Fri Jun 07 13:34:25 CEST 2013 | nick_rs | Stichworte: Sonstiges, Spamblogs, U25
Wikipedia.deHallo liebe Leser,
Update: Das hier ist mein Spamblog für alle die sich noch jung fühlen, auch wenn sie schon Ü25 sind. IHR SEID ALLE HERZLICH WILLKOMMEN
endlich komme ich dazu, einen Artikel zu schrieben, den ich schon lange verfassen möchte. Die Zielgruppe: Die unter 25 Jährigen.
Ich bin jetzt noch nicht sooooo lange auf Motortalk, habe aber schon einige kennengelernt, von denen ich weiß, dass sie noch ungefähr meine Gerneration sind, also noch nicht ganz Erwachsen
Was mich aber interessiert: Wer ist noch aktiv und in unserem Alter?
finde es toll zu sehen, dass es noch so Freaks gibt wie ich
Mich würde interessieren, wo ihr wohnt, wann ihr Geburtstag habt und was ihr so für Autos besitzt/wollt (Ausstattung, Motor, Bild etc). Ausserdem kann man den Artikel dann nutzen um mit einem Kommentar alle zu erreichen, weil sie
Also jetzt bin ich gespannt auf eure kommis.
Wir freuen uns auf euch
Update: Nach der tollen Entwicklung dieses Blogs haben wir U25er einen eigenen Blog erstellt. Der Spamblog geht nun hier weiter |
Sun Jul 13 15:05:16 CEST 2014 | Spiralschlauch132255
So komisch fand ich die Einladung jetzt nicht, ist ja im Prinzip nix anderes wie wenn wir zusammen am Nürburgring campen gehen.
Wie toll der Ort des Treffpunkts jetzt ist, ist natürlich ne andere Sache, einige meinten ja das wären nur Werbung für BMW. Vllt sollte ich da auch mal hingehen, wir haben ja jetzt auch nen BMW im Fuhrpark
Sun Jul 13 15:05:44 CEST 2014 | Bayernlover
Bin ich dabei Also was ist nun los in der Gruppe? Der Japanfreak gibt dumme Kommentare, der Pfalzer schickt nackte Weiber, Vik erzählt von krummen Geschäften - alles wie immer
Sun Jul 13 15:06:02 CEST 2014 | Wollschaaf
Naja Sturmflut. Ich bin der Meinung ein für ihn wichtiger Punkt bei der Einladung ist gewesen, dass die Leute sich doch mal live einen Eindruck von ihm verschaffen sollen. Das hatte er doch so auch geschrieben? Hab gerade keine Lust das noch einmal nachzulesen.
Ich fürchte meine Anwesenheit würde die Stimmung ein wenig trüben-ich kann diesen armen Jungen einfach nicht ernst nehmen nach all dem Mist, den er hier schon fabriziert hat.
Aber für den Rest könnte es vielleicht witzig werden.
Gut, dass ich eh zu weit weg wohne. Und nein, für so einen Scheiß fresse ich die KM nicht.
Sun Jul 13 15:55:18 CEST 2014 | flo-95
Stimmt, wenn man zumindest Franzi und Vik mal kicken würde, wäre alles viel entspannter. Josh sollte für seine Bilder eine separate Gruppe auf machen und dann ist alles in Ordnung.
Sun Jul 13 15:59:14 CEST 2014 | Dynamix
Alle rauswerfen
Sun Jul 13 15:59:21 CEST 2014 | DeutzDavid
Oh beim Treckerfahrer spricht die jahrelange Erfahrung aus dem Berufsverkehr ... Einfach mal ruhig sein ;)
Dort braucht man die Kupplung eigentlich sehr oft
Sehe das mit der Automatik wie Tobi
Alle guten Sportwagen haben Handschaltung... zum Beispiel F40, F50
Sun Jul 13 16:02:24 CEST 2014 | DeutzDavid
In unserem U25-TS hat es vor kurzem jemand sehr schön treffend als "Audienz" bezeichnet, die er da veranstalten will.
Wobei ich mir wirklich schon überlege, einfach aus Spaß mal hin zu fahren. Ich würde wirklich gerne wissen, wie er real ist.
