Fri Jun 07 13:34:25 CEST 2013
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nick_rs
| Stichworte:
Sonstiges, Spamblogs, U25
Update: Das hier ist mein Spamblog für alle die sich noch jung fühlen, auch wenn sie schon Ü25 sind. IHR SEID ALLE HERZLICH WILLKOMMEN
endlich komme ich dazu, einen Artikel zu schrieben, den ich schon lange verfassen möchte. Die Zielgruppe: Die unter 25 Jährigen.
Ich bin jetzt noch nicht sooooo lange auf Motortalk, habe aber schon einige kennengelernt, von denen ich weiß, dass sie noch ungefähr meine Gerneration sind, also noch nicht ganz Erwachsen
Was mich aber interessiert: Wer ist noch aktiv und in unserem Alter?
finde es toll zu sehen, dass es noch so Freaks gibt wie ich
Mich würde interessieren, wo ihr wohnt, wann ihr Geburtstag habt und was ihr so für Autos besitzt/wollt (Ausstattung, Motor, Bild etc). Ausserdem kann man den Artikel dann nutzen um mit einem Kommentar alle zu erreichen, weil sie
Also jetzt bin ich gespannt auf eure kommis.
Wir freuen uns auf euch
Update: Nach der tollen Entwicklung dieses Blogs haben wir U25er einen eigenen Blog erstellt. Der Spamblog geht nun hier weiter |
Wikipedia.de
Sun Jul 21 23:40:01 CEST 2013 |
nick_rs
1400
ja ich weiß
ich hab mich auch totgelacht 
Mon Jul 22 00:39:43 CEST 2013 |
niclas1234
Ich kann garnicht erkennen was das da seien soll. Und dabei trrage ich schon eine Brille
Eine Turbolader ist das eine oder?
Mon Jul 22 02:28:07 CEST 2013 |
Shibi_
1.) ca. 70km/h
2.) ca. 135km/h
3.) ca. 180km/h
4.) ca. 260km/h
5.) Theoretisch ~385km/h bei 7000/U min. Aber irgendwo fehlen da dann doch ein paar Pferdchen um das auszufahren.
Bei gemütlichen 4000U/min gleite ich mit 220km/h dahin. Da würde ich mir manchmal sogar einen sechsten Gang wünschen, mit 3000U/min würde der Dicke das auch packen.
Das eine ist ein Turbo, das andere ist ein Kompressor. Nach mehrmaligen anschauen habe ich den Witz dann auch endlich richtig begriffen.
Da geht es nicht um Ladedruck oder nicht sondern darum, dass der Kompressor etwas flinker ist was den Druck angeht.
So schaltet man wenn man beweisen will wie langsam ein DSG ist.
So schnelle Schaltvorgänge macht ein Seriengetriebe leider nicht sehr lang mit.
Mon Jul 22 09:46:42 CEST 2013 |
nick_rs
Ich weiße mal auf meinen neuen, sehr wichtigen Blogartickel hin
http://www.motor-talk.de/.../ich-brauche-eure-hilfe-t4615396.html
Bitte tut mir den Gefallen und votet für mich
Danke
Mon Jul 22 09:49:08 CEST 2013 |
Ascender
Das ist das ganz normale 6-Gang-Schaltgetriebe von Porsche. Das hält auch lange. Klar, Synchronringe wird er wohl häufiger tauschen lassen müssen. Das Getriebe ist aber nicht verstärkt. Das hält die Belastung aus. Lediglich die Kupplung ist höchstwahrscheinlich nicht mehr so ganz original. Wahrscheinlich auch leichter (Einmassenschwungrad und solche Späße).
Ganz im Gegenteil: Das Porsche Doppelkupplungsgetriebe macht im Rennbetrieb schon eher Probleme.
Die Alternative wäre ein sequentielles Getriebe. Das klingt auch immer heftig beim schalten. Ist es wahrscheinlich auch für die Zahnräder. Das kann nicht ganz gesund sein. Ich glaube die fliegen teilweise wirklich alle paar 10.000 Kilometer komplett raus.
