Ein tolles Wochenende auf der Nordschleife das böse endete - Schon wieder!

[nick_rs]

Hallo liebe Leser,

viele meiner treuen Leser erinnern sich an den letzten Blogartikel:

Ein tolles Wochenende bei Conti und auf der Nordschleife das böse endete.

Dort berichtete ich über das Treffen am Nürburgring des inzwischen schon riesigen und familiären U25-Clans . Wie die meisten wissen wird dieses Treffen für mich immer in Erinnerung bleiben, denn ich habe dort mein erstes Auto gecrasht .

Nichts desto trotz ließen wir es uns nicht nehmen uns nochmals zu treffen. Und wieder endete das Wochenende mit einem Auto weniger.

Aber von vorne:

Nachdem wir beim ersten Treffen im Oktober doch eine sehr überschaubare Anzahl an Teilnehmern hatten war es dieses Jahr ganz anders. Nach den sehr positiven Berichten über das Wochenende (vom Unfall mal abgesehen) und dem sehr zügigen Zusammenwachsen der U25er (aus Bekannschaften wurden Freundschaften) stieg bei allen die Lust auf ein gemeinsames Treffen mit allen Beiteiligten, nicht nur einzelner untereinander, wie es das ganze Jahr über schon fabriziert wurde. So wurden auch die, die letztes mal noch schüchten waren Halsschmerzen oder Familientreffen hatten ganz "feurig" auf das Treffen und die Vorfreunde stieg im Verlauf der Zeit immer mehr.

Natürlich lässt sich bei so vielen Personen kein Wochenende finden an dem wirklich jeder Zeit hat, aber der Großteil konnte es arrangieren und wenn es nur für einen Tag ohne Übernachtung war.

Freitag

xHeftix, Miep87 , Shibi_ , Dynamix, Gany22 , cookieMD , greentea868 , niclas1234 , nick_rs , Markus_95 , paul121, Sturmflut92

Donnerstagabend bereits reisten Shibi_, cookieMD und niclas1234 an. Da ich noch arbeiten musste und über 400km Anreise hatte verschob ich meine Anreise auf Freitagmorgen.

Shibi_, Niclas1234, CookieMDEs gibt immer was zu tunEin wanderndes Zelt :)

Mein Kumpel und Arbeitskolege Markus_95 nahm sich ebenfalls frei und da er am Tag zuvor sein Auto verkauft hatte und das neue Auto, den A6 von Shibi_, bei diesem abholen musste fuhr er bei mir mit.

Beim Einladen des Gepäcks am Freitag morgen stellte es sich als sinnvoll heraus, mit dem Saab zu fahren. Selbst dessen großer Kofferraum war proppenvoll. Unpünktlich um 8:40 fuhren wir also los, wir möchten ja nicht den ganzen Tag verpassen.

Bis auf einen kleinen Stau bei Pforzheim lief der Verkehr sonst ganz angenehm. Bei 160kmh fühlt sich mein Schwedischer Rennelch wohl und so ging es meistens mit dieser Geschwindigkeit vorwärts.

Auf den letzten Metern zum Ring stieg die Aufregung radikal und auch das "Nordschleifenfeeling" stellte sich wieder ein.

Angekommen am Campingplatz, inzwischen war xHeftix auch schon da, wurde sofort der nun leider staubige Saab belagert, betoucht und probegesessen. Bis auf Miep87 und Dynamix kannte den noch keiner in "Real life".

xHeftix ist nun auch daAuch wir sind angekommen

Neid machte sich bei mir breit als ich CookieMD`s Volvo S80 V8 begutachten durfte. Was ein tolles Auto! (Wenns denn mal funktioniert ).

Auch Shibi_´s "neuer" 318ti Compakt wurde besichtigt und als ... "hätte er besser den A6 behalten" eingestuft

Der Typische BMW FahrerSieht irgendwie komisch aus

Dann ging es ans Zelt aufbauen und auspacken, was zumindest schneller ging als bei CookieMD . Und wieder zeigte sich: Ich hab den größten .... Zelt

Gerade aufgestellt trödeln auch langsam die weiteren Besucher ein. paul121 und greentea868. Daraufhin kamen auch Dynamix und Miep87 mit Caprice und Alero an, die aber aufgrund der geringen Entfernung zum Wohnort aber nicht übernachten wollten.

