Wo seid ihr U25? : Seite 378 : Nick's Blog

Wo seid ihr U25?

Fri Jun 07 13:34:25 CEST 2013 | nick_rs | Stichworte: Sonstiges, Spamblogs, U25

[bild=1]Hallo liebe Leser,

Update: Das hier ist mein Spamblog für alle die sich noch jung fühlen, auch wenn sie schon Ü25 sind. IHR SEID ALLE HERZLICH WILLKOMMEN 😁
endlich komme ich dazu, einen Artikel zu schrieben, den ich schon lange verfassen möchte. Die Zielgruppe: Die unter 25 Jährigen.

Ich bin jetzt noch nicht sooooo lange auf Motortalk, habe aber schon einige kennengelernt, von denen ich weiß, dass sie noch ungefähr meine Gerneration sind, also noch nicht ganz Erwachsen 😁

Was mich aber interessiert: Wer ist noch aktiv und in unserem Alter?

finde es toll zu sehen, dass es noch so Freaks gibt wie ich 😁

Mich würde interessieren, wo ihr wohnt, wann ihr Geburtstag habt und was ihr so für Autos besitzt/wollt (Ausstattung, Motor, Bild etc). Ausserdem kann man den Artikel dann nutzen um mit einem Kommentar alle zu erreichen, weil sie

Also jetzt bin ich gespannt auf eure kommis.

Wir freuen uns auf euch 😁

Update:
Nach der tollen Entwicklung dieses Blogs haben wir U25er einen eigenen Blog erstellt.
Der Spamblog geht nun hier weiter 😉

Wikipedia.de

Kommentare: 20.800

Thu Jul 03 14:34:42 CEST 2014 | nick_rs

Paddy warum war mir klar, dass das kommt 😁

Jup, das wird bald gemacht 🙂

Brauchen tu ich garnichts 😁
Große Mehrkosten in der Haltung kommen da nicht. Und der Chip kostet auch "nur" 600€

Thu Jul 03 14:35:41 CEST 2014 | Paddi_V8-Freak

Was braucht man schon 😁

Aber ne Kostenfrage ist es tatsächlich. Wer was mit richtig bums haben will, sollte schon jenseits der 20k auf dem Konto haben würde ich meinen. Denn einen verheizten Supersportler für wenig Geld kaufen den man dann nicht reparieren kann macht ja wohl auch keinen Spaß...

Thu Jul 03 14:35:59 CEST 2014 | PIPD black

Darf man nach dem "Warum" fragen?
War heute doch mal ein Vetreterkombi schneller?😁

Ich find 250 Pferdchen schon nicht weing.
130 Ponys im Passat war bei mir bislang die Leistungsspitze. Aber damit war er für mich auch ausreichend motorisiert, kein Verkehrshindernis und immer noch günstig im Unterhalt.

Und ob man einen Unterschied zwischen 250 und 310 dann tatsächlich merkt, außer am Reifenverschleiß und höheren Spritkosten, bezweifel ich mal.

Mach die Kiste mal wieder technisch fit und schaue mal, wie dann geht. Evtl. "erholt" er sich ja wieder und entwickelt noch nicht gekannte Turbofreude.😉

Thu Jul 03 14:38:01 CEST 2014 | nick_rs

Naja, die volle leistung hat er definitiv 😉

Ja hmm. Am liebsten wäre mir so ein leichtgewischt mit 500PS in der Form eines Kleinwagens oder sowas. Ich will Understatement 😎

Thu Jul 03 14:41:38 CEST 2014 | PIPD black

Was das Chippen angeht, würde ich nicht sagen, dass da keine großen Mehrkosten kommen.
Spätestens mit der Eintragung in die Papiere und deiner vertragsgemäßen Meldung der Mehrleistung an deinen Versicherer wirst du schon was spüren.

Dazu kommt, dass die ohnehin schon gut gebrauchten Motorteile und -anbauteile zusätzlich belastet werden und ggfs. in kürzester Zeit das Zeitliche segnen. Und wenn das erstmal beginnt, nimmt es kein (gutes) Ende. Wieviel hat der Saab jetzt gelaufen? Weit über 250 tkm?
Da kann man jetzt sagen: "Juckt mich nicht, ich riskier's" oder aber "Ich lass es so wie's is und find mich damit ab"

Nen Audi zum Fertigstellen hast du doch auch noch oder?
Wann soll der denn fertig werden?

Thu Jul 03 14:42:34 CEST 2014 | Paddi_V8-Freak

Mit einem Budget von.....? 😁😁😁 500PS mit gefühlten 3k zu bezahlen dürfte schwer werden. Selbst bei 10k wirst du wohl nur Exemplare ergattern können, bei denen man dauernd zittern muss das was extrem teures kaputt geht.
Abgesehen davon wären Kleinwagen mit 500PS irgendwelche Umbauten, die wiederum nicht gerade für ihre Dauerfestigkeit bekannt sind.

