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Thu Sep 06 12:49:07 CEST 2012    |    MatthiasDELFS    |    Kommentare (17)

Es folgen die wahren Lieblinge der Nation. Die meistgekauften Pkw der Privatkäufer. Nebenbei die „Privat-Quote“ gemessen an allen Verkäufen des jeweiligen Modells. BMW X1 und Mercedes-Benz GLK sind erstmals in den Top 20 zu finden.

RangModellPriv. zugel. Mod. (Privat-Quote) — Gesamtzulassungen im August
1.VW Golf, Golf Plus, Jetta5.868 (32,4 %) — 18.111
2.Mercedes-Benz B-Klasse3.611 (67,1 %) — 5.381
3.VW Polo3.605 (68,7 %) — 5.248
4.Mercedes-Benz C-Klasse2.153 (38,3 %) — 5.621
5.VW up!2.021 (58,9 %) — 3.432
6.Audi Q31.837 (68,4 %) — 2.685
7.Seat Ibiza1.831 (76,6 %) — 2.390
8.VW Tiguan1.757 (51,4 %) — 3.419
9.Dacia Duster1.702 (89,7 %) — 1.897
10.BMW 1er1.549 (44,8 %) — 3.457
11.Skoda Octavia1.432 (43,5 %) — 3.293
12.Skoda Fabia1.272 (44,9 %) — 2.834
13.Skoda Yeti1.198 (70,0 %) — 1.711
14.Opel Corsa1.197 (24,9 %) — 4.806
15.VW Touran1.115 (30,4 %) — 3.667
16.Hyundai ix351.107 (83,9 %) — 1.320
17.Toyota Yaris1.103 (74,9 %) — 1.473
18.BMW X11.062 (50,8 %) — 2.050
19.Nissan Qashqai1.052 (53,4 %) — 1.970
20.Mercedes-Benz GLK-Klasse1.024 (46,7 %) — 2.193

Wed Aug 29 14:08:26 CEST 2012    |    MatthiasDELFS    |    Kommentare (18)

Es folgen die wahren Lieblinge der Nation. Die meistgekauften Pkw der Privatkäufer. Nebenbei die „Privat-Quote“ gemessen an allen Verkäufen des jeweiligen Modells.

RangModellPriv. zugel. Mod. (Privat-Quote) — Gesamtzulassungen im Juli
1.VW Golf, Golf Plus, Jetta7.506 (39,2 %) — 19.147
2.VW Polo4.340 (62,1 %) — 6.989
3.Mercedes-Benz B-Klasse4.221 (72,7 %) — 5.806
4.VW Tiguan3.268 (61,4 %) — 5.323
5.Mercedes-Benz C-Klasse2.477 (44,1 %) — 5.616
6.VW up!2.044 (51,8 %) — 3.946
7.Dacia Duster1.915 (89,8 %) — 2.133
8.Seat Ibiza1.865 (76,2 %) — 2.448
9.Audi Q31.705 (67,8 %) — 2.515
10.VW Touran1.688 (37,2 %) — 4.537
11.Opel Astra1.678 (31,9 %) — 5.261
12.Smart Fortwo1.612 (69,9 %) — 2.306
13.Audi A11.549 (54,5 %) — 2.842
14.Toyota Yaris1.488 (79,1 %) — 1.881
15.Nissan Qashqai1.403 (58,5 %) — 2.399
16.Skoda Octavia1.398 (44,9 %) — 3.114
17.BMW 1er1.364 (41,9 %) — 3.255
18.Mercedes-Benz E-Klasse1.355 (37,2 %) — 3.644
19.Ford Fiesta1.350 (33,2 %) — 4.066
20.Hyundai ix351.286 (74,7 %) — 1.721
20.VW Caddy1.286 (41,4 %) — 3.106

Tue Jul 10 16:57:17 CEST 2012    |    MatthiasDELFS    |    Kommentare (56)

Deutschland:

MarkeJuni 2012+/- (Vorjahresmonat)Januar bis Juni 2012+/- (Vorjahreszeitraum)
Mercedes-Benz27.944+ 2,7 %146.060+ 5,7 %
Audi25.984+ 13,8 %135.071+ 8,1 %
BMW23.960- 7,5 %129.068- 0,4%

 

USA:

MarkeJuni 2012+/- (Vorjahresmonat)Januar bis Juni 2012+/- (Vorjahreszeitraum)
Mercedes-Benz*22.231+ 7,6 %128.595+ 15,9 %
BMW21.725+ 0,4 %126.504+ 11,3 %
Audi12.664+ 26,0 %65.158+ 16,5 %

*smart und Sprinter nicht mit eingerechnet

 

China:

MarkeJuni 2012+/- (Vorjahresmonat)Januar bis Juni 2012+/- (Vorjahreszeitraum)
Audi33.309+ 20,4 %193.871+ 37,8 %
BMW*23.930+ 13,1 %158.956+ 30,7 %
Mercedes-Benz16.857+ 3,6 %99.391+ 7,8 %

* Mini mit eingerechnet

 

Weltweit:

MarkeJuni 2012+/- (Vorjahresmonat)Januar bis Juni 2012+/- (Vorjahreszeitraum)
BMW139.869+ 4,0 %747.064+ 8,3 %
Audi133.050+ 13,1 %733.250+ 12,3 %
Mercedes-Benz121.542+ 0,9 %652.924+ 6,9 %

Sat Jul 07 14:25:44 CEST 2012    |    MatthiasDELFS    |    Kommentare (14)

Es folgen die wahren Lieblinge der Nation. Die meistgekauften Pkw der Privatkäufer. Nebenbei die „Privat-Quote“ gemessen an allen Verkäufen des jeweiligen Modells.