Trotz mehrmaliger, freundlicher Diskussion mit der Empfangsdame durften wir die beiden nicht mit rein nehmen. Also mussten alle raus und wir trafen uns am Parkplatz. Da kein Platz mehr frei war parkte ich am Rand, was selbst den gröten LKW nicht hätte stören können. Sofort bekam ich von der Emfangsdame zugrufen: "Sagen Sie mal!!! Das ist eine Einfahrt da parkt man nicht! Weg da!". Ich parkte aber nicht ich "hielt" und stand am Auto. Daraufhin ging ich zu der Dame und erklärte ihr, warum sie das nächste mal 15 Kunden weniger haben.

Nun die Warnung an alle Campinginteressierten:

"Camping am Nürburgring" ist nicht zu empfehlen

- unverschämt unfreundlich

- runtergekommene, dreckige Sanitäranlagen

- unverschämte Preispolitik

- Kunden werden wie Tiere behandelt

Naja, was solls. Auf gehts zur SB Waschanlage, wo CookieMD noch "kurz" hin wollte. Das ganze artete dann zu Eifel-Tour aus.

Wieder sauberund gleich wieder betouchtCaprice <3Caprice <3

Kleines Rätsel zwischendurch: Wer hat mehr PS? Links oder Rechts? Und wie viel mehr?

Frisch gewaschen fing es dann an zu regnen . Egal, auf zum Ring, wo Sturmflut92 auch hin kam.

Während ich bei verschiedenen Leuten mitfahre fällt mir auf, dass ich letztes Jahr wohl am defensivsten unterwegs war. Warum bin ausgerechnet ich abgeflogen .

Nach dem Ring entstand dieses Foto, auf dem alle Fahrzeuge von Freitag bis auf den Astra von xHeftix und den Passat von Sturmflut92 drauf sind.

Dynamix PhotobombGruppenfoto

Dabei noch der Test: Passen vier ausgewachsene Männer in einen Audi TT? Jup passt! Aber passt auch eine Leiche in der Kofferraum? Jup passt! oh, Mist, er lebt doch noch

Passt!

Den Abend haben wir dann gemeinsam in der Pistenklause ausklingen lassen. Zurück am Campingplatz kam dann gegen Mitternacht noch Gany22 mit seiner Freundin. Nachdem dar Zeltaufbau nicht so ganz geklapt hatte, bat ich ihnen an in meinem Auto zu schlafen, was sie dann auch taten. Wozu habe ich denn schon einen Kombi

Samstag

xHeftix, Miep87 , Shibi_ , Dynamix, Gany22 , cookieMD , greentea868, niclas1234 , nick_rs , Markus_95 , paul121, Sturmflut92, el lucero orgulloso , flo-95

Am Samstag morgen wurde ich von Geräuschen um mich geweckt. Autotüren knallten, Leute unterhielten sich, ein Auto fuhr vor. Es war flo-95 mit seinem schicken Peugeot, der in echt nochmal schärfer aussieht.

Die anderen Autos waren zwar beschlagen, aber alle noch da

Sehen hochmotiviert aus :)

Schnell duschen, frühstücken und gleich ab zum Ring, ab Mittag soll das Wetter nämlich schlecht werden.

Zelfie

Wo kein Parkplatz ist, da macht man sich einen

Am Ring angekommen kam auch el lucero orgulloso angedieselt, der die T-Shirts und Aufkleber mitbrachte.

Ich fuhr ein paar Runden bei verschiedenen Leuten mit. Dann wurde der Ring gesperrt: Ein Jaguar F-Type brannte. Eine Stunde später war der Ring dann wieder freigegeben und wir ganz vorne . So fuhren wir noch ein paar Runden, u.a. auch in Luceros 90PS Saugdiesel C-Klasse. Beschleunigung pur .

