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Wed Mar 07 22:05:22 CET 2012    |    Andi2011    |    Kommentare (67)    |   Stichworte: Dies Das

Der Dacia Lodgy wird ein Erfolg

Platz für bis zu sieben Personen, auf Wunsch eine zweite Rückbank, optionale Einzelsitze die sich ausbauen oder umlegen lassen 827 Liter Kofferraum als Fünfsitzer, als Siebensitzer immer noch 207 Liter und insges. sind bis zu 2617 Liter Gepäckvolumen möglich.

Keine schlechten Werte im Van-Segment!

 

Der Dacia lässt sich außerdem ganz gut ausstatten, für schlappe 430€ gibt es z.B. ein 7 Zoll großes Touch-Navi mit USB/AUX/Bluetooth,Alufelgen oder ein Geschwindigkeitsbegrenzer sind ebenfalls zu bekommen. Zwei Benziner mit 87 oder 115PS und der bekannte 1,5-Liter-Common-Rail-Diesel mit 90 oder 110 PS stehen zunächst zur Wahl.

 

 

Starten soll der Dacia Van bei 10tsd Euro, mit ein wenig Ausstattung und dem 110 PS Diesel dürfte er immer noch deutlich unter 15tsd Euro bleiben.

 

 

Dacia hat begonnen für den neuen Van die Werbetrommel zu rühren, u.a. ließ man Rennlegende Alain Prost in einem umgebauten Lodgy Glace werbewirksam durch die Gegend düsen, was ihm angesichts des Dacia Umbaus und einem 3,0-Liter-V6 mit 355 PS auch Spaß gemacht haben dürfte...

 

 

Der Preis wird sicherlich auch dadurch erkauft, dass der Dacia keine so tollen Materialien bietet, die Sitze sicher nicht die Besten seiner Klasse sein werden, einige moderne Extras der Konkurrenz - wie Einparkassistenten oder Müdigkeitswarner - wird man wohl vergeblich in der Preisliste suchen - aber der unschlagbare Preis und eine Menge Platz sind durchaus Argumente, die eine Familie ohne großes Autobudget mal zu einem Neuwagen mit drei Jahren Garantie, wie den Dacia greifen lassen kann - für den Preis gibt es andere Fahrzeuge der Kategorie wie den Zafira, C-Max, Scenic oder Touran eben höchstens gebraucht.

 

 

 

 

Mein Fall wäre er nicht und ich würde ihn sicher nicht meinem C-Max oder einem der andere Konkurrenten vorziehen - aber auch nur, weil ich es mir leisten kann. Wäre mein Budget kleiner, ich würde bestimmt drüber nachdenken...wie seht ihr das?

 

 

Danke für`s lesen!

 

 

Bilder-Quelle: Dacia-Katalog und Webside


Wed Mar 14 10:23:21 CET 2012    |    Daemonarch

Eure Anspielungen Richtung "HarTzer" (ALG2 Empfänger) Kotzen mich dermaßen an...

Jemand der von 350 Euro im Monat leben muss, hat andere Sorgen, als sich nen Neuwagen für über 10.000 Euro zu finanzieren.

 

Ich hoffe ihr knallt selbst mal schmerzhaft von eurem widerlich hohen Ross!

Wed Mar 14 12:28:32 CET 2012    |    Spannungsprüfer51614

@ preusse01 - Schrubb dir einen drauf ! Auf MT hat jeder sein Fahrzeug türlich Bar gekauft ;-) - sicher Dicker..

Sat Mar 17 21:52:34 CET 2012    |    carfan-48

hi,

der Name "Dacia" dürfte bei der etwas älteren Generation zwischen Elbe und Oder heute teilweise noch einen bitteren

Beigeschmack haben. In den 80-er Jahren wurde aus Rumänien der Renault 12 -Nachbau gleichen Namens in die DDR

importiert. Wir hatten 2 Exemplare mit der Modellbezeichnung "Dacia 1310TX" als Betriebswagen. Ich selbst hatte

mehrfach das Vergnügen eines dieser Exemplare als Selbstfahrer für Außendienstaufgaben zu benutzen.

Der Wagen fuhr sich bei schwierigen Straßenverhältnissen recht gut, schon bedingt durch den Frontantrieb.

