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Star Diagnose, Xentry, Vediamo, Codierungen und Nachrüstungen für Mercedes

24.06.2018 09:13    |    benzsport    |    Kommentare (6)    |   Stichworte: Termine

Gibt kurzfristig einen Termin im Kölner Raum.

Werde kommende Woche voraussichtlich Donnerstag in NRW sein.

 

Weiterhin wäre ab Mitte Juli Lüneburg, Lauenburg, Lübeck und Kühlungsborn in Planung.

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21.06.2018 12:10    |    benzsport    |    Kommentare (0)    |   Stichworte: 205, 447, A205, AMG, AMG-Menü, C253, S205, W205, W447, W447 Vito V-Klasse

So nun bei mir möglich das AMG-Menü im Standard Tacho/Kombiinstrument.

Der EEPROM ist weiter entschlüsselt und die Aktivierung ist möglich, natürlich über OBD und ist auch wieder entfernbar.

Auch die Entriegelung des IC222 per Seedkey ist bei neuerern Tachos möglich.

 

Ein Softwareupdate ist nicht mehr notwendig.

Software des Tacho kann selbst überprüft werden.

Anleitung

 

Keine Fehlermeldung oder Störung anderer Systeme, ist keine Manipulation der Software, sondern lediglich das aktivieren der deaktivierten Menüpunkte.

Auch der Boostbalken kann deaktiviert werden weil ohne Funktion.

 

Anbei ein paar Bilder.

 

und ein kleines Video Menü Umfang

 

Unterstützt werden alle:

W/S205 ab Serienbeginn 2014/2015/2016/2017/2018

X253 ab Serienbeginn 2014/2015/2016/2017/2018

W447 ab Serienbeginn 2014/2015/2016/2017/2018

 

Je nach Softwarestand unterscheidet sich der Menüumfang.

 

Kleine Einschränkung, durch die Aktivierung des AMG Menü entfällt die Anzeige des im KI Fahrmodus ECO aber nur bestimmte Softwarestände.

 

Codierung vor Ort in Berlin oder auch per Versandlösung möglich.

 

Arbeite derzeit zusammen mit einem Freund an einer OBD Dongle Lösung, damit ware Es auch per Versand Vorort möglich.

 

 

Kontakt:
Per Whatsapp unter 01575/1749233 aber nur Whatsapp/iMessage/SMS oder per Email.
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18.06.2018 18:51    |    benzsport    |    Kommentare (2)    |   Stichworte: Audio20, C253, Entry, Firmware, Firmwareaktualisierung, Firmwareupdate, NTG 5.2, S205, W205, W253, W447, X253

Wie auch schon bei anderen NTG Versionen ist es auch beim NTG5.S2 Entry möglich Firmwareupdates per Diagnose zu machen.

 

Nun der Vollständigkeit auch ein Artikel für die NTG5.S2 verbaut ab 2014 im W205, W253, W447 und einigen mehr.

 

Das Update wird bei Ethernet über die OBD Dose eingespielt, auch eine Upadetmöglichkeit ohne Fahrzeug möglich.

 

Update dauert ca. 25 min.

 

 

Einige Bilder zur Verdeutlichung.

 

Hier noch ein weiterer Artikelzur nötigen Hardware.

 

 

Bei Fragen

Benzsport@me.com

 

 

Ich biete hier keinen Support für Xentry, DAS oder Vediamo, ich bitte Anfragen zu Anleitungen zu unterlassen.

 

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14.06.2018 15:38    |    benzsport    |    Kommentare (16)    |   Stichworte: A238, C238, DAB, Nachrüstung, S213, W213

Es kommen ja immer wieder die Frage nach was geht bei meinem Fahrzeug?

 

In Verbindung mit dem Comand

 

Nachrüstung DAB+ Vorraussetzung Code 531

Es ist keine weitere Hardware nötig.

DAB wird einfach in der Variantencodierung aktiviert.

 

Danach kann man digitales Radio genießen.

 

Sollte der Empfang nicht optimal sein kann man die Antennenweichen austauschen.

 

Für DAB werden folgende Weichen empfohlen.

