Sun Mar 06 00:59:00 CET 2011 | tino27 | Kommentare (23)
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Sun Mar 06 01:25:56 CET 2011 | Provaider
Ich hab den auch aber der ist unpraktisch weil er rechts angeordnet ist, ich aber eher links steh weil das ja die Fahrerseite ist. Dann ist er auf der innenseite, so das man ihn nicht sehen kann und seinen Arm komisch verrenken muss. Ne ich nehm die lieber in die Hand und lass sie sanft zugehen.
Wer Dreckige fingerbekommt soll sein Auto wachen
Sun Mar 06 02:39:39 CET 2011 | Turboschlumpf50735
die Position ist ergonomisch total beschissen... du musst die Heckklappe mit einem mal so kräfitg runterreisen das sie schliss entweder sie tuts oder sie tuts nicht dann muss man nachhelfen mit oben draufdrücken,sorr aber der griff is voll fürn Arsch
Sun Mar 06 07:14:18 CET 2011 | Rostlöser144
..wie oft ich meiner Mum das schon gesagt hab.. Innen wären beim Fiat Punto zwei schöne breite Griffe die man super benutzen kann. Aber nein, lieber die Finger dreckig machen.
Manche Autohersteller bauen den Griff allerdings falschrum ein, z.b. beim Suzuki Splash ist es glaub ich falschrum, also beim Schließen mit Handrücken zum Körper. Total komisch.
Sun Mar 06 08:16:52 CET 2011 | Wollschaaf
Bei meinem 1er ist einmal die komplette breite der Heckklappe entlang ein Griff, der wunderbar zu nutzen ist. So muss das sein.
Ich habe die Heckklappe noch nie von außen angefasst.
Sun Mar 06 08:35:38 CET 2011 | Antriebswelle135730
Ich nutze den inneren Griff eher. Beim MB W203 (alte C-Klasse) war jeweils links und rechts einer. Bei meinem jetzigen ist er in der Mitte, etwas unpraktischer. Aber so oft nutze ich das kleine Ablagefach im Heck auch nicht.
Sun Mar 06 09:19:47 CET 2011 | PS-Schnecke52169
Was macht um Gottes-Willen der , der kein englisch versteht, wie kriegt der die kalppe zu .
Evtl. steckt er den Finger ins Nasenloch: Pull kann man dan falsch verstehen.
Gruß Giovanni.
Sun Mar 06 09:20:41 CET 2011 | baend
Ich benutze diesen Griff immer.Mein Golf 2 hat sowas nicht,aber der Golf 4. Ich war tota begeistert das der das hat!Reinfassen,runterziehen,Hand raus und schwubs....zu.. Herlich. Da bleiben die Fingerchen sauber und ich hab keine hässlichen FIngertapser mehr.
Der Vorbesitzer meines V5 war übrigens ne Frau. Das sieht man daran,das um das V5 emblem an der Heckklappe rundum hunderte "Steinschläge" sind. Die Dame kannte den Griff im Innenraum im Deckel nicht und hat anscheinend mit der Flachen,Ringe bestückten Hand auf die Heckklappe gepatscht um die Klappe zu schliessen.Sie musste viele Ringe gehabt haben,denn alles was ich an Beschädigungen am Fahrzeug,wie Fahrertür-Innengriff,Lenkrad,gefunden habe,sind auf die Ringe an der Hand zurückzuführen.Also Frauen.. Ringe ab!.. beim Auto fahren,bzw berühren.
Die Macken auf der Heckklappe werden jetzt durch einen Nordschleife Aufkleber unter dem V5 Emblem überdeckt.
mfg baend
Sun Mar 06 09:21:21 CET 2011 | PS-Schnecke52169
Entschuldigung, sollte natürlich Klappe heißen.
Ich mußte über meinen eigenen Unsinn lachen.
Giovanni.
Sun Mar 06 09:32:03 CET 2011 | Rostlöser144
Ich auch nicht. Und das obwohl innen kein Griff ist.
Man kann nicht auf jeden Rücksicht nehmen.
Wer kein Englisch kann hat verloren.
Ich merk schon gar nicht mehr wenn eine Serie oder ein Film auf englisch ist.
Bei uns wird beim DVD-Abend nichtmal mehr dazugesagt dass wir einen Film auf englischem O-Ton schauen.
Meine Friends-DVD-Box Staffel 1-10 hat gar keine deutsche Tonspur.
Gruß
yo-chi
Sun Mar 06 10:29:56 CET 2011 | steel234
Ich nutze bei meinen Opels diesen Griff immer- auch wenn es zugegeben etwas kompliziert gemacht ist.
Sun Mar 06 10:36:49 CET 2011 | Turboschlumpf10796
bei touran ist der griff mehr als schlecht angebracht. viel zu weit auf der innenfläche der klappe.
etwas zu spät den griff losgelassen und man bekommt die klappe auf den unterarm und zu geht sie auch nicht. selbst wenn es ideal läuft muss richtig kraft einsetzen das sie zu gehen soll.
Sun Mar 06 10:45:53 CET 2011 | HotChiliRed
Es soll aber auch Autos geben die gar keinen Griff haben!
Nen Kollege fährt nen 406er Peugeot Kombi und der hat innen (nach seiner Angabe) keinen Griff zum zuziehen..
Soviel zu: Gott schütze uns vor Schnee und Wind und Auto`s die aus Frankreich sind...
Sun Mar 06 10:51:04 CET 2011 | tino27
@ giovannibastanza
Generell stimm ich dir zu, aber der erste Teil des Titels ist ja deutsch und der Text auch. Ich hab es aber trotzdem mal editiert.
