Wed Dec 10 00:11:00 CET 2014 | nick_rs | Kommentare (15175) | Stichworte: Spamblogs
Hier findet ihr die Fortführung von unserem bewährten und erfolgreichen U25 Spamblog. Aber nicht nur die Stammgäste sind hier willkommen, sonder auch über viele neue Gäste freuen wir uns!
Das U25 "Imperium" beinhaltet inzwischen:
Also, haut in die Tasten und schreibt fleißig |
Fri Jan 06 14:50:49 CET 2017 | 124er-Power
1 G-Ländewagen fürs grobe
1 Transporter für sperrgut
1 Kombi fürn Urlaub
7 Autos, darunter Old/Youngtimer und Supersportwagen
Fri Jan 06 14:57:38 CET 2017 | Luke-R56
Kurz: 10 Lancia Y!
Fri Jan 06 14:58:23 CET 2017 | 124er-Power
Ich hätt lieber son Dacia dokher
Fri Jan 06 15:02:22 CET 2017 | Dynamix
Uh, jetzt wird es interessant! Es ist Zeit für die nächste unnötige Liste!
Also:
Alltagsauto: Irgendwas mit günstigen Unterhalt
Transportauto: Chevy Silverado
Geländewagen: Jeep Wrangler
Kombi für den Urlaub: Chevy Caprice Station Wagon
Oldtimer: 71 Plymouth Hemi Cuda Convertible
Youngtimer: Chevrolet Caprice Sedan, Ford Crown Victoria P75, 87 Pontiac Trans Am WS6, 02 Pontiac Trans Am WS6,
Sportwagen: Corvette, Viper, Camaro Z28, Shelby GT350R
Fri Jan 06 15:50:51 CET 2017 | 124er-Power
Bin dabei
Alltagsauto: VW Lupo GTI
Transportauto: VW T5
Geländewagen: G400 CDI
Kombi für den Urlaub: E350
Oldtimer: 67 Shelby Mustang GT500
Youngtimer: W124 E500, E60 Limited, div. Porsche
Sportwagen: Corvette C6 ZR1, GT3RS, SLS AMG, R8 GT Spyder
Fri Jan 06 16:11:36 CET 2017 | Schlawiner98
Für den Urlaub wäre mir tatsächlich ein Volkswagen ganz recht: Ein T5 California. Macht jedenfalls einen besseren Eindruck als die Pendants der Konkurrenz
Fri Jan 06 17:51:51 CET 2017 | Gentlemander
Hmm, was könnte ich gebrauchen?
Alltag: Mein jetziges Auto, Vectra C Caravan
Zum Spaß haben: Lada Niva, braucht nichtmal TÜV
Traumautos: Dodge Charger R/T, E39 M5
Bei mir braucht es eigentlich nicht viel. Wäre schön wenn unser Sonata / Yolocar wieder laufen würde.
P.S.: Schlitten+Seil+Auto ist geil
Fri Jan 06 18:12:54 CET 2017 | Luke-R56
Supersportwagen und Transporter brauche und will ich nicht. Einen Geländewagen eigentlich auch nicht, aber einen richtig tough gemachten Nissan Patrol oder Defender fände ich schon nett.
In Summe wären das bei mir dann 10 Old- und Youngtimer, darunter Volvo 850 T5, 6er BMW, Urquattro, Mini, vermutlich Mitsubishi Starion und Citroen CX. Und was altes aus USA, vielleicht ein Challenger. Und natürlich ein MX-5 NA mit Wankelumbau, wenn man schon am träumen ist. Und um die 10 voll zu machen, sag ich noch Senator B. Und ALLE wären Alltagswagen
Fri Jan 06 18:37:35 CET 2017 | 124er-Power
Wankel is doch ne Krankheit
Fri Jan 06 19:13:17 CET 2017 | Telsch
Hmm - könnte ich jetzt gar nicht so sagen was ich alles mal gerne hätte.
Oldtimer auf jeden Fall nen altes 50/60er Jahre Cadillac Cabrio und was richtig altes vor 1930.
Fürn Urlaub wär ein offener Audi RS6 V10 ganz nett. Fürs gemütliche Cruisen hätte ich dann noch gerne einen Bentley Turbo R.
Und dann gibts noch eine lange Liste an Autos die ich einfach mal für zumindest ein paar Monate haben will: Mitsubishi Sigma, Mitsubishi Legnum, evtl. mal einen Diamante, Mercedes-Benz W221 S65 AMG oder BMW 760Li, Honda S2000 und noch einiges mehr...
Aber mit meiner jetzigen Fahrzeugkombination bin ich auch sehr zufrieden - ersetzt wird also vorerst planmäßig nix - von den o.g. könnte ich mir eh die wenigsten leisten.
Geländewagen und Transporter brauche ich ebenfalls nicht. Für sperrige Transporte tuts auch ein Hänger
Fri Jan 06 19:19:58 CET 2017 | nick_rs
Ich saß letztens in einem Marco Polo auf V-Klasse Basis und war beeindruckt!
Fri Jan 06 19:31:17 CET 2017 | 124er-Power
V-Klasse is cool, is auch der einzige in der Klasse, den es als V6 gibt leider :-/
Fri Jan 06 19:32:22 CET 2017 | 124er-Power
Das Titelbild, war das ein U25 Treffen?
