Fri Jun 07 13:34:25 CEST 2013
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nick_rs
| Stichworte:
Sonstiges, Spamblogs, U25
Update: Das hier ist mein Spamblog für alle die sich noch jung fühlen, auch wenn sie schon Ü25 sind. IHR SEID ALLE HERZLICH WILLKOMMEN
endlich komme ich dazu, einen Artikel zu schrieben, den ich schon lange verfassen möchte. Die Zielgruppe: Die unter 25 Jährigen.
Ich bin jetzt noch nicht sooooo lange auf Motortalk, habe aber schon einige kennengelernt, von denen ich weiß, dass sie noch ungefähr meine Gerneration sind, also noch nicht ganz Erwachsen
Was mich aber interessiert: Wer ist noch aktiv und in unserem Alter?
finde es toll zu sehen, dass es noch so Freaks gibt wie ich
Mich würde interessieren, wo ihr wohnt, wann ihr Geburtstag habt und was ihr so für Autos besitzt/wollt (Ausstattung, Motor, Bild etc). Ausserdem kann man den Artikel dann nutzen um mit einem Kommentar alle zu erreichen, weil sie
Also jetzt bin ich gespannt auf eure kommis.
Wir freuen uns auf euch
Update: Nach der tollen Entwicklung dieses Blogs haben wir U25er einen eigenen Blog erstellt. Der Spamblog geht nun hier weiter |
Wikipedia.de
Wed Oct 29 18:40:03 CET 2014 |
Gany22
Was sind 2 Sommer Profil?
Bei mir wären das wohl so um die 7-8 mm
Gerade email bekommen:
"Your student union ..." deleted, I do not give a crap what my union does xD
Wed Oct 29 18:40:08 CET 2014 |
Habuda
Was heißt denn "Profil für 2 Sommer"? Bei mir wären das bei meinen paar Km 2,5 mm oder so. Bei Joseph eher 5 oder so
Wed Oct 29 18:40:42 CET 2014 |
Habuda
@Gany: Mist, du warst schneller
Aber "2 Dumme, ein Gedanke" 
Wed Oct 29 18:41:48 CET 2014 |
PIPD black
Zieht überhaupt noch ne Werkstatt gebrauchte RunFlat auf?
Die normale Montage ist schon nicht ohne.
Ist durchaus möglich, dass die Reifen unsichtbar Schaden genommen haben.
Wed Oct 29 18:42:44 CET 2014 |
Gany22
Die Reifen mit 10-16mm Profil müssen erst noch kommen (zumindestens in meinen Dimensionen, zu meinem Preis und mit meinem Komfort und Sportlichkeit)
Wed Oct 29 21:16:56 CET 2014 |
Bayernlover
Also mehr als 2 Saisons halten Reifen bei mir nie
Wed Oct 29 21:31:23 CET 2014 |
plaustri20
So ca. 3,5-4mm
Die werd ich schon irgendwie los...
Wed Oct 29 21:33:53 CET 2014 |
Gany22
Zwei Sommer, wow, da ist jemand ja optimistisch oder sehr wenig am fahren
Wed Oct 29 21:41:05 CET 2014 |
plaustri20
Wurde mir so von meinem Reifen-Fritzen gesagt
Einen 1er-Fahrer hab ich noch an der Hand, der vielleicht zu beißen könnte (116i E87, mit 16" V-Speiche 229). Auf die beiden andern 1er von Kumpels (116i E87 mit 195/55 R16 ATU-Felgen und F20 118d mit 17"-Felgen) passen sie leider nicht...
Wed Oct 29 21:49:35 CET 2014 |
el lucero orgulloso
Was ist das denn für ein Reifenfritze?
Will der kein Geld verdienen?
Wed Oct 29 21:50:49 CET 2014 |
plaustri20
Nö, scheinbar nicht
Hab z.B. auch die Conti-Reifen inkl. Montage 2€ günstiger als bei reifen.com bekommen - der ist echt genial!
Edit: Also 2€ pro Reifen, nicht das ihr meint insgesamt
Macht ja dann doch 8€
Wed Oct 29 21:52:38 CET 2014 |
el lucero orgulloso
Ich habe für meine Sommerpneus 73€ pro Stück bezahlt - wegen dieser blöden Größe...
