Thu Oct 24 21:07:02 CEST 2019
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benzsport
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C253, COMAND, Comand NTG 5.2, Comand-online, Firmware, Firmwareaktualisierung, NTG 5.2, S205, Updates, Upgrade, US, USA, US-COMAND, W205, W447 Vito V-Klasse, W470, X253, X470
Nach einigen Versuchen habe ich das US-COMAND des W205 nun auf ECE umprogrammiert und entsprechender Firmware versehen.
Das COMAND kann man erstmal komplett auf ECE umstellen, d.h. den Regionalcode ändern und den Radioempfang auf die ECE Frequenzen umstellen.
Der entscheidene Punkt ist nun, das Gerät spricht noch kein Deutsch...
Ich habe eine spezielle Firmware, die per Ecom Diagnose installiert wird.
Anschließend wird die Sprachausgabe in Deutsch ausgeführt.
Da man aber erheblich Geld spart, bisher war nur der Austausch, möglich.
Das ganze funktioniert auch an meiner DOIP Flashstation, somit ist auch eine Versandlösung möglich.
Je nach Hardwareausführung sind sogar neuste Softwarestände 19.xx möglich.
Diese Modifikation ist nicht über Mercedes möglich. Nach der Codierung ist ein US COMAND dem in Europa ausgelieferten Geräten in keiner weise unterschiedlich.
Auch Kartenaktivierungscodes kann ich besorgen ebenso wie die nötigen Karten.
Einfach Fragen.
Wie üblich in Berlin...
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Mon Oct 14 09:14:34 CEST 2019
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benzsport
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Termine
Ich bin mal wieder in Hamburg.
Ab 5.12. bin ich in Hamburg unterwegs. Termine vorzugsweise Nachmittags, Abends und Vormittags.
Kontakt am Besten über Whatsapp... Kann fast alles auch dort machen....
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Sun Oct 13 11:57:22 CEST 2019
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benzsport
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166, 172, 176, 218, 246, 5.1, Audio20, C117, C218, CarPlay, GLA, GLE, NTG 5.1, NTG5.S1, NTG 5.S1, R172, R231, S212, W117, W156, W166, W172, W176, W212, W218, X117, X156, X166, X218, X292
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Da ja viele meinen Blog nutzen um an Informationen zu kommen, unter anderem auch Softwarestände auszulesen. Diese sind über das so genannte Entwicklermenü abzurufen.
Im NTG5.S1 Audio 20 ist ein Button im Menü des Softwarestandes, da nur ein Menüpunkt vorhanden ist, ist dieser schon ausgewählt. Drückt man auf den Controller "Set to Shipment Mode" setzt sich die Einstellung zurück. Keine RFK, keine Navigation usw. Alle Einstellungen werden zurückgesetzt.
Eine neue Codierung behebt das Problem.
Also auf keinen Fall den Controller drücken.
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Tue Oct 08 20:25:46 CEST 2019
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benzsport
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205, 253, 447, C253, COMAND, Comand NTG 5.2, Comand-online, GLC, HU5.S2, NTG 5.2, S205, W205, W253, W447, W447 Vito V-Klasse, X253
Kommen ja immer mehr auf die Idee auf das Comand umzurüsten, vor allem, wenn der Vorbezitzer den Haken in der Bestellung vergessen hat... Also nachrüsten... Das war's, nun hat man das größere 8,4" Display, die entschieden bessere Festplattennavigation, kann Videos per DVD oder MP4 abspielen und der POI Warner.
Leider nicht immer. Ein C205 hatte auch die Idee, aber leider bliebt ein Problem, trotz Online Inbetriebnahme blieb die digitale Bedienungsanleitung vom Spenderfahrzeug, nämlich dem GLC... Laut Mercedes keine Möglichkeit, diese zu ändern.
Kein Problem, so wurde die Software manuell installiert.
Nach knapp 20 Minuten war die korrekte Bedinungsanleitung installiert.
Geht nicht gibts nicht.
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Thu Jul 11 10:50:43 CEST 2019
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benzsport
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Termine
Ich bin mal wieder absehbar in Westdeuschland.
Ab Ende August bin ich über Lauenburg, Ulzen, Wolfsburg, Hannover und Magdeburg unterwegs. Termine vorzugsweise Nachmittags und Vormittags.
