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Fri Jun 07 13:34:25 CEST 2013    |    nick_rs    |   Stichworte: Sonstiges, Spamblogs, U25

[bild=1]Hallo liebe Leser,

Update: Das hier ist mein Spamblog für alle die sich noch jung fühlen, auch wenn sie schon Ü25 sind. IHR SEID ALLE HERZLICH WILLKOMMEN 😁
endlich komme ich dazu, einen Artikel zu schrieben, den ich schon lange verfassen möchte. Die Zielgruppe: Die unter 25 Jährigen.

Ich bin jetzt noch nicht sooooo lange auf Motortalk, habe aber schon einige kennengelernt, von denen ich weiß, dass sie noch ungefähr meine Gerneration sind, also noch nicht ganz Erwachsen 😁

Was mich aber interessiert: Wer ist noch aktiv und in unserem Alter?

finde es toll zu sehen, dass es noch so Freaks gibt wie ich 😁

Mich würde interessieren, wo ihr wohnt, wann ihr Geburtstag habt und was ihr so für Autos besitzt/wollt (Ausstattung, Motor, Bild etc). Ausserdem kann man den Artikel dann nutzen um mit einem Kommentar alle zu erreichen, weil sie

Also jetzt bin ich gespannt auf eure kommis.

Wir freuen uns auf euch 😁

Update:
Nach der tollen Entwicklung dieses Blogs haben wir U25er einen eigenen Blog erstellt.
Der Spamblog geht nun hier weiter 😉

Wikipedia.deWikipedia.de

Mon Jul 14 20:04:19 CEST 2014    |    Habuda

Ist das die Sendung wo 2 getunte Autos miteinander verglichen werden XG?

Mon Jul 14 20:06:31 CEST 2014    |    Turboschlumpf6

Ich habe nur 160 PS. So wird das nichts! 🙂

Mon Jul 14 20:07:13 CEST 2014    |    Turboschlumpf6

@Habuda: Scheint so.

Mon Jul 14 20:11:07 CEST 2014    |    el lucero orgulloso

Ich wünsche mir hin und wieder ein wenig mehr Leistung, als die 95 PS - aber im Endeffekt geht das alles. 🙂
Sowohl die Nordschleife, wie auch das Fahrsicherheitstraining gestern gingen problemlos und de facto "reicht" das auch. Aber gut, der nächste Wagen darf tatsächlich auch mal ein paar Pferdchen mehr haben. 😉

Mon Jul 14 20:15:47 CEST 2014    |    Habuda

Naja "reichen" tut im Prinzip auch eine 1-Raumwohnung mit 14 qm (huhu Paddi 😁 😛), aber wer will das schon? 😉

Der Mensch strebt eben immer nach mehr und so sehe ich das auch bei der Leistung des Autos. Und da dies echt günstig zu haben ist "gönne" ich mir den Luxus ganz einfach.

Mon Jul 14 20:19:09 CEST 2014    |    xHeftix

Wenn Papa zahlt, warum nicht 😁

Mon Jul 14 20:20:36 CEST 2014    |    FlyingKiwi95

Random Question:

Ist jemand im TS? 😁

Mon Jul 14 20:21:48 CEST 2014    |    cookieMD

Jap. 😉

Mon Jul 14 20:22:04 CEST 2014    |    el lucero orgulloso

Ja, 5 6 Leute. 😁

Habuda, wenigstens hast du "zugegeben", dass es dann doch Luxus ist. 😉

Mon Jul 14 20:22:10 CEST 2014    |    PIPD black

😰

Was denn das für ne Schwachsinnssendung.....hoffentlich zerlegt die Schmitz die Kisten.😁

Mon Jul 14 20:24:08 CEST 2014    |    ToledoDriver82

Zitat:

Was denn das für ne Schwachsinnssendung.....hoffentlich zerlegt die Schmitz die Kisten.😁

Das dacht ich mir auch gerade😁

Mon Jul 14 20:24:20 CEST 2014    |    Habuda

@Jan: Naja, alles was wir hier haben ist im Prinzip Luxus. Das Wenigste braucht man wirklich ... 🙂

@Heftix: Pappi (und Mami) haben mir den E30 geschenkt, ja. Aber ansonsten habe ich meine Autos immer von meinem eigenen Geld bezahlt. Und da man einem geschenkten Gaul/Auto ja nicht ins Maul/unters Blechkleid schaut bin ich mit den 170PS zufrieden. Ist ja nichts für die Ewigkeit, denn ein 2. Auto ist fest eingeplant.