Ich sitz es jetz erstmal aus bis ich mit dem Studium fertig bin und dann schau ich mich um. 400PS dürften es schon sein, mein Traum wäre gerade ein C63 AMG

Thu Jul 03 14:46:38 CEST 2014 | PIPD black

Irgendwas hab ich falsch gemacht.....wieso bin ich mit 70 PS angefangen und zuckel jetzt mit nem 105-PS-Hundefänger durch die Gegend?????

Vllt. ist das aber auch der Grund, warum ich noch lebe und Familie hab.😉😎

Mit 150 Pferdchen hätte mein erstes Auto garantiert nicht überlebt. Auch beim zweiten war es noch grenzwertig. Mit dem Dritten ging es dann......einigermaßen.😉😛

Thu Jul 03 14:47:50 CEST 2014 | nick_rs

Vielleicht war das auch ne doofe Idee. Nur, beim Turbo ist das soooo einfach -> Verlockend.

Zitat:

Nen Audi zum Fertigstellen hast du doch auch noch oder?
Wann soll der denn fertig werden?

Den Audi werde ich wohl aufgeben und erstmal wegstellen.

Sowas wie Boba fährt wäre geil 😁

Thu Jul 03 15:00:00 CEST 2014 | nick_rs

Haha der Typ ist mir Sympatisch.
500PS und den "Anfänger" aufkleber 😁

http://suchen.mobile.de/.../195815733.html?...

Thu Jul 03 15:03:02 CEST 2014 | PIPD black

Mit solcher Bastelbude wirst du nicht glücklich.
Da bist dauernd dabei die Antriebswellen, Gelenkwellen oder Getriebe zu tauschen/reparieren.
Was meinst, warum der gerade mit Pleuellagerschaden da steht?😉

Wasz iß letzder Preiß fur Auhdie?😁😁😁

Thu Jul 03 15:03:50 CEST 2014 | Paddi_V8-Freak

Na, 7.500 mit Pleuellagerschaden....da hätte ich nich so bock drauf.

Und auch wenn's noch so einfach is mit nem Turbo...bei 250tsd km glaube ich nicht dass man sich damit eine Freude macht.

Thu Jul 03 15:11:07 CEST 2014 | nick_rs

Ich will den nicht kaufen. Aber ich fände es witzig 😁

Thu Jul 03 15:19:43 CEST 2014 | PIPD black

Die Reps danach aber nicht mehr.
Bekannter von mir ist nach seinem Turboumbau nur an die nächste Kreuzung gerollt....aufs Gas....KAPUTT > Getriebe zerlegt.....das ganze dann 3x in kurzen Abständen hintereinander....nun ist der Motor platt und die Kiste steht und steht und steht.....wie dein Audi nur rum.😉🙁

Thu Jul 03 15:28:15 CEST 2014 | nick_rs

Hey, mein Audi fährt regelmäßig 😠 🙂

Thu Jul 03 15:40:37 CEST 2014 | PIPD black

Wie?
Wohin?

Ich dachte, du bist am Renovieren? Dach, Komplettlack.....

Thu Jul 03 15:42:38 CEST 2014 | Shibi_

Zitat:

Ja hmm. Am liebsten wäre mir so ein leichtgewischt mit 500PS in der Form eines Kleinwagens oder sowas.

Ich kann dir den Audi A1 nahe legen. In der MTM Nardo Edition. Die Lackierung kann man ja unauffälliger gestalten. Das ist dann ein echter Wolf im Schafspelz und nicht der mist den Grip da ständig testet der von 500 auf 700PS getunt wurde...

Bevor du den Saab Chippst würde ich dir aber wirklich empfehlen erst mal den Motor zu reparieren. Was bringt dir ein Auto mit 300PS wenn es 1l Öl auf 100km braucht, Tendenz steigend?

Thu Jul 03 15:43:34 CEST 2014 | nick_rs

Zitat:

Ich dachte, du bist am Renovieren? Dach, Komplettlack.....

Das hätte ich im Winter vor 😉

Thu Jul 03 16:43:41 CEST 2014 | Bayernlover

Bitte wie viel Öl trinkt der Saab?

Thu Jul 03 16:49:13 CEST 2014 | Shibi_

Er verteilt es eher. Vergleichbar mit Hänsel und Gretel die eine Spur aus Brotkrumen hinterlassen hinterlässt der Saab eine Ölspur damit er wieder heim findet. =)

Thu Jul 03 16:50:44 CEST 2014 | Bayernlover

Unfassbar, was für ne Grotte ist das denn 😁

Thu Jul 03 17:20:57 CEST 2014 | DeutzDavid

Mit was für Spielzeug spielt ihr denn bei euch so? Die Schlepper sind klein, die Anhänger sind klein, der Mähdrescher ist winzig ... 😁 Nebenher einen kleinen Bauernhof mit ein bisschen Wald?

