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Diagnose Firewall ab W213 u.W205 Mopf W177 und weitere

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Die Technik geht immer weiter und mit dem Einzug der permaneten Onlineverbindung der modernen Fahrzeuge ist Sicherheit ein immer größeres Thema geworden.
Mercedes legt viel Wert auf Sicherheit und hat nun eine neue Stufe in der Fahrzeugdiagnose eingeführt.
Das Zentrale Gateway EZS213 und EZS167 im W213 ab Mopf oder W205 Mopf wie auch W167 und W177 haben nun eine Firewall, die ein Zugriff fast vollständig unterbindet.

Hat man zugriff auch Originale Hardware kann man die Firewall aufheben.
Zugrgriff per Monaco DTS zum Beispiel nur mit spezieller Hardware.

Habe eine Dongle-Lösung für den Zugriff entwickelt.

Wer da eine schnelle Lösung möchte kann sich gerne melden.
Ist eine Plug and Play Lösung.

Weiterhin arbeite ich gerade am W177 und den Codierungen.

Die Zukunft wird noch weitere Hürden bringen, es sind Zertifikate geplant, die die Stauergeräte aushandeln.

Kontakt:
Per Whatsapp unter 01575/1749233 aber nur Whatsapp/iMessage/SMS oder per Email.
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W/S213 W238 Vormopf Nachrüstung Multibeam Scheinwerfer

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Mein Fahrzeug hatt nur die LED Scheinwerfer, solides Licht, wer aber ILS gewohnt ist, vermisst gerade die Gimmicks wie Abbiegelicht usw.

Die Umrüstung ist relativ schnell von der Hardware erledigt.
Neue Scheinwerfer und ein paar Modifikationen an der Verkabelung oder den Plug and Play Kabelsatz von Kabeldaviko.

Nach der Montage der Hardware, gibt es nun ein paar möglichkeiten, man kann die Scheinwerfer von Hand codieren, oder nimmt die komfortable Lösung, ändert die Datenkarte und nimmt sie Online in Betrieb.

Codiert werden muss:
EZS, BC_F, SW_SG, IC, COMAND, MPC o. SMPC.

Man sollte dann IHC plus ebenfalls aktivieren.
Danach ist das Fahrzeug wie ab Werk ausgeliefert...

Ab Mopf:
Folgt noch...

Parallel wäre auch die Nachrüstung der High Performance Scheinwerfer möglich.
Link

Details folgen...

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W/S213 W238 Vormopf Nachrüstung High Performance Scheinwerfer

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Leider noch zu kaufen, gerade im Gebrauchtmarkt manchmal nicht die große Wahl.
Hat das Fahrzeug nur die Halogen-Scheinwerfer, möchte man vielleicht mehr...

Die Umrüstung ist relativ schnell von der Hardware erledigt.
Neue Scheinwerfer und ein paar Modifikationen an der Verkabelung oder den Plug and Play Kabelsatz von Kabeldaviko.

Nach der Montage der Hardware, gibt es nun ein paar möglichkeiten, man kann die Scheinwerfer von Hand codieren, oder nimmt die komfortable Lösung, ändert die Datenkarte und nimmt sie Online in Betrieb.

Codiert werden muss:
EZS, BC_F, SW_SG, IC, COMAND, MPC o. SMPC.

Man sollte dann IHC ebenfalls aktivieren.
Danach ist das Fahrzeug wie ab Werk ausgeliefert...

Ab Mopf:
Folgt noch...

Parallel wäre auch die Nachrüstung der Multibeam Scheinwerfer möglich.
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W/S213 mit Basisausstattung ohne Ambientelicht - Nachrüstung Ambientebeleuchtung

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Wie schon einige mitbekommen haben, ich habe mir ein neues Versuchsobjekt zugelegt und bin nun wieder am schaffen...

Nun Projekt 2, Ambientebeleuchtung nachrüsten.
Gibt zwei Varianten Code 877 und Code 891 Ambientebeleuchtung Premium.

Bisher war das kein großes Thema, im W204/212 LEDs incl. Kabelbäumeund ein paar Codierungen, selbst im W205 mit mehr Farben war es relativ problemlos, selbst chinesische Nachrüstsätze gab es, aber der 213 unterscheidet sich nicht nur im Aufbau der Steuergeräte, sondern auch in der Verkabelung enorm.

Technischer Hintergrund:
Bisher war es ja relativ einfach die Ambientebeleuchtung nachzurüsten, denn die LEDs wurden in den Türen über die Türsteuergeräte versorgt, nicht mehr so beim 213.
Der 213 hat nicht nur ein zusätliches Steuergerät im Beifahrerfußraum, sondern noch zusätzliche Kabel, die in die Türen laufen, zusätlich Lin Leitungen zu den anderen LEDs.

