Reality Check Club - Die Off Topic Tropic Bar

[Andi2011]

Der REALITY CHECK CLUB meines Blogs öffnet pünktlich zum Jahresanfang 2012 seine Türen!

Willkommen in meiner kleinen Off-Topic-Tropic-Bar!

Was gibt es hier in dieser Bar?

Na alles, was ihr mal sagen wollt, aber bisher nicht in meinem Blog finden könnt und vieleicht auch in meinen Rubriken niemals finden werdet  zum Beispiel:

• Natürlich Autothemen vom Ami V8 bis zum Dacia, vom Kleinwagen bis zum Supersportwagen. Ihr wollt euch ein neues Auto kaufen oder einfach nur ein automobiles Erlebnis berichten? Immer her damit! Gern gesehen sind aber auch sonstige Themen die mit Motoren zu tun haben, vom Flugzeug bis zum Rasenmäher...

• Wie in jeder Bar gibt es hier natürlich Musik, von Samba bis zu Heavy Metal, von Techno bis zur Volksmusik, hier darf jeder seine eigene Musik mitbringen und die Musikbox anwerfen und sich auch bei den Getränken selbst bedienen...

• Ihr hab was ganz anderes zu berichten? Auch in Ordnung, lehnt euch entspannt an die Bar und lasst euch von meinen Tropic-Girls Larissa,Jessy,Saskia,Holly und Vera -die ich in langwierigen Einstellungsverfahren für diesen Job ausgewählt habe- einen kühlen Drink und tropische Snacks servieren...

Larissa,Jessy,Saskia,Holly und Vera

...aber vorsicht, nicht erlaubt sind hier Schimpfereien und sonstiger "Spamkram" der in einigen anderen Blogs dieser Art "normal" ist. Hier wird wert darauf gelegt, das die Gespräche ein wenig Niveau behalten und der Umgang miteinander freundlich ist.Wer sich in der Bar nicht benehmen kann, bekommt es mit Big Mama (stellvertretende Geschäftsführerin) zu tun und das wünscht sich keiner!

Big Mama

Diesen Blog findet ihr künftig auch dauerhaft verlinkt in der rechten Blogspalte damit ihr euch nicht verlauft...ich würde mich freuen wenn hier meine Stammleser und natürlich auch Besucher ab und an einen netten Plausch halten, den Strand, die Sonne und das Meer gibt es bei euren Besuchen immer gratis dazu,

und der Eintritt ist natürlich immer frei!

[Dortmunder 65]

Da sieht man mal wie das Geld verteilt ist und es bleibt für mich abartig. Genau wie der Verdienst vieler Sportprofis.

Aber irgendwie muss das Geld im Umlauf bleiben. Nachfrage und Angebot bzw. da streiten sich einige Wenige um ihr neues Spielzeug.

[scion]

ja stimmt, da hast du natürlich recht... das viele Geld könnte woanders mehr bewirken.

Wofür bekommen ein Rennfahrer der mit einem Auto im Kreis fährt oder ein TV-Kasper, Millionenbeträge?

Aber das ist bei Kunst- oder Immobiliensammlern genauso.

Zumal die ganzen Wagen in Sammlergaragen verschwinden und nie gefahren werden, was auch traurig ist.

[Dortmunder 65]

Oder warum muss ein Manager so viel verdienen, dass die nächsten Generationen mit abgesichert sind.

Sie sollen ja gut verdienen, nur was da gezahlt wird ist schon lange weit über das Ziel hinaus.

Bestes Beispiel ist doch der EX Karstatd Chef, im Grunde hat der vom feinsten nur abgezockt und nichts bewirkt. Oder der Mehdorn, dessen Leistung ist meiner Meinung nach auch das Geld nicht wert gewesen.

[Diesel73]

Moin, Moin.

Hier liegen ca. 10 cm Schnee und es ist gewaltig kalt. Soll ja angeblich umschlagen bis 7 Grad +. Wär ich mit einverstanden. Heute nochmal so einen schönen Schneespaziergang und dann ist gut .

Gestern bin ich über 1 Stunde gelaufen mit meinem Ponie. Und mir ging schon deutlich weniger schnell die Puste aus. Es geht voran.