A2139056500

A2139056800

 

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07.06.2018 21:45    |    benzsport    |    Kommentare (5)    |   Stichworte: Comand, Firmwareaktualisierung, NTG4

Wie schon einige es festgestellt haben, die Aktualisierung läuft nicht wie erwartet durch, sondern Stopp meist bei 32%.

Von Mercedes gibt es schon die interne Anweisung, die DVDs nicht mehr zu verkaufen.

 

Zwingend erforderlich ist aktuelle Firmware.

Dann müssen die DVDs kopiert werden, sonst kann das Laufwerk nicht lesen.

Ist egal ob Single oder Wechsler.

Mit der Kopie läuft das Update erheblich schneller.

 

In Berlin kann ich Firmware sowie Kartenupdate durchführen.

 

Das Firmwareupdate ist hierbeschrieben.

 

 

Anrufen des Softwarestand im Geheimmenü NTG4 W212.

YouTube Video

 

 

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26.05.2018 22:24    |    benzsport    |    Kommentare (0)    |   Stichworte: 172, 176, 231, 246, 292, AMG-Menü, C117, C292, EEPROMS, GLA, GLE, IC172, KI, Kombiinstrument, R172, R231, W117, W156, W166, W172, W176, W231, W246, W292, X117, X156, X166, X292

AMG Tacho im GLE CoupeAMG Tacho im GLE Coupe

Hallo zusammen,

 

Passiert ja häufiger als man denkt.

Der Ausfall des KI durch unsachgemäße Handhabung oder sonstige defekte.

Da fallen dann schnell Kosten im vierstelligen Bereich an.

Andererseits möchte auch ein Fahrzeug vom mittlerweile altmodisch wirkenden monochromen Tacho zum aktuellen Farbtacho gewechselt werden.

 

Leider Gibt es bei Ebay unseriöse Händler, die gerade die begerten Tachos ab Modelljahr 2016 als neue Tachos anbieten, hatte jetzt zwei AMG Tachos, die als neu angeboten wurden aber schon mehr als 5tkm im Speicher hatten.

 

Nun gibt es die Möglichkeit gebrauchte Tachos wieder zu verwenden.

 

Kleine Warnung!!!

Auch wenn man versucht ist, das neue gebrauchte Tacho sofort zu testen, kann ich nur abraten es ohne vorherige Anpassung, bzw. Resetten einzubauen.

Es kann dazuführen, das ein falscher Kilometerstand in das EZS oder andere Steuergeräte übernommen wird.

 

Es wird nach Einbau kein Kilometerstand angezeigt, sondern es blinken Striche.

 

Auch die Umrüstung auf ein Farbtacho ist so möglich.

Ich kann ab sofort alle Tachos auf Basis des IC172 offline und per Versand Lösung komplett abzulehnen und codieren.

Der Tacho ist dann sofort plug and play einbaufertig.

 

Der Prozess für die Modelljahre ab 2016 ist etwas anders, weil der EEPROM durch einen Schreibschutz gesperrt wird.

Bei mir ist es aber möglich auch diese Tachos erneut anzulernen.

 

Natürlich muss auch die Codierung angepasst werden, damit Reiserechner, Tankanzeige und Sonderausstattungen funktionieren.

 

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26.05.2018 22:01    |    benzsport    |    Kommentare (1)    |   Stichworte: 166, 172, 176, 204, 207, 212, 218, 231, 246, A207, C117, C207, C218, C292, CLS, Einparkhilfe, Firmware, Firmwareaktualisierung, Firmwareupdate, GLE, GLK, PTS, R172, R231, S204, S212, W117, W156, W166, W176, W204, w207, W212, W218, W231, W246, W292, X117, X156, X166, X204, X218, X292

Xentry OnlineXentry Online

Ist ja ein häufig diskutiertes Thema und es gibt eine Lösung.

Kleines Update für die Parktronic ist verfügbar, die z.B. das Problem überempfindlicher Sensoren bei Regen behebt.

 

Dieses Update ist natürlich über den Freundlichen mit der entsprechenden Ausstattung zu bekommen.

 

In Berlin kann ich dieses Update einspielen, dauert als reiner Updatevorgang 4 Minuten.

