Reality Check Club - Die Off Topic Tropic Bar : Seite 437 : Andi2011's Feel The Difference Blog

Reality Check Club - Die Off Topic Tropic Bar

Mon Jan 02 13:29:01 CET 2012 | Andi2011 | Kommentare (24304) | Stichworte: Dies Das

Der REALITY CHECK CLUB meines Blogs öffnet pünktlich zum Jahresanfang 2012 seine Türen!

Willkommen in meiner kleinen Off-Topic-Tropic-Bar!

Was gibt es hier in dieser Bar?

Na alles, was ihr mal sagen wollt, aber bisher nicht in meinem Blog finden könnt und vieleicht auch in meinen Rubriken niemals finden werdet zum Beispiel:

Natürlich Autothemen vom Ami V8 bis zum Dacia, vom Kleinwagen bis zum Supersportwagen. Ihr wollt euch ein neues Auto kaufen oder einfach nur ein automobiles Erlebnis berichten? Immer her damit! Gern gesehen sind aber auch sonstige Themen die mit Motoren zu tun haben, vom Flugzeug bis zum Rasenmäher...

Wie in jeder Bar gibt es hier natürlich Musik, von Samba bis zu Heavy Metal, von Techno bis zur Volksmusik, hier darf jeder seine eigene Musik mitbringen und die Musikbox anwerfen und sich auch bei den Getränken selbst bedienen...

Ihr hab was ganz anderes zu berichten? Auch in Ordnung, lehnt euch entspannt an die Bar und lasst euch von meinen Tropic-Girls Larissa,Jessy,Saskia,Holly und Vera -die ich in langwierigen Einstellungsverfahren für diesen Job ausgewählt habe- einen kühlen Drink und tropische Snacks servieren...

Larissa,Jessy,Saskia,Holly und Vera

...aber vorsicht, nicht erlaubt sind hier Schimpfereien und sonstiger "Spamkram" der in einigen anderen Blogs dieser Art "normal" ist. Hier wird wert darauf gelegt, das die Gespräche ein wenig Niveau behalten und der Umgang miteinander freundlich ist.Wer sich in der Bar nicht benehmen kann, bekommt es mit Big Mama (stellvertretende Geschäftsführerin) zu tun und das wünscht sich keiner!

Big Mama

Diesen Blog findet ihr künftig auch dauerhaft verlinkt in der rechten Blogspalte damit ihr euch nicht verlauft...ich würde mich freuen wenn hier meine Stammleser und natürlich auch Besucher ab und an einen netten Plausch halten, den Strand, die Sonne und das Meer gibt es bei euren Besuchen immer gratis dazu,

und der Eintritt ist natürlich immer frei!

Kommentare: 24.304

Fri Dec 19 11:00:59 CET 2014 | legooldie

Dank dir Dieselmaster!

2b
(937 mal aufgerufen)

Fri Dec 19 11:01:03 CET 2014 | Faltenbalg135484

Tatra 87

Fri Dec 19 11:06:16 CET 2014 | Schattenparker47314

Moin

der Weihnachtsmann hat ganz andere Sorgen

Fri Dec 19 11:06:58 CET 2014 | Faltenbalg135484

Der Tatra ist schon sehr geil. Er wurde für die Reichsautobahnen entwickelt und kam 1937 auf den Markt.

Konstruktiv sehr fortschrittlich. Motor und Getriebe aus Magnesiumlegierung (!), halbselbsttragende Karosserie, fabelhafter CW-Wert ,

Er hatte einen luftgekühlten (!) V8-Heckmotor.

Leider ist das Auto eben sehr lang und sehr schmal und hat dazu winzige Asphalttrennscheiben und eine üble Gewichtsverteilung. Das Ding ist ein fahrbarer Sarg, fährst du durch eine Kurve, kannste gleich drin liegen bleiben.

Fri Dec 19 11:12:09 CET 2014 | legooldie

Na,das ist aber ein Urteil für ein so schönes Auto.

Vonwegen,die im Osten konnten keine Sportwagen bauen.