Shibi_flo-95Niclas1234Niclas on Boardpaul121el lucero e.....greentea

Ab dem Mittag begann es dann zu Regnen. Irgendwann wurde der Regen so stark, dass die Kombiklappe nicht mehr ausreichend schutz baten und wir uns in Gruppen in die Autos setzten.

Bisschen nass

Langsam machte sich der Hunger breit und wir beschlossen zum Ringcenter zu fahren und was essen zu gehen.

Für uns bereitgestellt... Leider nicht

Dort machten wir es uns ein paar Stunden bequem ehe wir wieder zum Ring fuhren um die restlichen Autos zu holen.

Irgendwie konnte der Tag noch nicht verrüber sein. "Fährt denn nochmal jemand?" "Ich habe noch eine Fahrt auf meinem 4er Ticket. Da fahr ich nochmal eine Vorsichtige Runde bevor sie verfällt" "Okay wir kommen mit".

So setzten Markus_95 und ich uns in das Auto, dass diese Fahrt nicht überleben wird.

Die Fahrbahn war nass, es regnete in Strömen. Der Fahrer war dementsprechend vorsichtig. In einer Kurve, in der mir letztes jahr auch der Arsch kam (ich crashte aber erst später), kamen wir in einen leichten Drift. Der Fahrer schien ihn gut einzufangen, doch dann kam der böse, extrem stärkere Gegenpendeler und ehe man sich versah landeten wir fast frontal in der Leitplanke. Ich sag nur wie die Motorhaube sich aufbeulte, mein Knie schlug gegen das Amaturenbrett. Dann noch ein einschlag hinten und wir kamen zum stehen.

Als sich die Beifahrertüre nicht mehr öffnen lies wurde mir bewusst, dass das wohl die letzte Fahrt des schönen Autos war. Noch sehr gefasst informierte der Fahrer die Streckensicherung, die die Unfallstelle dann auch schnell absicherte.

Auch wenn der Crashpilot für aussenstehende sehr emotional reagierte, war er im Vergleich zu mir letztes Jahr dennoch sehr klar und sich bewusst, was er soeben mit seinem Auto gemacht hat und dass er dies alleine zu Verantworten hat.

Der Abschleppfahrer kam relativ schnell und munterte uns mit ein paar Scherzen und Geschichten wieder ein wenig auf. Angekommen in der Halle wo alle Unfallautos hinkommen, u.A. auch der ausgebrannte F-Type von Mittags, wurde uns dann beim anblick der anderen Autos klar, dass es bei uns doch noch relativ glimpflich ausgegangen ist, auch wenn das Auto technisch und wirtschaftlich nicht mehr zu retten ist.

Wir wurden dann von Shibi_, el lucero orgulloso und xHeftix an der Halle abgeholt. Das Adrenalin legte sich langsam wieder und mein Knie machte sich bemerkbar. Im Wissen, dass wohl nichts ernsthaftes sein wird fuhren wir dennoch ins Krankenhaus. Das Knie ist ein so komplexes Körperteil, da wollte ich schon das nochmal drüber geschaut wird. Am Ende stellte sich wie erwartet raus, dass das Knie nur geprellt ist. Ein paar Tage humpeln und alles ist wieder gut. Zum Glück habe ich eine Automatik .

Als wir zurück kamen war der ganze Campingplatz schon abgebaut. Es regnete nach wie vor in Strömen und nach dem Unfall war die Luft sowiso draußen. Man half mir noch meine Sachen zu packen und gegen 20h ging es einen Tag zu früh wieder in Richtung Heimat.

Schade.

Die ersten Kilometer fuhr ich noch Shibi_ hinterher, der nun Markus_95 on board hatte, da er ja noch den A6 holen muss. An einer Raststätte aßen wie dann noch zu Abend. Wieder auf der Autobahn hatte der BMW Leistungsverlust. Nach einer Sichtung des Motorraums war die Leistung wieder da und wir fuhren weiter, ehe sich unsere Wege trennten.

