Reality Check Club - Die Off Topic Tropic Bar

[Andi2011]

Der REALITY CHECK CLUB meines Blogs öffnet pünktlich zum Jahresanfang 2012 seine Türen!

Willkommen in meiner kleinen Off-Topic-Tropic-Bar!

Was gibt es hier in dieser Bar?

Na alles, was ihr mal sagen wollt, aber bisher nicht in meinem Blog finden könnt und vieleicht auch in meinen Rubriken niemals finden werdet  zum Beispiel:

• Natürlich Autothemen vom Ami V8 bis zum Dacia, vom Kleinwagen bis zum Supersportwagen. Ihr wollt euch ein neues Auto kaufen oder einfach nur ein automobiles Erlebnis berichten? Immer her damit! Gern gesehen sind aber auch sonstige Themen die mit Motoren zu tun haben, vom Flugzeug bis zum Rasenmäher...

• Wie in jeder Bar gibt es hier natürlich Musik, von Samba bis zu Heavy Metal, von Techno bis zur Volksmusik, hier darf jeder seine eigene Musik mitbringen und die Musikbox anwerfen und sich auch bei den Getränken selbst bedienen...

• Ihr hab was ganz anderes zu berichten? Auch in Ordnung, lehnt euch entspannt an die Bar und lasst euch von meinen Tropic-Girls Larissa,Jessy,Saskia,Holly und Vera -die ich in langwierigen Einstellungsverfahren für diesen Job ausgewählt habe- einen kühlen Drink und tropische Snacks servieren...

Larissa,Jessy,Saskia,Holly und Vera

...aber vorsicht, nicht erlaubt sind hier Schimpfereien und sonstiger "Spamkram" der in einigen anderen Blogs dieser Art "normal" ist. Hier wird wert darauf gelegt, das die Gespräche ein wenig Niveau behalten und der Umgang miteinander freundlich ist.Wer sich in der Bar nicht benehmen kann, bekommt es mit Big Mama (stellvertretende Geschäftsführerin) zu tun und das wünscht sich keiner!

Big Mama

Diesen Blog findet ihr künftig auch dauerhaft verlinkt in der rechten Blogspalte damit ihr euch nicht verlauft...ich würde mich freuen wenn hier meine Stammleser und natürlich auch Besucher ab und an einen netten Plausch halten, den Strand, die Sonne und das Meer gibt es bei euren Besuchen immer gratis dazu,

und der Eintritt ist natürlich immer frei!

[Dynamix]

Jepp. Zum Glück hab ich da Urlaub! Selbst wenn ich den Lappen für einen Monat abgeben muss (wovon ich jetzt mal nicht ausgehe) dann kann ich zumindest schon mal 2 Wochen davon bequem zuhause absitzen

[Dortmunder 65]

Nach meiner letzten Erleuchtung kam nichts, eventuell war das Bild nicht aus zu werten.

Kommt auch vor.

[Andi2011]

Immerhin gibt es ein schönes Foto für das Geld,kannst du Rahmen und zum Fest deiner Liebsten schenken ;-)

[Dortmunder 65]

Auf denen sieht man immer beleppert aus!

[Dynamix]

Ich will gar nicht wissen wie ich darauf aussehe. Mit Glück bin ich da gar nicht drauf weil ich in den Moment die Spur gewechselt habe.

[PIPD black]

Das reicht locker.

Ich habe mal eine Kurve auf die "richtige" Art geschnitten. Man sah auf dem Foto auch die Mittellinie rechts neben dem Auto. Und trotzdem war ALLES drauf. Kennzeichen links wäre evtl. noch geworden. Da war der Winkel sehr steil.

Der Erfassungsbereich ist sehr groß. Mit heutigen Geräten werden ja sogar schon Messungen über mehrere Spuren und sogar noch die Gegenrichtung erfaßt.

[Dortmunder 65]

Auto fahren wird teurer

Dobrindt geh nach Hause!!!

[Dynamix]

Oh je, da bin ich mal gespannt wie das am Ende aussieht.

Wie wollen die das eigentlich bei älteren Autos machen wo man meist gar keine Zahlen für den CO2 Ausstoß hat? Muss dann jeder mit einem Auto von vor 2000 oder noch älter ein Abgasgutachten machen?!

