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Wed Dec 10 00:11:00 CET 2014    |    nick_rs    |    Kommentare (15175)    |   Stichworte: Spamblogs

Hallo liebe Youngsters!

Hier findet ihr die Fortführung von unserem bewährten und erfolgreichen U25 Spamblog.

Aber nicht nur die Stammgäste sind hier willkommen, sonder auch über viele neue Gäste freuen wir uns!

 

Das U25 "Imperium" beinhaltet inzwischen:

  • Den Spamblog
  • Einen Teamspeak-Server - Die Server-Adresse gibt es auf Anfrage beim Co-Autoren eurer Wahl
  • Eine Whatsapp Gruppe - Wenn ihr dort rein möchtet bitte eine PN an mich :) EDIT: wenn ihr euch im Blog bewährt habt und anständig bleibt ;)
  • Eine Facebookgruppe - Bei Interesse meldet euch bei Niclas1234
  • Viele Treffen - bei denen alle herzlich eingeladen sind :)

 

Also, haut in die Tasten und schreibt fleißig ;)

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Mon Dec 28 13:47:29 CET 2015    |    DeutzDavid

Ich finde hohe Kilometerstände am Auto sowieso schön anzusehen :D

 

Im Moment hab ich ca. 136.000km am Audi drauf

Mon Dec 28 14:05:59 CET 2015    |    Gentlemander

Es geht mir eher darum, dass ich selber schalte. Macht mir mehr Spaß als Automatik.

Mon Dec 28 14:11:05 CET 2015    |    Habuda

SMG macht aber noch mehr Spaß als selbst schalten :D Schonmal probiert? ;)

Mon Dec 28 14:18:05 CET 2015    |    Luke-R56

136000 ist doch kein hoher Tachostand, ab dem doppelten Wert wirds langsam interessant ;)

 

SMG hab ich am Fahrrad. Naja, soo geil isses jetzt nicht :D

Mon Dec 28 14:24:02 CET 2015    |    Habuda

Beim Auto macht das schon Laune ;). Ist halt geil, wie das Ding die Gänge reinhaut :)

Mon Dec 28 14:32:32 CET 2015    |    Gentlemander

Gab's das beim E39? Beim E60 hab ich das ja schon gesehen, E46 auch. Aber probiert noch nicht.

Mon Dec 28 14:35:37 CET 2015    |    Schlawiner98

Ich habe 128.000 zu bieten :D

Mon Dec 28 14:35:41 CET 2015    |    Habuda

Ne, beim E39 gab es das nicht.

 

Ab E36 gab es das. Dort beim M3.

 

Später dann beim E46 auch in den Nicht-M-Modellen (330i und ich meine auch 325i). Und eben dann später im E60 usw. Macht schon Laune, bins im 330i E46 udn E60 M5 gefahren.

Mon Dec 28 15:01:12 CET 2015    |    Magnus-Vehiculum

Moin moin :)

 

Mir kommen nurnoch Fahrzeuge mit Automatik ins Haus, egal obs ein Golf oder ein A8 ist. Auf Kurzstrecke oder für bissel Spass, ist das Schaltgetriebe ja ganz nett aber auf Langstrecke fahr ich keinen Schalter mehr, niemehr, zumindest solangs Alterntiven gibt.

Mon Dec 28 15:04:00 CET 2015    |    Habuda

Wobei gerade auf Langstrecke der Schalter doch problemlos ist.

 

Rauf auf die Bahn, 5 bzw. 6. Gang rein und bis man von der Bahn wieder runterfährt kann man den Gang drinlassen ;)

Mon Dec 28 15:32:05 CET 2015    |    Gentlemander

Richtig, deswegen verstehe ich nicht warum das gerade bei Langstrecken so toll sein soll. Wenn man in der Stadt im Stau steckt oder so verstehe ich das. Aber die vielleicht 10 Gangwechsel auf 300km stören doch keinen.

Mon Dec 28 15:34:25 CET 2015    |    DeutzDavid

Es werde Licht :D Die Schalter kann man komplett auseinander bauen, ein großer Vorteil gegenüber neuen Autos

 

Endlich treff ich im Dunkeln wieder die richtigen Schalter


Mon Dec 28 15:34:47 CET 2015    |    Magnus-Vehiculum

Das ist schon richtig aber da komm ich wieder aufs Thema unter Zeitdruck und Stress fahren zurück.

