiiiineee Drääääähteeee 😁😁

...joo, Mann...jetz komm Du mir noch so....beim Odin..!

Sun Mar 02 01:08:50 CET 2014    |    dodo32

Zitat:

...oh ja, dat hat wat...sehr schick!

Find ich auch. Vor allem zu dem Preis. Die Rückseite hat er auch abgelichtet. Ich bin mal gespannt. Wenn das Ding passt, ist es definitiv ein "I" Tüpfelchen 🙂

Zitat:

...joo, Mann...jetz komm Du mir noch so....beim Odin..!

😁😁😁 Ich hab das etzt 2 x durch das Thema. Da MUSS man förmlich ein wenig Schadenfreude zeigen. 😁 Naja, aber ich freu mich auch mal nicht zu früh: noch läuft der Eimer nicht..., wir werden sehen. Kennst mich ja, ich bin erst zufrieden bzw. überzeugt, wenn es denn funktioniert. Bis dahin, ist alles offen. 😉

N8 Zusammen 🙂

Sun Mar 02 11:39:05 CET 2014    |    Anarchie-99

Zitat:

Find ich auch. Vor allem zu dem Preis. Die Rückseite hat er auch abgelichtet. Ich bin mal gespannt. Wenn das Ding passt, ist es definitiv ein "I" Tüpfelchen

Das beste ist der "karins-Haarstudio-memmingen.de" aufkleber auf der stoßstange.

Da kann der Dodo vorm rennen noch mal die Locken frisieren lassen. 😁 😁

Sun Mar 02 11:40:44 CET 2014    |    PIPD black

....oder zeigen, wo der Frosch die Locken (her)hat.😉

Sun Mar 02 12:22:24 CET 2014    |    dodo32

...ihr seid doof, wisst Ihr das?? 😁😁😁

Sun Mar 02 12:31:48 CET 2014    |    PIPD black

Immer wieder gern.😁😁😁

Sun Mar 02 13:56:38 CET 2014    |    Provaider

Ich hab ja auch schon vermutet das er ne neue Frisur hat

Sun Mar 02 13:59:42 CET 2014    |    sony8v

Zitat:

Ich hab ja auch schon vermutet das er ne neue Frisur hat

eine

DAUERWELLE

😁😁😁😁

Sun Mar 02 14:01:32 CET 2014    |    Provaider

Ja sehr treffend muss ich beipflichten

Die Frisur ist der Reinste Leichtbau. Viel Volumen, wenig Gewicht, das gibt ne Super Dichte!

Sun Mar 02 14:33:57 CET 2014    |    Anarchie-99

Zitat:

...ihr seid doof, wisst Ihr das??

jaaa 😁😁

Was brauch der Bmw denn eigentlich nun an sprit, der kopf müsste ja noch der alte sein also dann bestes super verbleit. 😎🙂

Sun Mar 02 15:12:16 CET 2014    |    dodo32

Ich nehm Ultimate 102 und Bleiersatz. Letzteren hab ich beim Golf auch genommen, weil die Ventilsitze geschnitten und schmal waren. Schaden tut's nicht 🙂

Was die Frisur angeht, hat sony den besten Tipp abgegeben bzw. war am nächsten drann. Das sieht mittlerweile *so* aus. Dann brauch ich keinen Helm 😁

Sun Mar 02 15:16:37 CET 2014    |    Rostlöser15

@sony,
der ist aber b�se. Damit w�rde dodo nie in einen E21 reinpassen. Frosch hin, Locken her... 😁

Sun Mar 02 15:18:27 CET 2014    |    Provaider

du solltest aber noch ein double bubble dach machen

Oder wie wäre es mit einem Golfballlook? Den Dumpel Effekt nutzen

Sun Mar 02 15:27:47 CET 2014    |    Rostlöser15

Das würde auch reichen http://www.fritz-berger.de/.../detail.jsf?...
Nur nicht verkehrt herum einbauen... 😁

Sun Mar 02 21:53:22 CET 2014    |    Provaider

http://www.ebay.de/.../181335807015?...
Mehrteilige 13 Zoll felgen, weil es letzt darum ging. Bin gespannt wo die enden.

Sun Mar 02 21:55:25 CET 2014    |    dodo32

Hab heute gute 6 Stunden lang die Vergaser des Clubkollegen komplettiert. Sind dann insgesamt 15. 😰 Aber sind hübsch geworden 🙂


Sun Mar 02 21:56:53 CET 2014    |    Provaider

Hat der nen Vergaserfachhandel? 15 Doppelweber?