Wed Oct 29 22:05:32 CET 2014 |
plaustri20
Die Größen sind teilweise echt fies. So kosteten die ContiWinterContact TS850 in 205/55 R16 93€ und und 195/55 R16 schon 107€. Was 4x dann immerhin 68€ sind!
Wed Oct 29 22:22:08 CET 2014 |
Habuda
Ja, das mit den Größen ist echt behindert.
Schaut mal was 195 65 R14 kosten im Vergleich zu R15. Oder auch die Sommerschlappen in 205 55 15. Kaum günstiger als bspw. 225 40 R18.
Aber naja, dann fahre ich eben mit SR rum, die alle jeweils die beiden äußeren Seiten blank sind
Mehr Luftdruck und gut ists 
Wed Oct 29 22:31:18 CET 2014 |
Paddi_V8-Freak
Ach wir machen fun facts Runde? Ich hab für meine Winterreifen (235/45 R17) 180 Euro pro Stück bezahlt
Lustigerweise habe ich keine 2 Wochen später ein Auto für den Preis eines Reifens gekauft...komplett mit Winterreifen, Alufelgen und ALLEM
Wed Oct 29 22:33:48 CET 2014 |
Bayernlover
Also mein Satz Reifen kam komplett 230€
Wed Oct 29 22:40:14 CET 2014 |
Paddi_V8-Freak
Vom Bekannten deines Vaters?
War doch so oder nicht?
2 Hurricanes statt Abendessen macht so ein warmes Gefühl im Bauch...und ein plüschiges in der Birne
Wed Oct 29 22:42:26 CET 2014 |
Bayernlover
Ja richtig
Ein Arbeitskollege wars 
Aber fährt sich trotzdem komisch auf trockener Straße
Wed Oct 29 22:43:39 CET 2014 |
Habuda
18 Zöller drauf und das Fahrverhalten ist wie im Sommer mit deinen 17 Zoll Schluffen
.
Wed Oct 29 22:45:30 CET 2014 |
Bayernlover
Ja, brauche ich dringend
Wed Oct 29 22:46:41 CET 2014 |
Habuda
Ja, sehe ich genauso.
Einfach kaufen
Wed Oct 29 22:48:22 CET 2014 |
Paddi_V8-Freak
Hab heute nen 911er mit 20 Zoll Sottozero Winterschlappen gesehen....hab noch nicht nachgeschaut, aber die dürften auch nicht ganz billig sein
Thu Oct 30 04:30:05 CET 2014 |
ToledoDriver82
Morgen
Fährst du 205/55 R15?
Thu Oct 30 08:58:41 CET 2014 |
Habuda
Im Sommer, ja.
Thu Oct 30 10:04:22 CET 2014 |
volvo850xx
Ich hab im Sommer auch 205/55 R15.
Jetzt im Winter sind es 195/65 R15.
LG, Tim
Thu Oct 30 15:42:25 CET 2014 |
ToledoDriver82
Ich brauch für die Zender Felgen Reifen in dieser Größe da die mit gekauften schon 15 Jahre alt sind....was habt ihr fürn Hersteller und seit ihr zufrieden damit?
Thu Oct 30 15:44:07 CET 2014 |
Habuda
Ich hab Toyo T1R drauf und die sind "ok". Werde ich mir aber nicht nochmal holen.
Sollte ich für nächsten Sommer neue kaufen, dann werden es ziemlich sicher die Bridgestone Potenza Adrenalin RE002. Oder Dunlop SP Sport Fastresponse.
Thu Oct 30 16:00:03 CET 2014 |
volvo850xx
Dunlop ist gut.
Stimmt es, dass ein V-Profil angenehmer zum fahren ist? Früher hatten wir auf dem 850er 205/55/R15 Dunlop SP 9000 Fast Response (oder so ähnlich) drauf und die waren echt gut. Die Barum Bravuris 2 sind im Regen echt bescheuert.