Steuergerät je nach Änderungsjahr unterschiedliche Teilenummer:
A2139009712
A2229005118
A2229007517
A2229005118

Die LEDs werden per LIN angesteuert.
Es gibt vier Anschlüsse:
Plus/Minus und LIN in/out.
Man könnte natürlich andere LEDs nehmen um eine sparvarinate zumindest mit einer Farbe zu realisieren, werde aber den vollen Umbau angehen.
Die Türen werden dann als letztes kommen.

Habe mit jetzt schon eine neue Mittelkonsole besorgt mit LEDs, aber auch mit der Uhr.
Der Umbau kommt demnächst.
Dank Corona werden auch meine Urlaubspläne auf die eigenen vier Wände beschränken und somit, werde ich sicherlich Zeit in der Garage verbringen.

Das Widescreen hat natürlich auch LEDs und die werden dann auch angeschlossen.

Kleine Anmerkung am Rande, es gibt ja diverse Nachrüstlösungen zum Beispiel für die beleuchteten Luftduschen, diese haben leider teilweise sehr schlechte Qualität der LEDs.
Habe leider schon Autos gesehen, die nach kurzer Zeit flackerten...

Arbeite gerade an einer einfachernen Lösung, die Tests laufen.

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COMAND HU5.5 W213 Video in Motion

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Video in Motion ist ja immer wieder ein Thema.

Im W213 und baugleichen Modellen, wie W238, W257 und auch W222/W217 ab Modellpflege werden verschiedene Hardwareversionen verbaut.

Video in Motion per Software ist bei der Version 2139015804 möglich.
Ab einem Softwarestand 18.xx ist das Video in Motion gesperrt.

Die Hardwareversionen 2139011206 und 2139011611 sind leider per Software nicht zu überreden.
Teste nun andere Möglichkeiten.

Arbeite gerade an einer Lösung, die Tests laufen.

Da immer wieder die Frage kommt, geht auch TV-Freischaltung.
Ja, die vollstämdige Freischaltung aller Wiedergabesperren.

Für den TV-Empfang muss natürlich ein TV-Tuner verbaut sein.
Aktuell funktioniert nur DVB-T2 in Deutschland.
Alle geräte vor der NTG5 Generation sind nicht zu aktualisieren.
Für das COMAND NTG5 gibt es ein neuen Tuner, der im Austausch installiert wird.

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W177 W247 und die Codierungen

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Es kommen ja immer wieder die Frage nach was geht bei meinem Fahrzeug?

hier eine kleine Auflistung für die W177 und W247, wie auch der baugleiche Fahrzeuge.
Die Tests laufen und werden in der kommenden Zeit vervollständigt.

Ab Serienbeginn:

KI
AMG Menü für Benziner

Eco Start/Stopp
Deaktivierung der Start/Stopp Funktion alle Modelle

AMG
Vmax Aufhebung für AMG in Testphase

EDW Nachrüstung per Software
Alarmanlage per Codierung über Fahrzeughupe
Demo Video

Ambiente-Fußraumbeleuchtung per Software
Fußraumbeleuchtung als Ambientelicht

PTS
akustische Meldung im gelben Bereich
Veränderungen Lautstärke und Frequenz

Auffindbeleuchtung
Verändern Auffindbeleuchtung, z.B.
- incl. Abblendlicht
- deaktiviert nicht beim öffnen der Tür
- Laufzeit Orientierungslicht usw.
Blogartikel

Anpassung Verriegelungsquittierung
Verändern der Blinkimpulse beim Ver-u. Entriegeln 1,2,3,4,...

Nachrüstung DTR Code 233 Distronic Plus
Blogartikel

Ab Mopf:
Folgt noch...

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Memoryfunktion Sitzheizung W/S213 A/C238 W257

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Mal wieder ein kleines Gimmick.
Wer kennt es nicht, es ist kalt und man fährt kurz zur Tankstelle, Bäcker oder Zeitungsladen, steigt kurz aus und fährt dann weiter, ärglerich, die Sitzheizung muss immer wieder neu aktiviert werden.

Mercedes hat eine Modifizierung der Codierung vorgenommen.
Die neuen Modelljahre haben eine Memoryfunktion.
Das heißt, nach kurzen Stopps ist die Sitzheizung auch nach einem erneuten starten des Motor wieder aktiv.

Hier nun auchfür die Modelljahre 2016, 2017 und 2018 zur Nachrüstung...

Gerne melden bei mir, exklusiv bei mir zu codieren.

