Fri Jun 07 13:34:25 CEST 2013
|
nick_rs
| Stichworte:
Sonstiges, Spamblogs, U25
Update: Das hier ist mein Spamblog für alle die sich noch jung fühlen, auch wenn sie schon Ü25 sind. IHR SEID ALLE HERZLICH WILLKOMMEN
endlich komme ich dazu, einen Artikel zu schrieben, den ich schon lange verfassen möchte. Die Zielgruppe: Die unter 25 Jährigen.
Ich bin jetzt noch nicht sooooo lange auf Motortalk, habe aber schon einige kennengelernt, von denen ich weiß, dass sie noch ungefähr meine Gerneration sind, also noch nicht ganz Erwachsen
Was mich aber interessiert: Wer ist noch aktiv und in unserem Alter?
finde es toll zu sehen, dass es noch so Freaks gibt wie ich
Mich würde interessieren, wo ihr wohnt, wann ihr Geburtstag habt und was ihr so für Autos besitzt/wollt (Ausstattung, Motor, Bild etc). Ausserdem kann man den Artikel dann nutzen um mit einem Kommentar alle zu erreichen, weil sie
Also jetzt bin ich gespannt auf eure kommis.
Wir freuen uns auf euch
Update: Nach der tollen Entwicklung dieses Blogs haben wir U25er einen eigenen Blog erstellt. Der Spamblog geht nun hier weiter |
Wikipedia.de
Thu May 15 14:31:01 CEST 2014 |
Diesel73
Dann nehm ich schonmal den letzten Platz
!
Thu May 15 17:33:33 CEST 2014 |
Hellhound1979
Toll, war ich auch, vor 10 Jahren...
Ich reihe mich dann wohl vor Diesel73 und XG30 auf dem 3. letzten Platz ein: April 79, ergo 35 Jahre
Thu May 15 18:34:48 CEST 2014 |
Gany22
Alles gute zum Geburstag Nick!
Alt bin ich noch nicht, aber meine Zeit mit Schule, Studium und dem Ganzen Spaß ist fast am Ende
Thu May 15 18:36:26 CEST 2014 |
Habuda
Studieren kannst du doch bis ins hohe Alter
Thu May 15 18:52:13 CEST 2014 |
Gany22
Klar, und wer bezahlt mich dafür
Bachelorprüfungen sind vorbei
Jetzt heißt es auf Ergebnisse warten, immerhin, bei meiner Bachelorarbeit bekomme ich laut Lehrer min. 75/100, was dem besten Abschluss für diese entspräche.
Thu May 15 18:53:31 CEST 2014 |
Habuda
Die Firma
Nennt sich duales Studium und wird monatlich vergütet.
Oder eben 3 Jahre arbeiten, 3 Jahre studieren. Quasi 3 Jahre Einkommen wie ein König und leben wie ein Bettler und danach 3 Jahre Einkommen wie ein Bettler und leben wie einer 
Thu May 15 18:59:39 CEST 2014 |
Gany22
Klar, mal sehen, vielleicht bei meinem Master oder PhD
Thu May 15 19:00:13 CEST 2014 |
Habuda
Oder natürlich eine reiche Frau suchen
Thu May 15 19:08:50 CEST 2014 |
Antriebswelle49477
Alles Gute Nick !
https://www.youtube.com/watch?v=0RClFPv5r-0
Thu May 15 20:23:20 CEST 2014 |
Magnus-Vehiculum
Hallo in die Runde
Was haste den zur Feier des Tages heut getrieben Nick?
Thu May 15 20:24:13 CEST 2014 |
niclas1234
Ach jungs ich mache schonwieder Blödsinn haltet mich auf
Thu May 15 20:27:58 CEST 2014 |
Magnus-Vehiculum
Baust auf Syncro um?
Thu May 15 20:29:28 CEST 2014 |
niclas1234
Nein ich schaue ein Zweitwagen an o.O
Thu May 15 20:30:09 CEST 2014 |
Habuda
Kaufen
Thu May 15 20:30:50 CEST 2014 |
Magnus-Vehiculum
more Details!?
Thu May 15 20:31:30 CEST 2014 |
christian 140ps
Der Trend geht zum Zweitwagen
Thu May 15 20:34:51 CEST 2014 |
niclas1234
Ich suche ja was billiges langstreckentaugliches für die Autobahn mit etwas Durchzug. Tjoar und naja ..... Es ist wie bei Nick genau das Gegenteil was ich mir anschaue.
Thu May 15 20:36:15 CEST 2014 |
Habuda
Komm, sag an was du anschaust.
Thu May 15 20:37:36 CEST 2014 |
niclas1234
Ein VR 6 ....
Thu May 15 20:37:51 CEST 2014 |
Magnus-Vehiculum
A8 2.8 VLF bis 99
Vorsicht das der dir am Ende nicht mehr gefällt als dein Wolf
Thu May 15 20:38:44 CEST 2014 |
FlyingKiwi95
@RoteWelle:
Geilstes Video!
Hab mich mega weggeschmissen 
Was ist gegen einen VR6 einzuwenden?
Thu May 15 20:38:53 CEST 2014 |
Habuda
Kauf halt niclas. Laufen gut die Kisten.
Thu May 15 20:39:39 CEST 2014 |
niclas1234
Dass er ein Sprit schluckendes Monstrum ist
Gefallen würde er mir wohl... 
Thu May 15 20:41:23 CEST 2014 |
FlyingKiwi95
Ich hätte auch mal Lust auf Leistung, zumindest etwas, da diese 102 Vergaser-PS schon relativ mager bei ca. 1250KG sind.
