Fri Jun 07 13:34:25 CEST 2013 | nick_rs | Stichworte: Sonstiges, Spamblogs, U25
Wikipedia.deHallo liebe Leser,
Update: Das hier ist mein Spamblog für alle die sich noch jung fühlen, auch wenn sie schon Ü25 sind. IHR SEID ALLE HERZLICH WILLKOMMEN
endlich komme ich dazu, einen Artikel zu schrieben, den ich schon lange verfassen möchte. Die Zielgruppe: Die unter 25 Jährigen.
Ich bin jetzt noch nicht sooooo lange auf Motortalk, habe aber schon einige kennengelernt, von denen ich weiß, dass sie noch ungefähr meine Gerneration sind, also noch nicht ganz Erwachsen
Was mich aber interessiert: Wer ist noch aktiv und in unserem Alter?
finde es toll zu sehen, dass es noch so Freaks gibt wie ich
Mich würde interessieren, wo ihr wohnt, wann ihr Geburtstag habt und was ihr so für Autos besitzt/wollt (Ausstattung, Motor, Bild etc). Ausserdem kann man den Artikel dann nutzen um mit einem Kommentar alle zu erreichen, weil sie
Also jetzt bin ich gespannt auf eure kommis.
Wir freuen uns auf euch
Update: Nach der tollen Entwicklung dieses Blogs haben wir U25er einen eigenen Blog erstellt. Der Spamblog geht nun hier weiter |
Fri May 09 21:53:43 CEST 2014 | FlyingKiwi95
Jetzt wo du es sagst muss ich doch nochmal fragen: Wieso hast du dir diese ATU-Verkleidung angetan???
Fri May 09 22:11:07 CEST 2014 | Bayernlover
Einfach irgendwo runterschubsen, dann sollten die 400 km/h spielend zu schaffen sein
Fri May 09 22:11:26 CEST 2014 | Habuda
Sowas wäre eigentlich echt vernünftig
@Joseph: War klar, dass du von sowas keine Ahnung hast. BWL´er halt Schonmal was vom Luftwiderstand gehört, der auch im freien Fall existiert? Das Auto wird ins Trudeln kommen und die 400km/h auch dann nicht erreichen.
Fri May 09 22:13:50 CEST 2014 | greentea868
Na dann : KAUFEN!!!!!
Ps: Wer ist eigentlich mit der Atu Verkleidung gemeint?
Fri May 09 22:14:42 CEST 2014 | Bayernlover
Natürlich kann ich nix Wie viel erreicht das Auto denn maximal? Rechne doch mal aus
Fri May 09 22:15:09 CEST 2014 | Habuda
Wird nur sau teuer, wenn da mal was dran ist, denn ich kenne leider niemanden der sich damit auskennt und die Belastung für Motor und Co ist auch nicht ohne.
Fri May 09 22:16:43 CEST 2014 | greentea868
Habuda sei froh, dass er nicht bei den VWLern ist, da werden die optimal realitätsfernen
Annahmen getroffen. Ich spreche da aus Erfahrung
Fri May 09 22:17:33 CEST 2014 | Habuda
Aber die Mathematik dahinter ist nicht ohne.
Erst gestern mit einer Kollegin unterhalten die das studiert.
Fri May 09 22:19:06 CEST 2014 | Antriebswelle49477
Habuda kauf dir doch ne Corvette. Die geht besser ab als ein M3 und kostet vom Unterhalt wahrscheinlich weniger.
Fri May 09 22:19:12 CEST 2014 | greentea868
Das sage ich dir bin ja selber grad dran. Freue mich schon auf so Perlen wie
Ökonometrie
Fri May 09 22:20:55 CEST 2014 | Habuda
Zeig mir doch mal eine Corvette mit über 500PS für 20k. Die sind auch gar nicht so günstig, wie man immer meint.
Spieltheorie soll auch heftig sein @greentea
Fri May 09 22:24:29 CEST 2014 | Antriebswelle49477
http://suchen.mobile.de/.../190509175.html
Hat 1 PS mehr als ein M3 E46 Wenn dir das immer noch nicht reicht, Stage 1 einbauen, der LS1 ist einer der besten Motoren überhaupt und verträgt sowas noch am ehesten.
Fri May 09 22:24:48 CEST 2014 | FlyingKiwi95
@greentea:
Mit dem ATU-Ding war Niclas gemeint, es gibt ein Detailfoto in seinem Profil.
Was für einen Anker muss man bei diesem M3 von G-Power denn auswerfen, wenn man zum stehen kommen will?
Fri May 09 22:27:21 CEST 2014 | Habuda
@RoteWelle: Ich hatte aber einen E36 M3 mit 540PS verlinkt und keinen E46 M3
Fri May 09 22:28:44 CEST 2014 | Antriebswelle49477
Ein E46 M3 hat standardmäßig 343 PS Isch schlau, geh Genasium!
So ne Corvette zieht auf der Nordschleife nen Porsche GT3, gibt auf YT Videos davon. Das sollte wirklich selbst für dich genug Leistung sein
Fri May 09 22:30:09 CEST 2014 | Habuda
Muss mal einen Bekannten meines Vaters fragen, der hatte eine Z06. Ich meine nämlich, dass er damit nicht so wirklich zufrieden war.