Codierung nur Vorort in Belin möglich.

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W/S213 mit Basisausstattung ohne Ambientelicht - Fußraumbeleuchtung

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Für alle die keine Ambientebeleuchtung haben ist es möglich, die Fußraumbeleuchtung auch als Ambientelicht zu nutzen.
Helligkeit nach Wunsch.

Weitere Optionen folgen...

In Berlin kann ich Fahrzeuge auf codieren.

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Firmwareupdate und Bug bei NTG5.S2 COMAND Stand 19.xx

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Bootloader Modus NTG5.5

Firmwareupdate und Bug bei NTG5.S2 COMAND HW ID 2059011700 u. 1800.
Es hat sich ein Fehler eingeschlichen.

Hatte im Sommer schon zwei Berliner mit einem vermeintlich defektem COMAND, Aussage Mercedes.
Gerät soll ersetzt werden, nach Update keine Funktion.
Nach etwas mehr als einer Stunde liefen die Geräte wieder.

Was war passiert, es wurde ganz normal per Xentry ein Update versucht.
Das Update verlief aber nicht erfolgreich, natürlich die aktuelle passende Variante.
Das COMAND blieb im Bootloader-Modus hängen, Update wurde nicht abgeschlossen.
Über Xentry war es nicht möglich die Firmware zu installieren, leider sperrt Xentry nach einigen versuchen die Updates.

Nach ein paar versuchen waren die Geräte wieder betriebsbereit.
Auch die anderen Hardwareversionen sind betroffen.

Wer also das Problem haben sollte, kann sich gerne melden.
Auch per Versand ist es kein Problem, habe eine Möglichkeit die Geräte am Schreibtisch zu flashen.
Die HU kommt dann mit dem aktuellsten Firmware und wieder funktionsfähig zurück.

Betroffen Sind Fahrzeuge der Baureihen 205, 253 und 447.
Die X-Klasse hat meistens schon die neuere Hardware verbaut.
W222 und W217 habe ich noch keine Probleme gesehen, obwohl die HU baugleich ist.

Link Firmwareupdate

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IC213 Entry W/S213 A/C238 CLS AMG Menü Aktivierung Öltemperatur

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Hier nun auch der Artikel zum AMG Menü im Standard Tacho des IC213 Entry.

Wie auch im Full-LCD Tacho ist es auch im kleinen Tacho möglich die AMG Anzeige zu aktivieren.
Folgende Fahrzeuge werden unterstützt:
W/S213
A/C238
W257/CLS

Menüumfang:
Motoröltemperatur
Getriebeöltemperatur
G-Sensor
Lap-Timer
kW-Anzeige
Nm-Anzeige
Auf jeder Seite ist zusätzlich oben die digitale Geschwindigkeit.

Das Menü ist unter einem neuen Menüpunkt zu finden.

Aktiverung Vorort bei mir in Berlin, aber auch auf dem Versandweg möglich.

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Nachrüstung W/S213 Full-LCD Tacho (Virtualcockpit) S213 2016

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Neues Auto, neuer Elan.
Habe mir ein S213 aus Ende 2016 angeschafft, der mit Absicht einige Ausstattungen nicht inne hat.

Trotz COMAND Online fehlt ihm das Full-LCD Tacho.
Tacho ist bestellt und kommt eventuell noch zum Wochenende.
Gibt ja mehrere Wege.
1. Online-Inbetriebnahme
2. Offline Codierung bei Monaco

Der mechanische Umbau ist relativ einfach:
1 Abdeckung auf der Instrumententafel ausbauen
2. Die Schrauben des Tachoträgers lösen.
3. Tacho und Display nach vorne klappen.
4. Steckverbindungen lösen.
Einbau in umgekehrter Reihenfolge.

Tacho anlernen und codieren.
Werde natürlich auch gleich das AMG Menü aktivieren.

Auch ist es möglich gebrauchte Tachos anzulernen.

Das COMAND muss auch angepasst werden, da durch das Full-LCD Tacho auch die Stile möglich werden.
Auch werde ich gleich eine Sparversion der Ambientebeleuchtung installieren, das Full-LCD Tacho hat zu fast 100% immer Die Ambientebeleuchtung integriert, diese werde ich auch gleich aktiveren, zumindest eine Farbe.

Bilder vom Einbau folgen.

In Berlin kann ich diesen Umbau natürlich anbieten.

Umbau vollständig.
Inbetriebnahme klappt offline wie auch online.
Nach änderung des Vedoc, ist mein Fahrzeug nun mit Full-LCD ausgestattet und es ist ein absoluter Mehrwert.

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