Fri Jun 07 13:34:25 CEST 2013
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nick_rs
| Stichworte:
Sonstiges, Spamblogs, U25
Update: Das hier ist mein Spamblog für alle die sich noch jung fühlen, auch wenn sie schon Ü25 sind. IHR SEID ALLE HERZLICH WILLKOMMEN
endlich komme ich dazu, einen Artikel zu schrieben, den ich schon lange verfassen möchte. Die Zielgruppe: Die unter 25 Jährigen.
Ich bin jetzt noch nicht sooooo lange auf Motortalk, habe aber schon einige kennengelernt, von denen ich weiß, dass sie noch ungefähr meine Gerneration sind, also noch nicht ganz Erwachsen
Was mich aber interessiert: Wer ist noch aktiv und in unserem Alter?
finde es toll zu sehen, dass es noch so Freaks gibt wie ich
Mich würde interessieren, wo ihr wohnt, wann ihr Geburtstag habt und was ihr so für Autos besitzt/wollt (Ausstattung, Motor, Bild etc). Ausserdem kann man den Artikel dann nutzen um mit einem Kommentar alle zu erreichen, weil sie
Also jetzt bin ich gespannt auf eure kommis.
Wir freuen uns auf euch
Update: Nach der tollen Entwicklung dieses Blogs haben wir U25er einen eigenen Blog erstellt. Der Spamblog geht nun hier weiter |
Wikipedia.de
Thu Jun 26 09:45:32 CEST 2014 |
FlyingKiwi95
Nochmal kurz zu meinem Kumpel:
Ihm fehlten 18 Notenpunkte zur Höchstpunktzahl.
@nick:
Der Vater eines Freundes bekommt bald ein Model S als Firmenwagen, bin mal auf seine Bewertung gespannt. Es ist zwar ein umweltschonendes und zukunftsorientierteres Auto als unsere Verbrennungsmotoren in den meisten Fahrzeugen, aber der Tesla gibt einfach keinen Ton von sich, man hört nur Abrollgeräusche.
Thu Jun 26 09:55:15 CEST 2014 |
Bayernlover
PIPD, du warst auch in Berlin auf der Veranstaltung? Oder an einem anderen Tag?
Thu Jun 26 10:00:10 CEST 2014 |
nick_rs
@Kiwi: Ich dachte auch erst, dass mir was fehlen würde. Aber das ist absolut nicht der Fall. Die Ruhe ist sehr angenehm. Klar, in einem Sportwagen sollte man schon sound haben. Aber im Alltag ist Ruhe angenehmer. Probiere es aus und du wirst begeistert sein.
Thu Jun 26 10:14:37 CEST 2014 |
Spiralschlauch51599
Ich halte nix von dem Elektrokram. Das mag bei Kleinstwagen für Kurzstrecken in der Stadt geeignet sein aber sonst nicht. Die Akkus halten nicht lang genug und dieses emotionslose leise Fahren finde ich nicht schön. Auch der Umweltgedanke ist in meinen Augen nicht da, denn die Produktion ist alles andere als umweltfreundlich.
Thu Jun 26 10:22:56 CEST 2014 |
nick_rs
Dachte ich auch. Fahre einen Tesla und wir reden weiter! 400km sind übrigens realistisch und in 30min wieder voll.
Thu Jun 26 10:42:32 CEST 2014 |
Paddi_V8-Freak
Das ist aber ein Gerücht nick
In 30min ist der Tesla nicht so voll als dass du 400km damit fahren könntest. Und 400 schafft man wohl selbst mit vollem Akku nur wenn man wirklich sparsam fährt.
Als Stadtwägelchen sinnvoll, aber gerade als Reiselimo nicht so wahnsinnig geeignet (zumindest im Moment). Längere Spontantrips sind damit nicht möglich.
Thu Jun 26 10:50:33 CEST 2014 |
nick_rs
Die 400km sind die realistischen. 500km sind werksangabe.
Auf Spritmonitor hat es mehrere die mehr als 20.000km ein einem halben Jahr zurück gelegt haben.
Übrigens stand bei unserem fahrzeug auch noch 270km Restreichweite bei 70% Akku oder so.
Thu Jun 26 11:42:02 CEST 2014 |
Spiralschlauch51599
Nee Nick, so ein Auto werde ich sicherlich nicht fahren, denn erstens gefällt es mir nicht und zweitens kann ich es mir nicht leisten. Und ich gehöre nicht zu den Menschen, die zum Spaß Probefahrten machen.
Davon abgesehen ist 400 km nicht viel. Es gibt Autos mit denen kannst du 800 oder oder gar 1000km fahren bis der Tank leer ist.