Mon Jul 22 22:02:03 CEST 2013 |
nick_rs
Winterauto Nr 2 war auch nix.
Tue Jul 23 22:10:42 CEST 2013 |
BENZinblueter
soooo, ich bin dann auch wieder da..
Tue Jul 23 22:14:03 CEST 2013 |
nick_rs
sehr gut <.d <irgendwie geht hier aber nix
Tue Jul 23 22:25:45 CEST 2013 |
niclas1234
Da ist ja der Mann mit dem Stern
Mein Tag heute war entäuschend. Ich wollte mir einen Ölwechsel klar machen.
War zuerst bei ATU mal sehen was die DiskountWerkstatt so bietet. 35,90 sollte der Wechsel kosten. Aber die Leute dort waren so unfreundlich und das alles auch noch ohne Termin. Na ich fahre doch nciht morgens hin udn warte zig Stunden.
Dann zu einer freien Werkstatt im Nachbarort. Die wollten dann schon mal ebend 60 € haben. Damusste ichschon Schlucken. Aber gut dafür Qualität. Leider min. 10Tage vorlaufzeit.
Und als letztes zu einer VWWerksatt bei usn in der Nähe. die wollten dann mal ebend 110 € haben würden das aber sofort machen. Da habe ich michschon gefragt ob diemir den Filter vergolden oder was da soviel kostetaber gut.
Ergebnis: ordentlich Sprit verheizt und kein frisches Öl im Block
Tue Jul 23 22:27:45 CEST 2013 |
DeutzDavid
Kannst du das nicht selber? Is doch schnell gemacht
Tue Jul 23 22:29:51 CEST 2013 |
niclas1234
Können ja aber ich habe gerade keine Bühne und nichts um das Altöl aufzufangen.
Tue Jul 23 22:30:59 CEST 2013 |
DeutzDavid
Nimmst einfach einen alten Eimer
Wo wohnst du?
Tue Jul 23 22:34:21 CEST 2013 |
niclas1234
Lüneburger Heide.
Ich muss das Altöl ja auch abgeben da kann man ja nicht einfach einen Eimer nehmen
Tue Jul 23 22:40:53 CEST 2013 |
DeutzDavid
Wenn du Öl in einem Laden kaufst muss dieser dir dein Altöl kostenlos abnehmen.
Sind fast 400km
Tue Jul 23 23:00:27 CEST 2013 |
nick_rs
Ja da brauche ich auch Hilfe:
Habe gutes Öl von einem Bekannten (schwarz) und einen neuen Filter. Aber wohin mit dem Altöl?
Tue Jul 23 23:22:51 CEST 2013 |
niclas1234
Naja prinziepiell wurde es ja schon gesagt. Jeder der Öl verkauft ist verpflichtet Altöl zu entsorgen.
Also das alte Öl in nen Kanister und dann wohin wo welches verkauft wird.
Tue Jul 23 23:23:45 CEST 2013 |
Shibi_
Normalerweise müssen Firmen bei denen man Öl kaufen kann auch Altöl annehmen. Manche nehmen nur Öl wenn du bei ihnen neues gekauft hast, andere nehmen es einfach so. Einfach mal nett anfragen.
Niclas hast du mal nach einer Mietwerkstatt in deiner Nähe geschaut? Ich hab meinen letzten Ölwechsel in einer Mietwerkstatt gemacht und 5€ für die ~30min auf der Bühne bezahlt. Altöl konnte ich direkt dort lassen.
Öl über das Internet bestellt, für 10L Liqui Moli 5W40 habe ich 50€ bezahlt. Also wirklich preiswert. Dazu noch Filter und neue Ablassschraube. Kosten waren insgesamt 75€, aber ich hab noch 3,5 Liter Öl übrig für den nächsten Wechsel.
Du wirst ja deutlich weniger Öl brauchen, ich schätze mal höchstens 4 Liter. Also solltest du für gutes Öl vielleicht 25€ ausgeben, wenn du keinen Wert auf Markenöl legst auch nur die Hälfte.