Panne

Die Rückfahrt war der Horror. Ich habe noch nie eine derart anstrengende Fahrt im Bezug auf die Länge gehabt. Ich war alleine, es war dunkel, es regnete in Strömen, schneller als 100kmh waren nicht ein Mal möglich, man konnte fast nichts erkennen, stellenweise konnte man sogar max 30kmh fahren, Kilometerweit. Der Scheibenwischer kam nicht hinterher, der Regen blockierte die Sicht, Der Wasserfilm auf der Straße ließ keine Fahrbahnmarkierungen erkennen. Dazu saß der Schock vom Unfall noch tief und ich war mit meinen Gedanken ständig beim Unfallfahrer, außerdem schmerzte mein Knie durch die mangelnde Bewegung.

Gegen 1:30h kam ich dann an. Ich hatte die 245.000km geknackt, damit 5000km auf meinem Konto. Außerdem hat sich der Verbrauch unter 8L eingependelt. Trotzdem wäre ich lieber "normal" gefahren.

245.0007,9L

Am Ende war es, wie letztes Jahr ein wundervolles Wochenende (wir planen das nächste noch dieses Jahr), das leider nicht erfreulich ausging, trotzdem im Rückblick ein voller Erfolg war. Das nächste wird hier schon geplant . Ich bin dieses Jahr nicht gefahren. Mit meinen Autos werde ich es auch nichtmehr tun. Für das nächste Treffen hol ich mir ein Yolocar wie dieses:

Yolocar

Wer auch ein Yolocar möchte, kann mal hier vorbeischauen, ist ganz lustig dort.

Wir müssen wohl festhalten, dass mit einem Verlust pro Treffen zu rechnen ist . Im Vergleich zum diesjährigen war mein Unfall pillepalle, aber eines verbindet uns beide: Uns war das Risiko vorher bewusst. Wir haben es gewagt und es war uns bewusst, dass wir sehrwohl ohne Auto zurückkehren könnten. Es ist passiert, daran lässt sich nichts ändern. Wir sind uns unserer Schuld bewusst. Daher gibt es auch keinen großen Diskussionsbedarf

Der Fahrer möchte vorerst anonym bleiben, da er den Unfall erstmal selber verabrbeiten muss. Es wird darum gebeten dies zu respektieren.

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Lest selber: Klick

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[xHeftix]

@MMM: Wenn du natürlich lieber mit Höchstgeschwindigkeit auf die wartende Schlange auffährst kannst du das gerne machen! Denk mal nach!

[MrMinuteMan]

Man könnte auch einfach ein Schild aufstellen, dass dezent darauf hinweist das gleich das Ende der Schlange kommt. Oder bauliche Maßnahmen. Wär nur mal so ne Idee......

[Dynamix]

Das braucht es eigentlich gar nicht. Man sieht ab Anfang der Döttinger Höhe schon sehr gut wo die Fahrt vorbei ist und jeder mit einem IQ über Körpertemperatur wird feststellen das die Tempolimits eine Art Entschleunigungsphase ankündigen in der man dann ganz locker Richtung Ausgang fahren kann.

[MrMinuteMan]

Ich finds einfach nur irgendwie "lol". Daher musste das mal gesagt sein Das hat so was von "Katze nicht in die Mikrowelle stecken", denn man kann von der Döttinger schon sehr gut sehen was kommt

[Turboschlumpf6]

Ich frage mich, welches Auto dieser Truppe das coolste ist. Kann mich aber kaum entscheiden.

[nick_rs]

Meins

Kombi für die Kinder, 250ps für dem Spaß und ein Schwede. Perfekt für dich

[Dynamix]

Caprice! Groß, klingt mit Abstand am geilsten (sorry Micha! ), genug Platz für 5 Personen incl. Gepäck und mit einer sehr guten Langstreckentauglichkeit gesegnent. Und im schlimmesten Fall kann man bestimmt auch gut auf den Sitzbänken schlafen

[K12B]

Auch wenn ich jetzt (mal wieder ) aus der Reihe tanze, aber mir gefällt der Focus am besten.

[flo-95]

Auf dem Ring ging der auch mit am besten! Damit hätte ich ehrlich gesagt nicht gerechnet.