Der Mii haut jetzt nicht so viel raus, da dürfte ich mit Glück nicht viel drauflegen müssen. Mehr Sorgen machen mir da gerade die beiden Großen. Wenn ich auf die jetzt schon nicht lächerliche Steuer noch nen saftigen Aufpreis für die Maut zahlen darf dann frisst das mit Sicherheit den Betrag auf den ich durch die neue Versicherung eigentlich sparen wollte.

[PIPD black]

Ist ja die Frage, ob man sie braucht und zahlen muss.

Nach HH oder Kiel komme ich auch ohne AB.

Für den Rest könnte man sich doch die Kurzzeitvignette holen.

Oder darf das nur der Nichtdeutsche?

[Dynamix]

Naja, ich will nicht jedes mal ne Vignette holen müssen wenn ich mit dem Caprice mal raus will. Da ich mit dem Ding fast nur Autobahn fahre wäre das ziemlich blöde.

Nach Süddeutschland käme ich nur über sehr viele Schleichwege und ansonsten dürfte ich mit dem Auto nur in der Stadt rumfahren was irgendwie nur halb so lustig ist.

[PIPD black]

Einzelfallabhängig.

Ich muss nicht täglich auf die Bahn.

Von daher geht's.

Wer in Ballungsgebieten wohnt, wird wohl nicht drumrum kommen.

Ich geh mal davon aus, dass die Maut auch online gebucht werden kann.

[Dynamix]

Darf ichs trotzdem scheiße finden?

[PIPD black]

Klar. Im MT-Beitrag auf der Startseite wurde gerade gemeldet, dass man sich der Maut nicht entziehen kann. Soll wohl wie die GEZ werden. Alle zahlen, egal ob genutzt oder nicht.

Das ist KACKE!

[Dynamix]

Einzelfallabhängig fällt damit wohl flach

[PIPD black]

Scheint so.

Ist das nicht Diskriminierung im eigenen Land gegenüber den Nichtinländern?

Ich sollte in Brüssel mal Klage einreichen.

Warum dürfen die tageweise buchen, ich aber nicht?

[Dynamix]

Weil dies das GEZ Prinzip ist.

Du könntest wenn du wolltest!

[Faltenbalg135484]

So spart man sich viel Kontrollaufwand, wenn einfach alle zahlen müssen..

Bin mal gespannt, wie das für Oldtimer geregelt ist. Kann mir vorstellen, dass man da unterm Strich richtig draufzahlt. Sind ja alles alte umweltschädliche Dreckschleudern..

[PIPD black]

@Dynamix

Ich könnte wenn ich wollte.

Ich würde aber auch bezahlen, wenn ich wollen würde.

Aber warum soll ich nen ganzen Käse kaufen und bezahlen, wenn ich nur eine Scheibe davon esse.

Die Straßenüberwachung ist ja bereits da. Das geht also.

Bei der GEZ ist das eben nicht möglich, es zu überwachen, ob es genutzt wird oder nicht.

[Dortmunder 65]

Am Ende wird die Verwaltung teurer wie sie einnehmen.

[PIPD black]

Man bekommt ja nie zu wissen, welche (weiteren) Ziele noch verfolgt werden.

In den Kommentaren zum MT-Artikel gabs ja auch schon einen Hinweis auf ausufernde Überwachung.

Das Kennzeichen-Scanning mußte aufgegeben werden.

Die Technik ist aber in jeder Mautbrücke noch drin. Wird sie genutzt? Man weiß es nicht.....oder besser: WIR wissen es nicht. Die Dänen z. B. scannen jedes Fahrzeug bei Grenzübertritt.

[Dortmunder 65]

Von mir aus, ich habe nichts verbrochen. Sollen sie doch an der Datenflut ersticken.

[Schlawiner98]

Ich finde die Sache mit der Maut auch bescheuert. Wenn das auch noch zusätzlich zur Steuer gezahlt werden muss, dann ist Autofahren wirklich unerträglich teuer Besonders kotzt es mich an, da ich im Alltag so gut wie nie auf der Autobahn unterwegs bin. Selbst die 7-Tage-Vignette fände ich blöd, weil man so vor jeder Fahrt an den Schalter müsste

[max.tom]

Moin alle

Die Maut iss sowieso wieder am Ende nur zum Abzocken gedacht ...

[legooldie]

Ich bin von der GEZ befreit,dann müßte das ja auch............hmmmm........

[Rostlöser134631]

Schönen guten Abend wünsche ich euch allen!