Thu Jun 26 11:48:33 CEST 2014 |
nick_rs
Wie dein Gatte
Also ich mache ca alle 300km eine Pause. Ob die jetzt 15 oder 30 Minuten dauert ist dann auch egal... Das sind für mich Kleinigkeiten.
Thu Jun 26 11:50:31 CEST 2014 |
PIPD black
Wann braucht man denn die 800 oder 1000 km am Stück?
Dürfte ein verschwindend geringer Kreis sein.
@Bayerlover: Ja ich war da. Aber nicht an den Pressetagen und/oder auf MT-Kosten, sondern "nur" an dem einen Wochenende, wo es dem "gemeinen Pöbel" zugänglich gemacht wurde. War aber trotzdem sehr interessant und beeindruckend. Hatte auch hier in diversen Blog zu der Veranstaltung meinen Senf abgegeben.
Leider hat es bei uns mit der abendlichen Musikveranstaltung nicht geklappt, obwohl wir von MT-gesponserte Einlassbändchen bekommen hatten (MT-T-Shirt anziehen und vorzeigen). Aber in ner fremden Stadt bekommt man nicht so einfach Betreuung für die eigenen Kinder und den Freunden aufdrücken und uns uns Dünne machen, wollten wir auch nicht.
Thu Jun 26 11:52:19 CEST 2014 |
Habuda
Ich bleibe lieber beim guten alten Verbrenner
Noch ist ja genug Öl da
Thu Jun 26 11:53:01 CEST 2014 |
el lucero orgulloso
Ich hätte schon Spaß am total geräuschlosen Fahren.
Ich habe es ja vermisst, als wir aus dem Urlaub zurück gefahren sind.
Da ein Tesla aber finanziell auch meilenweit entfernt ist, wird's eben ein Lexus Hybrid - die geben sich auch Mühe, die Geräuschkulisse gering zu halten.
400 Km sind viel und wenig...
Für den W124 konnte man bei der Limousine für jede Version einen 90-Liter-Tank bestellen (die V8 hatten ihn serienmäßig).
Mit einem 200D könnte ich damit ohne jede Pause problemlos von hier zu meiner Oma (1300 Km) fahren und hätte noch was übrig.
Thu Jun 26 11:53:26 CEST 2014 |
PIPD black
Selbst wenn es kein Öl in der Natur mehr geben würde, wird es synthetisch erzeugt.
Thu Jun 26 12:02:37 CEST 2014 |
Habuda
Ja aber auch der Sound eines Verbrenners ist einfach viel geiler
Heute kurz hinter einem Porsche, getunt vom Gemballa, gefahren. Netter Sound
Thu Jun 26 12:05:43 CEST 2014 |
PIPD black
Das gibt's vom e-Car-Tuner zukünftig vom Band in Abstimmung zur Motorendrehzahl.
Thu Jun 26 12:06:38 CEST 2014 |
Habuda
Ja, echt geil ....
Thu Jun 26 12:37:15 CEST 2014 |
xHeftix
3,10 DM ... Hachja.
Thu Jun 26 12:49:38 CEST 2014 |
Antriebswelle49477
Das Elektroauto ist übrigens auch nicht eine Lösung auf Ewigkeit, die Lithium-Vorräte für die Akkus sind auch fossile Rohstoffe.
Die Brennstoffzelle wäre der nachhaltigere Weg gewesen. Aber in die Richtung macht fast keiner mehr was.
Thu Jun 26 12:52:27 CEST 2014 |
FlyingKiwi95
...hast du gerade für einen Liter Super bezahlt?
Thu Jun 26 12:53:03 CEST 2014 |
Dynamix
@RoteWelle: Stimmt nicht so ganz. Die Asiaten sind gerade dabei das Patent für sich wiederzuentdecken. Mercedes (wie lange wurschteln DIE eigentlich schon daran herum?!) bastelt da ja auch schon ewig und drei Tage dran rum und bei BMW hat man das ganze wohl wieder irgendwo in die Schublade gepackt.
Thu Jun 26 13:14:11 CEST 2014 |
Habuda
Meine letzte Woche gekauften Reifen kamen gerade an, geile Dinger!
Jetzt noch das passende Auto und dann gehts ab. Wobei ich schätze, dass die Reifen nicht viel mehr als 5000km halten werden, da sehr weich
Aber das bedeutet dann ja auch einen entsprechenden Grip 
Thu Jun 26 13:16:04 CEST 2014 |
el lucero orgulloso
Was sind's denn für welche?
Thu Jun 26 13:17:12 CEST 2014 |
Habuda
Toyo Proxes R1R
Thu Jun 26 13:22:53 CEST 2014 |
PIPD black
Ich hatte damals T1S auf meinem Passi. Im Sommer bei trockenen und warmen Verhältnissen klebten die wie Sau.....aber bei Regen war Vorsicht geboten.