Bin jetzt auch bei Whatsapp . Das hab ich gestern Abend noch hinbekommen . So langsam werd ich mit dem Ding vertrauter. Und weiß im nachhinein auch noch wenn ich etwas angeklickt habe, wie ich dorthin gekommen bin .

[scion]

Zitat:

Bestes Beispiel ist doch der EX Karstatd Chef, im Grunde hat der vom feinsten nur abgezockt und nichts bewirkt. Oder der Mehdorn, dessen Leistung ist meiner Meinung nach auch das Geld nicht wert gewesen.

...genauso der Hoeness und dann stellt sich die Merkel noch hin und sagt, das sei aber trotzallem ein feiner Kerl... da kommt man vom Glauben ab

[HeinzHeM]

Moien,

wir haben hier knapp 1 Grad plus und der Schnee taut allenthalben, fällt dann halbflüssig von den Bäumen, Häusern und Autos auf den noch gefrorenen Boden und wird dort zu Eis Auf der Straße ist das auch schön: dort wo die Kanalisation drunter liegt ist es zumindest halbwegs getaut, daneben dann wieder allerliebst gefroren. So kommt bei einem Spaziergang keine Langeweile auf, zumal man ja durch die streckenweise noch geschlossene Schneedecke nicht zu erkennen vermag wie es darunter aussieht....

Schön auch wenn man durch diese Schneedecke auf eine Eisschicht trifft, die sich dann beim weiteren Belasten des Fußes verkrümelt und einer schönen nassen Pfütze in einem Schlagloch Platz macht. Die Schotterpiste durch die örtliche Kleingartenanlage hat sich in den letzten Tagen dramatisch verschlechtert

Ich bleibe jetzt erst mal wieder zu Hause, das Spazieren gehen ist mir im Augenblick viel zu gefährlich

[Diesel73]

Hier siehts ähnlich aus. Auf der Straße o.ä. würd ich auch nicht laufen wollen im Moment, schon gar nicht mit meinem Ponie.

Wir gehen nachher den schönen Wanderweg am Fluss entlang. Ist dort zwar sehr uneben (fürn Wanderweg ist da viel Verkehr , Autos, Reiter, Quads etc.), aber schön. Mitten im Wald.

Weiß aber, was Du meinst. Vor ein paar Jahren hab ich da mal einen Stunt gedreht......:

Ponie war am langen Arbeitsseil ca. 3 m hinter mir, es lag Schnee. Auf einmal sprang aus dem Wald ein Rhe hervor. Das hatten wir beide nicht kommen sehen. Ponie verjagt sich tierisch, dreht aufm Absatz um und springt erstmal n paar Meter in die entgegengesetzte Richtung.

Wär nicht so tragisch gewesen. Dummerweise stand ich grad unbemerkterweise auf einer ziemlich großen Eispfütze .

Man kann sich den Ablauf der Sache wohl vorstellen: mich hauts im 90 Grad Winkel rum, komm auf dem Eis natürlich mega ins Rutschen und dann flinke Füsse um nicht komplett den Halt zu verlieren . Muss ausgesehen haben wie in nem Comic .

Erstmal n paar Meter hinter meinem Ponie hergeflogen, dann endlich wieder halt gefunden und die Sache grad noch so retten können.

Ponie regte sich mittlerweile mehr über meine wilde Gestikulierung auf, als über das Reh .

Heftiger ist mir das auf dem Weg mal nach einigen Regentagen im Sommer passiert. Ich komme hier vom Hof über die Brücke am Fluss, will auf den Weg einbiegen (da gehts etwas runter), komme an den Rand einer Matschpfütze, RUMMS.

Ich lag schneller mit dem Hintern in dieser Pfütze, als ich denken konnte . Ponie steht wie ein Baum hinter mir, schaut auf mich herab "Watt machsten da???"

Bei sowas muss ich immer herzlichst über mich selbst lachen !

[Schlawiner98]

Guten Morgen. Bei uns hat's die Nacht ein wenig geschneit. Ist aber nichts liegen geblieben. So langsam dürfte ruhig ein bisschen Winter werden...

[Faltenbalg135484]

Ja, zu Fuß auf Glatteis ist eine ungünstige Angelegenheit.