Fri Dec 19 11:20:57 CET 2014 | Dynamix

Von können war nie die Rede, eher von "durften nicht"

Melkus war ja auch eher so eine Ausnahme. Bei einer Mangelwirtschaft kannst du halt kein verschwenderisches Auto bauen

Fri Dec 19 11:25:23 CET 2014 | legooldie

Ich geh auch mal davon aus das die meisten von diesen "GT"s Eigenbauten sind.Finde aber das die zum Teil echt schick aussehen.Besonders der wo die Schiebetüren nach vorn aufgehen.

Fri Dec 19 11:26:58 CET 2014 | Faltenbalg135484

Bei Sachsenring hatte man viele potentielle Trabant-Nachfolger fertig entwickelt, die sich vor Westwagen nicht verstecken mussten - trotzdem ordnete das Politbüro das Aus an, zu hoch wären die Investitionen gewesen.

Schade ist es für die Ingenieure, die konnten was, wurden aber immer wieder ausgebremst.

Fri Dec 19 11:36:17 CET 2014 | legooldie

Ja,da war mal vor ein paar Jahren mal ein Bericht auf MDR von diesen Prototypen.Aber in was für einem Zusammenhang das stand weis ich nicht mehr.

Fri Dec 19 11:43:04 CET 2014 | legooldie

Oder hier der Erste wirkliche Ost SUV,man beachte die Reifen!

Fri Dec 19 11:44:51 CET 2014 | Faltenbalg135484

Moskwitsch?

Fri Dec 19 11:49:00 CET 2014 | legooldie

Ich weis es nicht.Wie gesagt hab die Bilder von einem alten Kollegen von mir.Der hat Tonnen an Bildern von Autos,Flugzeugen und Schiffen.

Fri Dec 19 12:23:50 CET 2014 | MB Dieselmaster

Der blaue ist ein echter "MOSKAUER". Ich mag ja diese Bilder. Ich liebe auch das DDR Museum auf Usedom.

Fri Dec 19 12:27:49 CET 2014 | legooldie

Echt?

Hab noch jede Menge davon,könnt ihr alle haben wenn ihr wollt.Nur die Fahrzeugtypen kenn ich nicht alle.Da müßt ihr selber schauen.Busse aus aller Welt hab ich auch noch.

Fri Dec 19 12:33:03 CET 2014 | MB Dieselmaster

Ein paar Ostbusse, besonders die Marke aus Ungarn hat es mir angetan - IKARUS

Fri Dec 19 12:36:59 CET 2014 | legooldie

Die sind wirlklich schön.Ich mag ja alte Fahrzeuge lieber als die modernen mit ihrem Elektronic Kram.

Fri Dec 19 12:44:02 CET 2014 | MB Dieselmaster

Ansonsten liebe ich Schweizer Postbusse, Aber auch die aus Österreich. Kann mich erinnern, als Kind fuhren auch bei uns die schönen alten Postbusse.

Fri Dec 19 13:02:08 CET 2014 | legooldie

Wow!

An Postbusse kann ich mich auch noch dran Erinnern ist schon lang her.Bei uns fuhren auch welche von der DB.Es waren so dunkel Rote.Heinz und der Kleine Dampfer müßten die auch noch kennen.Es waren glaub ich Büssing aber sicher bin ich mir nicht mehr.

Fri Dec 19 13:28:18 CET 2014 | Faltenbalg135484

Kennt noch jemand Nissan Serena/Vanette?

Fri Dec 19 13:33:30 CET 2014 | legooldie

Da muß ich passen.

12591862ryq
(883 mal aufgerufen)

Fri Dec 19 13:35:54 CET 2014 | Faltenbalg135484

So vergessen ist das Ding also schon

Fri Dec 19 13:41:52 CET 2014 | legooldie

Ich kenn den nicht mal.

Fri Dec 19 14:14:00 CET 2014 | HeinzHeM

Zitat:

Kennt noch jemand Nissan Serena/Vanette?

Der Van Nissan Serena war der Nachfolger des Nissan Vanette. An den Vanette kann ich mich allerdings besser erinnern, zum einen weil er in meiner Erinnerung häufiger zu sehen war, zum anderen, weil ich mir mal zusammen mit einem Freund den Vanette und den Mitsubishi L 300 angesehen hatte. Die beiden sahen sich zu dieser Zeit so ähnlich wie Zwillinge.

