Wo seid ihr U25? : Seite 470 : Nick's Blog

Wo seid ihr U25?

Fri Jun 07 13:34:25 CEST 2013 | nick_rs | Stichworte: Sonstiges, Spamblogs, U25

Wikipedia.deHallo liebe Leser,

Update: Das hier ist mein Spamblog für alle die sich noch jung fühlen, auch wenn sie schon Ü25 sind. IHR SEID ALLE HERZLICH WILLKOMMEN

endlich komme ich dazu, einen Artikel zu schrieben, den ich schon lange verfassen möchte. Die Zielgruppe: Die unter 25 Jährigen.

Ich bin jetzt noch nicht sooooo lange auf Motortalk, habe aber schon einige kennengelernt, von denen ich weiß, dass sie noch ungefähr meine Gerneration sind, also noch nicht ganz Erwachsen

Was mich aber interessiert: Wer ist noch aktiv und in unserem Alter?

finde es toll zu sehen, dass es noch so Freaks gibt wie ich

Mich würde interessieren, wo ihr wohnt, wann ihr Geburtstag habt und was ihr so für Autos besitzt/wollt (Ausstattung, Motor, Bild etc). Ausserdem kann man den Artikel dann nutzen um mit einem Kommentar alle zu erreichen, weil sie

Also jetzt bin ich gespannt auf eure kommis.

Wir freuen uns auf euch

Update:

Nach der tollen Entwicklung dieses Blogs haben wir U25er einen eigenen Blog erstellt.

Der Spamblog geht nun hier weiter

Kommentare: 20.800

Sun Oct 26 09:55:45 CET 2014 | xHeftix

Nö. Kein Auto, keine Winterreifen!

Sun Oct 26 11:00:15 CET 2014 | flo-95

Hefti, ich dachte, du hast gestern Nacht beide gekauft?

Ich habe ein Auto, aber noch keine Winterreifen.

Sun Oct 26 11:16:09 CET 2014 | PIPD black

1 Auto 4 Komplettradsätze und ein Satz Reifen.

210 darf ich auch.....nur schafft der Kübel das nur mit Rückenwind, bergab und Rennleitung im Nacken.....und dann auch nur nach Tacho.

Sun Oct 26 11:21:06 CET 2014 | Habuda

Mit WR darf ich nur 180 fahren

Aber sind noch nicht montiert, lohnt noch lange nicht.

Sun Oct 26 11:48:00 CET 2014 | volvo850xx

PIPD black: dein TDI ist wenigstens nicht abgeriegelt. Ich hatte nen Audi A3 mit dem 1,6er TDI, der war bei 195 abgeriegelt. Das hat genervt. Nur bergab hatte ich den mal irgendwie auf 200 gebracht. Frag mich nicht wie. War allerdings auch das Fahrschulauto.

Und ich hab auch noch keine Winterreifen drauf. Aber lange dauerts wohl nicht mehr. Obwohl... es wurden wieder wärmere Temperaturen angesagt.

Sun Oct 26 12:14:00 CET 2014 | PIPD black

Unser Fiesta ist auch abgeriegelt.....da is noch Luft bei den Drehzahlen aber über 180-GPS-km/h geht der nicht.

Auch die 2,0-er TDI im Caddy sollen aus Sicherheitsgründen abgeriegelt sein.......230 mit so einem blattgefederten Kübel machen nicht wirklich Spaß......da sitzt man ab 200 schon etwas verspannt hinterm Lenkrad.....insbesondere bei kurvigen Autobahnen oder Querfugen.....

Sun Oct 26 12:49:39 CET 2014 | DeutzDavid

Der 2.0 TDI im B7 ist nicht abgeriegelt, der läuft seine 230km/h

Sun Oct 26 12:50:39 CET 2014 | xHeftix

Fürn Treckerfahrer muss das ja Schallgeschwindigkeit sein!

Sun Oct 26 12:53:39 CET 2014 | plaustri20

Hallo zusammen,

ich bin auch mal wieder hier

Irgendwie hab ich Motor-Talk doch vermisst, auch wenn mir die ein oder andere Sache (User, Umgangston, etc.) manchmal nicht behagen...

