Wo seid ihr U25? - RELOADED

[nick_rs]

[bild=1]Hallo liebe Youngsters!
Hier findet ihr die Fortführung von unserem bewährten und erfolgreichen U25 Spamblog.
Aber nicht nur die Stammgäste sind hier willkommen, sonder auch über viele neue Gäste freuen wir uns!

Das U25 "Imperium" beinhaltet inzwischen:

• Den Spamblog
• Einen Teamspeak-Server - Die Server-Adresse gibt es auf Anfrage beim Co-Autoren eurer Wahl
• Eine Whatsapp Gruppe - Wenn ihr dort rein möchtet bitte eine PN an mich 🙂 EDIT: wenn ihr euch im Blog bewährt habt und anständig bleibt 😉
• Eine Facebookgruppe - Bei Interesse meldet euch bei Niclas1234
• Viele Treffen - bei denen alle herzlich eingeladen sind 🙂

Also, haut in die Tasten und schreibt fleißig 😉

[Dynamix]

Chevrolet Alero 😁

[apfelgruener]

Für das Budget gibts bestimmt tolle E-Bikes 😁

[el lucero orgulloso]

Mir fällt keine unpassendere Konstellation ein als die genannte: Diesel - Leise - Leistung - Günstig - Zuverlässig
Irgendwo braucht's Abstriche.

[niclas1234]

Ich denke auch die Ansprüche sind zu hoch. Grade wo du nicht selber schrauben kannst. Dann lieber den 20d Motor. Da geht rein rechnerisch wohl genau ein Drittel weniger kaputt 😁 Nein aber im ernst: Muss es so groß wie ein E 39 sein? Dann nimm eine andere Marke 😉

[Bayernlover]

Was machst du mit dem alten? Schlachten? 😁

[Gentlemander]

Mhhhh... Meine Spritkosten werden eigentlich pauschal vom Arbeitgeber übernommen... Vielleicht doch einen Benziner? Eh ich z.B. 1000 Euro Preisdifferenz herausgefahren habe dauert es eh eine Weile. Derzeit habe ich 55.000km im Jahr, aber ich möchte das sowieso nicht mehr lange machen. Ich gucke mir mal Benziner an

[Gentlemander]

Bayernlover: Der alte wird wohl von einem Verwerter übernommen. Versicherung meinte sie kriegt dafür noch 1200 euro. Was bietest du? 😁

[niclas1234]

Die Geier Kreisen 😁 Motor, km und Ausstattung bitte 😁

[Bayernlover]

Wie viel hat der Motor gelaufen? 😁

[Gentlemander]

525i, schaltgetriebe, 185.000km
Xenon, spiegel-paket, klimaautomatik, executive Paket
Der war relativ nackt. Motor war top (außer zu niedriger leerlauf)
Mängel: Rost an linken schneller hinten, Vorderachse völlig im arsch, Fahrersitz Sitzungen eingerissen, sitze haben ein paar flecken
Vorbesitzer war ein älterer herr, dann kam ich 😁
Ich war auch kein raser, meistens wurde er auf der Autobahn mit 150 bewegt, und die Zeiten mit über 200 kann ich an einer Hand abzählen
Wer bietet mehr als 1200?

[niclas1234]

Für Joseph zu überlegen 😁 Für mich zum fertig machen zu teuer 😛

[HalbesHaehnchen]

Ich sehe das auch wie Fefi. Die Alfa 156 sind tolle Autos. Man muss halt einen mit einer sauberen Historie finden (ich schätze mal in den Himmel, dass 70% der 156 unter 4k€ diese NICHT haben).
Hat man so einen, dann bekommt man ein hübsches zuverlässiges Auto mit tollem Fahrwerk und guten Dieselmotoren (die 1.9 JTD sind die selben wie die 1.9 CDTI von Opel und die 1.9 TTID von Saab. Der Grundmotor kommt von Fiat, in Zusammenarbeit mit GM wurden dann noch Kleinigkeiten "verbessert".).
Ob du nun den 1.9 JTD oder den 2.4 JTD nimmst...Geschmackssache^^ Der eine hat 4, der andere 5 Zylinder.