Aber ich kann mich von mienem Wagen nicht trennen.
Thu May 15 20:42:00 CEST 2014 |
FlyingKiwi95
Was verbraucht so ein Gerät denn? Also nicht nur an Sprit, auch Öl?
Thu May 15 20:43:17 CEST 2014 |
niclas1234
Kommt auf die Fahrweise an aber so 10 - 14 L sind Problemlos drinne.
Thu May 15 20:45:30 CEST 2014 |
FlyingKiwi95
Ich fahr meine Kurzstrecke auch mit 10L, dabei bin ich eher defensiv und fahre sparsam, aber der Vergaser braucht halt seine 2.100U/Min schon...
Wer Leistung will, der muss auch mit dem Verbrauch klar kommen.
Thu May 15 20:47:38 CEST 2014 |
Magnus-Vehiculum
Nicht wenig aber hängt wie bei jedem Motor, sicher umso stärker von der Fahrweise ab
Thu May 15 20:49:36 CEST 2014 |
niclas1234
Naja 174 PS ist auch nicht die Welt aber schon ne ganze nette Geschichte
Thu May 15 20:50:42 CEST 2014 |
Magnus-Vehiculum
In was fürn Fahrzeug ist der VR6 den verpackt, an dem du intressiert bist?
Thu May 15 20:56:55 CEST 2014 |
Habuda
Du jammerst, wegen 10-14 Litern rum?
Mein 1. Auto verbrauchte über 15 Litern im Schnitt
Thu May 15 21:08:44 CEST 2014 |
DeutzDavid
Alles gute auch von mir Nick
Ich müsste ja nach David und Kiwi der drittjüngste hier sein.. Na immerhin.
Ich müsste der Jüngste hier sein
Thu May 15 22:10:21 CEST 2014 |
plaustri20
An Niclas hätte ich gleich mal eine Frage
Und zwar hat ein guter Kumpel von mir heute von seiner Tante das Angebot bekommen, ihren alten, stillgelegten Golf II zum 18ten zu übernehmen. (Bilder im Anhang). Arbeit ist noch viel dran, vor allem, da der Golf seit 4 Jahren im Garten steht...
Naja, der Zustand vom Blech & Innenraum ist super, typisch Golf II halt. Da sich aber im Wagen weder Fahrzeugschein noch -brief fand, fragen wir uns nun, welcher Motor verbaut ist
Ein paar Daten (alles was ich sehen konnte + meinem mageren Wissen zum Golf II):
Baujahr: 1990-1992 (auf jeden Fall ein Facelift: Kein Dreiecksfenster, wenig Chrom?)
Kilometerstand: 206.000
Ausstattung: GL (=vgl. mit Comfortline heute?)
Sonderausstattungen: Schiebedach, Kassentenradio, Drehzahlmesser, ABS (?)
Deswegen die große Frage: Welcher Motor steckt da drin - kann man das auf dem Bild erkennen?
Der Aufwand der Wagen wieder herzurichten, wird natürlich groß (um nicht immens zu sagen...) sein. Aber, da er der „Schrauber-Typ“ ist, und nicht zwei linke Hände hat (so wie ich), wird das nicht allzu teuer werden.
Für das Aussehen Außen darf ich Vorschläge machen. Mir schwebt da auch schon was vor (schwarze Folie, ATS Cup-Felgen in 16“ und dezent tiefer legen). Mal schauen, ob ich ihn dazu überreden kann...
LG & Vielen Dank
plaustri
PS: Hab auch mal im Golf 2 Forum gepostet, vielleicht wissen die noch was
(1343 mal aufgerufen)
(1343 mal aufgerufen)
(1343 mal aufgerufen)
(1343 mal aufgerufen)
Thu May 15 22:13:26 CEST 2014 |
Turboschlumpf6
Ich tippe auf RP-Motor (also 1,8er mit 90 PS). Optisch kommt es hin. GL-Ausstattung hat er auch - deutet nochmal auf die 90-PS-Maschine hin.
Läuft der Motor überhaupt?
Thu May 15 22:18:39 CEST 2014 |
plaustri20
Das letzte Mal 2010...
Aber im Bekanntenkreis gibt es einen gelernten VAG-Mechaniker, der sieht sich ihn nochmal an. Klar ist, dass alle Flüssigkeiten, etc. neu müssen
Thu May 15 22:23:15 CEST 2014 |
Turboschlumpf6
Der Wagen wird sich keinen Millimeter von der Stelle bewegen.
Radlager oder zumindest Bremsen werden fest sein - der Klassiker. Das ist aber noch das kleinste Problem.
Thu May 15 22:24:34 CEST 2014 |
Turboschlumpf6
Für den Motor muss man kein VAG-Mechaniker sein
.
Spannendes Projekt jedenfalls. Der Wagen wird wahrscheinlich auch eine TÜV-Vollabnahme brauchen.
Thu May 15 22:33:41 CEST 2014 |
plaustri20
Bremsen sind auf jeden fall schon mal fest, also keine Ahnung, ob er das durch zieht...
Thu May 15 22:37:06 CEST 2014 |
Magnus-Vehiculum
Zum Motorkennbuchstaben siehe hier (ich denke mal bei diesen Motoren, wird der immer an dieser Stelle eingeschlagen sein).
(1093 mal aufgerufen)
Thu May 15 22:37:24 CEST 2014 |
Gany22
Ich würde sowas gerne durchziehen, hier um die Ecke steht ein "begraster" Saab, mal sehen, vielleicht spreche ich die Leute darauf an.