Muss ihn mal fragen ob er mir was lackieren kann
Sun Jul 13 16:52:04 CEST 2014 | Wollschaaf
Also sind in den letzten 10 Jahren keine guten Sportwagen mehr entstanden, David?
Es ist mittlerweile nämlich schon nahezu ein Kunststück einen Supersportwagen mit Handschaltung zu finden.
Früher war man einfach nicht in der Lage ausreichend gute und sportliche Automatikgetriebe zu entwickeln. Heute ist eine gute Automatik performancemäßig um Welten überlegen.
Auch in Rennserien finden sich immer mehr Automatikgetriebe.
In den seriennahen Klassen der VLN&RCN sind bspw. die Porsche (Cayman S/R und 991) bis auf ein Team alle mit DKG unterwegs. Dieses verbliebene Handschalterteam, zu dem ich persönlichen Kontakt habe, hat sich aufgrund von Haltbarkeitsgesichtspunkten dafür entschieden, weil das DKG im Rennbetrieb nicht ewig hält...kein Wunder-dafür wurde es ja eigentlich auch nicht entwickelt. Trotzdem(!) bereuen sie ihre Entscheidung mittlerweile und werden ihren 991 wohl im kommenden Winter auf DKG umbauen, einfach um konkurrenzfähig zu sein.
Oder die neuen M235i-Cup BMWs...alle schön mit der serienmäßigen 8-Gang-Automatik.
Ob ihr wollt oder nicht...die Automatikwelle kommt und wird mit den ganzen Öko-Zukunftstechnologien nur noch stärker.
Sun Jul 13 16:57:03 CEST 2014 | Habuda
Gegen eine gute, moderene Automatik mit manueller Gangwahl habe ich auch nichts. Das geht zurück und man kann ja selbst bestimmen.
Aber wenn ich ehrlich bin, dann ist mir ein Handschalter lieber oder eben ein SMG Das ist einfach zu geil, wie das Ding die Gänge reinprügelt. Da steh ich einfach drauf
Sun Jul 13 17:06:50 CEST 2014 | Wollschaaf
Ich schalte ja beim heizen auch gern selbst. Da macht es Spaß vollkommen her der Lage zu sein.
Aber im Alltag (zumindest dem vieler) wird es halt doch auch mal lästig.
SMG wäre jetzt allerdings nicht meins...zumindest nicht das 2er aus dem E36 M3. Beim angasen noch nett, aber bei normaler Fahrweise viel zu ruppig.
Sun Jul 13 17:12:18 CEST 2014 | Habuda
Jetzt ist eben die Frage was man macht.
Kauft man sich 2 Autos um in jeder Lage das passende Getriebe zu haben oder doch nur eines? Und was macht man dann bei dem Einen? Eher Schalter, weil es beim heizen mehr Spaß macht oder Automatik weil es im Alltag und bei Stau entspannter ist?
Muss wohl jeder selbst entscheiden.
Sun Jul 13 17:23:19 CEST 2014 | Magnus-Vehiculum
Zuerst habe ich Schalter bevorzugt und war auf die Automatik auch in keinster Weise angewiesen, da alles in näherer Umgebung zu erreichen ist. Den A8 gibts als Schalter nur mit dem kleinsten Benzin bzw. Dieselmotor, alles aufwärts nurnoch Automatik und einen S8 wollte ich nie haben, so lernte ich nach dem Kauf die Automatik lieben, auch da ich seit ich den A8 besitze, allein ca. 85% meiner Jahresfahrleistung (etwa 23000Km) freiwillig und aus Spass zurücklege.
Meist sind das absolute Spontanfahrten und immer Langstrecke, alles unter 300Km bezeichne ich noch als Kurzstreckenverkehr da ist der Spass zu kurz, ein Quicky eben.
Lieber irgendwas was weiter weg ist, nach Ende der Spätschicht Lust auf ne Nachtfahrt auf der AB, ab nach Paris, Kaffeetrinken am Eiffelturm + Stadtrundfahrt.
Nach der Nachtschicht ausgeschlafen und früh aufgestanden, draußen tolles Fahrwetter, hmmm mal nen Spaziergang an der Nordsee wäre geil, ab auf die Straße 700Km später am Strand nen Spaziergang gemacht, abends zurückgefahren.