Allerdings war die Verarbeitungsqualität katastrophal. Aus Insiderkreisen wußte ich, daß der Renault-Konzern den

rumänischen Hersteller mehrfach mit dem Entzug der Produktionslizenz drohte, falls sie die Qualität nicht grund-

legend verbessern würden.

Bei Privatbesitzern war dieser Dacia damals recht beliebt, weil man schließlich (indirekt) als DDR-Bürger ein Westauto

besaß.

Der Dacia von heute ist wegen seines Preis-Leistungs-Verhältnisses recht beliebt. Andererseits trägt er doch sehr

dazu bei, das wirtschaftliche Ergebnis des PSA-Konzerns etwas zu verbessern. Die Verkaufszahlen bei Renault, mal

abgesehen von den Modellen Clio und Twingo, sind wahrlich nicht gerade schwindelerregend. Die Bilanz von Peugeot

für 2011 fällt auch nicht gerade sehr günstig aus.

Unter den aktuellen Dacia-Modellen nimmt offenbar der Dacia "Duster" auf der Beliebtheitsskala einen vorderen

Platz ein. Sicherlich hat das mit der Vorliebe für SUV-Modelle allgemein zu tun und hier besonders mit dem Preis.

Eine ähnliche Rolle könnte künftig auch der Dacia Lodgy spielen.

Sat Mar 17 22:15:18 CET 2012    |    Flemming T.

Es wird auch für Dacia Käufer geben. Ein großer Erfolg wird er nicht sicher werden, aber viele Familien haben nicht so viel Geld zur Verfügung und hier findet auch dieses Auto seine Käufer. Wer viel Stadt oder kurze Strecken fährt, der kommt bestimmt auch hiermit meisten an. Vielleicht wird er auch auf Grund seiner Größe von dem einen oder anderen Kleinbetrieb geordert.

Also, mir gefällt er nicht. Und sollte er tatsächlich neben den Familien auch in den Kleinbetrieben ankommen, dann wird eventuell der anfängliche Spareffekt im Anschluss von immer weiter steigenden Versicherungsbeträgen aufgefressen. So ist es schon bei mehreren Fahrzeugen mit vielseitigen Verwendungszwecken passiert.

Sun Mar 18 23:18:04 CET 2012    |    Turboschlumpf38793

@ Trockensuppe,Heute schon einen geschuppt,als ich Ihren Kommentar gelesen habe,Niveau eines neidischen Hartzer's der einen Hundealten VW auf Pump erworben hat dessen Fahrzeugbrief die nächsten 10 Jahre auf der Bank liegt!Aber was will man von einem "Golffahrer"schon anders erwarten,ihr könnt euch noch nicht mal auf der Straße benehmen!Moin Moin

Mon Mar 19 11:22:11 CET 2012    |    Daemonarch

Ich hoffe diese "was will man von einem Golffahrer schon erwarten" - Formulierung sollte sarkastisch gemeint sein, sonst war das ein gigantischer Knieschuss...

Mon Mar 19 19:19:15 CET 2012    |    Spannungsprüfer51614

und im übrigen falsch geraten :p

Wed Apr 11 11:42:59 CEST 2012    |    Rostlöser132414

Das Auto wird ein Erfolg, da bin ich sicher.

 

Ich überlege gerade schon in zwei Jahren einen für meine Frau zu kaufen, mich spricht das Fahrzeug direkt an. Es sei denn, es wird in der Zeit schlechte Kritiken hageln. Die hat aktuell einen Peugeot Partner als Hundetransporter und der muss vermutlich in zwei Jahren in Rente. Sie ist eine Autofahrering, die nur von A->B möchte und braucht keinen Schnick-Schnack und genau für solche Leute ist so ein Auto gedacht. Wer dann daraus schlussfolgert, dass wir zu arm für "richtige Autos" sind, der soll das schlussfolgern. 80% der Autokäufer überlegen doch beim Kauf eh nur, wie das neue Auto beim Nachbarn ankommt.

 

Nach vier Jahren verkaufen wir den mit max. 30TKM für mindestens 60-70% des Neupreises. Also wenn das kein Preis-Leistungs-Verhältnis ist, dann weiß ich es nicht. Den Wertverlust hatte ich bei unserem Erstwagen schon, als ich vom Hof gefahren bin.