Mein Autochen ist da. Letzte Woche pünktlich zum Geburtstag meiner Frau durften wir ihn abholen. Wir waren jetzt seit 22.11. unterwegs im Schwarzwald. Gestern abend kamen wir zurück.

Ein feines Wägelchen. Der Motor ist zwar technisch der gleiche wie im Panda HP, aber läuft viel ruhiger. 160km/h fühlen sich im Tipo so an wie 100km/h im Panda HP.

Klar der Tipo ist zwei Klassen höher einsortiert als der Panda.

Obwohl der Tipo sich zäher anfühlt, ist er unterm Strich nicht langsamer. Nur beim Sprint merkt man, das der Tipo ca. 150kg schwerer ist.

Mittlerweile haben wir knapp über 1.000km gefahren bei einem Durchschnittsverbrauch von 6,1l/100km (von Hand errechnet, BC war 6,2l angegeben). Und das Überland im Schwarzwald, AB und rumgutschelei durch die Dörfchen...

Mfg

Andi

[Dortmunder 65]

schicke Mütze

Dann allzeit gut Fahrt!

[Rostlöser134631]

Danke dir!

Mfg

Andi

[Schlawiner98]

Endlich mal wieder ein toller Fiat und ein hübsches kleines Stufenheck

[PIPD black]

Naja....Stufe muss man mögen.

Ich wünsche allzeit gute Fahrt.

[Turboschlumpf47734]

Ich mag Stufenheck aber immer mehr Marken trennen sich ja davon, aber kein Wunder wenn so wenig gefragt.

Bin zwar kein Fiat Fan aber der sieht wirklich ganz gut aus, schöne Autos werden nach meiner Meinung aber heute nicht mehr wirklich gebaut.

Aber das ist eine andere Baustelle, in dem Sinne Euch allen ein gutes Wochenende mit besten Grüßen,

Sunny

[Dynamix]

Stufe lief seit Einführung des Hatchbacks in Europa nicht mehr wirklich gut. Alles unterhalb der Mittelklasse ist mittlerweile verhatchbackt. Kompaktklasse, Kleinwagen, Kleinstwagen. Was an Hatchbacks so viel besser sein soll verstehe ich nicht. Die wenigsten kaufen sich so ein Auto um es dann bis unters Dach vollzuladen (und das ist der einzige Vorteil der Form) und für die klassischen Einkäufe wäre ein langer Limousinenkofferraum deutlich vorteilhafter. Ich sehe das ja bei meinem Mii. Wäre der Kofferraum nur einen Tacken länger würde ich da Getränkekisten reinbekommen ohne die Rückbank ein Stück nach vorne klappen zu müssen. Ansonsten ist die Ladeluke zu klein und die Kofferraumabdeckung steht dabei selbst wenn man Sie hochklappt nur im Weg herum.

Naja, wir Europäer sind die einzigen die darauf abfahren, überall sonst auf der Welt sind Stufenhecks beliebt wie eh und je. Kann ich auch nicht so ganz nachvollziehen, umso erstaunter war ich damals das Chevrolet den Cruze hier lange Zeit nur als Stufenheck angeboten hat.

Der Tipo wirkt in Natura nebenbei bemerkt richtig groß. Weiß auch nicht so wirklich warum. Während unseres letzten Urlaubs haben wir ein paar von den Dingern gesehen und die wirkten deutlich größer als der typische Kompakte.

[Andi2011]

Moin,

yepp, ich schliesse mich an, Allzeit gute und sichere Fahrt!

Optisch nicht aufregend aber sehr gefällig finde ich und vor allem was ich so gelesen hab bisher: Sehr gutes Preis/Leistungsverhältnis, alles richitg gemacht!

[PIPD black]

Die Hatchbacks sind halt kürzer und der Kofferraum bis zu den Rückenlehnen deutlich zu gänglicher als beim Stufenheck, da von oben beladen wird.

In Europa sind auch kurze LKW gefragt. Langhauber gibt's nur noch da, wo es ausreichen Platz gibt.

In EU sitzt man auf dem Motor, in USA dahinter.

Die haben eben auch einen entsprechend großen Wendekreis. Nicht unerheblich in den Städten und schmalen Straßen. Ähnlich ist es beim PKW.

Beim Hatchback kommt dazu, dass du auch mal was von vorne nach hinten und umgekehrt werfen kannst und auch von außen rankommst. Leg mal was bei der Stufe auf die Hutablage.