Sun Mar 02 22:00:08 CET 2014    |    dodo32

15 STUNDEN Arbeit, Prov, um 3 Doppelvergaser aufzubereiten. Mir reicht's erstmal 😁

Sun Mar 02 22:09:07 CET 2014    |    Provaider

Achso, hat sich grad so angehört^^

Mon Mar 03 09:21:38 CET 2014    |    stahlwerk

@dodo: Wieviel Drehzahl ist denn mit dem BMW angepeilt...und wo hat der Motor sein max. Drehmoment?!
Ich frage deshalb wegen den doch recht langen Ansaugtrometen....das sind doch min. 50er, oder...?!

ich fahre die Woche mal noch einen Golf besichtigen. Ist ein ehemaliges "show&shine - Sieger-Fahrzeug" bei dem mittlerweile aber die Hälfte fehlt, jedoch den Brief voller Eintragungen hat. Im Prinzip also ähnlich einem abgehalfterten Ex-Model...hahaha. 😁😁

Bin mal gespannt was mich da erwartet und was der Typ für `ne Preisvorstellung hat. Bilder hab ich schon gesehen...und mehr als 300,- würde ich für den Ofen in dem Zustand nicht latzen...!

Mon Mar 03 12:19:14 CET 2014    |    dodo32

Steel, ich weiß nicht genau was angestrebt ist. Ich habe die Komponenten nach Hubraum und Bauchgefühl ausgewählt. Die Trichter wollte der Kollege in dieser Länge.

Mon Mar 03 14:33:50 CET 2014    |    stahlwerk

...ah so, verstehe.
Dann sind diese Weber nicht für Deinen BMW sondern es sind die des Clubkollegen...stimmt, steht ja auch oben, ich Schnarchkappe. 🙄 🙄

...ich dachte erst es wären Deine Weberlis.
Ich würde aber mal behaupten mit 30 bzw 40er Trichterlänge liegt man meist ganz gut.

Übrigends...ich hab das kabelgetüdel heute morgen entwirrt...Mann, wat `ne Scheiße.
Mit den ganzen Kabeln die ich da rausgeholt habe kannste nochmal einen kompletten Golf -Kabelbaum stricken..stöhn! 😰😰😰🙄
Aber der Karren läuft jetzt...jawoll !!!😁😁😁😎

Mon Mar 03 14:47:11 CET 2014    |    stahlwerk

...und von wegen, so ein Gillet Auspuff ist leise...!
Der wummert ganz ordentlich im Standgas mit einem derben Bass. Und auch bei Drehzahl ist das beileibe keine Flüstertüte..!
...und jetz erstmal "ein Blondes"... 😁😎

Mon Mar 03 15:46:43 CET 2014    |    Standspurpirat12116

Na dann erstmal prost und glückwunsch dass er läuft 🙂

Mon Mar 03 17:42:30 CET 2014    |    stahlwerk

...danke, bin auch heilfroh das er jetzt im Prinzip fertig ist.
Wir haben eben noch die Bremsen entlüftet (der bekam ja komplett neue Leitungen und neue Sättel hinten und rundum neue Scheiben und Beläge) und die Handbremse grob eingestellt. Der muss dann erstmal ein paar km fahren und sich auch "einbremsen". Danach wird bei Bedarf nochmal nachentlüftet und die Handbremse nachkorrigiert sowie alles nochmal durchgeschaut (Motor/Zündung korrekt eingestellt, ob es evtl. iwo Undichtigkeiten gibt usw)...das übliche halt, ich bin da sehr pingelig bzw penibel.
Anschließend bekommt er dann im April sein Kennzeichen und geht zum TÜV um die 7x13 mit den 185/60/13 eintragen zu lassen sowie das Gewindefahrwerk usw.

Mon Mar 03 18:38:23 CET 2014    |    dodo32

ANARCHIE: Hiiiiiiiiiiiiiiilfeeeeeee 😁. Ernsthaft: BMW M10 oder M20 Turbo.., hast Du da gute Links? 250 wären so anvisiert und standfest sollten sie sein für die Rundstrecken. Ideen?

Mon Mar 03 21:21:20 CET 2014    |    Standspurpirat12116

Willst du jetzt auf aufgepustet setzen dodo? 🙂

Tue Mar 04 15:42:53 CET 2014    |    Standspurpirat12116

So, grad von der Arbeit heim. Und es liegen vier Schachteln im Kaport. Inhalt: meine 13 Zoll Sportstahl 🙂
Erstmal in die Werkstatt und montieren, vllt bin ich dann wieder mehr motiviert.
Off Topic @ Steel: ich hab die Fischerprüfung am Samstag bestanden 😉

Tue Mar 04 16:10:16 CET 2014    |    Rostlöser15

@klaus88,
dann darfst du jetzt mit Diplom schiffen?!

Tue Mar 04 16:32:15 CET 2014    |    Standspurpirat12116

Ich würds eher so nennen: Ich darf ne Handangel in den Reihn-Main-Donau Kanal halten und mir mein Abendessen holen 😁

Tue Mar 04 16:35:42 CET 2014    |    Provaider

Oder Fasten wenn es nicht beißt^^

Tue Mar 04 16:38:12 CET 2014    |    Rostlöser15

Kann man die dort essen, oder hat man dann Chemie fürs ganze Leben intus?

Angelschein kann ich mir sparen! Ich fange nicht mal im überbevölkerten Aufzuchtbecken etwas, wenn ich die Angel hineinhänge. Im Gegensatz zu mir springt Hundi hinein und holt eine Forelle nach der anderen heraus...

Tue Mar 04 16:39:06 CET 2014    |    stahlwerk

klaus: Glückwunsch...dann kann es ja losgehen mit der Jagd auf die schuppenträger...hahaha.
Bei und hier gehts auch bald los mit`m Angeln.

