Mon Jan 02 13:29:01 CET 2012 | Andi2011 | Kommentare (24304) | Stichworte: Dies Das
Der REALITY CHECK CLUB meines Blogs öffnet pünktlich zum Jahresanfang 2012 seine Türen!
Willkommen in meiner kleinen Off-Topic-Tropic-Bar!
Was gibt es hier in dieser Bar?
Na alles, was ihr mal sagen wollt, aber bisher nicht in meinem Blog finden könnt und vieleicht auch in meinen Rubriken niemals finden werdet zum Beispiel:
Larissa,Jessy,Saskia,Holly und Vera
...aber vorsicht, nicht erlaubt sind hier Schimpfereien und sonstiger "Spamkram" der in einigen anderen Blogs dieser Art "normal" ist. Hier wird wert darauf gelegt, das die Gespräche ein wenig Niveau behalten und der Umgang miteinander freundlich ist.Wer sich in der Bar nicht benehmen kann, bekommt es mit Big Mama (stellvertretende Geschäftsführerin) zu tun und das wünscht sich keiner!
Diesen Blog findet ihr künftig auch dauerhaft verlinkt in der rechten Blogspalte damit ihr euch nicht verlauft...ich würde mich freuen wenn hier meine Stammleser und natürlich auch Besucher ab und an einen netten Plausch halten, den Strand, die Sonne und das Meer gibt es bei euren Besuchen immer gratis dazu,
und der Eintritt ist natürlich immer frei! |
Wed Feb 18 09:43:52 CET 2015 | MB Dieselmaster
Moin Moin aus Hamburg, liebe Grüße vom schönen Hafen!
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Wed Feb 18 16:56:42 CET 2015 | MB Dieselmaster
In Der Mittagspause gesehen. Schönes E-Klasse Cabrio. Stand sehr gut da.
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Wed Feb 18 16:58:50 CET 2015 | Schlawiner98
Ein wirklich sehr schönes Auto. Habe letztens auch einen ablichten können
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Wed Feb 18 17:04:46 CET 2015 | MB Dieselmaster
Ich mag ja das C124 Cabrio. Einfach zeitlos und schon jetzt ein Klassiker.
Wed Feb 18 17:05:53 CET 2015 | MB Dieselmaster
und einen Fiat Abarth 595 als C-Variante. Kein Klassiker, aber eine Rennsemmel.
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Wed Feb 18 17:06:13 CET 2015 | MB Dieselmaster
und einen Fiat Abarth 595 als C-Variante. Kein Klassiker, aber eine Rennsemmel.
Wed Feb 18 19:30:27 CET 2015 | Faltenbalg135484
Wieder sehr ruhig hier in letzter Zeit.
Wed Feb 18 22:33:59 CET 2015 | Schattenparker47314
Super Verkaufsanzeige " gröhl"
Wed Feb 18 22:39:48 CET 2015 | Andi2011
Ich denke ein netter Fake!
Wed Feb 18 22:45:54 CET 2015 | Dortmunder 65
hätte er mal lieber eine Lümmeltüte benutzt
Wed Feb 18 23:10:43 CET 2015 | Dortmunder 65
mein Stammzellenartikel ist seit ein paar Tagen unter meinen besten 10 und wurde fast 8500 mal angeklickt
Thu Feb 19 15:03:05 CET 2015 | MB Dieselmaster
Gerade vor der Tür entdeckt. Ein Oldsmobile Cutless 442 Cubicinch.
Gebaut wurde dieser Wagen bei GM Suisse in Biel/AG.
Einfach nur Wahnsinn, so ein Auto mal wieder zu sehen.
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Thu Feb 19 15:04:46 CET 2015 | Dynamix
Das ist natürlich mal was ganz besonderes
Thu Feb 19 15:05:57 CET 2015 | legooldie
Ist das der mit der großen Maschine?
442
Thu Feb 19 15:12:34 CET 2015 | Schlawiner98
Hübsch, Jens
Wie ist das Wetter im Rest von Deutschland?
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Thu Feb 19 15:14:23 CET 2015 | legooldie
Hi Schlawiner!
Hier im bergischen Land scheint die Sonne.
Thu Feb 19 15:17:21 CET 2015 | Schlawiner98
Schön, bei mir auch. Zudem 8° im positiven Bereich. Trotzdem liegt noch vereinzelt Schnee...
Thu Feb 19 15:21:04 CET 2015 | MB Dieselmaster
Noch 4 Bilder
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Thu Feb 19 15:22:00 CET 2015 | MB Dieselmaster
Ja Lego mit der großen Maschine
Thu Feb 19 15:25:18 CET 2015 | MB Dieselmaster
Der 442 des Modelljahres 1966 erhielt, wie alle F-85-Modelle, ein kleines Facelift. Zwei zusätzliche Maschinen standen gegen Aufpreis zur Wahl: der "L69" mit drei progressiv arbeitenden Carter-Doppelvergasern, mit 360 PS und 599 Nm angegeben, und der seltene "W30". Der 442-Basismotor hieß jetzt "L78" und kam mit einem Vierfachvergaser auf 350 PS und 599 Nm.
Die W30-Maschine besaß eine Frischluftzuführung (über Schläuche wurde den Vergasern von der Stoßstange her Kaltluft zugeleitet) und eine schärfere Nockenwelle; dennoch entsprachen seine angegebenen Leistungswerte offiziell denjenigen des L69. Die Batterie wurde in den Kofferraum verlegt, um Raum für die Schläuche zu schaffen; aus diesem Grund war der W30 für das Cabriolet nicht lieferbar.