Zudem ist der Innenraum bei den HB variabler.

Im Zweifel bleibt die Klappe auch mal auf.

Es spricht mehr für den HB als das SH.....meiner Meinung aus rein praktischer Sicht. Optik ist Geschmackssache. Ich als ehemaliger Golf-er, kann nur selten einem Rucksack-kompakten (Jetta=Rucksack-Golf) etwas abgewinnen.

[Dynamix]

Auch bei den meisten Limousinen kannst du heutzutage die Rückbank umklappen Ich persönlich finde das gerade bei Ikea und Co praktischer weil du einfach mehr Länge ingesgesamt hast.

Mal davon ab hat der Kofferraum bei den meisten Kompakten seinen Namen nicht verdient. Schon mal versucht in eine A-Klasse oder einen GLA oder auch dem aktuallen Mini Kombi mehr als einen Koffer hinten reinzukriegen? Kannst du vergessen. Besonders beim Mini finde ich das frech da der ja mittlerweile locker die Größe einer Kompaktklasse erreicht hat. Scheint aber in Sachen Kofferraum immer noch nicht genutzt zu haben. Wirklich mehr als in sichtbar deutlich kleineren Vorgänger geht da auch nicht rein.

[Schlawiner98]

Ich hatte in meinen Stufenheck noch nie das Bedürfnis, etwas von vorn nach hinten zu werfen oder umgekehrt Auch ansonsten kann ich nicht klagen. Fünf Getränkekisten passen hinein, das reicht im Normalfall allemal. Zur Not klappe ich die Rückbank um und habe eine 1,80m lange und verhältnismäßig ebene Fläche. Beifahrersitz nach ganz vorn geschoben ergibt ca. 2 Meter Länge. Super praktisch also

[PIPD black]

Ach Leute....klar kommt man mit beidem klar.

Klar gibt es Vertreter der Kategorie, wos nicht paßt.

Ich ging von den üblichen HB aus. Golf, Astra, Focus oder auch (zumindest früher mal) Polo, Corsa.

Ich hab mit Golf II und Astra mit ein paar Fuhren den Hausstand einer 4-köpfigen Familie aus der Wohnung in ein EFH gefahren. Außer große Schränke oder Schlafmöbel ging da alles mit.

Das schaffst du nicht mit ner Limo, wo hinten ein kleines Loch ist. Die Rückenlehnen nur von innen entriegelt werden können und dann auch nur ne bessere Durchreiche eröffnen.

Die Hutablage ist nicht rausnehmbar.

Gerade unterwegs mit Kids macht sich der Kompakte oder Kombi gut.

Du hast mind. 2 Wege noch an den Kofferrauminhalt von innen zu kommen, wenn es von außen nicht geht. Zum einen über die Rückbank -sofern sie überhaupt klappbar ist- oder von oben durch Entfernen der Abdeckung. So gelangt man auch in die hinterste Ecke.

Beim Einladen der Getränkekiste muss man nur auf die Ladekante unten achten, bei der Limo bin ich dann an die obere Kante gestoßen. Durch das längere Heck kommt man als Normalgewachsener nicht an das Zeug direkt hinter der Rückbank ohne sich die Hose einzusauen.

Und BITTE, dass ist nicht ausgedacht, das ist gelebte Praxis.

Klar gibt es immer einen Weg, Probleme zu lösen. Aber wozu umständlich, wenn es einfacher geht.

....und dann kommt das blödeste überhaupt: da hast die ne schöne Limo zugelegt, willst sie lange fahren und nach ein paar Jahren steht der Nachwuchs ins Haus und die Limo ist zu eng, zu klein.....quasi unbrauchbar. Ein Kombi muss her......und der bleibt und bleibt und bleibt. Zuerst wegen der Kinder, dann wegen des Hundes oder der Hobbies.

Trifft alles nicht auf jeden zu, aber auf viele. Und sollen erklären, warum HB oder Kombis beliebter (zumindest hier als anderswo) so.

@Schlawiner Noch nie mit 5 Leuten im Auto gesessen, die alle ihre dicken Jacken ausziehen wollten und den Kram loswerden wollten?

Oder Kinder mit ihrem Krams auf der Rückbank, wo nix mehr hinpaßt?

Das fliegt nach hinten.