Rekord bisher sind rund 1480Km in 14h Fahrzeit + Stau (Ludwigshafen/Mannheim - Berlin - Wuppertal - Köln- Ludwigshafen/Mannheim). Für mich sind solche Fahrten Entspannung pur, besser als jeder Urlaub und ein Patentrezept gegen Stress. Da bekommt man den Kopf frei, kann dem Alltag falls nötig kurze Zeit entfließen, andere brauchen Therapeuten und Sitzungen dafür, mein Therapeut ist der A8 und die Straße ist die Therapie!
Unseren Schalter-A6 musste ich mal 13h am Stück, zu nem dringenden Termin nach Leipzig und zurück fahren, nachdem man anderthalb Jahre lang fast nurnoch Automatik gefahren ist, kommt das als Ausgleich echt geil. Bin fast permanent 160-180Km/h gefahren, hab in 4 Staus gestanden und den abendlichen sowie morgendlichen Berufsverkehr mitgemacht, nachdem ich endlich ins Bett fallen konnte, hat mir mein Kupplungsfuß solche Schmerzen bereitet, das ich kaum einschalfen konnte. Seit dieser Fahrt lobe ich die Automatik im A8 nur umso mehr und möchte niewieder drauf verzichten.
Edit: Ich hab zwar die Tiptronik-Gasse und die Lenkradschaltung, benutze sie aber praktisch nie. Ich finds ehrlich gesagt unnötig, das Getriebe passt sich adaptiv eh an mich an und so reagiert die Schaltstufe D sehr vorhersehbar und kontrolliert für mich, spätestens mit Schaltstufe-S ist auch der sportliche Charakter befriedigt, mit der TT würde das kaum besser gehen, dafür schaltet sie bei ihrem Technikstand auch viel zu unbeholfen finde ich.
Sun Jul 13 20:13:32 CEST 2014 | Habuda
Sowas ist auch geil :
http://suchen.mobile.de/.../196232707.html?...
trotz Automatik. Aber 4-Rohrauspuffanlage und Bi-Turbo. WIESO Herr Bovensiepen, WIESO?
Sun Jul 13 20:17:03 CEST 2014 | ToledoDriver82
Der steht ja garnicht soweit weg...schickes Teil
Sun Jul 13 20:18:39 CEST 2014 | Habuda
Dann kauf ihn
Der mit Saugmotor und dezenter 2-Rohrauspuffanlage wäre was für mich.
Sun Jul 13 20:20:47 CEST 2014 | ToledoDriver82
Zu unpraktisch und zu wenig Platz
Sun Jul 13 20:21:55 CEST 2014 | Habuda
Zu wenig Platz? Das ist ne Limo, Platz en masse.
Was habt ihr alle nur immer mit eurem Platz? Kauft doch gleich einen ausgemusterten Linienbus und räumt den leer
Sun Jul 13 20:23:26 CEST 2014 | ToledoDriver82
Ich brauch nen großen variablen Kombi....bis ich was brauchbares gefunden habe bin ich erst mal in der YOLOcar Gemeinde
Sun Jul 13 20:25:11 CEST 2014 | xHeftix
Ohne Kombi? Nie wieder
Sun Jul 13 20:26:17 CEST 2014 | ToledoDriver82
Eben,da ich aber schnell was brauchte um auf Arbeit zu kommen mußte erst mal ein YOLO her
Sun Jul 13 20:26:19 CEST 2014 | Habuda
Ich nutze nichtmal den Platz einer Limo aus
Sun Jul 13 20:27:05 CEST 2014 | ToledoDriver82
Schon der "Briefkastenschlitz" von Kofferraumöffnung wäre für mich nichts
Sun Jul 13 20:28:05 CEST 2014 | DeutzDavid
Hauptsache ein Auto fährt und der Rücken tut nicht weh
Sun Jul 13 20:28:16 CEST 2014 | Habuda
Naja, was hast du denn oft zu transportieren?
Wenn ich mal 2 oder 3 Kästen kaufe ist das viel. Sonst ist der Kofferraum zu 99% unbenutzt.