Nur der Vollständigkeit halber: es wurde dann der Mitsubishi

Ein Serena in burgunderrot mit beigen Polstern stand dann eine Weile in einer Seitenstraße, wo ich auf dem Weg zur S-Bahnstation daran vorbei kam. Ein Auto in meiner Erinnerung als schmal und hoch verankert und keines, in das ich seinerzeit auch nur Ansatz weise hinein passte

Der Nissan Laurel wäre damals als einziger in Frage gekommen.

Btw: damals hieß die Mittelklasse von Nissan auch noch "Bluebird"

Fri Dec 19 14:37:26 CET 2014 | HeinzHeM

Zitat:

Wow!

An Postbusse kann ich mich auch noch dran Erinnern ist schon lang her.Bei uns fuhren auch welche von der DB.Es waren so dunkel Rote.Heinz und der Kleine Dampfer müßten die auch noch kennen.Es waren glaub ich Büssing aber sicher bin ich mir nicht mehr.

Oh ja. ich habe von 1957 bis 64 an der Berliner Straße in Leverkusen gewohnt, im Stadtteil Fettehenne ganz oben auf dem Berg und damit an der B 51 die dann über Burscheid nach Remscheid-Lennep führt. Zu dieser Zeit war genau vor unserer Haustüre die Bushaltestelle wo die Postbusse zwischen Köln Hbf und Remscheid-Lennep und Gegenrichtung hielten.

Ja, das waren Büssing Frontlenkerbusse und vorne rechts neben dem Einstieg hatten die noch einen Briefkasten Wenn Monatseinkäufe anstanden, dann sind wir zu dritt, Mutter, ich und kleine Schwester samt Kinderwagen runter nach Leverkusen-Wiesdorf gefahren um im dortigen Bayerkaufhaus einzukaufen. Das war damals noch "Alt Wiesdorf", sprich die Neue City aus Beton gab es noch nicht. Es dominierte noch rheinischer Backstein

Die Rückfahrt war wesentlich anstregender: der Kinderwagen voll mit Einkäufen und zwei Kinder die neben her trotteten, bis es in den Bus ging. Damals war das alles noch gemütlich, und der Busfahrer oder der Busschaffner (!) und der eine oder andere Fahrgast halfen bereitwillig beim Ein- und Ausstieg. Man kannte sich ja schließlich quasi vom wiederholten sehen.

Ganz früh am Morgen und nachmittags bis nachts im Berufsverkehr hatte die Busse auch noch einen Anhänger dabei, der für Zeitkarteninhaber reserviert war: "Einstieg nur mit gültigem Fahrausweis".

Fri Dec 19 14:42:01 CET 2014 | MB Dieselmaster

Hier ein Deutsche Bundesbahn Bus als Modell.

14229-vr
(900 mal aufgerufen)

Fri Dec 19 14:46:11 CET 2014 | MB Dieselmaster

Und hier was für die Büsing-Freunde!

Fri Dec 19 14:53:21 CET 2014 | HeinzHeM

Zitat:

Und hier was für die Büssing-Freunde!

Bild 8 zeigt einen Büssing mit dem Schriftzug "Einmannwagen". Wer sich fragt, was das soll, hier die Lösung: zuvor waren die Busse mit dem Fahrer und einem Busschaffner besetzt. Der Fahrer fuhr und der Schaffner verkaufte die Fahrkarten. Dazu hatte dieser entweder einen Sitz hinter dem Fahrer oder auch hinten im Bus beim größeren Einstieg oder aber er hatte so eine kleine Apparatur umgeschnallt mit der er die Fahrscheine ausdrucken konnte. Der Einmannbus hat bereits die Aufteilung wie wir sie heute kennen.

Neben dem Postbusnetz gab es auch noch ein Bahnbusnetz mit eigenem Kursbuch. Die Postbusse waren in postgelb lackiert, die Bahnbusse zuerst in diesem unsäglichen "weinrot" gehalten später dann in diesem stumpfen dunkelrot. Die Bahnbusse fuhren meistens auf aufgelassenen Strecken wo zuvor Züge gefahren waren oder ersetzten in verkehrsschwachen Zeiten die Züge auf den Schienen als "Gummibahn". Hier kamen neben Büssing auch noch Maguirus-Deutz, MAN und Mercedes-Benz Busse zum Einsatz.