[Telsch]

Bei billigem E39 mit großem Motor solltest du genau hingucken und nachrechnen wenns was gibt - aus eigener Erfahrung 🙄
Ein Kumpel von mir hat den E39 530d, ich glaube auch mit Automatik. Der fährt tadellos und hat jetzt 390.000 km - fährt aber auch überwiegend Langstrecke - 120km Arbeitweg täglich. Muss also nicht schiefgehen 😉
525i für 1201 Euro - Hmm. 😁
Nein ich nehm ihn auch nicht

[Bayernlover]

Wenn der Motor unter 100.000 gehabt hätte, hätte ich überlegt. Aber so kann ich auch meinen zum Millionär machen 😁

[Schlawiner98]

Honda Accord 😎

Fahrzeugangebot: Honda Accord Tourer 2.2i-CDTi Executive Leder Navi Xen für 4200 EUR
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=218912276

Der 2.2 i-CTDi gilt als zuverlässig, Komfort und Platz bietet er auch 😉 Der Tourer ist sogar günstiger als die Limousine, bei dem Heck auch verständlich 😁

[Felyxorez]

Wenn ich keine psychopathische Fixierung auf Heckantrieb hätte, dann wäre es wohl statt dem Compact ein 156 oder ein GT geworden. 😁

[RSK64]

Hol dir nen E39 530d mit Schaltgetriebe.
Mein Kumpel hat einen gefunden, BJ 02, 230k km, gut in Schuss mit Topausstattung für 3500€.
Wenn du einen mit M-Paket suchst, wirds aber schwierig mit dem Budget .... Habe die Suche auch schon hinter mir, aber fand nix gutes ...

[Jacko95]

Der Alfa ist richtig geil, wäre es bei mir auch fast geworden. Vorallem der 2.4 Jtdi wäre was gewesen als erstes Auto 😁

Bin seitdem noch 3 gefahren. Ein 1.9 jtd von einem Kollegen, der steht wirklich toll da, Beiges Leder, ... Und nix klappert alles läuft
Die anderen Beiden waren kleine Benziner, 1,6 und 1,8 Twin Spark glaube ich. Die waren mit 120 und 150k schon komplett durch. Aller möglicher Kleinscheis kaputt und Straßenlage wie auf nem Schaukelpferd. Dabei waren die nichtmal versifft.
Aber geil sehen die halt schon aus 😁

[Gentlemander]

Alfa fällt raus. Laut adac soll er bei 130kmh 68db laut sein. 67db ist das höchste der Gefühle für mich. Um nochmal zum Vectra zu kommen: ja, der Motor wurde auch in einem Modell von Saal eingebaut. Da hatte er viel größere Hitze Probleme als im vectra, da dieser dort nicht nach herstellerangaben eingebaut wurde. Im vectra hat er mehr Platz zum atmen, dennoch hat er auch probleme. Wenn man davon weiß und dementsprechend fährt, kann er auch relativ langlebig sein. Man sollte zum Beispiel nicht lange über 3000 drehen (da fährt er schon 200) und ihn nach einer langen autobahnetappe abkühlen lassen durch ein wenig fahrt mit wenig last. Helfen soll es auch das Nummernschild höher anzubringen sowie die motorabdeckung zu demontieren.
Ich werde ihn mir angucken und eventuell das Risiko eingehen. Es kommt aber stark darauf an wer die Vorbesitzer waren und was schon repariert wurde.

[Dynamix]

Ich wette mein Caprice toppt die 67db während der Fahrt wobei davon das Gro auf den Flowmaster Auspuff entfällt. Ansonsten ist der Wagen von innen nämlich ganz angenehm 🙂 Würde mich echt mal interessieren wie laut/leise der mit dem originalen Auspuff wäre.

[RSK64]

Der erste Mensch, der nach DB beim Fahren schaut, wenn er sich für ein Auto entscheidet😁 xD

[niclas1234]

Ihr habt eine Flowmaster im Caprice? Wusste ich gar nicht.

Und ganz im Ernst wer solche Ansprüche bei dem Budget hat ist selber schuld 😁

[Gentlemander]

Ja rsk mir ist das verdammt wichtig 😁 schließlich fahre ich pro Woche mehr als 1000km

http://mobil.n-tv.de/.../...uerzt-vom-Transporter-article17128226.html
Ok wer war das?

[Bayernlover]

Das mit den dB ist ja mal witzig 😁

Und Autos, die bei bisschen 200 fahren schon das Heulen anfangen, brauchen mir gar nicht erst anzukommen

[Dynamix]

Ja, der Wagen hatte vom Vorbesitzer einen Flowmaster spendiert bekommen. Angeblich weil er keinen Ersatz für den originalen Auspuff bekokmmen hat 😉 😉 😉 😉 😉

Ich glaube eher das Ding war durch und er hatte keinen Bock da irgendnen Standard Pott von Walker drunterzuschrauben 🙂 Dann wurde es halt der Flowmaster. Den Mittelschalldämpfer habe ich sogar noch! Dafür das die Abgasanlage angeblich durch war ist beim Mittelschalldämpfer aber noch verdammt viel Substanz vorhanden 😁

[niclas1234]

Das erklärt warum er so geil brummelt 😁 aber bei Flowmaster hätte ich mehr erwartet, wenn ich weiß was die Teile aus so einem RAM oder ähnlichen raushauen. Das finde schon zu krass.