 

 

 

 

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19.05.2018 13:12    |    benzsport    |    Kommentare (2)    |   Stichworte: 205, 253, Audio20, C253, GLC, Nachrüstung, RFK, Rückfahrkamera, S205, W205, W253

Habe mich heute mal an die Nachrüstung der Rückfahrkamera im W253 GLC gemacht.

 

Meine Installationsvariante hat sich ja schon bewährt und wurde verfeinert.

Zum einen wird der Kabelbaum etwas eingekürzt zum anderen greife ich den Innenraum CAN am hinteren BCR222 oder TM205 ab.

 

Dadurch kann ich auf das öffnen der Fahrerseite verzichten und muss den Fahrersitz nicht ausbauen.

 

Der Einbau der Kamera selbst gestaltet sich relativ einfach, wie beim W176, W205 oder auch schon beim W222 wird der komplette Griff im Heckdeckel ersetzt.

 

Die Kabel für Kameramotor und Spannungsversorgung der Kamera wird zum Sam hinten (BCR222) geführt.

 

Der HMI CAN und das Videokabel an der Beifahrerseite zur Headunit.

 

Alles eingebaut, Codierung im Comand auf RFK codiert und eine Sicherung gesteckt wird ein Bild angezeigt.

Die Kamera zeigt zwar ein Bild aber nicht wirklich zufiedenstellend, weil noch nicht richtig codiert und kalibriert.

 

Folglich fehlen die dynamischen Linien und es wird ein unsymmetrisches Bild angezeigt.

 

Habe etwas an den Einstellungen rumgespielt und siehe da.

 

Das Endergebnis mit dynamischen Linien 180Grad Ansicht, Anhängermodus und Objekt Erkennung.

 

 

Codierung bei mir möglich.

 

Analog zum 205 auch beim 253.

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02.04.2018 14:08    |    benzsport    |    Kommentare (15)    |   Stichworte: 172, 176, 207, 212, 218, 231, 246, 292, 5.1, A207, Audio20, C207, C218, C292, CLS, COMAND, Firmware, Firmwareaktualisierung, Firmwareupdate, Flashadapter, Flash-Adapter, flashen, Flashstation, NTG 5.1, S212, W117, W156, W166, W172, W176, w207, W212, W218, W231, W246, W292, X117, X156, X218, X292

Wie auch schon bei anderen NTG Versionen ist es auch beim NTG5.S1 möglich Firmwareupdates per Diagnose zu machen.

 

Nun der Vollständigkeit auch ein Artikel für die NTG5.S1 verbaut ab 2015 im W212, W218, W166, W176, W246, W172 und einigen mehr.

 

Das Update wird bei Ethernet über die OBD Dose eingespielt, auch eine Upadetmöglichkeit ohne Fahrzeug möglich.

 

Update dauert ca. 45 min.

 

Einige Bilder zur Verdeutlichung.

 

Hier noch ein weiterer Artikelzur nötigen Hardware.

 

 

Bei Fragen

Benzsport@me.com

 

 

Ich biete hier keinen Support für Xentry, DAS oder Vediamo, ich bitte Anfragen zu Anleitungen zu unterlassen.

 

Kontakt:
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31.03.2018 14:52    |    benzsport    |    Kommentare (3)    |   Stichworte: A45 AMG, AMG, CLA, CLA Shooting Break, Vmax, W117, W156, W176

A45 AMGA45 AMG

Die Vmax Anhebung bei den AMG Motoren ist ja schon immer ein Thema gewesen.

Auch im W176 mit dem 45 AMG, der auch im CLA und CLA Shooting Break verbaut wurde ist dies möglich.

Habe nun ein kleines Feedback, im A45 AMG sind 274km/h möglich.

 

Im CLA eventuell etwas weniger.

 

Alle W176 von Serienbeginn bis Ende ist diese Anhebung möglich.

 

Da kann der Sommer ja kommen. ;)

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Kontak und Anfragen

Bekomme immer wieder Anfragen zu Anleitungen oder Support für die Software, sowas setzt das nötige Wissen vorraus.

An einem gegenseitigen Erfahrungsaustausch bin ich interessiert, jedoch muss dazu auch was zurückkommen.