[Dynamix]

Was habt Ihr eigentlich alle mit dem Focus?! Flo schwärmt auch schon die ganze Zeit von dem Teil. Wenn er einfach nur auf das harte Fahrwerk steht, dann hätte er mal ne Runde in meinem Peugeot mitfahren sollen, danach hätte er sich so ein Ding als Ringtool gekauft

[flo-95]

Hart ist mein Fahrwerk auch. Ich wette, an die Härte kam dein Peugeot nicht ran.

Beim Focus ist es vom Fahrwerk her eine sehr gute Mischung aus Härte und Komfort, das Auto liegt sehr gut auf der Strecke, ist aber relativ komfortabel, so dass man nicht ständig einen Schlag bekommt. Man hat sich damit also sehr sicher gefühlt, obwohl Robb tatsächlich nicht langsam unterwegs war.

[Dynamix]

Ich probiere das beim nächsten mal gerne selbst aus Kann mir kaum vorstellen das das Fahrwerk beim 407 so hart und poltrig ist wie bei meinem Ex

[greentea868]

Ach komm XG - du weißt doch welche Motoren den besten Kompromiss aus Sparsamkeit und Spaß versprechen was natürlich nicht daran liegen könnte, dass du quasi den gleichen hast oder so

[Turboschlumpf6]

Ist der Focus ein 3-Banger?

[greentea868]

Natürlich nicht

[flo-95]

Ich habe ein Sportfahrwerk drin.

Man spürt wirklich jede noch so kleine Unebenheit. Falls ich den Peugeot bis dahin noch habe, kannst du dich gerne selbst davon überzeugen.

[el lucero orgulloso]

In Bezug auf den Samstag hat der Focus echt Furore gemacht.

Ich habe leider nur kurz dringesessen und bin nicht mitgefahren.

Ich mag aber behaupten, dass meine C-Klasse bei ihren Ringmitfahrern auch durchaus gut angekommen ist.

Zumindest Sturmflut-Felix hat noch Stunden später davon geschwärmt, wie das Teil trotz seiner beinahe 445 000 Km gelaufen ist. Aber auch die anderen waren von der Mitfahrt bei diesem "etwas anderen" Tempo ziemlich erheitert.

Mir gefielen ansonsten der Volvo und das Peugeot Coupé am besten.

Schade, dass die beiden allerdings in letzter Zeit hoffnungslos unzuverlässig sind.

[Dynamix]

Meiner hatte auch eins drin und da hast du auch jeden Mist in der Straße gespürt. Kopfsteinpflaster war besonders schön

Auf der Bahn war das relativ nervig weil meiner deswegen bei vielen aufeinanderfolgenden Minibodenwellen angefangen hat zu wippen. Fühlte sich an als ob man nen Martini sanft schüttelt

[nick_rs]

Wie man im Fahrberichte des Mondes meiner Tante lesen kann:

http://www.motor-talk.de/.../...perfekte-familienkutsche-t4903435.html

Aber auch die Erfahrung mit dem Mondeo meiner Eltern sagen: Ford baut die besten fahrwerke, der mondi ist viel komfortabler als der Saab, aber geht trotzdem wie auf Schienen durch die Kurven und macht dabei richtig Laune. Bei meinem ersten fahrsicherheitstraining kam mir beim aufweichtest ohne ESP erst bei 80km (!!!) der Arsch und das auch nur ein bisschen.

[Dynamix]

Ich gebs auf, ich glaube ich verkaufe den Alero und besorge mir ne Corvette, dann schwärmt keiner mehr von Focus, C-Klasse und Peugeot

[nick_rs]

Sturmflut steht auch auf Diesel

[Habuda]

Zitat:

Ford baut die besten fahrwerke

Haha, der war gut. Demnächst liest man dann in den News: "Porsche, Ferrari und Lamborghini kaufen Fahrwerke von Ford, weil diese einfach unerreichbar gut sind". ...

[K12B]

Es muss nicht immer alles von BMW kommen was gut ist.

