Wo seid ihr U25? : Seite 301 : Nick's Blog

Wo seid ihr U25?

Fri Jun 07 13:34:25 CEST 2013 | nick_rs | Stichworte: Sonstiges, Spamblogs, U25

Wikipedia.deHallo liebe Leser,

Update: Das hier ist mein Spamblog für alle die sich noch jung fühlen, auch wenn sie schon Ü25 sind. IHR SEID ALLE HERZLICH WILLKOMMEN

endlich komme ich dazu, einen Artikel zu schrieben, den ich schon lange verfassen möchte. Die Zielgruppe: Die unter 25 Jährigen.

Ich bin jetzt noch nicht sooooo lange auf Motortalk, habe aber schon einige kennengelernt, von denen ich weiß, dass sie noch ungefähr meine Gerneration sind, also noch nicht ganz Erwachsen

Was mich aber interessiert: Wer ist noch aktiv und in unserem Alter?

finde es toll zu sehen, dass es noch so Freaks gibt wie ich

Mich würde interessieren, wo ihr wohnt, wann ihr Geburtstag habt und was ihr so für Autos besitzt/wollt (Ausstattung, Motor, Bild etc). Ausserdem kann man den Artikel dann nutzen um mit einem Kommentar alle zu erreichen, weil sie

Also jetzt bin ich gespannt auf eure kommis.

Wir freuen uns auf euch

Update:

Nach der tollen Entwicklung dieses Blogs haben wir U25er einen eigenen Blog erstellt.

Der Spamblog geht nun hier weiter

Kommentare: 20.800

Sat Apr 26 14:19:05 CEST 2014 | niclas1234

Egaaaal ich will alles Handschalten

Sat Apr 26 14:20:12 CEST 2014 | Habuda

Baust dir halt einen Schaltknauf ein und spielst damit während der Fahrt ein bisschen rum

Sat Apr 26 14:21:15 CEST 2014 | niclas1234

Das ist aber nicht das selbe Ist ja wie duschen ohne Wasser oder ..... ach lassen wir das

Sat Apr 26 14:52:42 CEST 2014 | Habuda

Musst ja auch keinen B12 kaufen

Sun Apr 27 14:01:01 CEST 2014 | Donox

Ich wed machen lassen. Montag ist der Termin.

Sun Apr 27 14:02:31 CEST 2014 | xHeftix

Viel Glück

Sun Apr 27 14:03:42 CEST 2014 | Habuda

Kauf den B12 zur Überbrückung Donox

Sun Apr 27 14:24:09 CEST 2014 | Antriebswelle49477

http://suchen.mobile.de/.../193446499.html

Fakealarm??

Sun Apr 27 14:25:03 CEST 2014 | Habuda

Türlich, schau dir doch mal die Telefonnummer an

Sun Apr 27 14:26:22 CEST 2014 | xHeftix

Jedenfalls eine sehr ungewöhnliche Telefonnummer.

Ansonsten ist das Auto, typisch VW, viel zu teuer!

Sun Apr 27 14:28:42 CEST 2014 | Antriebswelle49477

Ja, wollen würde ich ihn nicht, aber mir ist bei meiner täglichen 100km-Suche der Preis aufgefallen

Sun Apr 27 14:33:52 CEST 2014 | V8-Junkie

Das Inserat ist leider nicht mehr verfügbar!!

Sun Apr 27 14:56:45 CEST 2014 | Donox

So ein B12 wäre schon richtig fett.

Später vielleicht mal.

Mon Apr 28 18:47:13 CEST 2014 | nick_rs

420PS für meinen Saab.

Verlockend.

http://www.maptun.com/tuningGuide.php?...

Mon Apr 28 18:49:51 CEST 2014 | Dynamix

Wie lang soll der Motor halten? 10 Minuten?!

Mon Apr 28 18:51:35 CEST 2014 | nick_rs

Mon Apr 28 18:54:42 CEST 2014 | Habuda

Kaufen

Mon Apr 28 18:59:11 CEST 2014 | plaustri20

Die Leistung knapp verdoppeln finde ich schon etwas heftig...

Ich bin aber auch am überlegen, soetwas vielleicht 2015 zu inverstieren...?!

