Wo seid ihr U25? - RELOADED : Seite 296 : Die MT-Youngsters

Wo seid ihr U25? - RELOADED

Wed Dec 10 00:11:00 CET 2014 | nick_rs | Kommentare (15175) | Stichworte: Spamblogs

[bild=1]Hallo liebe Youngsters!
Hier findet ihr die Fortführung von unserem bewährten und erfolgreichen U25 Spamblog.
Aber nicht nur die Stammgäste sind hier willkommen, sonder auch über viele neue Gäste freuen wir uns!

Das U25 "Imperium" beinhaltet inzwischen:

Den Spamblog
Einen Teamspeak-Server - Die Server-Adresse gibt es auf Anfrage beim Co-Autoren eurer Wahl
Eine Whatsapp Gruppe - Wenn ihr dort rein möchtet bitte eine PN an mich 🙂 EDIT: wenn ihr euch im Blog bewährt habt und anständig bleibt 😉
Eine Facebookgruppe - Bei Interesse meldet euch bei Niclas1234
Viele Treffen - bei denen alle herzlich eingeladen sind 🙂

Also, haut in die Tasten und schreibt fleißig 😉

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Kommentare: 15.175

Fri Feb 26 13:59:03 CET 2016 | plaustri20

Mal ´ne andere Frage: Ist der E39 ein LCI? Hat der M-Paket?

Fri Feb 26 14:20:05 CET 2016 | flo-95

Auf dem Bild sieht das sehr nach LCI ohne M-Paket aus.

Fri Feb 26 14:24:04 CET 2016 | Gentlemander

LCI? M-Paket hat er nicht.

Fri Feb 26 14:27:12 CET 2016 | Dynamix

LCI=BMW Sprech für Facelift

Fri Feb 26 14:33:28 CET 2016 | Gentlemander

Ja, er ist LCI. Wie wäre es wenn wir im allgemeinen nur von FL und VFL sprechen?

Fri Feb 26 14:34:37 CET 2016 | Dynamix

Neeeeee. Das wäre unter der Würde von unseren BMW Fahrern 😁 Du sagst ja bei einem Benz auch nicht Facelift sondern Modellplege 1-3284823487 auch kurz "Mopf" genannt 😉

Das Problem habe ich bei meinem nicht, da man dort alle 2 Jahre was an der Optik gemacht hat. Da spricht man dann einfach von den jeweiligen Modelljahren 😉

Fri Feb 26 14:35:43 CET 2016 | apfelgruener

Sowas tut man nicht tun!

Bei meinem heißts einfach Facelift. 😁

Fri Feb 26 14:45:05 CET 2016 | el lucero orgulloso

Mopf ist doch nun so kompliziert auch wieder nicht. 😉

Gibt VorMopf, Mopf, bei mehreren Mopf Mopf0, Mopf1, Mopf2 und bei 'ner halben Mopf Mopf 1,5 oder TechMopf... Alles ganz simpel. 😁

Fri Feb 26 14:58:01 CET 2016 | nick_rs

Ich finde Mops bei manchen Autos ganz passend

Fri Feb 26 16:19:46 CET 2016 | Gentlemander

Oh man... Ich habe jetzt gerade mitbekommen das der Schweller verbogen ist... Wird ja immer beschissener. Mal sehen was da rauskommt.

Fri Feb 26 16:26:47 CET 2016 | Bayernlover

Ach frag Telsch, der E39 fährt grundsätzlich auch ohne Schweller wunderbar.

Fri Feb 26 17:49:06 CET 2016 | Gentlemander

Also weg damit 😁
Gewichtsreduktion ist wichtig und macht alles besser

Fri Feb 26 21:39:16 CET 2016 | Gentlemander

Mal eine simple Frage: Nach meiner Begegnung mit dem Graben steht mein Lenkrad schief (ca. 45°). Da wird dann wahrscheinlich Fahrwerksseitig etwas verzogen sein, oder? Oder reicht da eventuell eine Achsvermessung? Hintergrund ist, ich hatte dieses Jahr eh vor das vordere Fahrwerk zu machen, jetzt würde das über die Versicherung gehen.

Fri Feb 26 22:11:23 CET 2016 | Luke-R56

Wenn ich hier von einem verbogenem Schweller höre, würd ich erstmal abwarten, ob der Hobel überhaupt noch (sinnvoll) reparabel ist.