 

Ich bin zwei Jahre die A8-Automatik gefahren und hatte mich folglich, prima an den "Luxus" :D nicht selbst schalten zu müssen gewöhnt. Dann jedoch, an einem schönen Donnerstagnachmittag, standen nach einem nicht ganz stressfreien Tag, plötzlich rund 1200Km in 12 Stunden Fahrstrecke an. Soweit kein Problem, nur musste ich die mit nem Schalter zurücklegen, schonmal keine "Luxus"-Aussichten mehr aber die Zeit war ja noch ausreichend.

Dummerweise dachte sich der Verkehr, das ers mir nicht zu einfach machen sollte und so stand ich schon auf den ersten 600Km bis zum Ziel (die waren entscheidend) ganze vier Mal im Stau, teilweise mit längeren Stillstandszeiten. Da kommt dann der Zeitdruck mit ins Spiel, wenn dann noch das Navi die Strecke nicht genau kennt, wegen vieler neuer Straßen beim Ziel, das bringt Spass, aufm Rückweg hats sogar ganz den Geist aufgegeben und ich musste die restlichen 500Km nach eigener Orientierung fahren.

 

Jedenfalls um mal langsam zum Punkt zu kommen, nach diesen etwa 12 Stunden Fahrt mit Schaltgetriebe, hatte ich morgens solche Schmerzen im Bein, dass ich kaum einschlafen konnte und da hab ich mir geschworen: Niewieder Schaltgetriebe im eigenen Auto! :D

 

Zitat:

Aber die vielleicht 10 Gangwechsel auf 300km stören doch keinen.

Das zeigst du mir bitte, wo du 10-Gangwechsel für 300Km brauchst, ich spendier dir ne Tankfüllung und nen Ölwechsel! ;)

Mon Dec 28 15:37:16 CET 2015    |    Habuda

Du bist eben alt Magnus :p :D

 

@Magnus: Dann will ich auch einen vollen Tank + Ölwechsel.

 

Fahr mal Sonntag Abend (20 Uhr) vom Bodensee nach Jena. Da konnte ich es ganz entspannt im 5. Gang rollen lassen mit dem E46 damals. Ich hab zwar Öfters geschalten, aber nur, weil ich schnell von 120 auf 220 km/h kommen wollte :D Sonst hätte ich echt so gut wie gar nicht schalten müssen, denn es war alles frei.

 

Kein Stau, nichts.

Mon Dec 28 15:43:46 CET 2015    |    Magnus-Vehiculum

Von Karlsruhe nach Mitte-Paris (ca. 500Km), war die längste freieste Strecke, die ich je zurückgelegt habe und auch gleichzeitig die Strecke, auf der ich den Tempomat am häufigsten und teils über Stunden aktiv hatte.

 

Ne aber mal ehrlich, das oben war jetzt nur ein Beispiel dafür aber ich seh halt einfach keinen Sinn darin, wieso ich mich bei längerer Fahrstrecke, durch nen Schaltgetriebe zusätzlich belasten sollte. (Edit: Hups :D) Was bringt es mir denn?

Wenn ich schnell fahren will, geht das auch mit Automatik.

Mon Dec 28 15:44:45 CET 2015    |    Habuda

Jedem eben das Seine.

 

Mir ists mittlerweile eigentlich fast egal.

Mon Dec 28 15:59:27 CET 2015    |    Gentlemander

Mit den 10 Gangwechseln meinte ich auf der Autobahn.

 

In der Stadt reicht ja auch der erste Gang, oder? Landstraße reichen 2 und auf der Bahn ist der 3. der Beste.

Der Drehzahlbegrenzer ist bei mir die Schaltempfehlung :D

Mon Dec 28 16:05:38 CET 2015    |    Magnus-Vehiculum

Naja so kann man auch fahren ;) aber ob das jetzt unbedingt Stressfreier ist, ich weiß ja nicht so recht.

Mon Dec 28 16:41:46 CET 2015    |    Felyxorez

Eine Automatik wird halt dan interessant, wenn man viel Schalten muss.

Wer mal an einer Auffahrt im Stau mit einer Sportkupplung gestanden hat, der weiss wie intensiv sowas sein kann. :eek:

Mon Dec 28 19:46:49 CET 2015    |    DeutzDavid

Nächste Gehalt ist schon wieder zu 100% verplant :D Das meiste sind Teile fürs Auto

Mon Dec 28 19:48:57 CET 2015    |    Magnus-Vehiculum

Klingt normal ;)

Mon Dec 28 19:57:09 CET 2015    |    V8-Junkie

Ein Teil meines nächsten Gehalts wandert in nen neuen Fernseher.

Mon Dec 28 19:59:03 CET 2015    |    Habuda

Bei mir ging einiges vom letzten Lohn weg für Steuer + Verischerung + neue Räder + die Reparatur für TÜV + TÜV.

