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Neues Projet S213

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Wie so immer mal ist, manchmal kommen einem so Ideen...

So auch bei mir, nun kommt demnächst ein S213, um neue Projekte umzusetzen.
Wird ein S213 aus 2017, mit einem 220D, wichtig war mir Distronic, Lenksassistent, Parktronik und COMAND. RFK hat er auch.

Habe extra ein Fahrzeug mit Optimierungsbedarf gewählt.

Auf der Agenda:
-Ambiente Licht
-Memory Sitze
-Multibeam oder MOPF LED
-DVB-T2
-Full-LCD Kombiinstrument
-Keyless GO Upgrade
-360 Grad Kamerasystem (mit großem Fragezeichen)
-Garagentoröffner (wurde ja schon durch jemanden durchführt)

mal sehen was so noch kommt und was mir dann noch so einfällt.

Die Codierungen werden ja sowieso durchgeführt.
AMG-Menü
DAB
Start-Stopp Last Mode
IHC

Also es folgen in nächter Zeit einige neue Artikel zum 213...

Kontakt:
Per Whatsapp unter 01575/1749233 aber nur Whatsapp/iMessage/SMS oder per Email.
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Getriebe Agiliy Mode A-Modus W212/W204/W218/W207 und andere

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Nach eltichen Nachfragen natürlich ist auch der Agility-Modus im Getriebe möglich.
Ist eine noch sportlichere Auslegung des Automatikgetriebe.

Für viele W204, W207, W212, W218, usw.

Natürlich auch in Kombination mit dem M-Modus.

In Berlin kann ich Fahrzeuge codieren.

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Der Virus trifft auch mich...und kleine Funktion, Memory tippen

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Ich hatte wie auch viele andere von persönlichen Treffen Abstand genommen.
Aber es geht auch weiter, bin wieder tätig, leider wenig zeit für die ganzen geplanten Projekte, oder Artikel...

Nach vielen Nachfragen, ja die Funktion Memory Tippen ist natürlich bei Fahrzeugen mit Memoryausstattung möglich.
Unterstützt werden W204, X204 GLK, W212, W207, W218, W172, W246, W166, W292, W176 usw.

Bleibt gesund und bis bald.

Mercedes Benz Xentry Update, die Zunkuft...

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Flashsoftware

Wie überall kommen ständig Neuerungen, die manchmal müßig sind, aber betrachtet man sie mit etwas Abstand, wagt den Schritt, nimmt den Aufwand in Kauf....

Gab bei Mecedes speziell bei Xentry einige Änderungen im Umgang mit den Flashfiles.
Diese können nun dank schneller Internetverbindungen direkt aus der Diagnose heruntergeladen werden und der zeitliche Umweg über die entsprechenden HLI DVDs sind nicht mehr nötig.
Spart eine Menge Zeit, vorallem wenn eine DVD fehlert...

Ich hatte seit September immer wieder Schrierigkeiten mit den Online SCN Programmierungen, da ich zum täglichen Gebrauch eine gute/alte Installation von 12/2017 nutze, die eigentlich alles konnte und sehr schnell uns stabil lief.

Da ich auf Grund der Änderungen in Xentry nicht mehr Programmieren konnte mit dieser alten Version, hatte ich nur zum Programmieren ein zweiten Laptop.
Macht keinen Spaß...

Nach einigen Update Anlaufschwierigkeiten, läuft nun alles Fehlerfrei und die Updates bzw. Firmware wird direkt geladen...

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Never Ending Story; Kilometermanipulation...

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W221

Das endlose Thema Kilometermanipulation.

Schon zahlose Fälle aus dem W204 und W212 Forum gehabt.

Nach Aktualisierung des SAMF wurde dann ein unwirklicher Wert im KI angezeigt, zwischen 888tkm und 1,6Mkm.

Nun aktuell wieder mal einen Fall gehabt, ein W221 aus 2006, leider fast alles Serienstand, Türsteuergeräte zeigen Fehler, was duch ein Update behoben werden kann, KI war noch mit 2005er Software versehen, aber auch für das ZGW wird ein Softwareupdate empfohlen.
Nach den Update lief alles normal, bis zum Update des ZGW.
Zuerst wurde der Kilometerstand von 152tkm angezeigt, nach dem Update sprang das KI auf den im EZS gespeicherten Wert von 208tkm.

Zum Hintergrund es werden im Steuergerät, bei W204/212 im SamF und im W221/216 im ZGW eine Software installiert, die die Synchronisation mit dem Zündschloß unterbindet und der Diagnose bei Abfrage falsche Werte liefert.
Beim Update wird diese Software gelöscht bzw. überschrieben, was dann im Falle des W221/216 den realen Kilometerstand aus dem EZS herstellt.

Wer also den Kilometerstand überprüfen möchte, kann ein Softwareupdate des ZGW durchführen lassen und kann sich überraschen lassen...

In Berlin kann ich Fahrzeuge auf Manipulation prüfen.

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Kartenupdate V14 2020 für NTG 5.2 exklusiv bei mir

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Kartendaten 2020

Das Kartenupdate 2020 ist verfügbar.
Leider nicht über Mercedes.

Lieferung Kartendaten per Stick und Lizenzcode.

Zur Überprüfung, hier gibt es den Mercedes VIN Decoder (Externer LINK) zum prüfen ob der COMAND vorhanden ist.

Überprüfung Softwarestände Comand

Update 12/2020:
Version 15 wird demnächst veröffentlicht.

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Mercedes und Produktionspolitik, der W447 V-Klasse und aktueller Stand der Technik...