Mon Jul 14 20:31:29 CEST 2014    |    Spiralschlauch132255

Wer brauch schon viel PS wenn er Drehmoment hat? 😁
250 NM bitches! 😎
Wer bietet mehr? 😁

Edit: Hab 16 m² 😉

Mon Jul 14 20:33:04 CEST 2014    |    el lucero orgulloso

Naja, Sturmflut...
Dafür ist die C-Klasse leise wie ein Elektrofahrzeug im Vergleich zu deinem Rumpeldiesel... 😁

Mon Jul 14 20:33:27 CEST 2014    |    flo-95

Zitat:

250 NM bitches! 😎

😕

440Nm.

Und bevor jetzt wieder die elendige Diakussion aufkommt: Drehmoment alleine nützt nichts, der Drehmomentverlauf und die Drehzahl sind wichtig, aber im Alltag fühlt sich ein Motor mit hohem Drehmoment eben kräftiger an und man kann auch mal unten raus beschleunigen.

Mon Jul 14 20:33:39 CEST 2014    |    Habuda

Was interessieren mich die Nm?

Mon Jul 14 20:36:46 CEST 2014    |    Spiralschlauch132255

@ Jan:
Der muss so rumpeln, dass ist ein 1.9er TDI 😁
Übrigens ist der gar nicht so laut im Innenraum, weil er im Passat sehr gut gedämmt ist (bei offenem Fenster hört man ihn natürlich sehr deutlich)
Meines Wissens ist der 1.9er beispielsweise im Golf oder Multivan nochmal lauter, weil schlechter gedämmt^^

Mon Jul 14 20:38:01 CEST 2014    |    xHeftix

In dem Passat kann doch kein Mensch sitzen.

Mon Jul 14 20:39:49 CEST 2014    |    PIPD black

Der 105-er Rumpeldiesel im 3C ist deutlich leiser als der 130-er beispielsweise in meinem 3BG gewesen ist.
Dafür war meiner ohne Filter und beim morgendlichen Kaltstart oder Zwischenspurt hustete er schonmal ne fette Wolke😁

Mon Jul 14 20:41:01 CEST 2014    |    PIPD black

Warum kann man da nicht sitzen?
Ist da auch alles mit Schlümpfen belegt?

Mon Jul 14 20:42:03 CEST 2014    |    xHeftix

Auf dem Fahrersitz bekommt man Platzangst ...

Mon Jul 14 20:42:21 CEST 2014    |    flo-95

@Felix: bist du eigentlich bei mir mal mitgefahren? Dann merkst du, wie sich gute Dämmung anhört. 😉

Mon Jul 14 20:43:23 CEST 2014    |    PIPD black

Platzangst?
Ist doch kein A3.😉

Mon Jul 14 20:46:42 CEST 2014    |    el lucero orgulloso

Sehr gut gedämmt geht für mich aber auch anders, als in dem 1.9er-Passat...

Mon Jul 14 20:50:52 CEST 2014    |    Spiralschlauch132255

@ Habuda: Wahrscheinlich überhaupt nicht, wenn du auf Drehzahlorgien stehst :P

@ Florian: Nein, aber wie wollen wir die Dämmung vergleichen, wenn nicht der gleiche Motor verbaut ist?

Björn spricht darauf an, dass er sich auf den Sitz gesetzt hat, als er maximal weit vorne war und die Lehne ebenfalls, weil ich beim U25 Treffen meine Liegeflächenerweiterung installiert hatte um hinten bequem schlafen zu können 😉
Im Passat kann wahrscheinlich jeder sitzen, ich kann den Sitz so weit hinter machen, dass ich nicht mehr vernünftig an die Kupplung etc. komme^^ (bin 181cm)

@ Jan: So ne super Dämmung will ich gar nicht, da arbeitet ein Motor der darf Geräusche von sich geben, wenn er Leistung ab gibt 🙂

Mon Jul 14 20:58:11 CEST 2014    |    flo-95

Zitat:

@ Florian: Nein, aber wie wollen wir die Dämmung vergleichen, wenn nicht der gleiche Motor verbaut ist?