Kontakt am Besten über Whatsapp...
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Tue Jul 02 09:29:22 CEST 2019
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benzsport
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A207, C207, ELV, EZS, Reparatur, S204, S212, Versandlösung, W172, W204, W207, W212
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Wie ja schon hinreichend bekann, haben die elektronischen Schlüssel, Lenkstockveriegelung und Zündschlösser Probleme.
Zum einen können sie die Funktion einstellen. Die Symtome sind, das unter anderem keine Funktion mehr gegeben ist und auch kein starten des Motors möglich ist, jedoch das Entriegeln per Funk ist gegeben.
Zum Defekten ELV, was zeitweise eine Fehlfunktion zeigt, kommt noch zusätzlich das Probblem das ein Schlüssel defekt sein kann. Das Symtom ist ähnlich.
Eine Reparatur bei Mercedes kostet schnell für Schlüssel und Codierung 400,-€, hinzu kommt ein Werkstattaufenthalt für mindestens 1 Tag. Bei defektem ELV ist das ganze noch teurer.
Ich habe nun die nötige Hardware um die Daten aus dem Zündschloß und Zündschlüssel auszulesen, und neue Schlüssel oder ELVs und Simulatoren anzulernen, dies dauert in der Regel unter 1 Stunde. Danach Plug and Play.
Der alte Schlüssel kann auf Wunsch gelöscht oder deaktiviert werde, somit ist der verlorene Schlüssel ohne Funktion. Entriegelt das ELV noch zeitweise, kann es auch in der Lenksäule verbleiben ohne demontiert zu werden, was die Reparatur einfacher macht. Kann aber wieder aktiviert werden, falls er den Weg zurück findet.
Natürlich können so auch zusätzliche Schlüssel angelernt werden, sogar wenn alle verloren sind. Bis zu 8 Schlüssel sind bei den meisten Mercedes möglich.
Auch per Versand möglich, dazu benötige ich dann das EZS (Zündschloss) wie einen verbliebenen Schlüssel.
Auf Anfage helfe ich gern.
In Berlin Vorort meistens noch am gleichen Tag.
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Sat Jun 15 17:15:07 CEST 2019
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benzsport
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Andriod Auto, Audio 20, C253, Carplay, Codierung, HU5SE2, Nachrüstung, S205, W205, W253, X253
Carplay und Display Mirroring ist ein beliebtes Feature.
Auch ich habe bisher schon einige nachträgliche Codierungen zu dem Thema beschrieben. Auch für die neuste Generation ist es möglich.
Im W205 und GLC (253) wird eine geänderte Hardware im Modelljahr 2019 (Code 154) eingesetzt und dort ist es möglich die Carplay und Andriod Auto Funktion zu aktivieren. Aber auch Mercedes hat den Markt erkannt und nun per Softwareupdate die Codierung gesperrt. Bei mir ist es nun wieder möglich, das auch bei aktueller Firmware zu aktivieren. Codierung in Berlin.
Zur Überprüfung, hier gibt es den Mercedes VIN Decoder (Externer LINK) zum prüfen ob der Code 154 vorhanden ist.
Leider nicht im W447 verfügbar, in diesem Modell wird noch die alte Hardwareversion des Audio 20 von 2015 verwendet auch wenn man aktuell bestellt Lieferungen bis Ende Dezember berücksichtig.
Überprüfung Softwarestände Comand
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Sat Jun 15 15:41:21 CEST 2019
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benzsport
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ELV, EZS, Schlüssel, W166, W176, W203, W204, W207, W209, W211, W212, W216, W218, W219, W221, W246
Wie ja schon hinreichend bekann, haben die elektronischen Schlüssel Probleme.
Zum einen können sie die Funktion einstellen. Die Symtome sind, das unter anderem keine Funktion mehr gegeben ist und auch kein starten des Motors möglich ist.
Zum anderen kann ein Schlüssel auch schnell mal verloren gehen. Zu den bevorstehenden Kosten für den Ersatz ist auch noch das ungute Gefühl, das jemand sich zugang mit dem verloren Schlüssel verschafft.
Eine Reparatur bei Mercedes kostet schnell für Schlüssel und Codierung 400,-€, hinzu kommt ein Werkstattaufenthalt für mindestens 1 Tag.