RangModellPriv. zugel. Modelle (01–06/2012)
1.VW Golf, Golf Plus, Jetta43.019 oder 33,6 %
2.VW Polo26.775 oder 62,1 %
3.VW Tiguan18.155 oder 62,7 %
4.Mercedes-Benz B-Klasse17.483 oder 59,0 %
5.Mercedes-Benz C-Klasse12.848 oder 34,2 %
6.Skoda Fabia12.196 oder 51,7 %
7.VW up!11.267 oder 55,6 %
8.Skoda Octavia11.029 oder 42,8 %
9.Opel Astra10.900 oder 28,6 %
10.BMW 1er10.146 oder 33,7 %
11.Mercedes-Benz A-Klasse10.139 oder 67,1 %
12.Smart Fortwo9.666 oder 60,8 %
13.Mercedes-Benz E-Klasse9.496 oder 37,1 %
14.Mini9.023 oder 45,7 %
15.Toyota Yaris8.970 oder 71,7 %

Thu Jul 05 15:57:03 CEST 2012    |    MatthiasDELFS    |    Kommentare (54)

Nach langer Pause möchte ich heute die frisch erschienenen Neuzulassungen für das erste Halbjahr 2012 (Januar bis Juni) für Deutschland vorstellen! Die Rohdaten kommen wie immer vom Kraftfahrt-Bundesamt (KBA). Ich würde mich über Reaktionen in Form eines Kommentares von euch freuen. Danke für's Lesen und viel Spaß!

 

Kleinstwagen:

 

Kleinwagen:

 

Kompaktklasse:

 

Mittelklasse:

 

Obere Mittelklasse:

 

Oberklasse:

 

Mini-SUV:

 

Mittelklasse-SUV:

 

Oberklasse-SUV:

 

Minivans:

 

Hochdachkombis:

 

Kleine Kompaktvans:

 

Große Kompaktvans:

 

Großraumvans:

 

Kleinbusse:

 

Kompaktklasse-Cabriolets:

 

Mittelklasse-Roadster:

 

Gehobene Mittelklasse-Cabriolets:

 

Oberklasse-Cabriolets:

 

Danke für das Lesen und Kommentieren!

 

Viele Grüße

Matthias


Thu Feb 09 16:57:05 CET 2012    |    MatthiasDELFS    |    Kommentare (8)

Vergleich 2010–2012Vergleich 2010–2012Deutschland:

MarkeJanuar 2012+/- (Vorjahresmonat)
Mercedes-Benz19.117+ 13,1 %
BMW15.001- 6,9 %
Audi14.996+ 4,8 %

 

USA:

MarkeJanuar 2012+/- (Vorjahresmonat)
Mercedes-Benz*20.306+ 23,8 %
BMW16.405+ 3,1 %
Audi9.354+ 19,7 %

*smart und Sprinter nicht mit eingerechnet

 

China:

MarkeJanuar 2012+/- (Vorjahresmonat)
Audi27.206+ 22,6 %
BMW26.505+ 30,5 %
Mercedes-Benz14.463- 7,0 %

 

Weltweit:

MarkeJanuar 2012+/- (Vorjahresmonat)
BMW96.183+ 5,9 %
Audi96.100+ 0,8 %
Mercedes-Benz86.921+ 5,1 %

Sat Jan 28 20:57:36 CET 2012    |    MatthiasDELFS    |    Kommentare (4)

Dezember + 2011Dezember + 2011Deutschland:

MarkeDezember+/- (Vorjahresmonat)Januar–Dezember+/- (Vorjahreszeitraum)
Mercedes-Benz23.333+ 25,6 %285.651+ 1,6 %
BMW23.499+ 12,4 %257.094+ 9,3 %
Audi18.977- 8,5 %250.708+ 7,9 %

 

USA:

MarkeDezember+/- (Vorjahresmonat)Januar–Dezember+/- (Vorjahreszeitraum)
Mercedes-Benz25.701+ 27,9 %245.231+ 13,3 %
BMW26.834+ 15,3 %247.907+ 12,6 %
Audi12.655+ 20,0 %117.561+ 15,7 %

 

China:

MarkeDezember+/- (Vorjahresmonat)Januar–Dezember+/- (Vorjahreszeitraum)
Audi29.436+ 61,9 %313.036+ 37,3 %
BMW217.068+ 37,0 %
Mercedes-Benz23.227+ 29,5 %193.339+ 30,6 %

 

Weltweit:

MarkeDezember+/- (Vorjahresmonat)Januar–Dezember+/- (Vorjahreszeitraum)
BMW128.182+ 10,9 %1.380.384+ 12,8 %
Mercedes-Benz124.387+ 15,1 %1.260.912+ 8,0 %
Audi109.550+ 23,8 %1.302.650+ 19,2 %

Sat Jan 28 11:52:35 CET 2012    |    MatthiasDELFS    |    Kommentare (19)

Meinen Blog werde ich aufgrund dieses Beitrages nicht dauerhaft reaktivieren, aber diesen Lacher muss ich nunmal wirklich publik machen.