[Dynamix]

Es gibt ja verschiedene. Flowmaster ist nicht gleichbedeutend mit laut. Ich hab noch einen der harmlosen drunter 😉

Google mal nach Flowmaster Super 40 oder 44, da fliegen dir die Löffel weg 😁

[Felyxorez]

Ist das was für den Compact? 😁

[nick_rs]

Oh nein, 1 ganzes dB zu laut \o/

[V8-Junkie]

68db zu laut?? Mein Caprice hatte 88db Standgeräusch. 😁😁 Und das empfand ich nicht als unangenehm. Wegen dem einem oder anderem DB auf od. ab würd ich keine Kaufentscheidung abhängig machen, vor allem bei dem Budget.

[Gentlemander]

Jeder hat andere Ansprüche... Ich habe mir auf jeden Fall auch mal den Vectra C mit dem 1.9 Liter Diesel angeguckt. Der soll eigentlich genauso viele Probleme wie der große Diesel haben. Ich finde zurzeit auch nichts ansprechendes, selbst mit niedrigeren Ansprüchen. Habe auch mal bei Renault geguckt, vielleicht ist ein Laguna auch ganz nett... Ich weiß nicht so recht. Am liebsten wäre mir ja, das mein Auto kein wirtschaftlicher Totalschaden wäre, und wie der Herr Gutachter auf 5000 Euro Reparaturkosten gekommen ist interessiert mich auch.

[HalbesHaehnchen]

Wenn Laguna, dann einen ab 2007 aus der 3. Generation. Die davor waren alles andere als problemlos.
Und der 1.9er Diesel im Vectra hat sicher, GANZ SICHER nicht mal annähernd so viele Probleme wie der 3.0 😁

[Donox]

5000 kommen da sehr schnell zusammen.
1500 kannste für nen neuen Schweller rechnen.
Locker 2000 für ne neue VA.
Neue Front und evenuelle Richtarbeiten machwn den rest.

Ich hatte bei meinem E38 einen leichten Parkrempler und das waren schon rund 2200 Euro.

[Dynamix]

Allein wenn Lackierarbeiten fällig werden wirds richtig teuer. Meinem Vater ist ein Bekannter mal in die Heckstoßstange reingefahren. Die hatte eigentlich nur einen kleinen Kratzer aber allein die Lackierung von dem Ding hat nen Tausender verschlungen.

[plaustri20]

Ahhhhhhhhhhhhhhh...
Wie mich das nervt. Hier ist richtig schönes, sonniges Frühlings-Wetter. Ergo ist im Büro das ein oder andere Fenster offen. Und irgend ein Anwohner fährt ständig auf und ab. Mit einem Z4 Coupé. Also dem selben 265PS-Reihensechser wie in einem 130i. Das wiederrum heißt, dass ich dem ständig hinterher sehe. Kann nicht anders.
So ein geiler Sound.😎😎😎😎😎😎😎😎😎
(Und der Z4 sieht auch ganz okay aus. Hat dunkleblauen Lack und weißes Leder. Aber meins ist der trotzdem nicht...)

[Dynamix]

Gib Habuda Bescheid, er muss den Wagen sofort kaufen sonst kriegt er nie seinen Z4 😁

[Multimeter50180]

Donox hattest du mit dem E38 eigentlich auch das Problem mit dem rostenden Tank? Und gibt's beim M62 immernoch das Problem mit den Ölpumpenschrauben?

[Habuda]

Frag ihn mal, ob er ihn verkauft plaustri 😁

[Telsch]

😁 plaustri 😁

Der M62 hat das Ölpumpenschraubenproblem nicht mehr - da hast du eher Probleme mit der Steuerkette, bzw. den Gleitschienen und evtl. mit den Pleuellagerschalen. Außerdem wird die VDD gerne undicht - ansonsten ist er eigentlich recht robust.

[Donox]

Vom rostenden und undichten Tank wurde ich zum Glück verschont.
Ölpumpe lockert sich auch beim M62 gerne mal, aber auch davon war ich nicht betroffen.
Mit hats aber die Gleitschienen zerfetzt. 😁