Das geht natürlich schlecht, aber ich wollte damit sagen, dass man bei mir fast nichts vom Motor hört, wenn man nicht voll drauf tritt.

Mon Jul 14 21:02:15 CEST 2014    |    Spiralschlauch132255

@ Florian: Die Turbolader übertönen alles 😁
ne Spaß, ich weiß schon was du meinst, aber ein Sechszylinder sollte auch ruhiger sein, wir haben ja extra Probe gehört 🙂

Mon Jul 14 21:02:42 CEST 2014    |    DeutzDavid

Ist doch kein A3.😉

Kann ich mit fast 1,90 und 68 kg gut drin sitzen

Mon Jul 14 21:06:56 CEST 2014    |    flo-95

Zitat:

Die Turbolader übertönen alles 😁

In einem bestimmten Bereich ja. 😁 So zwischen 2000 und 3500 kommt der meiste Sound von den beiden Turbos, ab dann hört man den reinen Motor wieder besser.

Mon Jul 14 21:07:52 CEST 2014    |    Habuda

Was wird es eigentlich bei dir als Nächstes Flo? 🙂

Mon Jul 14 21:07:53 CEST 2014    |    DeutzDavid

So einen A4 Avant habe ich vor 2 Jahren auch gesehen, müsste auch ein sehr neues Modell gewesen sein damals. Der Kofferraum war im Prinzip wie von ner Limo nur das man halt ne große Heckklappe hat und das Gepäckabteil auch weiter hinten (Richtung Rücksitzbank) von oben beladen kann...^^

Hatten noch nie Probleme mit dem Platz

Für den Notfall hab ich einen W124 T bereit, was da nicht reingeht muss schon riesig sein

Mon Jul 14 21:10:59 CEST 2014    |    niclas1234

Drehmoment 285 NM 😁 reicht ganz gut aus.

Mon Jul 14 21:17:47 CEST 2014    |    Turboschlumpf6

Warum schreibt ihr nicht gleich eure Penisgröße hin? 😁

Mon Jul 14 21:26:10 CEST 2014    |    flo-95

@Habuda: Ich bin mir noch nicht so ganz schlüssig. Ich werde jetzt demnächst erst mal wieder zu Probefahrten aufbrechen.

Mon Jul 14 21:26:40 CEST 2014    |    Habuda

Was steht denn generell so zur Auswahl?

Mon Jul 14 21:28:25 CEST 2014    |    Luke-R56

Bei mir war das Ganze andersrum: mein stärkstes Auto war das aus der Fahrschule. War sogar ein Bimmer, 123d nämlich. Jetzt hab ich 90, klar, das dürften ab und zu gern ein paar mehr sein, aber ich könnte mir eventuell auch vorstellen, noch weiter runterzugehen, mit nem Daihatsu Copen bspw. Hauptsache knackig und offen.
Für mich ist der MX aber (zumindest im Moment) das perfekte Auto, billig, robust, genügsam, sparsam.

Mon Jul 14 21:29:48 CEST 2014    |    Habuda

Was braucht der MX denn so im Schnitt?

Mon Jul 14 21:39:57 CEST 2014    |    flo-95

@Habuda: Alles! 😁

- Chevrolet Caprice
- BMW 320si (E90)
- BMW Z4 Coupé
- diverse E39
- Ford Focus Mk2 ST
- Lexus IS 250
- Toyota Supra Mk3
- Saab 9-3 Aero XWD 2.8T
- GMC Vandura (einfach aus Prinzip 😁)
- BMW E90 325i(x)

oder ein Mustang. 😁 -> http://suchen.mobile.de/.../191561180.html

Mon Jul 14 21:41:41 CEST 2014    |    Habuda

Streich das Z4 Coupé doch ... ist hässlich 😁

Mon Jul 14 21:43:29 CEST 2014    |    PIPD black

Zitat:

Ist doch kein A3.

Kann ich mit fast 1,90 und 68 kg gut drin sitzen

Welches Baujahr?

Ich hab mir bereits beim Einsteigen in den Karton den Kopf gestoßen.

Ist so etwa 3 bis 4 Jahre her und war ein Vorführer beim 🙂.

Drin war es eine dunkle enge Höhle.....ob man sich da wie Baby in Mamas Bauch vorkommen sollte?

Die Sitze eng.

Nee....kein Auto für mich (kleiner aber schwerere Knochen😉😁)

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