30PS und 30Nm mehr liegen ja voll im Rahmen

Mon Apr 28 19:01:09 CEST 2014 | Habuda

Da hättest auch gleich den 120d oder 123d kaufen können

Mon Apr 28 19:03:09 CEST 2014 | Dynamix

Das kann halten wenn man es vernünftig macht. Kraftwerk hat ja für den Dodge Caliber SRT4 ein krankes Leistungsdoping im Angebot.

Der Motor drückt ja schon mit 300PS in Serie nicht gerade wenig ab, aber mit dem Tuning von Kraftwerk, sind locker 400PS+ drin. Das ist schon ne Hausnummer für einen Frontkratzer.

Wenn man mal bedenkt das der Motor ohne Turbo schlappe 170PS und in der ersten Turbostufe 230PS abgedrückt hat, so sind die Modifikationen die dafür nötig sind den auf 300PS aufwärts zu bringen schon nicht von schlechten Eltern

Mon Apr 28 19:04:05 CEST 2014 | plaustri20

Hab ich doch

(Also den gedrosselten Motor^^)

Mon Apr 28 19:10:31 CEST 2014 | Habuda

Naja, aber anscheinend doch zu wenig PS

Mon Apr 28 19:11:02 CEST 2014 | Habuda

Aber ich bin ja "verrückt", weil ich immer Leistung haben möchte

Mon Apr 28 19:13:41 CEST 2014 | el lucero orgulloso

Bin gespannt, wie's wäre, wenn du mal auf "Entschleunigungskur" gehen würdest- sprich eine Zeit lang mit einem Auto wie z.B. der von mir gefahrenen C-Klasse, oder noch krasser, mit einem 124er 200D fahren würdest.

Danach fühlt sich alles andere einfach nur unendlich schnell an.

Mon Apr 28 19:15:13 CEST 2014 | Dynamix

@Habuda:

Still DAS hier deinen Hunger nach Leistung fürs erste?

Mon Apr 28 19:15:24 CEST 2014 | Habuda

Bin doch auf "Entschleunigungskur".... von 231PS mit Doppel Vanos auf 170PS ohne. *Gähn*

Mon Apr 28 19:16:47 CEST 2014 | Habuda

@Dynamix: Zu schlechte Kurvenperformance vermute ich mal . Aber sonst ganz nice

Mon Apr 28 19:17:07 CEST 2014 | el lucero orgulloso

Ich habe im Alltag 95 PS - und irgendwie reicht das völlig aus.

Mon Apr 28 19:18:22 CEST 2014 | xHeftix

Im Alltag hab ich 140 Ps, auf der Arbeit heute haben auch 5.5 Ps gereicht ...

Mon Apr 28 19:18:29 CEST 2014 | Habuda

Anderer Alltag als ich

Heute auch wieder nach der Arbeit einen kleinen Umweg (20 statt 10km) gefahren um mal wieder voll aufs Gas gehen zu können. Geht sogar zum Feierabendverkehr gegen 17 Uhr

Mon Apr 28 19:19:23 CEST 2014 | Dynamix

@Habuda: Das bezweifle ich An dem Ding ist so ziemlich alles gemacht Schon mal was von Pro-Tourer gehört?

Mon Apr 28 19:19:57 CEST 2014 | el lucero orgulloso

Zitat:

Anderer Alltag als ich

Das stimmt wohl...

Mon Apr 28 19:21:13 CEST 2014 | Habuda

@Dynamix: Nein, aber sieht halt auf den 1. Blick eher nicht so aus, als könnte er gut um Kurven.

So 300PS bei 1000kg wären nice. Würde mir reichen

Mon Apr 28 19:22:08 CEST 2014 | Dynamix

Die bei Nelson machen keine halben Sachen Da können Hennessey und Konsorten ziemlich einpacken.

Mon Apr 28 19:24:59 CEST 2014 | Habuda

Bringt mir aber nichts, wenn die jenseits der 100k für so ein Auto haben wollen, ich aber nur bspw. 18k habe

Mon Apr 28 19:26:06 CEST 2014 | Dynamix

Och für 18k kriegst du bei Chevrolet sicher schon nen 572er mit ner vernünftigen Spritversorgung Musst dann nur noch gut 4000€+ für ein Getriebe hinlegen das die Gewalt auch aushält