Fri Jan 06 19:38:36 CET 2017 | nick_rs
Die V-Klasse gibt es leider (noch) nicht als 6 Zxlinder. Ja, das war Oster vorletztes Jahr. Die Hälfte der Autos gibt es garnicht mehr
Fri Jan 06 19:49:50 CET 2017 | 124er-Power
3.0 CDI ? Saß doch drin beim Händler !
Oder ich schau lieber nochmal nach
Fri Jan 06 19:51:47 CET 2017 | 124er-Power
Yo den neuen gibts ned als V6
Meinte auch den Vorgänger, hieß der noch Viano ?
Fri Jan 06 19:56:05 CET 2017 | nick_rs
Jupp
Fri Jan 06 19:57:02 CET 2017 | 124er-Power
Wahrscheinlich wird auch kein V6 mehr kommen
Beim T6 gibts ja auch nur noch öde R4........
Mon Jan 09 14:28:32 CET 2017 | PIPD black
Im Amarok gibt's wieder V6.
Somit gute Chancen, dass er irgendwie auch den Weg in den Bus findet.
Da aber fast alle nur noch aufgeblasene 4-Zylinder und selten richtige Wandlerautomaten zu BEZAHLBAREN Preisen anbieten, gibt es bei mir jetzt den Ford Ranger Wildtrak als 5-Zylinder mit 3,2 l TDI und 6-Gang-Automatik. Da hab ich Gelände-, Transport- und Alltagswagen in einem.
Mon Jan 09 16:01:40 CET 2017 | nick_rs
VW baut sicherlich keinen V6 mehr in den Bus ein.
Mon Jan 09 16:06:51 CET 2017 | apfelgruener
Der T5 ist schon ewig auf dem Markt, müsste eh bald mal nen neuen geben ...
Mon Jan 09 16:15:41 CET 2017 | Dynamix
Der heißt doch seit 2015 T6.
Mon Jan 09 16:19:02 CET 2017 | apfelgruener
Ist trotzdem das selbe Auto. Wie beim Corsa D & E ...
Mon Jan 09 16:20:24 CET 2017 | PIPD black
Abwarten.....bei der Umstellung von NEFZ auf RDE passiert so manche Überraschung. Die Luftpumpenmotoren sind alle nur für NEFZ gut. VW baut in den Nutzfahrzeugen Caddy und T6 nur noch 2,0-TDI ein. Warum wohl keine 1,6-er mehr?
Und warum baut man beim Amarok wieder V6 ein?
Weil die Konkurrenz es immer noch macht und KANN! Europa ist der einzige Kontinent, wo die PickUps mit (Zwangs)Dieseln auskommen müssen. Eine Benziner-Option gibt es nicht. Wenn MB die V-Klasse mit V6 einschieben sollte, spätestens dann zieht VW nach. Evtl. auch schon vorher. Ist aber nicht (mehr) meine Baustelle. Mit VW bin ich durch.
Der Amarok kostet nach Rabatt fast das Doppelte des Ränger. Dem umgestrickten (eigentlich zuverlässigen) Audi-3,0-V6-TDI trau ich auch noch nicht übern weg.
Mon Jan 09 16:33:36 CET 2017 | Dynamix
Ach, den RDE kann man genauso in die Tonne kloppen wenn ich sehe was es da wieder für Möglichkeiten für Beschiss gibt. Realistische Werte wie beim EPA Zyklus wirst du auch da nicht bekommen. Die werden um einen gewissen Faktor über den NEFZ Werten liegen und das wars.
Kein Grund für die Autoindustrie ins Schwitzen zu kommen. Gäbe es für die Konzerne einen Grund in Panik zu verfallen wäre dieser Zyklus erst in frühestens 20 Jahren eingeführt worden
Sun Jan 15 19:55:39 CET 2017 | Multimeter45851
Guten Abend,
habe grade hierher gefunden, bin 20 Jahre alt, komme aus Mitte Hessen und fahre einen CMäx 1.8 Flexi.
Grüße
Sun Jan 15 19:58:44 CET 2017 | 124er-Power
Willkommen
Wie kommt man als jüngling zu so ner Familienschleuder ?
Sun Jan 15 20:08:01 CET 2017 | Dynamix
Durch die Familie?
Sun Jan 15 20:12:52 CET 2017 | Donox
Willkommen und mein aufrichtiges Beileid.
Sun Jan 15 20:14:33 CET 2017 | Dynamix
Könnte schlimmer sein. Ich sage nur Y
Sun Jan 15 20:27:06 CET 2017 | apfelgruener
Oder ein Opel ...
Sun Jan 15 20:31:35 CET 2017 | Dynamix
Masochist?
Sun Jan 15 20:35:48 CET 2017 | 124er-Power
Ich hätt gern ein Y Kombi
Sun Jan 15 20:37:22 CET 2017 | apfelgruener
Wieso? Opel ist scheiße, wissen wir doch alle.
Sun Jan 15 20:38:34 CET 2017 | Dynamix
Y Kombi. Gibts sowas überhaupt?
Sun Jan 15 20:40:58 CET 2017 | 124er-Power
Nicht ab Werk
PS: wir hatten mal ein Y in den 90ern
Ausstattung war echt top
Aber war immer kaputt
Sun Jan 15 20:48:11 CET 2017 | Multimeter45851
Hallo,
so schlimm ist der Karren auch nicht von Muttern 1. Hand 77000km. Bin aber auch immoment am überlegen mir was anständiges zu kaufen oder den Pampersbomber zu optimieren :-D
Sun Jan 15 20:56:07 CET 2017 | Habuda
Willkommen.
Was wäre denn in deinen Augen "was anständiges"?
Sun Jan 15 20:59:25 CET 2017 | Dynamix
Natürlich ein BMW!
Sun Jan 15 21:03:06 CET 2017 | 124er-Power
Optimieren ?
Spar dir das Geld !
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