 

Was hier aber ganz gehörig daneben geht: Hier laufen Leute rum, die von Autobarkauf erzählen und eine Orthographie, als auch Aussprache haben, dass ich mich echt frage, wie die zu soviel Geld kommen sollen. Wenn Euch das Auto nicht anspricht, schreibt es und dann ist es gut. Hier aber Leute beleidigen und hier einen auf dicke Hose zu machen, ist absolut daneben.

Tue Apr 17 13:14:23 CEST 2012    |    Turboschlumpf47734

Hallo....

 

Na dann will ich auch mal meinen Senf dazu geben.

 

Also ich habe gestern aus neugier mal auf die Website der Firma Dacia gesehen,und da ist mir irgendwie hören und sehen vergangen.

Klar sind die Autos einfach gestrickt,aber es ist alles an Bord was Ottonormalverbraucher benötigt.

Habe mir mal das Topmodell angesehen und das ist mehr wie ordentlich ausgestattet,neben 6 Airbags,ABS,ESP,6 Gang Getriebe und einem Renault Motor der sicher nicht schlecht ist kommt der Wagen auf 16290 Euronen.

Der Innenraum wirkt sehr aufgeräumt sehr sachlich kein Schnickschnack,aber alles da was man brauchen könnte,

Ja sogar Navi mit 7 Zoll Display,USB-Anschluss oder Bluetooth ist an Bord,wenn ich dann seh das ich nur noch eine Sitzheizung und einem Metalliclack dazu nehmen würde dann käme ich auf 16.890 € mit einem 1.5DCI 110 von Renault der auch nur 4,4Liter Diesel verbrauchen soll.Also hört sich erstmal gar nicht übel an,werde mir das Auto wohl nicht selbst kaufen,aber ansehen allemal und auch Probe fahren,und bei Bedarf auch Leuten empfehlen wenn ich denn überzeugt war dieses Auto durchaus kaufen zu können.

Bei VW erhalte ich für das Geld gerade einen VW Up! in Vollausstattung mit 3 Zylindern und 75 PS waow das sind Argumente.

Aber jedem was ihm gefällt und mir geflallen nicht nur der Preis und die Ausstattung des Wagens sondern auch der Motor und vor allem der Jumbo-Kofferraum und die Platzverhältnisse in dem Auto als 5 Sitzer...

Also Hut ab für den Kurs kann der Wagen nur ein Renner werden,damit hätte ich nicht gerechnet ....

 

Gruß Sunny

Fri Apr 27 07:26:22 CEST 2012    |    Esprit ATP Tour

Sicher wird er seine Käufer finden, hierzulande herrscht derzeit ohnehin

eine Van, SUV, Kombi Histerie, was ich nicht nachvollziehen kann.

Werde dazu einen Blog ... (wenn ich Zeit habe )

Fri May 04 22:09:36 CEST 2012    |    Cleandevil

Manche Äußerungen gegenüber Hartz4 sind Armutszeugnisse in Höchstform.

Darf ich ,,DUMM'' sagen?

Soetwas gehört nicht hierher.

Und warum wird ein ,,Billigauto'' ala Dacia immer in Verbindung mit Hartz4 gebracht?

Weiß einer der Dummschreiberlinge eigentlich, was Hartz4 bedeutet??

Wohl eher nicht. Wird Zeit, das es diejenigen mal trifft, dann können sie sich ja mal nen neuen Dacia Finanzieren. :rolleyes:

Tue May 08 11:07:33 CEST 2012    |    DerMeisterSpion

Das Fahrzeug wird im privaten Van-Segtor sicher eineige Marktanteile erhaschen, ich finde das Design sehr sachlich nüchtern, aber deshalb auch netter wie so manch überzeichnetes Modell auf den Markt, zu dem Preis muß man nix sagen und ob ein neue Dacia´s schlechter sind wie ein 4-5Jahrer alter VW, ist ein schlechter Scherz, wenn man sich Langzeittest der beiden Firmen anschaut.

 

Was Dacia selbst betrifft frag ich mich wo die ein Problem mit der Aufstellung haben?