Fri Feb 26 23:12:44 CET 2016 | Bayernlover

Hochnehmen und anschauen - wenn irgendwas verzogen ist, Schlachten. Ich geb dir 100€ für den Motor 😁

Fri Feb 26 23:16:41 CET 2016 | Telsch

Mein Beileid Gentlemander.
Sowas passiert, kannst nur hoffen, dass er noch zu retten ist.

Die Geier kreisen:
Falls nicht -> schlachten (kannst mich dann gerne anschreiben, vllt kann ich ja was brauchen)

Schweller? Meiner ist noch da, zumindest teilweise 😁

Sat Feb 27 10:05:17 CET 2016 | Schlawiner98

Guten Morgen. Wie einige von euch bereits wissen, fährt meine Mutter nicht mehr Kia. Jetzt gibt es den Artikel dazu. Viel Spaß beim Lesen 😉

Sat Feb 27 15:59:09 CET 2016 | Gentlemander

Ich denke mal das ist zu retten. Die Delle war nicht übermäßig groß, und ich habe gelesen das ein guter Karosserieschlosser sowas "rausziehen" kann.

Sat Feb 27 18:16:15 CET 2016 | Gany22

Dann wünsche ich schon mal gute Besserung für den Beamer!

Melde mich gerade nach einer Motortalk Pause wieder, Auto geht es gut, hat jetzt eine Unterbodenversiegelung bekommen und bin in München. Ansonsten, bald wird die Susi ausgepackt 😉

Sat Feb 27 18:39:12 CET 2016 | Bayernlover

Gany! Wie geht's wie stehts?

Sat Feb 27 18:57:39 CET 2016 | Gentlemander

In München bist du? Nächste Woche bin ich nur ca. 50km davon entfernt. Und muss die Strecke mit nem scheiß Corsa fahren 🙁 mit nicht funktionierendem Tempomat 😠

Sat Feb 27 19:01:02 CET 2016 | greentea868

Zitat:

Und muss die Strecke mit nem scheiß Corsa fahren 🙁

Ohhh Nein! Mein herzliches Beileid! Bitte schreib uns doch nachher, ob du das überstanden hast und ob sowas bleibende Schäden hinterlässt! 🙁🙁🙁

Sat Feb 27 19:20:45 CET 2016 | Gentlemander

Ich hatte den einmal mit dem 6-Gang Automatikgetriebe gehabt. Motor damals wie jetzt der 90 PS Sauger.
1. Säuft das Ding wie ein Loch - meinen BMW bewege ich ungefähr mit den gleichen Spritkosten auf der Bahn.
2. Das Automatikgetriebe war richtig sinnlos manchmal: Ich bin einmal losgefahren, draußen minusgrade. Auf 100 km/h beschleunigt, Getriebe war im 6. Gang. Motor war noch wirklich total kalt. Mache Tempomat an. Getriebe schaltet mehrere Gänge zurück, Motor dreht auf 5500. Das war so sinnlos das es schon wehtat.

Sat Feb 27 19:24:43 CET 2016 | apfelgruener

Corsa D? Da gibt es keine 6 Gang Automatik.

Sat Feb 27 19:33:05 CET 2016 | Dynamix

Gab es in der Klasse überhaupt brauchbare Automaten oder nur dieses ASG Gedönse?

Sat Feb 27 20:03:37 CET 2016 | Gentlemander

Ist ein Corsa e, Apfelgruener. Von Sixt, und die können nie tauschen -.-
Ist ein 6 Gang Wandler. An sich ist es ja nicht so schlecht, schaltet sehr weich und komfortabel.

Sat Feb 27 20:06:39 CET 2016 | apfelgruener

Tja, mit dem lahmen Motor würd ich den nicht mal mit Schaltung fahren wollen.
Da ist meiner schon flotter 😁

Sat Feb 27 20:07:27 CET 2016 | greentea868

Zitat:

An sich ist es ja nicht so schlecht, schaltet sehr weich und komfortabel.

Ich bitte dich ... das ist ein scheiß Opel ... als ob die ne halbwegs gescheite Automatik hinbekommen würden

Sat Feb 27 23:13:29 CET 2016 | Gentlemander

Ich sag ja nicht, dass sie im gesamten gut ist. Sie schaltet halt gerne extrem Sinnfrei zurück. Aber wettere nicht so gegen Opel, ich find die Marke sehr sympathisch.