Leider gibt es die nicht mehr in NEU.
Und die Nachfolger T1R waren nicht mehr so gut.
Thu Jun 26 13:24:04 CEST 2014 |
Habuda
Lustig, so ein Exemplar hatte ich gerade eben noch in der Hand. Liegt bei uns noch rum, DOT irgendwas aus 2001
Die T1R hab ich auf dem E30. Sind ganz ok, fangen aber recht schnell das Schmieren an, wenn man sie fordert.
Thu Jun 26 13:25:11 CEST 2014 |
PIPD black
Ich seh grad, der R1R is ja n Semislick
Wo fährt du damit?
Bei Regen mußt wohl echt ruhig machen damit oder?
Thu Jun 26 13:25:53 CEST 2014 |
Paddi_V8-Freak
@heftix: Ich will Spaß ich geb Gas?
@Habuda: die sind ja teurer als Michelin
Thu Jun 26 13:25:59 CEST 2014 |
Habuda
Aktuell gar nirgends
Hab nichtmal ein Auto wo die Reifen die ich gekauft habe drauf passen 
Aber ansonsten auf schönen kurvigen Land- und Bergstraßen damit dann.
@Paddi: Keine 100€/Stück für 18 Zöller sind doch ein Schnäppchen
Thu Jun 26 13:26:57 CEST 2014 |
PIPD black
Aber nur bei Sonnenschein und 40° Asphalttemperatur.
Thu Jun 26 13:27:29 CEST 2014 |
el lucero orgulloso
Oha, das sieht irgendwie beinahe nach 'nem Semislick aus (für mein Laienauge).
Hast du vielleicht noch irgendwo einen Satz 185/65 R15 88H mit AA-Label in möglichst leise rumstehen?
Thu Jun 26 13:28:06 CEST 2014 |
PIPD black
8,5 und 9,5 x 18 hab ich hier noch liegen. Allerdings mit 5 x 112 Lochkreis und 57,1 NB.
Thu Jun 26 13:28:14 CEST 2014 |
Paddi_V8-Freak
Ja, also das wär auch nix für ein Auto was man im Alltag benutzt. Sogar wenn man nur in den Urlaub fährt, sollte eine gewisse Sicherheit bei Regen vorhanden sein
Thu Jun 26 13:28:39 CEST 2014 |
Habuda
Ich hab mich etwas dazu eingelesen. Sollen auch im kalten Zustand guten Grip bieten und eben nicht wie ein Semi-Slick erstmal auf hohe Temperatur gebracht werden müssen.
@Paddi: Auch im Regen sind die wohl nicht schlecht.
Da sehe ich auch ehrlich gesagt gar keine Probleme bei dem Reifen, zumindest nach optischer Begutachtung und dem was ich so gelesen habe.
@Lucero: Nein. Hab nur die Reifen gekauft (bisher)
Thu Jun 26 13:31:33 CEST 2014 |
Paddi_V8-Freak
Thu Jun 26 13:32:13 CEST 2014 |
Habuda
Hahaha
Ich kann sie auch einfach verkaufen.
Thu Jun 26 13:50:03 CEST 2014 |
Bayernlover
Aber nicht an mich
Und welcher Urlaub, ein Tobi fährt nicht in den Urlaub 
Fri Jun 27 00:48:28 CEST 2014 |
Spiralschlauch132255
Hier meine Vorstellung, mit vielen Wochen Verspätung. Schande über mein Haupt
Ich heiße Felix, bin 22 Jahre jung und studiere momentan Soziologie und Erziehungswissenschaft an der Johannes Gutenberg Universität in Mainz.
Die, die mich kennen, wissen, dass ich noch kein eigenes Fahrzeug habe, da ich es mir momentan schlicht nicht leisten kann
Ich fahre allerdings sehr gerne Auto, wenn z.B. im Fachschaftsrat (Dieser vertretet die Studenten eines jeweiligen Faches, in meinem Fall Soziologie) ein Fahrer gebraucht wird, dann mache das eigentlich immer ich.
Ansonsten cruise ich hauptsächlich mit dem Passat von meinem Vater durch die Gegend. Dieser hat den sparsamen 1.9er TDI mit vollkommen ausreichenden 105 PS und 250 NM bei 1900 U/min. Zum cruisen und spritsparen der perfekte Motor.