Filter gibt es wohl schon ab 5€ für den Golf 2. +5-10€ für die Bühne bist du bei ca. 25-40€ wenn du es selber machst, abhängig vom Ölpreis.
Eine Bühne ist normalerweise aber nicht mal nötig, Wagenheber und Unterstellböcke tun es auch. Nur darauf achten, dass die Ablassschraube am tiefsten Punkt der Ölwanne bleibt. Sonst kommt nicht alles raus.
Tue Jul 23 23:35:33 CEST 2013 |
niclas1234
Ich habe eventuell auch schon eine Bühne gefunden. Irgendwo kennt man ja immer jemmanden.
Ich wollte einmal komplett Inspektion machen. Soll heißen Luftfilter, Ölfilter, Zündkerzen, Ölablasschraube und Pollenfilter. Was mich alamiert ist, dass Laut den aufzeichnungen des Vorbesitzters das letzte Frische Öl im Juli 08 drauf gekommen ist, bei 170 tkm. Das wäre vor 5 jahren und 30 tkm. Höchste Eisenbahn !
Wed Jul 24 06:31:11 CEST 2013 |
Shibi_
5 Jahre ist gut.
Wed Jul 24 07:34:38 CEST 2013 |
nick_rs
Meiner War vor 2,5 Jahren und 5000km (naja inzwischen 8000km) und ich zerbrech mir den kopf
Wed Jul 24 08:04:56 CEST 2013 |
Trackback
Kommentiert auf: Beerkiste:
Herzlichen Glückwunsch zum bestandenen Führerschein!
[...] Ich von mir mal Herzlichen Glückwunsch (unbekannter weise
)
Vielleicht wäre ja das heir was für euch, wenn ihr noch im Führerscheinalter seid
. Da treiben wir uns immer rum 
[...]
Artikel lesen ...
Wed Jul 24 08:26:49 CEST 2013 |
Ascender
Also, ich habe meinen letztens bei der Autowaschanlagen- und Tankstellenkette "Mr. Wash" gemacht.
Das war echt genial. 35 EUR gelatzt, man fährt ohne Termin vor, wird in die Werkstatt geholt und darf im Auto sitzen bleiben. Über einen Monitor wird gezeigt, was der Mechaniker in der Grube unter dem Auto gerade so macht.
Die Jungs waren auch so nett meine provisorisch mit Klebeband befestigte Batterie vernünftig dranzuschrauben (echt unglaublich wie manche ihre Autos behandeln!!! In dem Fall der Vorbesitzer, der wohl irgendwie die Schrauben und Muttern verloren hatte beim Batteriewechsel).
Das war mir dann auch ein extra Trinkgeld wert. Billiger und schneller macht es keine andere Werke. Die Leute waren freundlich. Da fährt man gerne wieder hin. Alles in allem hat das Ganze mit Wartezeit und dem Öl- +Ölfilterwechsel ca. 20 Minuten gedauert.
Wed Jul 24 08:33:50 CEST 2013 |
nick_rs
Habe ich auch schon gesehen, aber da war das Öl schon da. Filderwechsel machen die auch?
Wed Jul 24 08:39:31 CEST 2013 |
Ascender
Jupps, machen die auch. Finde ich ganz cool, weil man sich nicht die Finger schmutzig macht und die auch das Altöl direkt entsorgen. Kein Stress, und das zu dem Preis. Top.
EDIT:
Auf Wunsch wird sogar eine Analyse des Öls gemacht. Was das kostet weiß ich nicht, aber so kann man wohl relativ früh erkennen wie es um die Gesundheit des Motors bestellt ist.
Wed Jul 24 09:28:56 CEST 2013 |
niclas1234
Was will man da sehen? Ich meine Metallspäne und Ablagerungen das sollte ja klar sein aber was will man da noch sehen?