Vor zwei oder drei Jahren passierte mir mal so ein Malheur. Eben ging ich noch ganz normal über den Bürgersteig und blickte in Richtung andere Straßenseite. Einen Sekundenbruchteil später sah ich den Himmel mit seiner dichten Bewölkung, am Rande ragten meine Schuhspitzen ein wenig in das Bild hinein. Fast im selben Moment verspürte ich einen heftigen Aufschlag.

[Andi2011]

Da drückt mir ein Kumpel heute die ausgelesene AB in die Hand und ich denk noch: Soll ich sie lesen, ich ärgere mich bestimmt,egal grad nix zu tun...

Da macht die AB einen 100 tsd Kilometer Dauertest mit dem VW UP - nun denk ich lies mal, der war schliesslich in der engeren Wahl als wir uns letztes Jahr den i10 gekauft haben und gewinnt ja wie eigentlich üblich jeden Test.

Ergebnis:

• der UP hat ein massives Feuchtigkeitsproblem und riecht nach Schimmel, lt. AB kommt der Wagen letztlich bei einem Besuch im Konzern diversen Technikern in die Hände, die den kompletten Vorderwagen zerlegen und die so lange nicht aufgeben bis sie entdecken, das Problem kommt von der Klimaanlage.Eine Abdichtung wurde falsch montiert und sorgt dafür das Kondenswasser in die Teppiche sickert.Die AB sagt selbst, teurer Ärger für den Kunden der so was in einer normalen Werkstatt erst mal vorträgt und ob die diesen Aufwand betreiben...?

• gelobt wird an einer Stelle : "Klasse wie sparsam der UP ist, trotz Dauervollgas nur 6,7 Liter". An anderer Stelle: "Bei forschem Gasfuss schluckt der Kleine gute 8 Liter während der Bordcomputer uns 6,5 vorgaukelt."

• Der Tacho ist 15 km/h voraus (weit ausserhalb der Toleranzen)

• Getriebe kratzt und fängt gegen Testende im dritten und fünften Gang an zu singen. Ursache nach Zerlegung: Zahnräder schlecht gehärtet - wann kommt der Getriebeschaden?

• Simmeringe Schwitzen

• Gegen Testende bei 75 tsd Kilometern geht die Klima kaputt, Klimakompressor defekt

• Fusselbildung an der Rücklehne, Ziehfäden auf der Sitzfläche

• Hitzeblech löst sich zweimal

Endnote 3+ und die Empfehlung zwar am besten erst einen UP ab Modelpflege 2014 (!) zu kaufen aber ansonsten sagt man halt

"Es hat etwas länger gedauert bis der UP reif wurde umso mehr Spass hat uns der Kleine mit der Zeit gemacht." ich lach mich tot.

Zig Probleme,mangelhafte Qualität, für den Normalverbraucher teure Reparaturen - aber die AB findet trotz allem im Lesetext grundsätzlich weiterhin viel Lob für dieses knapp 15 tsd Euro teure Testwägelchen.

Bin ich froh den i10 gekauft zu haben!

Ich frag mich welchen Weg VW da Qualitativ beschreitet.

[SQ5-313]

Einige dieser Probleme hatte ich schon im 2001er VW.

Volkswagen hat wohl nichts dazugelernt.

Und dann eine 3+ geben...

Der A6 hatte damals nur einen Defekt und die AB hat eine 3+ gegeben.

[el lucero orgulloso]

Oha, was für eine Möhre...

Mit dem i10 habt ihr für deutlich weniger Geld einen besser ausgestatteten und angenehmeren Kleinwagen gefunden. Dazu ist das Kulanzverhalten eines bemühten koreanischen Herstellers bestimmt besser, als des etablierten deutschen Riesen.

Ich bin gestern mal wieder nach fast 2 Monaten unseren Toyota gefahren und habe da mal im Bordcomputer nachgeschaut, wie viele Km der mittlerweile hat: Als nächstes werden die 56 000 geknackt!

Und er hat gar keine spürbaren Ermüdungserscheinungen und hat bislang auch noch keine Probleme gemacht.

[Andi2011]

Vor allem bringt dieses ständige Schöngerede der VW Produkte und das zeitgleiche Abwerten so etwa aller anderen Produkte nix.

