Mon Jun 15 19:59:36 CEST 2009
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124er-Power
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124er, Benz, E500, Kabel 1, Mercedes, Porsche, V8, W124
![]() Hier ein schöner TV Bericht über den guten alten W124er. Für viele nach wie vor die beste E-Klasse aller Zeiten. Achja und übrigens ist der 500E bzw. E500 der einzigste Mercedes, der je bei Porsche zusammengebaut wurde. Ich werde später in einem anderen Artikel genauer auf diese Baureihe eingehen. Viel Spaß beim anschauen 🙂 |
Mon Jun 15 19:33:58 CEST 2009
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124er-Power
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500, C207, CDI, CGI, E Coupe, E-Klasse, Mercedes, V6, V8
Was ist / war das schönste Coupe für euch?<iframe class="video youtube-player" width="425" height="355" type="text/html" src="https://www.youtube.com/embed/be03ilWqneE" allowfullscreen="1" frameborder="0"></iframe> 12 Jahre später gibt es endlich wieder das E-Klasse Coupe 🙂 Unter folgendem Link besteht die Möglichkeit die technischen Daten einzusehen und miteinander zu vergleichen. |
Sat Jun 13 22:16:16 CEST 2009
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124er-Power
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230, 280, Kompressor, Mercedes, SLK, V6
[galerie] Hatte heute mal die Gelegenheit die 2 Generationen des SLK miteinander zu vergleichen. Erstmal die Technischen Daten zum Vergleich. SLK 230K / SLK 280 Hubraum: 2295 ccm / 2996 ccm Der äußerliche Unteschied ist enorm, wie auf den Bildern zu sehen. Motor Sound Vergleich SLK 230K SLK 280 Der V6 klingt richtig geil! Racing Sound pur. Von der Beschleunigung her geht der SLK 280 um einiges besser als der 230K. Hubraum ist halt durch nichts zu ersetzen 😎. Der Innenraum des Alten SLK ist meiner Meinung nach um einiges schöner und fühlt sich hochwertiger an als der des neuen. Im neuen SLK fühlt sich alles viel rauer und unangenehmer an. Fazit: Neu ist nicht immer unbedingt besser, aber wie immer ist das halt Geschmackssache. Der perfekte SLK: Naja 2011 soll ja der neue SLK kommen. Auf den Fotos die bisher zu sehen waren, konnte man erkennen, dass sich das Heck wieder am Alten SLK orientiert 😁 Zum Abschluss noch jeweils ein Video zu jedem Fahrzeug. SLK R170 SLK R171 Vielen Dank für euer Intresse Update: [bild=6] |
Thu Jun 11 22:41:07 CEST 2009
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124er-Power
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Rallye
Hier mal ein paar spektakuläre Rallye Videos. Vogelsberg 2009 hill climb very fast Eger Rally 2009 Best of Jänner Rallye 2009 Na wer ist denn noch alles ein Rallye fan? |
Thu Jun 11 17:03:05 CEST 2009
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124er-Power
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AMG, BMW, Cobra, Corvette, Dodge, Ferrari, Gemballa, GT, GTR, Impreua, Lamborghini, Motor, MTM, Nissan, Pagani, Porsche, Sounds, Techart, V10, V12, V6, V8, WRX
Sun Jun 07 20:13:02 CEST 2009
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124er-Power
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Hallo Autofans, wie jedes Wochenende war ich mal wieder mein schätzchen Waschen, damit es wieder schön gläntzt. 1. Hummer H2 in Weiß mit 30 Zoll Felgen!!! Ein Wahnsinnsteil Nächstes mal sollte ich wohl eine Kamera mitnehmen. |
Thu May 21 22:08:36 CEST 2009
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124er-Power
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<iframe class="video youtube-player" width="425" height="355" type="text/html" src="https://www.youtube.com/embed/DLIwVL6bljU" allowfullscreen="1" frameborder="0"></iframe> Ist wohl nur eine teure Art Fußball bzw. Autoball zu spielen 😁 |
Wed May 20 17:15:26 CEST 2009
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124er-Power
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Hallo MTler, langsam bekomm ich echt die kriese! Das ists frisch gewaschen und erstrahlt im neuen glanze, aber lässt man das Auto mal drausen stehen, ist es sofort wieder voller Blütenstaub 🙄 Naja und wenn ich am nächsten Tag mein Auto anschaue, sehe ich noch mehr schmutz. Der verfluchte Marder ist mal wieder über mein geliebtes Auto gewandert. Es wird Zeit dass ich eine Garage finde 🙄 Was könnt ihr zu diesem Thema berichten? Weiß jemand wie man diesen blöden Marder vom Auto fernhält? |
Thu May 07 23:17:14 CEST 2009
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124er-Power