"Car Life" testete einen Viergang-442 mit dem L69 und maß 6,3 Sekunden für den Sprint auf 100 km/h und über die Viertelmeile 14,8 Sekunden und 156 km/h. "Motor Trend" kam mit einem ähnlichen Wagen auf 7,2 Sekunden bzw. 15,2 Sekunden und 155,4 km/h.
Thu Feb 19 15:33:30 CET 2015 | legooldie
Danke für den ausfühlichen Bericht.
vor ein paar Jahren war auf einem Oldie Treffen auch so ein Wagen,nur stand vorn igendwas mit 3 sowie so drauf.Der Eigner meint das es auch größere Maschinen Serien mäßig gibt.
Thu Feb 19 15:58:31 CET 2015 | MB Dieselmaster
Den normalen Cutless gab es mit 2 Motoren. Ein Reihensechszylinder mit 4097 cm³ Hubraum, der bei 4200 min?1 155 PS (114 kW) leistete, und ein V8 mit 5408 cm³ Hubraum und 250 PS (184 kW) bei 4800 min?1.
Da die Bezeichnung immer den Hubraum in Cubicinch angab, also 360 und 274.
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Thu Feb 19 16:10:09 CET 2015 | MB Dieselmaster
Schneechaos 1978/1979 in Ost und West - besonders SH und MV
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Thu Feb 19 16:10:39 CET 2015 | V8-Junkie
Bei der hier gezeigten 3 Gen. (1968-72) des Cutlass gab es vier Motoren: 4.1l R6 (250Cui), 5.7l V8 (350Cui), 6.6l V8 (400 Cui), und den 7.46l V8 (455 Cui).
Von 68-71 gab es keine Oldsmobile Cutlass 442. Der 442 war in dieser Zeit ein komplett eigenständiges Modell.
Thu Feb 19 16:16:15 CET 2015 | legooldie
Aha,dann hatte der Mensch mit dem Cutlass recht.
Ich Dank dir Jens!
Halt Stop,eine Frage hab ich noch:
Kennst du jemanden der noch einen Alfasud hat?
Gestern Abend hab ich einen gesehen,er war nur zu schnell für mich um das Handy rauszuholen um ein Foto zu knipsen.Mist.
Kann nich mehr soviele geben davon weil sie schon im Showroom gerostet haben.
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Thu Feb 19 16:30:17 CET 2015 | MB Dieselmaster
Nein Lego, der Alfasud ist ja fast ausgestorben. Auf der Bremen Classic stand einer. Habe ihn aber nicht fotografiert. Dafür ein Fiat Dino Coupé.
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Thu Feb 19 16:33:31 CET 2015 | MB Dieselmaster
Hier ein schöner Wagen.
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Thu Feb 19 16:39:31 CET 2015 | MB Dieselmaster
Noch eine Anzeige zum Alfasud.
http://suchen.mobile.de/.../175439277.html
Thu Feb 19 16:40:52 CET 2015 | MB Dieselmaster
und einer als Kombi
http://suchen.mobile.de/.../185988994.html
Thu Feb 19 16:48:43 CET 2015 | legooldie
Danke dir.
Das war eigentlich ein schönes Auto für seine Zeit,jedenfalls schöner als ein Golf.
Aber das ist meine Meinung,bevor die Aufschreie des Entsetzen kommen.
Thu Feb 19 16:50:25 CET 2015 | MB Dieselmaster
Von der Form und auch vom Fahren super… nur die Zuverlässigkeit war nicht seine Stärke.
Thu Feb 19 16:57:57 CET 2015 | legooldie
Ja leider.
Hab mal versucht jemaden hier auf MT zu finden der noch einen hat.
Bisher Fehlanzeige.
Nicht mal Teile.
Ich find es traurig.
Thu Feb 19 17:10:19 CET 2015 | MB Dieselmaster
So Lego, nur für dich!!!!! Der einzige Alfasud Fahrer bei MT, der sein Fahrzeug zeigt.
http://www.motor-talk.de/fahrzeuge/1949/alfa-romeo-alfasud-901
Thu Feb 19 17:13:16 CET 2015 | Dortmunder 65
Er hatte ihn nur bis 87
Thu Feb 19 17:14:12 CET 2015 | Schlawiner98
Der Kofferraum erinnert mich an den CLS ShootingBrake
Thu Feb 19 17:15:25 CET 2015 | legooldie
Sorry,das war der erste den ich gesehen hab.Aber er läuft als ehmaliges Fahrzeug.
Trotzdem Dank ich dir für die Mühe die du dir gemacht hast Jens!!!
Thu Feb 19 17:47:08 CET 2015 | MB Dieselmaster
Ok, hatte nur nach Fahrzeugen bei den Usern gesucht. Na ja schade.
Thu Feb 19 17:53:48 CET 2015 | legooldie
Gibt noch andere schöne Autos,alles halb so wild.
Wie der schöne Golf 2 der bei uns in der Strasse steht.Mit originalen Felgen.
Thu Feb 19 21:08:51 CET 2015 | Andi2011
Nabend :-)
Thu Feb 19 21:10:09 CET 2015 | Dortmunder 65
hi Andi
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