Ich habe nun die nötige Hardware um die Daten aus dem Zündschloß und Zündschlüssel auszulesen, und neue Schlüssel anzulernen, dies dauert in der Regel unter 1 Stunde. Der alte kann auf Wunsch gelöscht oder deaktiviert werde, somit ist der verlorene Schlüssel ohne Funktion. Kann aber wieder aktiviert werden, falls er den Weg zurück findet.
Natürlich können so auch zusätzliche Schlüssel angelernt werden, sogar wenn alle verloren sind. Bis zu 8 Schlüssel sind bei den meisten Mercedes möglich.
Auch per Versand möglich, dazu benötige ich dann das EZS (Zündschloss) wie den verbliebenen Schlüssel.
Auf Anfage helfe ich gern.
In Berlin Vorort meistens noch am gleichen Tag.
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Thu May 16 15:46:01 CEST 2019
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benzsport
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AMG, GLC, Racestart, S205, Vmax, W205, W253, X253
Der W205 ist ja nun auch schon etwas auf dem Markt und es kommen auch mal Exoten vorbei.
Neulich ein C63 ohne S von 2016.
Die Frage war natürlich Vmax, war bisher kein Problem und auch mit der aktuellen Firmware von 2018 ist weiterhin eine Entriegelung der Geschwindigkeit per Codierung möglich.
Dann kam die Frage nach dem RACE START auf, ein paar klicks und schon konnte das Auto auch das.
Kompatibel für alle AMG C63, beim C43 müsste ich es mir ansehen, ob identische Steuergeräte verbaut sind.
Natürlich wie immer am besten per Whatsapp melden und dann schauen wir was geht.
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Sun Nov 17 20:28:40 CET 2019 |
benzsport
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A217, A238, AMG-Menü, C217, C238, IC213, IC213 Entry, Öltemperatur, S213, Tachoerweiterung, W213, W217, W222, W238, W257, W463a, Widescreen LCD, X257
So nun bei mir wie gewohnt möglich das AMG-Menü im Widescreen und Entry Tacho/Kombiinstrument, sowie im Widescreen zusätlich die Skalenerweiterung auf 280 oder 330km/h.
Der EEPROM ist in Zusammenarbeit nahezu vollständig entschlüsselt und die Aktivierung ist möglich, natürlich über OBD und ist auch wieder entfernbar.
Auch die Entriegelung des IC213 und IC213 entry per Seedkey ist bei neuerern Tachos möglich.
Ein Softwareupdate ist nicht mehr notwendig ab Modelljahr 2017, bei 2016er Baujahr teilweise nötig.
Software des Tacho kann selbst überprüft werden.
Das Service Menü
Linke Bedieneinheit auf "Reise" stellen, Standardansicht mit Gesamtkilometer.
Taste Home und einmal übers Pad wischen
Homemenü ganz nach links scrollt ein neuer Reiter "Werkstatt"
Keine Fehlermeldung oder Störung anderer Systeme, ist keine Manipulation der Software, sondern lediglich das aktivieren der deaktivierten Menüpunkte.
Die Hardwareversion 2139013606 und 2139017205 unterstützen nicht immer das AMG Menü, hier sind vollständige Updates nötig. Dies kann bis zu 40h dauern.
Tests laufen.
Anbei ein paar Bilder.
Leistungsanzeige wahlweise PS oder kW.
Unterstützt werden alle:
W/S213 ab Serienbeginn 2016/2017/2018/2019
A/C238 ab Serienbeginn 2016/2017/2018/2019
W222/217 ab Modelpflege 2017/2018/2019
W257 ab Serienbeginn 2017/2018/2019
W/S205 ab Modellpflege 2019/2020
W253 ab Modellpflege 2019/2020
W463A ab Serienbeginn 2018/2019
Je nach Softwarestand unterscheidet sich der Menüumfang und das Design.
Codierung vor Ort in Berlin oder auch per Versandlösung möglich, dazu muss das Display eingeschickt werden.
Arbeite derzeit zusammen mit einem Freund an einer OBD Dongle Lösung, damit ware Es auch per Versand Vorort möglich.
Kontakt:
Per Whatsapp unter 01575/1749233 aber nur Whatsapp/iMessage/SMS oder per Email.
Email an Benzsport