VW steuert meiner Meinung nach auf dauerhhafte Qualitätsprobleme zu (da kann man sogar mal die AB Tests als Referenz für diese Aussage nehmen).

Mercedes schlidderte da mal ähnlich rein

[SQ5-313]

... Mercedes ist noch immer dabei.

Die AB lobt die A-Klasse über den Klee, ich habe das Ding ein Mal gefahren:

- Verarbeitungsmängel

- Sehr harte Sitze

- Nicht besonders hohe Qualität der Materialien

- Klappern / Knistern

- Schaltpunkt 3-4 bei ca. 45 km/h

[el lucero orgulloso]

Daher tendiere ich so sehr zu Japan...

Letztens erst habe ich einen eigentlich wunderbaren S211 E 350 T 4Matic mit ziemlicher Vollausstattung (Airmatic, 4-Zonen Klima, 4 Mal Sitzheizung und vorne -lüftung, dynamische Multikontursitze vorne, Bildschirm hinten, Distronic, Standheizung, Anhängerkupplung - einfach alles dabei) auf mobile gefunden, geparkt, oft angeschaut, mich näher informiert, meinem (begeisterten) Vater gezeigt.

Wenige Wochen später war der Wagen aus dem Internet weg und mein Vater kam zu mir und sagte nur: "Hast du schon gesehen - ist aber besser so. Der nächste wird ein Lexus."

Ich habe da kurz überlegt, aber unter'm Strich ist das der Weg.

[Andi2011]

Das geht mir ähnlich bei der A-Klasse und auch beim BMW Active Tourer den ich probe gefahren bin - gut das können Einzelfälle sein...

Wenn ich aber ständig in Vergleichstests in diversen Nebensätzen über Marken wie Ford, Opel usw. lesen muss

" Das Material wirkt teilweise billig" oder letztens über einen C-Max

"Die Verarbeitung kann man rustikal nennen"

und gleichzeitig immer und immer wieder

"das feine und klare Armaturenbrett des VW"

die

"treffsichere Materialauswahl der A-Klasse"

usw. lese komme ich zum Ergebnis:

ICH sitze IMMER in den falschen Autos! Weder mein Mondeo MK3 klapperte irgendwo,nie viel irgendwas ab und beim C-Max jetzt ist es ähnlich, angenehme Ruhe im Innenraum, kein Knistern keine Kobolde, im Forum geht es dem Allergrößten teil nicht anders und auch in meinem privaten Umfeld siegt es so aus.

Und das was da als billig wirkendes Material gemeint ist, findet sich witzigerweise bei den hochgelobten Marken auch!

An unserem Golf VI quitschte nach drei Monaten der Fahrersitz,das recht harte Fahrwerk (ohne Dämpferverstellung) neigte auf schlechten Strassen zum Poltern. Der Golf VI TDI meiner Schwägerin hat mit jetzt 55 tsd Kilometern den zweiten neuen Turbolader, erneuerte Haubenlifter (Halterung ausgebrochen) und akuell wird die Sitzheizung geprüft weil sie nur noch auf höchster Stufe heizt.

Ein VW Bus T4 meines Schwiegervaters aus 1991 den ich letztens fuhr (satte 75 Dieselpferde) klappert und rappelt im gesamten Plastikarmaturenbereich - aber läuft seit zig Jahren defektfrei.

[SQ5-313]

Ja, das stimmt.

Wollte ursprünglich einen ML kaufen.

War nach der Probefahrt so enttäuscht, dass ich bei Audi geblieben bin.

[el lucero orgulloso]

Ich habe mich vor einigen Wochen mal in der Mercedes-NL in einen CLA (angeblich den legitimen Nachfolger meines 190ers) gesetzt.

Alles eingestellt, geguckt, angefasst... Und mich ziemlich schnell ziemlich unwohl gefühlt und wieder ausgestiegen.

Ich schließe aber nicht aus, dass das bei vielen Marken so wäre.

Warum gibt es immer weniger Autos, aus denen man durch normale Fensterscheiben rausgucken kann? Alles ist ständig gedrungen, hart, "sportlich".

Ich finde das einfach unangenehm und im Alltag sogar recht kritisch - bei meinem Wagen (welcher übrigens von Qualität her auf ganzer Linie überzeugt) kann ich noch schön rausgucken, alles beobachten, bequem einsteigen, gemütlich sitzen...