Ja so ungefähr 😁

Reicht aber, über 150 PS ist bei uns zu Lande völlig unsinnig
Diejenigen, die immer die neusten Maschinen haben, halten sich nicht so lange

Thu Jul 03 17:27:34 CEST 2014 | nick_rs

Jetzt übertreib nicht der tropft kein bisschen. ca. 0,7L auf 1000km

Thu Jul 03 17:32:01 CEST 2014 | Paddi_V8-Freak

Wie jetz....tropft er oder tropft er nicht 😁

Ist das vielleicht ein Zweitakter? Soviel Öl wie der braucht 😁

Thu Jul 03 17:32:26 CEST 2014 | Dynamix

Schon ein wenig viel, meinst du nicht? Selbst mein Peugeot hat nicht so viel gesoffen und der war da schon großzügig. Der hat sich auf 5000-10.000km immer seinen Liter gegönnt, je nachdem wie "schonend" ich den gefahren bin 😁

Thu Jul 03 17:51:18 CEST 2014 | Habuda

Jaja, der Wunsch nach viel Leistung. Kommt mir irgendwoher bekannt vor, nur woher?

Aber hey, sieh es mal so. Ich habe die Kohle für sowas und mache es dennoch nicht. Gründe wurden ja schon genannt.... einfach nicht gerade günstig sowas.

Thu Jul 03 18:06:17 CEST 2014 | Shibi_

Die Kurbelgehäuseentlüftung ist dicht. Da drückt es das Öl an sämtlichen Dichtungen raus. 😉
Ich hab kurz in den Motorraum geschaut, da kommts doch überall raus. Wenn der nicht tropft fress ich nen Besen. 😁

Thu Jul 03 18:08:06 CEST 2014 | Bayernlover

Dann sollte man die mal reinigen. Wobei, ab und zu 270 reinigt sicher auch 😁

Thu Jul 03 22:45:44 CEST 2014 | nick_rs

Ja ich weiß ja was kaputt ist und übernächste Woche wird alles technische dran gemacht inkl großem Service.
Allerdings sind die Motoren auch bekannt dafür, dass sie Öl fressen.
Tropfen tut da nix, selbst wenn er Wochen an der selben Stelle parkt.
Der Audi hat auch keinen messbaren Ölverbrauch.

Thu Jul 03 22:55:22 CEST 2014 | Habuda

Ach, bei solchen Autos ist es doch nicht schlimm, wenn es etwas Öl braucht. Oder bspw. etwas Sprit rausläuft 😁

Hab ich grad beim E30. Wenn ich den Tank voll mache bis die Zapfsäule aufhört, dann habe ich einen kleinen Benzinfleck unterm Tankeinfüllstutzen. Aber so what? Dann laufen da halt 200ml raus, scheiß egal 😉

Thu Jul 03 23:04:59 CEST 2014 | PIPD black

Dann mußt du den Sprit schneller verbrennen, als er rauslaufen kann.😁

Thu Jul 03 23:06:02 CEST 2014 | PIPD black

...oder immer nur links oder rechts rum fahren.....je nachdem wo der Tank sitzt.😉

Thu Jul 03 23:08:42 CEST 2014 | Dynamix

Am besten während des Tankens den Motor laufen lassen 😁

Thu Jul 03 23:08:44 CEST 2014 | el lucero orgulloso

Aus umwelttechnischen Gründen wäre mir das nicht ganz so egal, aber gut.

Es geht aber auch richtig blöd: Wir sind mal nach Luxemburg an die Tankstelle gefahren.
Vor uns stand eine Frau mit einem W211er-Mercedes und tanke Diesel. Sie sah da schon ziemlich angestrengt aus, weil sie anscheinend versucht hat, da noch letzte Milliliter reinzutröpfeln. Man sah allerdings schon einen immer größeren Fleck unter dem Auto in der Nähe des Einfüllstutzens.
Mein Vater ist also zu ihr hin und hat sie darauf hingewiesen, dass sie gerade ihr Auto überfüllt.
Sie hat dann anscheinend ein unverständliches Gesicht gemacht und hat weitergetröpfelt.

Wir haben es in der Zeit übrigens geschafft, 70 oder 80 Liter Super zu tanken und zu zahlen... 😁

Thu Jul 03 23:10:58 CEST 2014 | PIPD black

Na wenn der Sprit in Lux so günstig ist, kann man doch das Gesparte auch auf den Asphalt tröpfeln lassen.😁

Thu Jul 03 23:32:43 CEST 2014 | Magnus-Vehiculum

Zitat:

Er verteilt es eher. Vergleichbar mit Hänsel und Gretel die eine Spur aus Brotkrumen hinterlassen hinterlässt der Saab eine Ölspur damit er wieder heim findet. =)

Zitat:

Die Kurbelgehäuseentlüftung ist dicht. Da drückt es das Öl an sämtlichen Dichtungen raus. 😉

Shibi, hör ich da etwa Erfahrungswerte vom 4B raus? Bei meinem 4B (2.4L) hab ich seinerzeit weit über nen Liter auf 500KM nachfüllen müssen, passiert schonmal beim ersten Auto. 😁 Der schwarze Parkplatzfleck erinnert mich täglich an diese schöne Zeit. Nur war das kein Ölverbrauch bei mir, sondern eher Ölverlust. 😰 Wurde immer schlimmer bis zur Teilabdichtung und dem Ersetzen der komplett dichten KGH-Entlüftung.