Wo seid ihr U25? - RELOADED

[nick_rs]

Hallo liebe Youngsters!

Hier findet ihr die Fortführung von unserem bewährten und erfolgreichen U25 Spamblog.

Aber nicht nur die Stammgäste sind hier willkommen, sonder auch über viele neue Gäste freuen wir uns!

Das U25 "Imperium" beinhaltet inzwischen:

• Den Spamblog
• Einen Teamspeak-Server - Die Server-Adresse gibt es auf Anfrage beim Co-Autoren eurer Wahl
• Eine Whatsapp Gruppe - Wenn ihr dort rein möchtet bitte eine PN an mich EDIT: wenn ihr euch im Blog bewährt habt und anständig bleibt
• Eine Facebookgruppe - Bei Interesse meldet euch bei Niclas1234
• Viele Treffen - bei denen alle herzlich eingeladen sind

Also, haut in die Tasten und schreibt fleißig

[124er-Power]

1 G-Ländewagen fürs grobe

1 Transporter für sperrgut

1 Kombi fürn Urlaub

7 Autos, darunter Old/Youngtimer und Supersportwagen

[Luke-R56]

Kurz: 10 Lancia Y!

[124er-Power]

Ich hätt lieber son Dacia dokher

[Dynamix]

Uh, jetzt wird es interessant! Es ist Zeit für die nächste unnötige Liste!

Also:

Alltagsauto: Irgendwas mit günstigen Unterhalt

Transportauto: Chevy Silverado

Geländewagen: Jeep Wrangler

Kombi für den Urlaub: Chevy Caprice Station Wagon

Oldtimer: 71 Plymouth Hemi Cuda Convertible

Youngtimer: Chevrolet Caprice Sedan, Ford Crown Victoria P75, 87 Pontiac Trans Am WS6, 02 Pontiac Trans Am WS6,

Sportwagen: Corvette, Viper, Camaro Z28, Shelby GT350R

[124er-Power]

Bin dabei

Alltagsauto: VW Lupo GTI

Transportauto: VW T5

Geländewagen: G400 CDI

Kombi für den Urlaub: E350

Oldtimer: 67 Shelby Mustang GT500

Youngtimer: W124 E500, E60 Limited, div. Porsche

Sportwagen: Corvette C6 ZR1, GT3RS, SLS AMG, R8 GT Spyder

[Schlawiner98]

Für den Urlaub wäre mir tatsächlich ein Volkswagen ganz recht: Ein T5 California. Macht jedenfalls einen besseren Eindruck als die Pendants der Konkurrenz

[Gentlemander]

Hmm, was könnte ich gebrauchen?

Alltag: Mein jetziges Auto, Vectra C Caravan

Zum Spaß haben: Lada Niva, braucht nichtmal TÜV

Traumautos: Dodge Charger R/T, E39 M5

Bei mir braucht es eigentlich nicht viel. Wäre schön wenn unser Sonata / Yolocar wieder laufen würde.

P.S.: Schlitten+Seil+Auto ist geil

[Luke-R56]

Supersportwagen und Transporter brauche und will ich nicht. Einen Geländewagen eigentlich auch nicht, aber einen richtig tough gemachten Nissan Patrol oder Defender fände ich schon nett.

In Summe wären das bei mir dann 10 Old- und Youngtimer, darunter Volvo 850 T5, 6er BMW, Urquattro, Mini, vermutlich Mitsubishi Starion und Citroen CX. Und was altes aus USA, vielleicht ein Challenger. Und natürlich ein MX-5 NA mit Wankelumbau, wenn man schon am träumen ist. Und um die 10 voll zu machen, sag ich noch Senator B. Und ALLE wären Alltagswagen

[124er-Power]

Wankel is doch ne Krankheit

[Telsch]

Hmm - könnte ich jetzt gar nicht so sagen was ich alles mal gerne hätte.

Oldtimer auf jeden Fall nen altes 50/60er Jahre Cadillac Cabrio und was richtig altes vor 1930.

Fürn Urlaub wär ein offener Audi RS6 V10 ganz nett. Fürs gemütliche Cruisen hätte ich dann noch gerne einen Bentley Turbo R.

Und dann gibts noch eine lange Liste an Autos die ich einfach mal für zumindest ein paar Monate haben will: Mitsubishi Sigma, Mitsubishi Legnum, evtl. mal einen Diamante, Mercedes-Benz W221 S65 AMG oder BMW 760Li, Honda S2000 und noch einiges mehr...

Aber mit meiner jetzigen Fahrzeugkombination bin ich auch sehr zufrieden - ersetzt wird also vorerst planmäßig nix - von den o.g. könnte ich mir eh die wenigsten leisten.

Geländewagen und Transporter brauche ich ebenfalls nicht. Für sperrige Transporte tuts auch ein Hänger

[nick_rs]

Zitat:

Für den Urlaub wäre mir tatsächlich ein Volkswagen ganz recht: Ein T5 California. Macht jedenfalls einen besseren Eindruck als die Pendants der Konkurrenz

Ich saß letztens in einem Marco Polo auf V-Klasse Basis und war beeindruckt!