[Faltenbalg135484]

Na ja, also bei meinem Fiesta ist die Haptik nicht berauschend und die Verarbeitung durchaus "rustikal".

Jan konnte sich davon ja auch ein Bild machen.

Irgendwo zieht es auch im Wagen, ich hatte erst die hinteren Scheiben im Verdacht, welche auf Rumpelpisten ein wenig runter rutschen, aber die sind es nicht.

Naja sei's drum, im Vergleich zum Up (und der Neupreis ist vergleichbar, Ford lässt beim Fiesta gerne mit sich reden) ist die Qualität wohl deutlich besser. Ich habe den Rückwärtsgang mehrfach misshandelt, ehe ich den Dreh raus hatte und so manche schlechte Wegstrecke musste der Fiesta schlucken. Auch die Kupplung musste Qualen erleiden, als ich das Auto überladen durch die Eifel scheuchte.

Ich hatte neulich einen Mini Countryman, den ich etwas zackiger bewegte, da stank die Kupplung schon nach wenigen Minuten. Derartiger Geruch ließ sich beim Fiesta auch nach mehrfachem Anfahren mit Vollgas nicht vernehmen.

Der Ölverbrauch ist minimal, und nach einem Jahr und 10 000 Kilometern immernoch schön braun.

[Dortmunder 65]

Hoffentlich habe ich mit meinem Tiguan bessere Erfahrungen, bis jetzt passt es.

Ich gebe wenig auf AB und so. Ist nur ein grober Einstieg.

Dann lieber das Internet und Freaks wie euch abklopfen.

[Dynamix]

Wieso zur hölle fährt man mit Vollgas an?! Kein wunder das die Kupplung dann stinkt

[SQ5-313]

Ich wünsche dir viel Erfolg!

Leider hatten wir zwei ganz schlechte Erfahrungen mit dem Tiguan.

[Andi2011]

Der Fiesta ist meiner Feststellung nach wirklich mit recht viel günstigem Plastik versehen,allerdngs ändert sich das sehr positiv in der Titanium Variante und noch besser im ST.

Noch schlimmer ist aber der KA, der macht gegen den Fiat 500 keinen Stich und wer mal in dem aktuellen Ecosport gesessen hat weiss auch was rustikal ist. In den unteren Klassen hat Ford da durchaus Verbesserungsbedarf.

Nicht umsonst sagte mein Händler letztens noch er habe Hoffnung seine Zulassungszahen für den Ford KA im neuen Quartal 2015 um 100% zu steigern -falls er es schaffe einen zu verkaufen

[Faltenbalg135484]

Dynamix, genau dann stank meine ja gerade nicht!

Und mit dem Mini bin ich stets mit 3000 angefahren, hab so ab 5000 hochgeschaltet.

Und wie wir festgestellt haben, ist ein entschlossener Stechschritt auf das rechte Pedal bei mir manchmal einfach alternativlos, um vom Fleck zu kommen, selbst Friedrich oder der 220er haben mich locker abgehängt

[Dynamix]

Also die minis die ich gefahren bin hatten genug leistung. Die musste ich nie bis 5000 drehen und schon gar nicht mit 3000 anfahren

[Andi2011]

Ein Mini ist bei SV im Fuhrpark - von dem Ding bin ich nach anfänglicher Begeisterung aufgrund der netten Optik völlig geerdet. Rappelt an allen Ecken und Enden, da war mein 1989er Kadett E GSI leise gegen, alles fühlt sich blechern an und dann dieser lahme 90 PS Benzinsäufermotor.

[el lucero orgulloso]

Vor allem fährt man meistens ja nicht ständig an - und bei normalen Schaltvorgängen wird die Kupplung ja kaum gefordert.

[Dynamix]

Ich hatte immer die 122er maschine die allerdings im mini einiges an Temperament einbüßt im Vergleich zu meinem Peugeot mit dem gleichen motor.

[Dortmunder 65]

Zitat:

Ich wünsche dir viel Erfolg!

Leider hatten wir zwei ganz schlechte Erfahrungen mit dem Tiguan.