 

Kontakt nur in Deutsch oder Englisch

Contact only german or english.

 

Ich komme aus Berlin.

 

Bei Anfragen, bitte Fahrzeugtyp und Baujahr angeben, auch Ausstattung wie z.B. Comand oder Audio20, MPC usw.

Eine Angabe 1313 ist sinnfrei weil es nur bedeutet das Mercedes der Hersteller ist.

 


Übersicht der Codierungen nach Modell

 

Alles zum AMG-Menü

 

Alles zur Schildererkennung

 

Alles zur RFK

 

Video in Motion

 

Alles zur Heckklappe

 

Firmwareupdate NTG 4.5 Silberdesign

 

Firmware KI Silber Design

 

CarPlay

 

Aufdecken Tachomanipulation

 

Gebrauchte Tachos

 

Porsche Codierungen

 

Termine

 

VIN Decoder (externer LINK)

 

Kontakt:
Per Whatsapp unter 01575/1749233 aber nur Whatsapp/SMS oder per Email, imessage (benzsport@me.com) und Skype/WeChat (benzsport).

 

Kontakt am besten über Whatsapp oder Mail aber bitte nicht parallel, das ist unmöglich für mich dann zuzuordnen.

Dann bitte ich auch um Verständnis, das ich keine 24h Hotline bin.

 

Ich komme aus Berlin, bin aber gelegentlich in ganz Deutschland unterwegs.

Corona hat einiges durcheinander gebracht auch bei mir sind viele Termine und Veranstaltungen abgesagt worden.

 

Am 29. und 31. Januar 2021 wieder Düsseldorf.

 

Sommer 2021 Rostock/Strahlsund/Stettin/Kühlungsborn und Dänemark/Schweden.

 

Oktober und Anfang Dezember 2021 in Hamburg.

 

Über den Jahreswechsel 2021/2022 bin ich auf Sylt.

Wer bedarf auf der Insel hat kann sich gerne melden.

 

Ende Januar 2022 wieder Düsseldorf.

 

Termine sind Fix.

 

Anfragen über die genannten Mail oder Nummer.


Die Bilder und Texte in meinem Blog sind mein geistiges Eigentum, eine Verwendung ohne meine Einwilligung ist untersagt.

SCN Codierung und Seed Keys

Bei mir ist es möglich nach Absprache SCN Codierungen zu machen und auch zum Codieren nötige Seed Keys zum entsperren der Steuergeräte zu erhalten.

 

Spezielle Files für Steuergeräte- Entriegelung, keine Seed Key Berechnung nötig.

 

Kann auch EEPROM Datensätze anpassen und überarbeiten.


OBD-Dongles zur Codierung des AMG-Menü IC222 (205), IC204 und IC172.

 

Ich richte aber keine Software zum Codieren ein oder gebe Anleitungen zum Vorgehen.

Mopf Tacho im 205 Vormopf

In Arbeit ist die Nachrüstung des Mopf-Voll-LCD Tacho in den Vormopf.

 

Hardware ist bestellt und eingetroffen. Ein Mopf AMG Voll-LCD. :D

Suche derzeit noch nach Schaltplänen und der Bestellnummer für den Stecker, der wurde geändert.

 

Angeblich hat sich auch einiges im Bussystem geändert, kann man aber nur probieren.

 

Neuigkeiten bald hier.

 

Phase 2: erster Test im 2015er 205

 

Phase 3 neuer Versuch, Software läuft fehlerlos!

 

Der Tacho vom W222 läuft fehlerfrei und passt nach einigen Modifikationen auch in das Amaturenbrett des W205 oder W253.

AMG Menü 205 253 447 222 217 213 238

EEPROM entschlüsselt.

 

Finale Phase.

Aktivierung in den Tachos von W205 S205 X253 W447 und W463 möglich.

Blogartikel

OBD Programmier-Adapter in Finaler Phase!

 

W222 W217 noch in Arbeit, Anpassung der verschieden Firmwareversionen. Finale Phase.

Blogartikel

AMG Menü im Mopf

 

 

IC213 Volle Funktion.

Blogartikel

AMG Menü läuft!!!

Blogartikel

 

 

IC213 Virgin möglich!

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