[124er-Power]

V-Klasse is cool, is auch der einzige in der Klasse, den es als V6 gibt leider :-/

[124er-Power]

Das Titelbild, war das ein U25 Treffen?

[nick_rs]

Die V-Klasse gibt es leider (noch) nicht als 6 Zxlinder. Ja, das war Oster vorletztes Jahr. Die Hälfte der Autos gibt es garnicht mehr

[124er-Power]

3.0 CDI ? Saß doch drin beim Händler !

Oder ich schau lieber nochmal nach

[124er-Power]

Yo den neuen gibts ned als V6

Meinte auch den Vorgänger, hieß der noch Viano ?

[nick_rs]

Jupp

[124er-Power]

Wahrscheinlich wird auch kein V6 mehr kommen

Beim T6 gibts ja auch nur noch öde R4........

[PIPD black]

Im Amarok gibt's wieder V6.

Somit gute Chancen, dass er irgendwie auch den Weg in den Bus findet.

Da aber fast alle nur noch aufgeblasene 4-Zylinder und selten richtige Wandlerautomaten zu BEZAHLBAREN Preisen anbieten, gibt es bei mir jetzt den Ford Ranger Wildtrak als 5-Zylinder mit 3,2 l TDI und 6-Gang-Automatik. Da hab ich Gelände-, Transport- und Alltagswagen in einem.

[nick_rs]

VW baut sicherlich keinen V6 mehr in den Bus ein.

[apfelgruener]

Der T5 ist schon ewig auf dem Markt, müsste eh bald mal nen neuen geben ...

[Dynamix]

Der heißt doch seit 2015 T6.

[apfelgruener]

Ist trotzdem das selbe Auto. Wie beim Corsa D & E ...

[PIPD black]

Abwarten.....bei der Umstellung von NEFZ auf RDE passiert so manche Überraschung. Die Luftpumpenmotoren sind alle nur für NEFZ gut. VW baut in den Nutzfahrzeugen Caddy und T6 nur noch 2,0-TDI ein. Warum wohl keine 1,6-er mehr?

Und warum baut man beim Amarok wieder V6 ein?

Weil die Konkurrenz es immer noch macht und KANN! Europa ist der einzige Kontinent, wo die PickUps mit (Zwangs)Dieseln auskommen müssen. Eine Benziner-Option gibt es nicht. Wenn MB die V-Klasse mit V6 einschieben sollte, spätestens dann zieht VW nach. Evtl. auch schon vorher. Ist aber nicht (mehr) meine Baustelle. Mit VW bin ich durch.

Der Amarok kostet nach Rabatt fast das Doppelte des Ränger. Dem umgestrickten (eigentlich zuverlässigen) Audi-3,0-V6-TDI trau ich auch noch nicht übern weg.

[Dynamix]

Ach, den RDE kann man genauso in die Tonne kloppen wenn ich sehe was es da wieder für Möglichkeiten für Beschiss gibt. Realistische Werte wie beim EPA Zyklus wirst du auch da nicht bekommen. Die werden um einen gewissen Faktor über den NEFZ Werten liegen und das wars.

Kein Grund für die Autoindustrie ins Schwitzen zu kommen. Gäbe es für die Konzerne einen Grund in Panik zu verfallen wäre dieser Zyklus erst in frühestens 20 Jahren eingeführt worden

[Multimeter45851]

Guten Abend,

habe grade hierher gefunden, bin 20 Jahre alt, komme aus Mitte Hessen und fahre einen CMäx 1.8 Flexi.

Grüße

[124er-Power]

Willkommen

Wie kommt man als jüngling zu so ner Familienschleuder ?

[Dynamix]

Durch die Familie?

[Donox]

Willkommen und mein aufrichtiges Beileid.

[Dynamix]

Könnte schlimmer sein. Ich sage nur Y

[apfelgruener]

Oder ein Opel ...

[Dynamix]

Masochist?

[124er-Power]

Ich hätt gern ein Y Kombi

[apfelgruener]

Wieso? Opel ist scheiße, wissen wir doch alle.

[Dynamix]

Y Kombi. Gibts sowas überhaupt?

[124er-Power]

Nicht ab Werk

PS: wir hatten mal ein Y in den 90ern

Ausstattung war echt top

Aber war immer kaputt

[Multimeter45851]

Hallo,

so schlimm ist der Karren auch nicht von Muttern 1. Hand 77000km. Bin aber auch immoment am überlegen mir was anständiges zu kaufen oder den Pampersbomber zu optimieren :-D

[Habuda]

Willkommen.

Was wäre denn in deinen Augen "was anständiges"?

[Dynamix]

Natürlich ein BMW!

[124er-Power]

Optimieren ?

Spar dir das Geld !