Thu Oct 30 16:02:06 CET 2014 |
Habuda
Diese Aussage bezweifle ich. Es ist ja auch mittlerweile so, dass Reifen ohne V-Profil mind. genauso viel oder mehr Wasser verdrängen. Dies sagte man ja auch dem V-Profil nach, dass es gerade bei Nässe extrem gut sei.
Thu Oct 30 16:03:07 CET 2014 |
volvo850xx
Ok. Dann kam es daher. Danke
Thu Oct 30 16:04:00 CET 2014 |
ToledoDriver82
Also ich hatte die Uniroyal RainSport 2 in der Größe 195/50 R15 und war sehr zufrieden damit....auf alle Fälle waren sie wesendlich leiser als die Pirelli die davor drauf waren.
Thu Oct 30 16:04:50 CET 2014 |
PIPD black
Die Barum härten auch recht schnell aus. Meine sind jetzt 4 Jahre als und bekommen auf der Lauffläche Risse zwischen den Profilblöcken. Aus gleichem Grunde hatte ich damals von Firestone (ab Werk) zum günstigeren Conti-Produkt gegriffen. Leider doch nicht Conti-Quali. Da hielt zwar Profil keine 4 Jahre, aber dafür konnte man sie fahren und sie wurden nicht rissig. Die Barums zeigen kaum Abnutzung......also gibt's die auch nicht wieder. Nachfolgen werden da im Sommer wohl auch Hankooks werden.....die machen auf dem Fiesta auch Spaß.
Thu Oct 30 16:06:15 CET 2014 |
Habuda
Gerne.
Aber Reifen sind sowieso gleich wie Öl so ein Thema für sich. Da hat jeder seine eigene Meinung und Erfahrung.
Mit Dunlop macht man sicher nichts verkehrt, aber auch günstigere Marken wie Hankook sind "gut". Die kann man sich ja etwas nach persönlichen Präferenzen raussuchen.
Thu Oct 30 16:08:24 CET 2014 |
PIPD black
Das V-Profil sollte lt. den Entwicklern damals zu besseren Wasserverdrängung und zur Spurtreue und präziseren Lenkung führen.
Bestätigen kann ich das nicht. Ab einer gewissen Breite des Reifens und Höhe des Wassers schwimmt jeder Reifen auf und fährt jeder Spurrille nach.
Und meine Toyos T1S hatten damals V-Profil, aber im Regen war Vorsicht geboten.
Thu Oct 30 16:09:18 CET 2014 |
Gany22
Hatte Dunlop, Hankook und Bridgestone montiert, die Dunlop waren am sportlichsten, die Hankook noch auf meinem Golf 3 und da wirklich super (Allwetterreifen), die Bridgestone sind neue Winterreifen, tun den Job, sind aber extrem weich und damit noch etwas schwammig, während die alten Winterreifen im Vergleich etwas härter und damit sportlicher sind.
Thu Oct 30 16:10:15 CET 2014 |
PIPD black
Diese Erfahrung mache ich auch gerade mit meinen neuen Hankook-WR.....sowas von schwammig. Hab jetzt den Luftdruck schon auf 0,2 über Werksangabe max.
Thu Oct 30 16:10:35 CET 2014 |
Habuda
Also die T1R sind im Regen ganz ok. Die Dunlop Sp9000 hatte ich mal auf dem E46. Auch die waren im Regen gut. Hatten auch das V-profil
Aber die Michelin PS3 fand ich dann noch einen Ticken besser, vor Allem was die Seitenführung bei Regen angeht.
Thu Oct 30 16:13:27 CET 2014 |
ToledoDriver82
Na bei der zur erwartenden Kilometerleistung sollten die wenigstens die 6 Jahre durchhalten....im Winter sind ja eh die Allwetter in original Größe drauf
Thu Oct 30 16:16:29 CET 2014 |
PIPD black
Also bei Conti oder Dunlop hab ich in dem Alter noch keine porösen Reifen gesehen.
Und wir wohnen hier ja auch nicht in der Wüste.....
Thu Oct 30 16:18:33 CET 2014 |
Gany22
Mit porös meinst du wohl leichte Risse, oder?
Haben meine Sommerreifen aber, und das dürften Dunlop sein, die sind aber auch schon etwas älter und fast am Ende vom Profil.