..und übrigends: neue Teile motivieren immer...mich zumindest !!! 😁😁😎

Tue Mar 04 16:49:15 CET 2014    |    Rostlöser15

Das war das Einzigste, was ich je aus dem Wasser bekommen habe...

Irgend ein Barsch, oder?

Tue Mar 04 16:54:43 CET 2014    |    Standspurpirat12116

Ne prov, wir haben hier viele schöne Altwasser, da beißt schon der Ein oder Andere 🙂
Jetzt heißt es noch 5 Wochen warten bis die Bestätigung kommt, dann zur Gemeinde und anschließend noch zum Verein um ne Jahreskarte zu bekommen, dann kanns so in 7-8 Wochen los gehen, freu mich schon drauf 🙂
Ich muss mir nur was überlegen mit dem Golf. Er sieht nun schon etwas sehr hochbeinig aus mit den 13ern 🙁 Vorne ist klar, es ist ja ein Fahrwerk vom Gti verbaut. Dass da der 1.1er nicht so weit runter geht ist klar, aber insgesamt kann ich so nicht rumfahrn, das sieht ja aus! Vielleicht wird's mit den 185/60 besser, trägt ja auch nochmal 3 cm oder so mehr auf 🙂
Aber die Felgen selber gefallen mir sehr sehr gut, schönes Tiefbett, Lack bis auf ein paar winzige Stellen top und Porsche Zentrierringe die nach außen kommen (Vielleicht prollig aber ich finds cool) 😁

Tue Mar 04 16:56:03 CET 2014    |    Standspurpirat12116

ist ein Flussbarsch Burbaner. Sehr guter Speisefisch, allerdings bei der Größe höchstens für nen jungen Kater 😁 😁

Tue Mar 04 17:00:04 CET 2014    |    sony8v

@klaus

wenn du 13 zoll tief fahren willst musst du in den rahmen ein rohrstück einschweißen auf beiden seiten siehe bilder unten


Tue Mar 04 17:05:54 CET 2014    |    Rostlöser15

Obwohl ich diese Matchboxrädchen nicht mag, sehen die Felgen gut aus. Ein paar 205/60er drauf, würde schon passen... 😁

Flußbarsch? Dann war's wohl ein Selbstmörder?! Hab ich aus Salzwasser gezogen. Naja, überlebt hat der "Kleine" nicht. Ich konnte mein Hundchen gerade noch davon überzeugen, dass ich vorher den Haken entfernen sollte... 😁

Tue Mar 04 17:09:19 CET 2014    |    Standspurpirat12116

Das ist mir bekannt Sony, war beim G60 mit den 8x15 am Anfang auch, als Optik noch vor Funktion ging. Der ist jetzt allerdings so eingestellt, dass da nichts mehr schleift (Gewinde). Ich will allerdings nicht viel tiefer als er schon ist. Erstens sind nur normale Koni Gelb verbaut und keine Rebound, zweitens sind die Federn neu (50 mm)
und drittens soll es ja nicht gleich ein voller Renner werden. Erstmal eine Mischung aus Rennen und Sonntagskarre 🙂
Hätte nun erstmal folgendes vorgehabt: Irgendwie Domlager besorgen, die vllt um die 10 - 15 mm tiefer sind und Reifen besorgen, die im Querschnitt etwas mehr auftragen. Sollte ich dann im nächsten Winter mit dem anderen Motor fertig sein, kann ich ja immer noch schaun, wie weit er damit runter kommt. So in etwa wäre jetzt mein Plan

Tue Mar 04 17:10:49 CET 2014    |    Provaider

Ich hab auch nur einmal was gefangen 😉

Deine Antwort auf "Technikstammtisch! Motoren, Getriebe, Elektronik, Teilenummern..."

Blogempfehlung

Mein Blog hat am 28.09.2011 die Auszeichnung "Blogempfehlung" erhalten.

Capo

dodo32 dodo32

Meister Lappi


Drüberflieger

  • anonym
  • Dual-Sport
  • benprettig
  • Steff342
  • dodo32
  • driver95
  • Chef1408
  • CarstenH
  • der_Derk
  • Hans-57

Mitwisser (177)

Über mich

Herzlich Willkommen in meinem Blog!

Als ich meinen 2er Golf GTI im Jahre 2008 kaufte ahnte ich nicht, wo mich die Reise mit diesem Wagen hinführen würde. Relativ schnell entstand der Wunsch nach 2 Doppelvergasern und damit beginnt auch die Geschichte dieses Blogs.

Über das Forum lernte ich sony8V kennen. Viele Telefonate und Treffen später stand dann irgendwann einmal fest: ich hätte gerne ein Rennauto!

Hier findet Ihr die Geschichte meines Golf und wie er vom Youngtimer zum Rennwagen wurde. Überdies Artikel zu meinem E 21, der den Ursprung meiner Leidenschaft bildete. Das wusste ich allerdings erst, als er fertig war. Viel Spaß beim schmökern im Blog!

-dodo-

Fuhrpark

Archiv