Fri May 09 22:32:20 CEST 2014 | greentea868
Naja ich glaube, wenn einen der V8 wieder anbrüllt ist das ganz schnell vergessen
Fri May 09 22:34:30 CEST 2014 | Habuda
Aber eigentlich reicht mir ja ein R6
Fri May 09 22:36:01 CEST 2014 | greentea868
Reds dir ruhig ein
Fri May 09 22:36:26 CEST 2014 | Antriebswelle49477
Wäre die Corvette von BMW hättest du sie schon
Fri May 09 22:38:59 CEST 2014 | FlyingKiwi95
Nur mal so am Rande weil es mir gerade aufgefallen ist:
Greentea, du bist auf den Tag genau ein Jahr älter als ich
Fri May 09 22:39:13 CEST 2014 | Habuda
Dann hieße sie M3 und wäre für das Geld jünger
Fri May 09 22:49:05 CEST 2014 | greentea868
Tatsächlich wundert mich zwar grade, dass mein Geburstag hier auf MT steht aber egal
Hoffentlich denke ich dran dir/mir zum Geburstag zu gratulieren.
Fri May 09 22:50:23 CEST 2014 | Habuda
Alles noch Kinder hier ... krass
Fri May 09 22:55:07 CEST 2014 | greentea868
Jaja du Laberkopf immerhin fast 3 Jahre Fahrerfahrung und ein zerlegtes Auto weniger als du
Fri May 09 22:57:27 CEST 2014 | Habuda
Bist auch sicher a) nicht so gefahren wie ich und hattest b) auch eher nicht so ein schönes, schnelles Auto
Bei meiner Fahrweise war es eigentlich klar, dass mal was passiert. Aber so ist es das eben, wenn man etwas probiert. Nur langsam durch die Gegend zu fahren ist nichts für mich
Fri May 09 22:59:51 CEST 2014 | greentea868
Ich fahre auch gerne mal das was geht, aber das kommt eher selten vor, da ich das
nur auf geilen Landstraßen mache und NUR, wenn kein anderer im Auto ist.
Und ganz ehrlich ... man kann jedes Auto am Limit bewegen, ob das nun 80, 150 oder
231 Ps hat. Ich hoffe mal ,dass es mich bei so einer Ausfahrt nicht auch mal erwischt.
Fri May 09 23:05:30 CEST 2014 | Habuda
Natürlich kann man jedes Auto am Limit bewegen, unabhängig der PS. Aber die Fahrwerksauslegung usw. spielt für den Grenzbereich auch eine Rolle.
Fri May 09 23:19:58 CEST 2014 | Turboschlumpf6
Ich habe mich fast mal mit einem 58-PS-Renault überschlagen. Das ist keine Kunst!
Fri May 09 23:23:20 CEST 2014 | FlyingKiwi95
Darauf sollte man doch lieber verzichten.
Fri May 09 23:27:09 CEST 2014 | Turboschlumpf6
Mein krassester Unfall: Ich stand und ein E-Klasse-Taxi ist mir mit 50 km/h ins Heck gerauscht. Das scheppert! So richtig! Das 3 Jahre alte Auto war ein Totalschaden Heckscheibe hat sich atomisiert und im Fahrzeuginneren verteilt. Stoßstange war im hinteren Rad verkeilt. Der Auspuff hat ein Loch in den Asphalt gerammt.
Fri May 09 23:29:00 CEST 2014 | FlyingKiwi95
Hoffentlich hast du vorn gesessen, bei meinem 190er sähe es da für die hinteren Mitfahrer eher schlecht aus, so ohne Kopfsützen.
Im Stand erwartet man sowas ja auch nicht, hat der denn geschlafen?
Fri May 09 23:29:29 CEST 2014 | Habuda
So ein Überschlag fühlt sich schon verdammt "interessant" an.
Fri May 09 23:31:00 CEST 2014 | el lucero orgulloso
Daher sind bei mir Kopfstützen auf mindestens 4 Plätzen im Auto obligatorisch.
Es ist einfach ein erhebliches Plus bei der Sicherheit.
Fri May 09 23:34:32 CEST 2014 | Turboschlumpf6
Ich war alleine im Auto. Ich habe in den Rückspiegel geschaut und nur gedacht: "Scheiße, gleich knallt's" und habe mich - ganz instiktiv - gegen die Rücklehne gepresst. Auch den Kopf an die Kopfstütze gepresst. Ich hatte keine Verletzungen - auch keine leichten.
Das Ersatzrad war danach nicht mehr rund sondern oval.
Das Auto gehörte meinem Vater: Ein 93er Tempra.
Fri May 09 23:35:50 CEST 2014 | Turboschlumpf6
Und so ein Aufprall fühlt sich nicht so schön an.
Fri May 09 23:39:58 CEST 2014 | Turboschlumpf6
Ich habe da was: http://suchen.mobile.de/.../193894720.html
Fri May 09 23:40:58 CEST 2014 | Turboschlumpf6
Ja, hat geschlafen! Der schien mir völlig übermüdet.
Sat May 10 00:07:02 CEST 2014 | FlyingKiwi95
Wenn ich sowas höre, hätte ich dann doch zumindest gerne vier Kopfstützen und Fahrer- bzw. Front-Airbags...
Es hilft alles nichts, ein 124er muss her, dann gibts auch die Front-Airbags!
Bei Taxi- ubd Fernfahrern ist die Gefahr der Übermüdung höher, q.e.d.. Selbst wenn sie wahrscheinlich sicherer hinterm Steuer sind als Andere.
Sat May 10 00:09:21 CEST 2014 | el lucero orgulloso
Frontairbags sind unterhalt der Mopf2 aber eher selten - und die magst du ja nicht.