[Schlawiner98]

Ich ziehe meine Jacke vor der Fahrt aus. Was meine Mitfahrer machen, ist mir relativ egal. Die Heizung wird jedenfalls so eingestellt, dass mir die Temperatur passt. Sollen sie entweder schwitzen oder die Jacken auf den Schoß legen

[PIPD black]

So geht's auch.

[Dynamix]

Also wir hatten neben dem VW-Bus einen Vectra A und oh Wunder damit sind wir mit 5 Mann super hingekommen, auch vom Kofferraum her

Und beim Alero war das umkpallen der Rücklehne einfacher als beim Golf, Peugeot und Mii. Meine bessere Hälfte kommt vom Kofferraum nicht an die Entriegelung der Rückbank. Ich auch nur mit viel recken und strecken. Beim Alero hat man an den 2 formschönen Schlaufen gezogen und schon war die Rückbank weg

Und mal ein paar Beispiele aus meiner Praxis. Der Golf war das einzige Auto mit dem was du da beschreibst tatsächlich funktioniert hat und der wäre jetzt fast 20 Jahre alt. Alles was danach gekommen ist hat Nutzwert gegen Style getauscht. Bestes Beispiel mein Peugeot. Der war höher, breiter und genauso lang wie der Golf. Meinste da hätte ich ansatzweise soviel reinbekommen? Vergiss es. Dadurch das man der Kofferraumklappe so ein schick abfallendes Heck spendiert hat ist bei größeren Transportaktionen immer das eingeladene Zeug an die Heckklappe gestoßen. Hast du nicht mehr zubekommen.

Mal davon ab: Wer wirklich so krassen Transportbedarf hat kauft eh keinen Kompakten sondern greift eh gleich zum Kombi Ich für meinen Teil lasse mir so extrem sperrige Sachen dann eh lieber liefern. Ne komplette Wohnzimmergarnitur von Ikea krieg ich nicht mal in deinen Caddy

Meine Küche hab ich damals doch lieber mit nem Sprinter geholt, das war deutlich praktischer als mit einem Kleinwagen

Meiner Meinung nach kauft sich kein Mensch der groß was verladen will einen Golf. Da tuts im Alltag auch eine Limousine und da geht in den Kofferraum meist auch deutlich mehr an Einkäufen rein. Schaus nach bevor du mir nicht glaubst. In der Golfklasse sind um die 350 Liter eine normale Größe. Die Kompaktlimousinen ala Toledo und Co kriegen deutlich mehr rein und das sind eben genau die paar Liter mehr (bzw. die paar cm Tiefe) die mir fehlen wenn es beispielsweise um das einladen von Koffern geht. In den modernen Kompakten kriegst du die blöden Dinger ja nicht mal übereinander gestapelt weil dann zum einen die Hutablage im Weg steht und zum anderen man dann nichts mehr durch die Heckscheibe sieht.

Probleme die ich bei einer Limousine nie hatte. Wie soll da auch der Koffer die Sicht auf die Heckscheibe versperren? In meinen Caprice kann ich allen möglichen Scheiß reinwerfen, jetzt wo die Gasanlage raus ist kann ich die VOLLE Tiefe des Kofferraums ausnutzen. Da kriege ich locker 5 große Koffer unter und hab noch genug Luft für Kleinkram

Im Alero hatte ich auch mehr als genug Platz im Kofferraum. 5-6 Kästen Bier plus Kleinkram waren auch da kein Thema. Das ist eigentlich mein Hauptkritikpunkt an Hatchbacks. Ansonsten hab ich nichts gegen die Dinger. Im Falle des Miis kann ich das verschmerzen, der war nie dafür gedacht lange Strecken mit fettem Gepäck zu fahren und falls doch mal nötig kann ich immer noch die Sitze umklappen.

Für solche Nummern eignet sich halt der Caprice sehr gut, wobei ich beide Autos im Falle einer Auslandsreise nicht am Flughafen stehen haben möchte und dafür bin ich dann wieder auf Mietwagen/Carsharing angewiesen womit wir dann aber wieder beim Hauptproblem wären. Bestenfalls Kompaktklasse und dann mit so einer unpraktischen Form gesegnet das ein Koffer auf den Rücksitz muss

[Andi2011]

Das klassische Stufengeck ist bei Familien heutzutage kaum noch zu sehen,der Kombi ist letztlich meist das passende Allroundtalent oder eben ein Van.

Ich denke mein nächstes Auto wird allerdings wohl auch kein Kombi mehr