-Sandero = Kleinwagen ( face lift folgt demnächst )

-Duster = belibeter mini SUV

-express = Hundefänger für Handwerker (ider günstigste auf Markt wenn ich nicht irre)

-Logan = steht ein neuer Kompakter in den Startlöchern

-Lodgy = netter Familienvan

-citadine = Kleinstwagen folgt wenn ich nicht irre 2013

 

-> also rundum gut aufgestellt wie ich finde zumd soll glaub ich noch ein Mittelklassemodelle auf Fluence basis kommen

Wed May 09 00:44:37 CEST 2012    |    Spannungsprüfer51614

Zitat:

Und warum wird ein ,,Billigauto'' ala Dacia immer in Verbindung mit Hartz4 gebracht?

Das Frag mal Herrn "preusse01" - der hat diese krude These aufgestellt. Selber fährt er einen Ford Galaxy - auch Türkenbomber genannt..

Fri May 18 14:55:49 CEST 2012    |    Mad_Max77

Leider sind die Motoren allesamt zu schwach für so einen relativ großen Van, der sollte schon mind. ~150 PS haben, damit man anständig von der Stelle kommt. Und noch immer gibt es keine Automatik - und das im Jahr 2012! :eek:

Fri May 18 21:29:04 CEST 2012    |    DerMeisterSpion

oh man manche haben sorgen! Der Lodgy wiegt doch keine 2t wie evtl. die Konkurenz (um 1.2t NUR)1 Automatik??? komme mir immer mehr vor das wir im Amiland wohnen wo 90% zu blöde ist zu schalten

Sat May 19 13:27:58 CEST 2012    |    Daemonarch

Große Motoren und Automatikgetriebe sind genau das, was dem Konzept des Fahrzeugs widerspricht : einfachheit und günstiger Preis...

Sat May 19 13:47:51 CEST 2012    |    norske

@ DerMeisterSpion:

 

Die Amerikaner sind nicht zu blöde zum schalten, sondern zu clever. Vernünftige Menschen überlassen so eine unsinnige Aufgabe wie das Wechseln von Gängen nun mal einem Automaten… ;)

 

Grüsse

Norske

Sat May 19 15:53:26 CEST 2012    |    Mad_Max77

@ DerMeisterSpion,

 

schon mal nach dem zul. Gesamtgewicht geschaut? Das kommt den 2t sehr nahe, zumindest bei manchen Ausstattungen.

Und mit zu "blöd zum schalten" hat das gar nix zu tun, das Zauberwort heißt "Komfort". Nur sind die meisten Deutschen zu blöd dazu, das zu begreifen. Kann norske da nur zustimmen.

Autos halten heute automatisch die Spur, überwachen den toten Winkel, parken automatisch ein, halten automatisch den Abstand zum Vodermann ein, aber geschaltet wird noch wie vor 30 Jahren manuell. Ist mir unbegreiflich...

Mon May 21 07:48:07 CEST 2012    |    DerMeisterSpion

Den Komfort einer Automatikschaltung kann ich nicht nachvollziehen, bis vor Jahren durfte man immer noch schön mitnicken bei jedem Schaltvorgang und heute? ja heute gibt es auch noch einige davon oft aber solche anfällige DSg Getriebe, die dann immer noch in irgendwelchen Drezhalbereichen schalten wo mich das längst schon nervt und unnötig etwas den Verbrauch heben, nat. für Lieschen Müller die 1mal in der woche fährt und kein Ahnung hat mag so etwas sinnig sein, genau wie die anderen tollen aufgezählen "komfortgimmigs" die eigentl. niemand wirklich brauch.

 

Zu den Leistungsgewicht kann ich mich nur fragen wie das die Handwerker dies täglich aushalten die meisten Transporter der letzten Jahre haben so um die 90-110ps, das reicht auf freier Strecke auch bis zu 180km/h und wer ein 1/4meilen würdigen Van benötigt ist bei Dacia eh fehl am Platze!

Mon May 21 08:02:45 CEST 2012    |    Mad_Max77

Also ich weiß nicht, mit welchen Autos du da mitgefahren bist, aber ich kann deine Ansicht nicht teilen. Bei meinen Fahrzeugen musste ich niemals "mitnicken" beim Schalten. Und die sind nun auch schon ein paar Jahre alt, wie man sieht.