Ich weiß das noch so gut, weil mein Vater auch schon bei der Bahn war und wir alle Verwandtenbesuche mit Bus und Bahn und Bus durchführten. Und weil mein Vater mir alles erklärte und weil seine Eltern auf einem Bauernhof lebten und wir dann mindestens jedes zweite Wochenende dort waren und dann immer reichlich Beute mit nach Hause nahmen. Ich wusste stets in was für einem Bus wir saßen, was für eine Zuglok unser Zug hatte und in was für einem Waggon wir unterwegs waren. Ich konnte später dann auch einen VT 95 von einem VT 98 allein an seinem unterschiedlichen Laufgeräusch unterscheiden. Nur eines habe ich nie gemocht: mir die großen Räder von den Dampflokomotiven aus nächster Nähe auf dem Bahnsteig stehend anzusehen. Heute hingegen sind mir genau DIESE Erinnerungen lieb und teuer und ich höre sie immer noch die Kreuztaler 01 oder die Hagener 03 unter gewaltigen Auspuffschlägen im Kölner Hauptbahnhof losfahren

Auf der Drehscheibe befinden sich übrigens ein paar sehr treffende Illustrationen von Detlef Schikorr zum Thema Dampflokomotiven im Kölner Hauptbahnhof sowie im Bahnbetriebswerk Köln-Deutzerfeld.

Fri Dec 19 15:10:28 CET 2014 | HeinzHeM

Da fällt mir ein, ich habe da noch ein paar Illustrationen zu Fettehenne...

Auf dem Bild 1 (Blickrichtung Ost-West) müsste sich ein Bus der Wuppsi (Wupper-Sieg) befinden.

Bild 2 rechts oben hat das Kriegerdenkmal als zentrales Thema. An dem Baum, eine Buche ist es glaube ich, ist seinerzeit so manches Auto zerschellt, dessen Fahrer die B51 mit einer nächtlichen Rennstrecke verwechselt hatte und weil nach einer langgezogenen Linkskurve die Straße unwillkürlich einen Rechtsschwenk machte. Geradeaus wartete dann die Buche auf ihre Gäste. Dem Baum ging es dabei eigentlich imm er ganz gut. Der hatte eine steinernes Korsett aus einigen Gedenktafeln um sich herum.

Bild 3 links unten zeigt die neue Gaststätte "Der Lindenhof" der aber nur wenige Jahre später bereits wieder abgerissen werden musste. An seiner Stelle stand dann das neue Bayerkaufhaus in Mathildenhof womit sich der Besitzer zu recht mehr Umsatz versprach.

Bild 4 zeigt die Berliner Straße in Blickrichtung West-Ost. Die kleine Kirche ist die St.Nepomuck-Kapelle. Damals baufällig heute restauriert und ein Schmuckstückchen.

Fettehenne02-sw
(957 mal aufgerufen)

Fri Dec 19 16:56:29 CET 2014 | legooldie

Meine Großeltern kamen aus Leverkusen - Wiesdorf Nobelstraße.

Heinz die Ecke müßtest du auch kennen.

Fri Dec 19 20:43:33 CET 2014 | HeinzHeM

Klar kenne ich die Nobelstraße.

Nach Leverkusen-Wiesdorf fuhren wir von Fettehenne nur solange bis es in Mathildenhof ein Bayerkaufhaus gab. Erst später, als ich selbst in Quettingen wohnte, da war ich wieder des öfteren in Wiesdorf unten. Im "Topoz" vom Wolfgang Orth in der Hauptstraße, donnerstags in der Musikschule in der Friedrich-Ebert-Straße oder auch beim Fotohändler Greis in eben dieser Nobelstraße. Große Güte, das ist schon so 25 bis 30 Jahre her....

Sat Dec 20 08:16:25 CET 2014 | Diesel73

Moin,

so, bin am arbeiten seit 20 vor 8. Maschine läuft schon, einige Klopperaufträge. Wird ne Weile dauern. Irgendwas in meinem Hirn sagt mir, dass heute morgen was falsch läuft. Und fragt ohne Pause, was um Himmels willen ich im Betrieb mache .