Ich hab mir gerade den Film Shutter Island angesehen. Kann ich nur empfehlen. Am Ende braucht man doch ein paar Minuten um das zu verdauen.

Sat Feb 27 23:26:30 CET 2016 | Dynamix

Ich glaube er meinte das sarkastisch. Hoffe ich zumindest 😉

Mon Feb 29 08:53:06 CET 2016 | plaustri20

Ich finde Opel grundsätzlich echt nicht schlecht. Preis/Leistung ist einfach top - habe deswegen schon dem ein oder anderen Kumpel/Bekannten der auf der Suche nach einem Auto war zu Opel gebracht.
Aber: Die Automatik (im Meriva 1.4 Turbo von 2016) war gelinde gesagt beschissen. Völlig sinnfreie Schaltvorgänge, stiehlt dem Motor gefühlt 50PS (er hatte 140PS - gefühlt aber nur 90PS) und lässt ihn richtig saufen (10-11 Liter auf Landstraßen ohne ihn zu treten).

Tue Mar 01 09:01:14 CET 2016 | Gentlemander

Also die Fahrt habe ich überlebt. War doch nicht so schlimm ohne Tempomat. Am Zielort können Sie natürlich auch nicht umtauschen, was solls.
Ich müsste aber demnächst einen Anruf vom Gutachter kriegen wie es mit meinem Auto aussieht. Noch als kleine Info nebenbei: Bin Vollkasko versichert

Tue Mar 01 12:16:16 CET 2016 | plaustri20

Ich weiß nicht an was es liegt, aber zur Zeit könnte und wollte ich richtig viel Geld für den 1er raushauen.
Zum einen ist @Telsch am Sonntag ein Ast aufs Dach gefallen (also meinem 1er, Telschi fuhr😁) und die beiden kleinen Dellen würde ich gern rausmachen lassen. (Hab von einem Smart-Repair-Betrieb hier die grobe Schätzung "220€" - mache ich da schonmal nicht...).
Außerdem hätte ich gerne mehr Leistung. Die 143PS nerven langsam echt.
Hab also grad mal gegoogelt was es so gibt: Schnitzer/Hartge wollen 1.700-2.200€ - das ist mir viiiiel zu viel.
Dann hab ich einen Anbieter in Regensburg gefunden, der laut google ganz gut sein soll. 177PS für 699€. Finde ich okay, mehr als 20% würde ich mich eh nicht trauen - der würde 205PS auch moch anbieten...

Hab deswegen mal einen Thread im 1erforum.de erstellt und alles rein geschrieben. Naja, meinte jeder, dass es doof wäre - vor allem, wenn ich eh auf 130i umsteigen will😁
Jetzt hat sich da aber einer aus der Nähe von Regensburg (https://www.facebook.com/IndividualCarDesign) gemeldet, der codiert und auch Steuergeräte anpasst. Sieht ganz gut aus auf der facebook-Seite.
Ich soll mal eine PN schreiben😁
(Bloß fragen... Dann könnte er auch ein paar Codierungen vornehmen. Und so 170PS-180PS wären schon schick).

Andereseits sollte ich dann auch die Delle noch wegmachen lassen, das Flexrohr erneuern, vielleicht in absehbarer Zeit die Injektoren und hätte dann gerne noch ein anderes Fahrwerk.
Und zu diesem Zeitpunkt denke ich mir dann "Bist du bescheuert?! So viel Geld und die willst ´nen 130i?! Mach gar nix!!!". "Aber ich will mehr Leistung..."😁

Tue Mar 01 12:17:48 CET 2016 | Dynamix

Mann seid Ihr BMW Fahrer verwöhnt 😁

Tue Mar 01 12:20:14 CET 2016 | Bayernlover

Ich kapier das nicht. Entweder, ich will das Auto loswerden, dann investiere ich nur noch Dinge die den Käuferkreis erweitern oder den Wert steigern/halten (wie eine Delle entfernen oder so). Ansonsten halte ich die Füße still.

Hast du dir mal überlegt, wer einen gechippten 1er von nem bayerischen Landjungen kaufen will? 😁