Sun Jul 13 20:34:10 CEST 2014 | ToledoDriver82
Ich merke ja erst jetzt was nicht mehr geht......ist ja nicht nur der Kofferraum,auch die Dachreling für die Grundträger fehlt mir schon......ansonsten wird schon mal Holz,Wasserfässer bis 200l,5m Dachrinne,zum Camping passt auch alles schön rein,vor ein paar Wochen erst 3 Bierzelt Garnituren,ab und zu mal 10-15 6er Packs Getränke,letztes Jahr fast die ganzen Umzugskartons........man ist einfach flexibel und kann wenn was ist ohne sich erst zuüberlegen wo man ein Auto herbekommt für den Transport,find ich total praktisch
Sun Jul 13 20:36:49 CEST 2014 | DeutzDavid
http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/lada-niva-seilwinde-anhaengerkupplung-preissenkung!!!/221561067-216-8556?ref=search
Den müsste ich jetzt gleich kaufen
Sun Jul 13 20:37:19 CEST 2014 | Habuda
Dafür gibt es Eltern mit Tourings und Jeep + großen Anhänger
Sun Jul 13 20:38:54 CEST 2014 | xHeftix
Habuda es soll Leute geben deren Eltern sowas nicht haben (und auch nicht brauchen). Aber in deiner Scheinwelt kannst du dir das wohl nicht vorstellen ...
Sun Jul 13 20:39:07 CEST 2014 | ToledoDriver82
Hab ich ne.....auserdem bin ich gern unabhängig was das angeht. Es ist auch schon vorgekommen das ich unterwegs war und mich von jetzt auf gleich entscheiden mußte etwas mitzunehmen...keine Zeit erst noch jemanden zufragen oder ein anderes Auto zuholen
Sun Jul 13 20:40:15 CEST 2014 | Habuda
@Heftix:
Wo habe ich denn geschrieben, dass ich davon ausgehe, dass das jeder hat? Ich schrieb von meiner Situation, das sollte ja wohl klar sein. Also geh mir schlichtweg nicht auf den Keks.
Sun Jul 13 20:42:28 CEST 2014 | Magnus-Vehiculum
Don´t feed the troll!
Sun Jul 13 20:43:01 CEST 2014 | Habuda
@Toledo: Dann brauchst natürlich du selbst einen Kombi
Aber im Prinzip müsste man dann auch immer einen Anhänger dabei haben, denn es könnte ja mal sein, dass man ihn braucht Fazit: Für alles gerüstet kann man eh nie sein => alles ist nur ein Kompromiss.
Sun Jul 13 20:52:06 CEST 2014 | Wollschaaf
Aufhören zu streiten Leute.
Augen auf die Glotze und die Deutschen siegen sehen.
Sun Jul 13 20:53:16 CEST 2014 | Habuda
Geht ja noch nicht los ....
Bier steht sowieso schon lange kalt.
Sun Jul 13 20:55:10 CEST 2014 | ToledoDriver82
Das ist vom Prinzip richtig aber für mich hat der 626 GW ein recht weites Spektrum abgedeckt...der nächste könnte aber ruhig noch etwas größer sein und mehr Leistung mitbringen
Sun Jul 13 20:57:35 CEST 2014 | Habuda
Mehr Leistung ist nie verkehrt .
Wobei natürlich das Leistungsgewicht noch mehr Relevanz hat. 200PS bringen mir auch nichts, wenn die in einem 2,2 Tonnen Auto stecken. Dann lieber 200PS bei 1,3 Tonnen
Sun Jul 13 20:59:24 CEST 2014 | ToledoDriver82
Da es ein Kombi werden soll ,will ich damit keine Rennen fahren...nur so das es reicht und der Motor nicht bei voller Beladung am Limit ist
Sun Jul 13 21:02:01 CEST 2014 | Habuda
Ändert ja nichts an meiner Aussage, dass mehr Leistung nie verkehrt ist
So, nun aber vor der Glotze.
Sun Jul 13 21:05:16 CEST 2014 | ToledoDriver82
Ja aber da reichen auch 150PS...kommt eh aufs Auto an. Da ich aber noch nicht weiß in welche Richtung es gehen wird,mach ich mir da auch noch keinen Kopf,Platz und Ausstattung gehen bei mir sowie so vor
Sun Jul 13 21:57:30 CEST 2014 | nick_rs
Jungs, benehmt euch. Kein Bock auf ständig emails wegen Meldungen. Hier Solls gesittet zu gehen, danke.