Kann es sein, dass ich hier auf MT darüber gelesen hatte?

[SQ5-313]

Kann sein, dass ich darüber schon mal berichtet hatte.

Ich glaube, das war damals im Blog von Hans.

Jedenfalls gab es bei dem einen Tiguan mehrere Motorschäden, dann blieb der Wagen noch mehrmals auf der Reise liegen. Der zweite hatte heftige Verarbeitungsmängel, und teils auch Elektronik-Probleme. Habe daher als Firmenfahrzeug keinen Tiguan bestellt, sondern einen einfachen Caddy. Robust und ohne viel drum und dran. Da kann man auch mal was selber machen. VCDS habe ich ja auch, das ist ganz hilfreich.

[Dortmunder 65]

ich habe jetzt 57t drauf und bisher nichts kostspieliges

[Andi2011]

Ja,an den Blog kann ich mich erinnern.

Ich kenne neben dorti aus meinem nahen Umfeld nur zwei Tiguan Fahrer, einer ist top zufrieden, der andere hadert heftig mit dem Werkstattservice ist aber mit dem Wagen auch zufrieden.

Mein SV hat mal mit dem Touarg geliebäugelt, aber er ist beim ML geblieben und Audi ist einfach nicht seine Marke.Er ist zu sehr auf Mercedes eingeschworen

[SQ5-313]

Zum ML wollte ich auch mal einen Blogartikel schreiben, aber da kommen wieder nur unnütze Kommentare.

Der Wagen wird davon ja nicht besser.

[Dortmunder 65]

Zitat:

hadert heftig mit dem Werkstattservice

Die brauchen manchmal ein wenig Hilfe.

Ich geh da gut informiert hin und lass die das auch wissen!

[el lucero orgulloso]

Du wirst aber nicht leugnen können, dass deine Markenbrille schon etwas ausgeprägter ist, SQ5.

[SQ5-313]

Naja, als Markenbrille würde ich das nicht bezeichnen.

Hatte mich sehr für den ML interessiert, aber ich wurde wirklich enttäuscht.

Vor dem Kauf des RS6 habe ich mir auch einen M6 und einen Alpina angeschaut.

Alles tolle Fahrzeuge - keine Frage. Dazu fehlte hier aber ein kompetenter Händler.

Früher habe ich auch BMW gefahren, allerdings hauptsächlich im Sommer wegen dem Heckantrieb.

[Andi2011]

Markenbrille heisst ja auch nicht automatisch , dass man jegliche Objektivität abgegeben hat.

Ich habe letzte Tage mit leichtem "erschrecken" festgestellt, dass der Focus nun mein vierter Ford in Folge ist

Ich dachte eigentlich jetzt kurz vor dem Kauf eher, ich werde den Max noch fahren und mein nächster hätte gut auch ein Mercedes (gebrauchter S204) oder auch ein Hyundai werden können.

Aber egal, wenn es passt dann passt es.

[Dortmunder 65]

Ich wollte eigentlich auch von VW Abstand halten.

[Diesel73]

Nabend

VW konnte noch nie wasserfeste Autos liefern . Ob Polo (Bj. 86), Lupo Bj. 99 oder Passat Bj. 2004. Alle undicht. Jeder hatte bei mir irgendwann mal Wassereinbruch. Lupo und Passat je 2 x, Polo mochte generell kein feuchtkaltes Wetter.

Ist genau wie bei Mercedes mit dem Rost . Sie lernen es einfach nicht.

Bin gespannt, wie meine beiden Ups mit 100.000 aussehen. Hab den Bericht auch mit Interesse gelesen. Die AB ist für mich jede Woche immer so ein Grobüberblick was es so Neues gibt in der Autowelt. Bewertungen ignoriere ich generell. Das ist mir mittlerweile alles nicht mehr neutral genug. Ob AB oder andere Zeitschriften, ADAC egal.

Besser hier auf MT mit Leuten in Kontakt kommen, die die Autos im Alltag fahren.

[el lucero orgulloso]

Eigentlich kannst du froh sein, dass es ein Ford und kein W204 wird.

Ich glaube, gerade weil du einen Neuwagen kaufst, bist du mit dem Kölner in vielerrlei Hinsicht besser bedient, als mit dem Stern.