Oder sprichst du von automatisierten Schaltgetrieben?

Mon May 21 13:37:44 CEST 2012    |    Daemonarch

"Mitnicken" kenn ich auch nur von menschlichen Schaltern... Selbst bei 40 Jahre alten Oldtimern mit Automatikgetriebe ist das bei technisch heilen Getrieben unüblich.

Tue May 29 22:45:06 CEST 2012    |    Audifan-74

Tue May 29 22:58:28 CEST 2012    |    Andi2011

@Daniel Audifan

 

danke für den Fahrbericht,ich habe selbst bisher keinen Dacia bewegt,aber habe letzten auch schon angemerkt,das ich mir einen Duster gut vorstellen könnte.

 

Grüße

Andi

Wed May 30 20:07:53 CEST 2012    |    Spiralschlauch12076

Preis Leistung ist super

Sat Jul 21 08:48:38 CEST 2012    |    Multimeter40416

So, ich bin ihn gefahren, über Landstraßen, Schotter, Kopfsteinpflaster, viele Kurven...es klappert nichts, der Motor(107 PS Diesel) ist nicht schlapper als von meinem 130 PS Premacy.

Es ist wahrlich alles drin, was man in einem Auto braucht.Ein absolut praktisches Fahrzeug und eine absolute Alternative zu gbrauchten Touran, Zafira ect.

Einziges Manko:Der Radioklang ist übel, aber da ein paar ordentliche Speaker rein und schon wummst das!

Habe ihn bestellt und freue mich drauf!!!!

Noch kurz zum sogenannten Image...

Ich fahre einen 10 Jahre alten Mazda Premacy aufgrund von positiven Bewertungen in verschiedenen Veröffentlichungen.2005 gekauft und ein Jahr später schon bereut!So eine Rappelkiste habe ich noch nie gefahren!Ich war mehr in der Werkstatt, als das ich gefahren bin! Jetzt hatte ich sowas von die Nase voll und die Konsequenz daraus habt ihr ja oben schon gelesen.Die ganzen Mängel aufzulisten erspare ich mir.

Nie wieder Mazda!!!

 

Mario

Sat Jul 21 10:12:12 CEST 2012    |    Andi2011

Danke für den "Testbericht" und Glückwunsch zum Kauf!:)

 

Wegen des Premacy:da hast du sicher Pech gehabt,aber deshalb würd ich nicht direkt nie weider Mazda sagen.Allerdings bietet Mazda aktuell ausser dem MX5 auch kein Fahrzeug an das mir jetzt gefallen würd,rein subjektiv

 

Grüße

Andi

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Es gibt 1000 gute Gründe...

Gründe warum du dir mal ein anderes Auto gönnen solltest:

 

1. Der Tüv Prüfer holt erst einen Hammer und geht dann erst unter dein Auto

 

2. An der Tankstelle füllst du Öl voll und du kontrollierst nur den Spritstand

 

3 . Ersatzteile für dein Modell gibt`s nicht mehr beim Schrotti sondern nur noch bei "Ebay-Africa"

 

4. "Jetzt helfe ich mir selbst" gibt es für dein Modell nicht mehr zu kaufen

 

5. Du hattest noch nie einen V8

 

6. Von A nach B kommst du nur mit dem ADAC

 

 

Gründe warum ein Auto besser ist als eine Frau

 

1. Autos haben keine Migräne, wenn man mit Ihnen was vor hat

 

2. Autos brauchen nur zwei paar Schuhe, eins für den Winter und eins für den Sommer.

 

3. Autos machen keine Szene, weil man zu spät kommt.

 

4. Im Fahrzeugbrief steht deutlich, wie viel Vorbesitzer ein Auto hatte.

 

5. Wenn man das alte Auto nicht mehr sehen kann, kauft man sich einfach ein Neues, ohne Unterhalt für das alte zu zahlen.

 

6. Autos stehen nicht vor dem Kleiderschrank und jammern, dass sie nichts anzuziehen haben

 

7. Autos jammern nicht, dass sie zu dick sind und wenn sie dick sind, dann bekommst du nur Anerkennung dafür.

 

8. Du kannst bedenkenlos jedem Auto hinterher starren, ohne das dein Auto rumzickt

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