Wed Jul 24 09:39:37 CEST 2013 |
Ascender
Wasser zum Beispiel. Rußablagerungen und Metallspäne hast du schon genannt. Bin kein Chemiker, kann ich also nicht mit Bestimmtheit sagen was man da wie erkennen können möchte.
Ich weiß nur, dass das einige meiner Rennstreckenkollegen ab und an prüfen lassen.
Kann die ja mal fragen ob das wirklich was bringt, und ob die nicht dann lieber doch den Zylinderkopf abnehmen und die Kompression messen lassen und solche Späße.
Wed Jul 24 09:49:17 CEST 2013 |
niclas1234
Wir die Kompression nicht mit Zylinderkopf gemessem? Über eine Messuhr im Zündkerzenschacht?
Wed Jul 24 10:05:46 CEST 2013 |
Ascender
Keine Ahnung, Niclas.
Ich bin Banker und kein gelernter Kfz. Ich mache zwar ein bisschen was am Auto, aber häufig auch unter Anleitung. Für alles andre habe ich Kumpels, die mir freundlicherweise helfen.
Wed Jul 24 10:31:41 CEST 2013 |
Dynamix
Geht meines Wissens auch über den Zündkerzensacht
Wed Jul 24 12:13:07 CEST 2013 |
V8-Junkie
Die Kompressionsmessung geht in der Tat über den Zündkerzenschacht, allerdings wird eine Messuhr da nichts bringen!
Wobei zu sagen ist, das eine Kompressionsmessung ziemlich ausagelos ist.
Wed Jul 24 12:44:52 CEST 2013 |
DeutzDavid
Für Kompressionsmessung gibts so ein Messgerät.
Wed Jul 24 13:19:43 CEST 2013 |
DeutzDavid
http://www.shz.de/.../aerger-um-fahrverbot-fuer-maehdrescher.html
Wenn das totale Fahrverbot überall durchgesetzt wird ist das der Untergang. Ist auch in Planung dass für Traktoren durchzusetzten, also könnte man dann z.B. Wochenends nicht mehr in Wald Holzmachen oder ernten.
Bisher gilt das nur für überbreite Fahrzeuge, wird aber bestimmt noch für alle Land/Forstwirtschaftlichen Fahrzeuge durchgesetzt. Hoffentlich nicht.
Wer denkt sich so einen Mist aus?
Wed Jul 24 13:30:48 CEST 2013 |
Ascender
@David:
Dieser Link wird vom Filter auf der Arbeit geblockt. Grund: "Nudity"
Politiker...
Ich sage es immer wieder:
Never touch a running system.
Wed Jul 24 13:34:25 CEST 2013 |
DeutzDavid
Hm, komisch ein ganz normaler Link, ich nehm ihn mal lieber raus.
http://img208.imageshack.us/img208/1504/img13478kp.jpg
Das Bild ist ziemlich gleich.
Was soll das Verbot denn bewirken? Die sollen sich mal um andere Dinge kümmern
Wed Jul 24 13:37:04 CEST 2013 |
Ascender
Jaia, kann mir kaum vorstellen, dass in dem anderen Link nackte Personen zu sehen waren. Manchmal ist die Software da ein wenig überempfindlich. Der zweite Link geht aber.
Wed Jul 24 13:38:12 CEST 2013 |
flo-95
@Ascender: MCAfee Smartfilter?
Wed Jul 24 13:39:21 CEST 2013 |
DeutzDavid
Flo ging der erste Link bei dir?
Wed Jul 24 13:40:16 CEST 2013 |
flo-95
Zuerst nicht, wir haben den McAfee Smartfilter in der Firma, da war die Seite auch mit Nudity hinterlegt. Ich hab den Filter dann halt mal kurz bei mir ausgemacht.
Wed Jul 24 13:40:58 CEST 2013 |
DeutzDavid
Komisch, mein Norton sagt bei mir nichts.
Wed Jul 24 13:42:01 CEST 2013 |
nick_rs
Haha wir haben das irgendwie im system drin, dass kann man leider nicht ausmachen