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Carplay und Android Auto ist ein beliebtes Feature.

Im W205 und GLC (253) wird eine geänderte Hardware im Modelljahr 2019 (Code 154) eingesetzt und dort ist es möglich die Carplay und Andriod Auto Funktion zu aktivieren.

Anzunehmen das auch der W447 die neue Hardware spendiert bekommen hat...
Leider wird im aktuellen W447 mit HU der Generation 5.1/2 im W447 noch die alte Headunit verbaut.

Leider nicht im W447 verfügbar, in diesem Modell wird noch die alte Hardwareversion des Audio 20 von 2015 verwendet auch wenn man aktuell bestellt Lieferungen bis Ende Dezember berücksichtig.

Ist fast nicht zu glauben, aber war...

Im W447 also nur durch Hardwaretausch möglich...
Wer interesse hat kann sich melden, ist aber durch neue Hardware ein teurer Spaß...

Zur Überprüfung, hier gibt es den Mercedes VIN Decoder (Externer LINK) zum prüfen ob der Code 154 vorhanden ist.

Überprüfung Softwarestände Comand

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Carplay im W205 S205 W253 mit Code 154 Chinadogle ohne Funktion

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Carplay und Android Auto ist ein beliebtes Feature.

Auch ich habe bisher schon einige nachträgliche Codierungen zu dem Thema beschrieben.
Auch für die neuste Generation ist es möglich.

Im W205 und GLC (253) wird eine geänderte Hardware im Modelljahr 2019 (Code 154) eingesetzt und dort ist es möglich die Carplay und Andriod Auto Funktion zu aktivieren.

Auch der Chinadongle ist eine Option, jedoch sind fast alle Geräte mit einer neueren Firmware ausgestattet.

Aber auch Mercedes hat den Markt erkannt und nun per Softwareupdate die Codierung gesperrt.

Ich habe die Firmweare angepasst und nun auch alle aktuellen Fahrzeuge ab Firmware 18.xx sind möglich.

Bei mir ist es möglich, das auch bei aktueller Firmware zu aktivieren.
Codierung in Berlin.

Zur Überprüfung, hier gibt es den Mercedes VIN Decoder (Externer LINK) zum prüfen ob der Code 154 vorhanden ist.

Leider nicht im W447 verfügbar, in diesem Modell wird noch die alte Hardwareversion des Audio 20 von 2015 verwendet auch wenn man aktuell bestellt Lieferungen bis Ende Dezember berücksichtig.

Überprüfung Softwarestände Comand

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Per Whatsapp unter 01575/1749233 aber nur Whatsapp/iMessage/SMS oder per Email.
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Kartenupdate NTG 5.S2 COMAND W205 W222 GLC W217 vorerst nicht möglich

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DLM NTG 5.S2

Schlechte Nachrichten für das COMAND NTG5.S2

Es gibt Probleme mit dem Kartenlieferanten, die Version 13 ist zur Zeit die aktuelle Version und Nachschub ist überfällig.
Da auch der gerade erschiene X das NTG5.2 verbaut hat, wird ein Update sicherlich bald erscheinen.

Codes und Kartendaten sind bei mir verfügbar, aktuell somit Version 13 2019.

Email an einen anderen MT. gepostet im W447 Forum.

Sie fragten in der E-Mail ob 2020 ein Update für das COMAND Navigationssystem in Ihrer Mercedes-Benz V-Klasse erscheinen würde, da Ihre Version V12 von 2017 ist.

Gerne habe ich für Sie recherchiert und herausgefunden, dass ab dem Produktionsmonat August 2019 das kostenfreie Kartenupdate, Code EX9, nicht mehr von COMAND angeboten wird, da der Kartenlieferant die Pflege der Datenbanken einstellt. Daher kann die vollumfängliche Belieferung der V-Klasse Kunden mit den neusten Karten-Updates nicht mehr sichergestellt werden.

Außerdem gibt es keine Informationen dazu, ob in Zukunft noch weitere Kartenupdates angeboten werden.

Werde berichten, sobald neue Informationen kommen.

Update 01/2020:
Version 14 wird demnächst veröffentlicht.

Update 12/2020:
Version 15 wird demnächst veröffentlicht.

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Der Mythos DAB und die NTG5.x COMAND

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DAB ist eine gefragte Funktion.
Es gibt einige wenige Fahrzeuge die die passenden Steuergeräte bereits verbaut haben und die Funktion unbekannt schlummert.
Die einzigen Geräte die DAB unterstützen sind HU5.5 high also das COMAND im W213 W238 ab Serienbeginn.

Keine andere NTG5 Generation hat diese Hardware verbaut.
Also Schlußfolgerung:
Kein Audio 20 kann DAB ohne Hardware Nachrüstung.
Kein COMAND der Generation 5.2 in einem W205, W447, W253 kann DAB ohne Hardware Nachrüstung.
Kein COMAND der Generation 5.1 in einem W212, W166, W292, W207, W218 usw. kann DAB ohne Hardware Nachrüstung.

Viele nutzen ja die Funktion über die VIN/FIN ihre Ausstattungscodes auszulesen.
Leider differenziert Mercedes zum Beispiel die Ausstattungscodes nicht, so wird bei W205 der Code COMAND Online als NTG5/NTG5.5 angezeigt.
Deshalb wird aus dem COMAND kein NTG 5.5, sondern bleibt ein NTG5.2...
Gleiches Spiel bei W447 oder W212...

Hier sind alle Modelle mit den möglichen Codierungen

Wie immer gibt es bei mir Hilfe...

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