Zum Thema Winterreifen: Kommen bei mir am Dienstag rauf. Das liegt daran, dass ich neue brauchte. Bekam zwar beim Kauf 16"-Stahlfelgen dazu, aber da ich mir demnächst die Performance 313 für den Sommer bestelle, dachte ich, dass ich die 16"-Doppelspeiche 222 (aktuell montiert) im Winter verwende. Die Stahlfelgen (inkl. E87-Radkappen) konnte ich an einen Kumpel mit einem 116i weiterverkaufen und hab so doppelt Geld gespart. Zum einen weil ich eben Geld für die Stahlfelgen bekam, zum anderen weil Winterreifen in cer Größe 195/55 R16 (die Dimensionen der Stahlfelgen) teurer sind als 205/55 R16 (Alufelgen)

Reifen werden die ContiWinterContact TS850 für ca. 100€ das Stück. Hab hauptsächlich auf die Schnee-Eigenschaften geschaut, da ich mich im Sommer schon auf leichtem Kies festgefahren habe (und von meinen Cousins rausgeschoben werden musste) und hoffe, dass das im Winter nicht öfter passiert. Ich wohne ja doch in einem Mittelgebirge mit zahlreichen Bergen und auch passablen Schneefall

Zur Abregelung: Mein 118d ist offiziell auch bei 210km/h abgeregelt und fällt bei Tacho 222km/h in den Begrenzer. Der Momentverbrauch geht in der Ebene von 13,4 auf 10,2 Liter/100km zurück. D.h. Tacho 230 wäre wohl drin

Den Tempomat kann man übrigens maximal auf 236km/ einstellen, falls es jemanden interessiert

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Sun Oct 26 13:27:47 CET 2014 | DeutzDavid

Ach Heftix, spar dir den Mist doch

Neidisch, oder warum musst du das ständig erwähnen?

Sun Oct 26 13:30:44 CET 2014 | Jeens

Heftix muss mal nachts mitn Trecker mit 55 durch Ortschaften krachen, das fühlt sich an wie 160 auf der Autobahn

Sun Oct 26 13:36:59 CET 2014 | DeutzDavid

So siehts aus

Sun Oct 26 13:58:05 CET 2014 | flo-95

@DeutzDavid Neidisch ist hier wohl keiner auf Autos deiner Eltern. Und wer wirklich ständig mit Lobeshymnen über seinen Traktor, Autos seiner Eltern oder russischer Propaganda ankommt, muss damit rechnen, nicht ganz ernst genommen zu werden und auch mal aufgezogen zu werden.

Sun Oct 26 14:07:34 CET 2014 | DeutzDavid

Florian, meinen A4 habe ich selbst bezahlt Hab mir immer etwas zurückgelegt und ihn zu meinem 18. gekauft

Und welche Fahrzeuge ich ins Profil eintrage ist immerhin noch mir überlassen

Der B7 ist wegen des A4 Forums drin, damit man dort die Kennbucstaben bei Fragen leichter herausfinden kann

Im übrigen ist es mir egal wer mich hier ernst nimmt, den im Internet haben sie alle Mut was zu schreiben, im echten Leben würden sie sich es aber nicht trauen es zu sagen

Sun Oct 26 14:08:27 CET 2014 | PIPD black

Im PKW muss sowas auch nicht abgeregelt werden.....aber fahr mal mit nem Caddy Vollgas durch die Oberfalz....mir wurde sehr mulmig und ich hatte brav beide Hände am Lenkrad und den Sitz in aufrechte Position gebracht.....und da gingen nur 175......vorstellen wie das 200+ ist, möchte ich mir gar nicht. Und wie beim Smart hat VW eben auch den leistungsstärksten Caddy begrenzt. So eine Blattfederkonstruktion hat eben ihre Stärken und SCHWÄCHEN.....der Höhe Aufbau tut sein Übriges.

Sun Oct 26 14:08:31 CET 2014 | xHeftix

Mach dir mal keine Hoffungen. Ich sags dir auch gerne persönlich

Sun Oct 26 17:30:53 CET 2014 | Bayernlover

Cool, plaustri. Das sollen die besten Winterreifen sein, die momentan auf dem Markt sind. Ich begnüge mich mit Platz 3 im Test - Nokian WR D3. Auf trockener Straße hatten sie heute ordentlich zu ackern

Sun Oct 26 17:39:43 CET 2014 | Magnus-Vehiculum

Wasn hier wieder los?

Zumindest driftet die Diskussion hier, nie zu sehr in den politischen Sektor ab...

Gibt doch auch Trecker die orderntlich Geschwindigkeit fahren können, braucht halt nur keiner in dem Gewerbe, wozu denn auch?

Auf der 67er von Weinheim Richtung Frankfurt wars gestern Nacht komplett Frei, da bin ich auch mal bis Tachoanschlag, kann die Strecke nur weiterempfehlen: guter Asphalt, wenig Bodenwellen, drei Spuren Platz, erste Begrenzung derzeit wegen Baustelle erst bei Darmstadt

Sun Oct 26 17:44:16 CET 2014 | DeutzDavid

Zitat:

Wasn hier wieder los?

Zumindest driftet die Diskussion hier, nie zu sehr in den politischen Sektor ab...

Gibt doch auch Trecker die orderntlich Geschwindigkeit fahren können, braucht halt nur keiner in dem Gewerbe, wozu denn auch?

Ich hab nicht angefangen

60km/h-70km/h brauchen manche schon (Autobahntransport), gibt auch genug die so schnell fahren. Dafür reicht aber der T Führerschein nicht mehr aus, braucht man den CE für.