Letzes Jahr war ich zusammen mit 3 Freunden im Urlaub in Spanien campen. Da war der Wagen bis unters Dach beladen (Campinggepäck nimmt seeehr viel Platz weg
Sogar die Rückbank war komplett belegt, da in der Mitte der Sitzbank unsere 40 Liter Kühlbox thronte 
Mein Ziel war es damals nach Madrid zu fahren (~ 2000km) und nur einmal Tanken zu müssen. Es hat geklappt! insgesamt sind wir über 4200km gefahren. Wir hatten es trotz vollbeladenem Wagen (dürften wohl so an die 2 Tonnen gewesen sein insgesamt) einen Durchschnittsverbrauch von 5,4 Litern
Insgesamt waren wir mit dem Auto während des Urlaubs 3 mal Tanken, mit dem Ergebnis war ich höchst zufrieden
Natürlich haben wir versucht sparsam zu fahren, aber wenn man einige Grundregeln beachtet und gemächlich über die Autobahn gleitet, dann kann man das durchaus schaffen.
Der Passat wird in ein paar Jahren in meine Hände übergehen und darauf freue ich mich ziemlich, da ich total zufrieden mit dem Auto bin. Es ist sehr geräumig, sparsam und komfortabel
Ich stehe generell auf alte und große Autos. Je größer desto besser
Ich hoffe ihr habt jetzt einen kleinen Eindruck von mir bekommen und was ich so feiere. Auf Motor Talk bin ich übrigens wegen generellem technischem Interesse und dem Austausch mit Anderen
So das war's soweit erstmal von mir, ich bin das Wochenende auch auf dem U25 Treffen am Nürburgring dabei, da lerne ich ja einige von euch mal in Echt kennen
Beste Grüße,
Felix
Fri Jun 27 01:09:43 CEST 2014 |
el lucero orgulloso
Hi Felix,
tja, bin wohl bisher der einzige, der dich über PNs kennen lernen durfte.
Über den VW weiß ich ja schon ein wenig Bescheid - ist ein unscheinbarere, aber nicht uninteressanter Wagen, finde ich.
So ein Kombi ist immer praktisch. Ich war am Montag vor der Abiverleihung organisieren helfen und wir brauchten plötzlich Stehtische. Da habe ich gleich gesagt, dass ich die problemlos beschaffen kann.
Zur Schule, Rückbank flach, Gepäcknetz hoch, dann ganz stolz ganz kurz vor der Pause auf den Schulhof gefahren (
) und mal eben 8 Stück mitgenommen. Gab Anerkennung, für mich und für's Auto. 
Auf jeden Fall ein herzliches Willkommen bei den U25ern.
Die üblichen Unterrichtungen - wir haben:
- Whatsapp-Gruppe
- Facebook-Gruppe
- Teamspeak-Server
- Namens-/Altersliste
- Ringtreffen (kennst du ja schon)
Und ansonsten überall immer mal wieder Austauschorte.
Fri Jun 27 01:45:14 CEST 2014 |
Spiralschlauch132255
Hi Jan,
Das stimmt so nicht ganz
Hatte schon Kontakt per PN mit Nick, Tobi und dem BMWFreak100 (das war ein zweifelhaftes Vergnügen^^)
Ansonsten hab ich mich schon ab und an in einem Thread geäußert. Das dürften auch hauptsächlich Threads der legendären Oktologie "Mein Traumauto" von BMWFreak100 gewesen sein. Und ich bin mir sicher der 8. Teil ist nicht der letzte
Da hatte ich auch mal erläutert, warum ich keine eigene Karre hab, ich wunder mich aber im Gegensatz zu anderen Leute nicht darüber, weil ich weiß wieso 
Vielleicht sollte ich die Idee von damals verwirklichen und einen Blog eröffnen in dem ich darüber philosophiere, dass ich kein Einkommen habe
Da kann ich dir nur zustimmen. Der Kombi in Reinform (ohne Lifestyle Gedöns, z.B. Audi Avant) ist wohl unumstritten die praktischste Karosserieform die ein "normaler" PKW haben kann
Was den Nutzwert angeht, kann da keiner mithalten.
Ich genieße also im Unscheinbaren und erfreue mich an Oberklasse Platz und Kleinwagenverbrauch
What's App habe ich nicht (kein Smartphone)
Facebook habe ich nicht (der Laden geht mir tierisch auf die Eier^^)
Teamspeak hab ich
In die Liste könnt ihr mich gerne aufnehmen
Wir sehen uns in ein paar Stunden
P.S.: Das Wort "Oktologie" habe ich gegoogelt
Fri Jun 27 01:52:31 CEST 2014 |
FlyingKiwi95
Herzlich Willkommen Felix!
Tauchst du dann mit dem Passat auf oder fährst du bei jemandem mit, um zum U25-Treffen zu gelangen?
Werde dem duesjährigen Treffen leider nicht beiwohnen, aber man kann die Truppe ja auch noch später kennenlernen.
Von den ersten drei Sachen wusste ich bisher gar nichts, lucero.
Verabschiede mich für heute mal nach der WM/Fifa/Bierchen-Session des Abends.