 

Aber so ist das eben. Das was rein kommt, geht gleich wieder raus :D

Mon Dec 28 20:10:41 CET 2015    |    Bayernlover

Versicherung, neue Wohnung, Sprit, noch mehr Sprit, unendlich viel Sprit

Mon Dec 28 20:35:39 CET 2015    |    DeutzDavid

TÜV hab ich im Januar, mal sehen was die sagen

Mon Dec 28 20:36:30 CET 2015    |    Habuda

"Keine Plakete mehr, am Besten Sie verschrotten ihre Rostmühle" :D :D :D so oder so ähnlich.

Mon Dec 28 20:39:28 CET 2015    |    DeutzDavid

Es geht um den Audi :D :D

 

Bis auf die Federn sah alles gut aus, und die sind gewechselt

 

Batteriehalterung hab ich auch mal nachgezogen

Mon Dec 28 20:40:07 CET 2015    |    Habuda

Ach so, na dann sollte er durchkommen.

 

Beim "speziellen" TÜV sowieso :D

Mon Dec 28 20:48:13 CET 2015    |    Felyxorez

Mon Dec 28 21:21:24 CET 2015    |    Luke-R56

Ihr Armen... ich musste mir bisher richtig was gönnen wollen (e.g. Gewindefahrwerk, Catback), um mal mehr als 150 € auf einmal im Auto zu versenken. Das letzte, was anfiel, war eine Lichtmaschine für 30 € :D

Mon Dec 28 21:22:41 CET 2015    |    Habuda

Wenigstens fahren wir nicht im Frauenauto rum *duck und weg* :D :p

Mon Dec 28 21:30:54 CET 2015    |    DeutzDavid

Lichtmaschine und Anlasser kann man doch überholen

Tue Dec 29 00:08:06 CET 2015    |    Jacko95

Wie ihr kriegt Gehalt? Bei uns nennt man das Almosen und ich müsste mehr als einen Monat arbeiten und mein Azubidasein fristen um mir auhc nur die Versicherung leisten zu können. Da lobe sich doch wer vorher als Großverdiener beim Bund etwas angespart hat :D

 

*räusper Eigenlob stinkt*

Tue Dec 29 00:15:15 CET 2015    |    Habuda

Hier sind ja einige schon ausgelernt und verdienen dementsprechend, da geht das dann schon.

 

Was hast du denn beim Bund gemacht, dass du Großverdiener warst?

Tue Dec 29 00:37:36 CET 2015    |    Luke-R56

Vielleicht fahren einige hier auch einfach das falsche Auto...?

Tue Dec 29 00:45:23 CET 2015    |    Magnus-Vehiculum

Solangs ein BMW ist, gibt es kein falsches Auto :D

War doch BMW mit der 2/3 Mehrheit hier oder? :rolleyes::p

Tue Dec 29 00:52:44 CET 2015    |    Habuda

Einem geschenkten Gaul ..... ;)

Tue Dec 29 01:01:19 CET 2015    |    Magnus-Vehiculum

Zitat:

Einem geschenkten Gaul ..... ;)

besorgt man erstmal neue Hufe?

Tue Dec 29 08:22:41 CET 2015    |    Jacko95

Ach Großverdiener ist immer relativ, aber so ein FWDL kann sich ganz ordentlich lohnen, wenn man es richtig anstellt. Bin in 2015 selten unter 1500 rausgegangen (Netto plus kostenlos Essen, Wohnen und Heimfahren versteht sich). Das für jemanden der noch nichts außer Abi hatte ist schon ne ganze Menge :)

Tue Dec 29 08:38:21 CET 2015    |    DeutzDavid

Zitat:

Da lobe sich doch wer vorher als Großverdiener beim Bund etwas angespart hat :D

Ich hatte da kaum Gewinn, Mannschaftsheim war zu teuer :D

 

Durch das "gute" BW Essen hatte ich dieses Jahr nochmal 4kg abgenommen :D Da geh ich nicht wieder hin, hätte lieber gleich eine Ausbildung machen sollen

 

Jetzt verdien ich im Moment so viel wie ich bei der BW gehabt hätte, bei 100% besserem Arbeitsklima und Chef

 

Nächstes Jahr in der Ausbildung gibts auch ca. 800€ im 1. Lehrjahr

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herzlich Willkommen bei den MT-Youngsters, dem Treffpunkt der jüngeren Generation und Nachfolge-Blog von Nicks "Wo seid ihr U25?"-Artikel. Wie der Name schon sagt, sind wir die "jungen Wilden" von Motor-Talk und eine sehr bunte Truppe, welche so sehr gewachsen und zusammengewachsen ist, dass sie nun einen eigenen Blog verdient hat.

 

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