@ yo-chi
Ich war mir dessen gar nicht bewußt, dass es auch ergonomisch ungünstige Griffe ist. Das zeugt dann aber eher davon, dass schon der Hersteller dem Griff keine große Bedeutung zumisst.
Ich hab aber auch noch nicht versucht, an nem Van die Heckklappe so zu schließen. Ich denk da wird es schon etwas schwieriger.
Sun Mar 06 10:57:18 CET 2011 | 1.0815
wer oft genug die heckklappe aussen angreift bekommt auch keine dreckigen finger...da ist ja dann alles sauber
ich nutze auch diesen griff auf der innenseite...ist schon ne tolle "erfindung"...
Sun Mar 06 12:14:03 CET 2011 | Astra-f-anatic
Ich benutz nur den Griff in der Heckklappe. Ausser das die Finger sauber bleiben bekommt man nicht diese feinen Kratzer im Lack.
Kratzer sind zwar bei nem Alltagsauto unvermeidbar, aber man muß es ja nicht immer darauf anlegen.
Sun Mar 06 12:47:47 CET 2011 | notting
@HotChiliRed: Mein Megane III hat's...
notting
Sun Mar 06 13:12:45 CET 2011 | Ingo.M
Mein Smart hat solch einen Griff leider nicht, und so hab ich immer schmuddelige Finger und die Abdrücke an der Heckscheibe/Klappe.
Gruß Ingo
Sun Mar 06 13:18:24 CET 2011 | Provaider
Der Caddy hat ne schleife wie im Bus zum zuziehn, aber die kannst nur benutzen um die Klappe runterzuholen und dann von ausßn zuzmachen. Die Klappe ist im vergleich zu normalen Autos echt groß, da musst schon auf deinen Kopf aufpassen.
Hier wäre ein Kopf(elektrisch verschließen) an den D Säulen links und rechts ganz praktisch.
Sun Mar 06 13:45:00 CET 2011 | _RGTech
So ists doch eher richtigrum? Also Hand zum Caesarengruß erheben, reinfassen, und mit einer Bewegung die Klappe nach unten ziehen und die Hand wieder raus. Setzt natürlich voraus, dass man die Finger schnell wieder rausbekommt und sie nicht so stark verkrümmen muss, dass sie schon auf halbem Weg nach hinten geknickt werden.
Andersrum, also Handinnenfläche zum Körper, wie bei Golf 4 und Passat 3B gelöst, muss man sich ja schon halb verwinden, um sich nicht selber den Arm zu brechen.
Wobei ich sagen muss, dass ich's nicht ganz verstehe, wenn die Griffe an der Innenverkleidung sozusagen auf der Rückseite der Klappe angebracht sind und nicht auf der Unterseite. Dort ist die Griffschale bei mir angebracht, und die kann nun wirklich jeder bedienen. Außerdem reicht es, wenn man die Klappe über einen bestimmten Totpunkt zieht, ab da fällt sie aufgrund des Eigengewichts von selbst zu.
Und das ist nur eins der Details, warum ich damals nen Benz dem beliebteren A3 vorgezogen habe
Sun Mar 06 14:29:24 CET 2011 | Andi2011
Also der Fiat 500 meiner Frau hat ganz nostalgisch `ne super schicke Schlaufe zum zuziehen des Heckdeckels und mit etwas Schwung klappt das ohne das man von aussen nochmal ran muss.
Aber da es für den neuen C-Max den wir bestellt haben leider keine Schlaufen gibt,haben wir uns hier für die elektrische Heckklappe entschieden,sorry
Sun Mar 06 14:44:27 CET 2011 | tino27
@Provaider
Danke für den Hinweis, da hab ich garnicht mehr dran gedacht. Bei Fahrzeugen wie dem VW Transporter bekommt man die Klappe tatsächlich nur mit zudrücken zu.
@_RGTech
Ich empfinde das wie yo-chi. Es ist einfacher, wenn die Handinnenfläche zum Körper zeigt, denn so entsteht für mich eine runde Zugbewegung, gleich einem Klimmzug. Und so kann man auch ganz unten noch die Hand fast automatisch ausfädeln. Bei der anderen Variante wird die Hand schon sehr früh eingeklemmt und man muss den Zugvorgang frühzeitig abbrechen.
Wo du aber Recht hast, ist die Sache mit der Anbringung. Ich empfinde es bei mir sehr gut gelöst.
Beim Golf 3 ist es auch noch gut gemacht: http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/78/Golf_Heckklappe.JPG
Beim Golf 5 ist es dagegen viel zu weit oben, aber wohl billiger: http://img1.classistatic.com/.../6549f8k_23.jpeg?set_id=2C4000
Sun Mar 06 15:44:25 CET 2011 | _RGTech
Ja, die Golf 5 Variante find ich leicht deppert. Liegt vielleicht auch daran, dass ich Sport generell nicht mag und Klimmzüge keine Ausnahme sind
Die sinnvollste ist immer noch nach der Schlaufe (die ist auch für kürzere Menschen tauglich!!!) die Griffschale an der Unterseite. Hab jetzt kein Bild von meinem, aber folgende Grafik sollte erklären können:
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Sun Mar 06 15:56:40 CET 2011 | tino27
Das ist ganz gut erklärt. Bei meinem, wie auch beim Golf 3, hat man quasi die Golf 5 Version, nur sehr weit hinten, so das der gleiche Effekt entsteht, wie von W202 zu Splash. Der Hand passiert nichts, da der Griff ganz außen/unten sitzt.
Was mir auch noch aufgefallen ist, dass es teilweise von den Gasdruckdämpfern abhängt. Im Winter lässt sich meine Klappe so deutlich einfach schließen, als im Sommer.
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