[nick_rs]

*die besten Fahrwerke im Bezug auf den Kompromiss aus Sportlichkeit, Sicherheit und Komfort.

[greentea868]

Oh man ... ich glaube du den Spruch "Wenn man nichts zu sagen hat. einfach mal die ****** halten" schon ziemlich oft gehört oder nicht mein lieber Habuda?

[Dynamix]

Wenn wir danach gehen, baut GM die besten Fahrwerke, da Ferrari in Lizenz Magnetic Ride Fahrwerke von GM baut/verwendet

[nick_rs]

Natürlich geht ein Sportwagen bzw ein BMW besser durch die Kurven, dafür spürt man aber auch jeden Kieselstein.

[Habuda]

Auch das wäre erst noch zu beweisen Nick. Wenn du jetzt ein Profi-Rennfahrer oder ein Fahrwerksingenieur mit langjähriger Berufserfahrung wärst würde ich es dir glauben, aber so nicht

@K12B: Wer hat hier was von BMW geschrieben?

@greentea: Nein, aber hier sicher einige andere.

[PIPD black]

Zitat:

Sturmflut steht auch auf Diesel

Where is the problem?

Ich auch......wenn hinten wieder einer stänkert, geht's nen Gang tiefer und rauf auf's Gas....geht zwar nicht vorwärts, aber der Hintermann darf erstmal die Rußwolke begrüßen....eat mein Feinstaub

[greentea868]

@PIPD : geile Einstellung

[K12B]

Zitat:

@K12B: Wer hat hier was von BMW geschrieben?

Keiner, aber ich kenne dich.

[Dynamix]

Weiß eigentlich von euch einer warum moderne Dieselmotoren so nach Chlor stinken? Irgendwie konnte mir die Frage bisher keiner befriedigend beantworten. Ich denke mal es hat mit der Abgasreinigung und den Partikelfiltern zutun, aber das Prinzip was dem zu Grunde liegt kann mir keiner erklären.

[Habuda]

Soso, woher willst du mich denn kennen?

Es wäre mir neu, dass wir uns jemals unterhalten hätten

[Dynamix]

@Habuda: Das lässt sich leicht ändern, ich verlinke jetzt nicht extra nochmal zum betreffenden Thread

[K12B]

ich kenne dich.

Ich kenne dein geschreibsel.

[nick_rs]

Zitat:

Auch das wäre erst noch zu beweisen Nick. Wenn du jetzt ein Profi-Rennfahrer oder ein Fahrwerksingenieur mit langjähriger Berufserfahrung wärst würde ich es dir glauben, aber so nicht

Na gut, dass du das bist

Da kann ein Ingenieur noch so einen super Eindruck haben, wenn die Otto-normal-Masse was anderes sagt dann trifft das wohl eher zu.

@PIPD

Erinnert mich daran: http://youtu.be/1yqY1fR5Z70

[Habuda]

Und btw: Gute Fahrwerke baut bspw. KW. Gerade vom KW Variante 1, 2 oder 3 hört man nur positives und das Ding wird in den Himmel gelobt. Da denke ich schon, dass es auch der Wirklichkeit entspricht und es wirklich ein extrem gutes Fahrwerk ist.

Außerdem stellt doch eh kein Hersteller mehr eigene Fahrwerke her. Die kaufen die Teile auch zu.

@Nick: Wo habe ich behauptet, dass ich diese Ahnung hätte. Lern lesen und verstehen!

[PIPD black]

Chlor hab ich noch nicht gerochen......ähnlich verbranntem Gummi kenn ich vom Einbrennvorgang bei den ersten Regenerationen des DPF.

[greentea868]

Ach das ist einfach so bei Leuten, die einfach zu allem und jedem eine Meinung haben und diese

IMMER verkünden müssen. Manchmal könnte man sich auch einfach mal seinen Teil denken anstatt

immer sofort seine Meinung anderen vors Gesicht zu halten.

[Habuda]

Nö, das ist nicht meine Art. Ich sage es, wenn ich es anders sehe. Wenn jemand ein Problem damit hat soll er es haben, stört mich nicht