Der Start heute früh war auch ziemlich unsortiert. Der Bruder von meinem Vermieter war auch um 7 aufm Hof und holte sich mit dem Vito den Pritschenanhänger. Der ist mit dem ollen Klapperding Vollgas vom Hof gedonnert .

Meine Ponies haben sie gewaltig erschrocken und sind völlig unkontrolliert aus dem Stall geballert (wo sie schon am Heu fressen waren). Die Pferde meiner Nachbarin sind auch erschrocken in ihren Boxen rumgehüpft. Man, so ein Hammerwerfer! Hat selber Pferde und arbeitet sogar mit Pferden (Schmied) und dann sowas. Ohne Sinn und Verstand! Ich hätt ihm was ins Kreuz schmeißen können.

Auf der Fahrt fällt mir dann auf, dass ich a) keine Parkmünze mit habe und b) das ich mein Handy vergessen hab. Oh man.

Hoffentlich bekomm ich keinen Strafzettel.

Sat Dec 20 08:47:48 CET 2014 | MB Dieselmaster

Moin Diesel, der Körper und der Kopf sagen dir was Phase ist. Schön das der Drucker läuft, dann sollte es reibunglos laufen. Parken am Samstag ist nicht frei? Das mit dem Handy kenne ich auch.

Sat Dec 20 08:54:23 CET 2014 | Diesel73

Ne, hier musste immer zahlen . 1 Euro pro Tag. Summiert sich im Monat auch ganz nett .

Ich hoffe, dass alles durchläuft.

Bin grad nebenbei dran, die Buchbindemaschine zu reparieren.

Sat Dec 20 08:57:57 CET 2014 | Dortmunder 65

Moin, euer Zeugs ist auch ständig hinüber.

Sat Dec 20 09:17:57 CET 2014 | Diesel73

Moin Dorti

Ja, irgendwas is immer

Sat Dec 20 09:52:16 CET 2014 | Diesel73

Top, Maschine hat sich grad wieder zerlegt. Selber Fehler wie letzte Woche

Bin vorgegangen, wie der Techniker es mir letztes Mal erklärt hat. Nu läuft se erstmal wieder.

Also zufrieden bin ich mit den Maschinen dieser Firma nicht. Nach 5 Millionen Kopien hat die so ihre Macken .

Sat Dec 20 10:15:08 CET 2014 | HeinzHeM

Moin moin nach Hamburg und in die Senne....

...obwohl ich mir mit der Senne nicht ganz schlüssig bin

Wir haben fast nur noch Geräte von Hewlett-Packard auf der Arbeit. Wird schon seinen Grund haben. Ein paar zehntausend Drucke muss fast schon jeder Etagendrucker in unseren papierlosen Büros ausspucken, täglich. Die paar Kopierer müssen sich immer drei Etagen teilen. An manchen Tagen hängen Wartelisten an den Dingern, denn anders als die Drucker kann man die nicht Online anwählen....

Ach ja: jeder druckt sich seinen Scheiß gefälligst alleine oder bestimmt einen seiner eigenen Mitarbeiter dazu, einen zentralen Dienst hierzu gibt es nicht bei uns. Bzw. doch, aber outsourced und der will bezahlt werden, mit richtigem Geld und Cash, nicht über eine interne Kostenstelle

Sat Dec 20 10:19:24 CET 2014 | Diesel73

Senne? Ist hier in der Nähe, Richtung Bielefeld.

Etagendrucker gibts hier auch, aber Großaufträge laufen über uns.

Sat Dec 20 10:24:00 CET 2014 | HeinzHeM

Hmm, Senne.... jetzt bin ich aber doch neugierig geworden.

Das sagt die Wikipedia, Zitat: "Die Senne ist eine Landschaft in der Region Ostwestfalen-Lippe des deutschen Bundeslandes Nordrhein-Westfalen. Sie liegt am Westhang des Teutoburger Waldes zwischen dem Oberzentrum Bielefeld im Norden, der Stadt Paderborn im Süden sowie Gütersloh und Detmold im Westen und Osten."

Sat Dec 20 10:35:43 CET 2014 | Diesel73

Die Senne ist wunderschön.

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