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Die Wirtschaftskrise trifft die deutschen Autobauer derzeit hart. Besonders die Hersteller von großen und teuren Oberklassewagen müssen mit Absatzeinbrüchen fertig werden. Die Abwrackprämie entlastet sie dabei kaum. Denn der staatliche Zuschuss, der die Steuerzahler Milliarden kostet, kurbelt vor allem den Verkauf von Kleinstwagen an. Und die kommen besonders von ausländischen Herstellern. Umweltverbände: Autos zu groß und zu schwer Industrie: Kritik greift zu kurz Für die Vertreter der Automobilindustrie greift diese Kritik allerdings zu kurz. Arbeitsplätze durch Premiumklasse Klar ist: Billigautos lassen sich in Deutschland wegen der hohen Lohnkosten immer schwerer produzieren. So hat zum Beispiel Volkswagen kürzlich entschieden, die neuen Kleinstwagen Up und Space Up in der Slowakei zu fertigen. Ein Beispiel von vielen. Schon seit Jahren verlagern die Hersteller die Produktion kleinerer Autos zunehmend ins Ausland. Unterm Strich sank die Zahl der Beschäftigten in Deutschland im Massengeschäft, also bei den Volumenmarken wie VW oder Opel, seit 1997 innerhalb von zehn Jahren um 18 Prozent. Im gleichen Zeitraum stockten die sogenannten Premiummarken wie Audi, BMW oder Mercedes ihre Belegschaft um 12 Prozent auf. Experten: Innovationen gehen in Deutschland nur über die Oberklasse Was Kritiker von großen, komfortablen Autos auch gern übersehen: Praktisch alle neuen Technologien werden über die Oberklasse eingeführt. "Wir sind sicherlich auf die Oberklasse angewiesen, schon allein deshalb weil Innovationen vornehmlich in diesen Fahrzeugen von den Kunden bezahlt werden können", so Prof. Dr. Stefan Bratzel vom Center of Automotive in Bergisch-Gladbach. Auch heute investieren die Konzerne viele Milliarden in neue Techniken, die es meist gegen Aufpreis zunächst nur in der Oberklasse gibt. So warnen zum Beispiel Lichter im Außenspiegel, wenn sich ein Fahrzeug im toten Winkel befindet. Und trotzdem: Der politische Druck auf die Premium-Hersteller wird immer größer. So müssen sie z.B. in den kommenden Jahren den CO2-Ausstoß ihrer Flotte im Schnitt auf 120 Gramm pro Kilometer reduzieren. Und manchen Kritikern gehen diese Pläne noch nicht weit genug. Doch auch dabei wird übersehen: Es sind die Kunden der Oberklasse, die auch die Entwicklung neuer Spritspar-Techniken bezahlen. Und die werden später in allen Modellreihen genutzt, so dass auch bei kleineren Fahrzeugen dadurch der CO2-Ausstoß deutlich sinkt. Auch Innovative Spritspar-Techniken zahlen zuerst die Oberklasse-Kunden Nur ein Beispiel, wie Premium-Hersteller, neue Techniken mit der Zeit über alle Modellreihen hinweg nutzen und damit auch bei der vielverkauften Mittelklasse niedrige CO2-Werte erreichen, zeigt der direkte Vergleich bei Dieselmotoren: Der neue Audi A4 TDI e mit 136 PS kann sich beim Ausstoß von Kohlendioxyd durchaus mit den derzeit besonders gefragten Kleinstwagen von Fiat, Hyundai oder Suzuki messen. Die Entwicklung von Hybrid-Antrieben der nächsten Generation funktioniert ebenso nur über die Oberklasse. So kommt demnächst in der neuen S-Klasse von Mercedes erstmals eine Lithium-Ionen-Batterie serienmäßig zum Einsatz. Fazit: Die Kritik an großen, teuren Fahrzeugen verkennt: Ohne Oberklasse kein automobiler Fortschritt. Wer das nicht wahrhaben will, setzt künftig die Arbeitsplätze in der wichtigsten deutschen Industrie aufs Spiel und das wäre sicherlich der falsche Weg. Bericht: Sebastian Hanisch/ Josef Streule Quelle: http://www.daserste.de/.../beitrag_dyn~uid,d9k8asflben0eooo~cm.asp Video zum Beitrag: http://www.daserste.de/plusminus/ |
Tue Jun 16 00:56:40 CEST 2009 |
124er-Power
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Abenteuer Auto, Auto, Auto Mobil, D Motor, DSF Motor, Fith Gear, Grip, Motor, Sport
Was ist für euch die beste Autosendung derzeit?
Hallo Autofans,
die meisten von euch schauen ja sicherlich regelmäßig diverse Autosendungen an.
Nun würde mich interessieren, was euch am meisten gefällt und was die Gründe dafür sind 🙂
Zur Zeit gibt es sehr viel zum Thema Auto im TV. Ich hab mal nur wirklich die ganzen Sendungen zur Abstimmung aufgelistet, wo es um Vergleichstest und allgemein ums Thema geht. Ansonsten wäre die liste noch um einiges länger.
Aber die anderen Sendungen passen nicht mit rein.
Also ich für meinen Teil bevorzuge derzeit Grip, da die das beste Programm insgesamt bieten.
Aber auch die Auto Doktoren von Auto Mobil sind sehr interessant.
Oder aber auch die jährlichen Umbauaktionen von Abenteuer Auto.
Einzig über Auto Motor und Sport TV kann man derzeit wenig sagen, da die erst wieder neu erschienen sind. Hab heute zum ersten mal die Sendung gesehen und fand die soweit ok.
So nun seit ihr an der Reihe.
Wer ist für euch die Absolute Nr. 1?
Was findet ihr gut und was nervt euch?
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Update 16.06.
Top Gear mit in die Liste zur Abstimmung aufgenommen
Bild ausgetauscht