Sun Oct 26 17:46:40 CET 2014 | plaustri20

Bayernlover, auf trockener Straße muss man es mit einem 143PS-1er schon drauf anlegen

Freu mich deswegen schon auf den ersten Schnee, bin gespannt auf die Winter-Eigenschaften. Mit einer Gewichtsverteilung von 50:50 hört sich das in der Theorie schon mal gut an - zum Spaß haben. Auf den Alltag bin ich aber auch gespannt

Sun Oct 26 18:04:31 CET 2014 | Bayernlover

Du hast auch DSC, plaustri, oder? Dann ist das unkritisch.

Sun Oct 26 18:08:06 CET 2014 | Magnus-Vehiculum

Was ist denn DSC?

Sun Oct 26 18:10:26 CET 2014 | Habuda

Dynamic Stability Controll = ESP oder ESC oder ...

Sun Oct 26 18:10:57 CET 2014 | Magnus-Vehiculum

Danke

Ist das beim 1er komplett Abschaltbar?

Sun Oct 26 18:11:57 CET 2014 | Habuda

Gerne

Ist blöd, dass da teilweise jeder Hersteller seinen eigenen Namen hat. Ist beim Doppelkupplungsgetriebe leider auch so.

Sun Oct 26 18:11:58 CET 2014 | Bayernlover

Ja, das ESP von BMW

Sun Oct 26 18:12:43 CET 2014 | Jeens

Na klar gibt es noch Trecker die schneller fahren, Fastrac zB, die laufen auch 70-80km/h mit Zulassung.

Sun Oct 26 18:28:52 CET 2014 | PIPD black

Und die fetten Stollenreifen brummen jedem anderen Verkehrsteilnehmer das Trommelfell weg.

Sun Oct 26 19:05:43 CET 2014 | plaustri20

Jup, kann man komplett abschalten.

Dann wirds aber richtig gefährlich, wie ich auf einem Parkplatz () feststellen durfte. In meinem Kumpel-Kreis (das Wort gibts nicht wirklich...) fahren zwei 116i und noch ein 118d und ich rate jedem, das DSC NIE komplett zu deaktivieren. Da wird der kleine 1er zur Diva

Sun Oct 26 19:12:25 CET 2014 | Bayernlover

Ich hab es gar nicht erst - und hoffe auf einen schneereichen Winter

Sun Oct 26 19:21:36 CET 2014 | plaustri20

Ich auch, hier gibts genügend große Parkplätze und ich arbeite/studiere in einem sehr schönen, ruhigen Industriegebiet mit langen, weiten Kurven

Sun Oct 26 19:23:36 CET 2014 | Habuda

Ich kann mir nicht vorstellen, dass sich der 1er ohne DSC so zickig fahren lässt, schon gar nicht die kleinen Motörchen. Ich hatte beim E46 oft das DSC deaktiviert und meine E36 und mein E30 hatten/haben keines und es war/ist mit allen ganz normal zu fahren .

Und im Schnee ist es sowieso am Geilsten. Da reicht meist der 3. oder 2. Gang locker zum Driften aus

Sun Oct 26 20:15:22 CET 2014 | Paddi_V8-Freak

Das stimmt...ich freu mich auch auf den ersten Schnee

Ich find der Z3 lässt sich trotz des relativ kurzen Radstands und der Tatsache dass ich Mopf quasi fast auf der Hinterachse sitze () recht gut kontrollieren wenn das Heck kommt. Auch wenn ich da gerne mal größere Flächen zu hätte, im Winter kann ich das ja nur mit dem 5er, der Zetti wird am Mittwoch eingemottet.

Sun Oct 26 20:22:15 CET 2014 | Antriebswelle49477

Morgen E280 anschaun

Sun Oct 26 20:27:09 CET 2014 | Paddi_V8-Freak

Dann drück ich dir mal die Daumen dass er dir diesmal nicht vor der Nase weggeschnappt wird

Sun Oct 26 21:08:02 CET 2014 | greentea868

Zitat:

In meinem Kumpel-Kreis (das Wort gibts nicht wirklich...) fahren zwei 116i und noch ein 118d und ich rate jedem, das DSC NIE komplett zu deaktivieren. Da wird der kleine 1er zur Diva

sorry, aber das ist grober Unfug.

Man sollte halt wissen, wie sich ein Hinterradangetriebenes Auto im Schnee verhält und das auf einem Parkplatz oder so schon mal probiert haben. Aber das Auto ist bei weitem keine "Diva", sondern fährt sich wenn man bissl auf Gas achtet wie jedes andere Auto auch im Schnee.

Trotzdem würde ich jedem raten, dass ESP nur dann auszumachen, wenn das auch Sinn macht und sonst höchstens wenns schlecht bergauf geht in den Zwischenmodus ohne Traktionskontrolle zu gehen.