 

Problemfahrzeuge sind Audi A1. Dieses Fahrzeug wurde bei seiner Markteinführung als „[d]er nächste GROßE Audi“ bezeichnet.

 

Hintergrund für diesen Artikel ist ein Konstruktionsfehler an der Heckklappe, wo der Lack absprengt. Im A1 Forum haben sich bereits eine Vielzahl von Geschädigten zu Wort gemeldet.

 

Laut offizieller Lösung "Werkstattaktion 55G4" (Rundschreiben) für dieses Problem ist diese Stelle, wenn es nach Audi geht, mit einem schwarzen Klebeband abzukleben.

 

Ja mei, wenn das mal nicht Premium ist! So etwas habe ich selbst noch nicht bei Opel oder Ford gesehen!

 

Der A1 ist nunmal der nächste große Audi voll von Fehlern (Klappern etc.).

 

In diesem Sinne ein schönes Wochenende.


Tue Jan 10 15:46:54 CET 2012    |    MatthiasDELFS

-------------------------------------------------------------------------------------------------

 

Hiermit ziehe ich endgültig einen Schlussstrich unter diesen Blog.

 

Herzlichen Dank für die treuen Leser, die über zwei Jahre mitgelesen haben!

 

Herzliche Grüße,

Matthias


Wed Dec 07 20:59:13 CET 2011    |    MatthiasDELFS    |    Kommentare (5)

USA:

MarkeNovember+/- (Vorjahresmonat)Januar–November+/- (Vorjahreszeitraum)
Mercedes-Benz26.796+ 47,2 %219.491+ 11,8 %
BMW21.521+ 7,1 %221.073+ 12,3 %
Audi9.700+3,6 %104.906+ 15,2 %

 

China:

MarkeNovember+/- (Vorjahresmonat)Januar–November+/- (Vorjahreszeitraum)
Audi29.861+ 68,8 %283.600+ 35,2 %
BMW215.023+ 40,7 %
Mercedes-Benz18.067+ 24,1 %170.112+ 30,8 %

 

Weltweit:

MarkeNovember+/- (Vorjahresmonat)Januar–November+/- (Vorjahreszeitraum)
BMW115.124+ 6,4 %1.252.205+ 12,9 %
Mercedes-Benz113.859+ 8,3 %1.136.525+ 7,3 %
Audi111.400+ 28,0 %1.193.110+ 18,8 %

Tue Dec 06 21:39:35 CET 2011    |    MatthiasDELFS    |    Kommentare (15)

0titel0titelDer elfte Monat ist bereits herum, Zeit also für die Neuzulassungen per November 2011. Die Rohdaten kommen wie immer vom Kraftfahrt-Bundesamt (KBA). Danke für's Lesen und viel Spaß!

 

Kleinstwagen:

1kleinstwagen1kleinstwagen

 

Kleinwagen:

2kleinwagen2kleinwagen

 

Kompaktklasse:

3kompaktklasse3kompaktklasse

 

Mittelklasse:

4mittelklasse4mittelklasse

 

Obere Mittelklasse:

5oberemittelklasse5oberemittelklasse

 

Oberklasse:

6oberklasse6oberklasse

 

Mini-SUV:

7minisuv7minisuv

 

Mittelklasse-SUV:

8mittelklassesuv8mittelklassesuv

 

Oberklasse-SUV:

9oberklassesuv9oberklassesuv

 

Minivans:

10minivans10minivans

 

Hochdachkombis:

11hochdachkombis11hochdachkombis

 

Kleine Kompaktvans:

12kleinekompaktvans12kleinekompaktvans

 

Große Kompaktvans:

13grossekompaktvans13grossekompaktvans

 

Großraumvans:

14grossraumvans14grossraumvans

 

Kompaktklasse-Cabriolets:

15kompaktklassecabriolets15kompaktklassecabriolets

 

Mittelklasse-Roadster:

16mittelklasseroadster16mittelklasseroadster

.

(Gehobene) Mittelklasse-Cabriolets:

17gehobenemittelklassecabriolets17gehobenemittelklassecabriolets

 

Oberklasse Cabriolets/Roadster:

18oberklassecabriolets18oberklassecabriolets

 

Danke für das Lesen und Kommentieren!

 

Viele Grüße

Matthias


Fri Nov 04 19:53:13 CET 2011    |    MatthiasDELFS    |    Kommentare (17)

0-titel0-titelDer zehnte Monat ist herum, Zeit also für die Neuzulassungen per Oktober 2011. Diesmal so schnell wie noch nie, da die Zahlen bereits heute hochgestellt wurden! Die Rohdaten kommen wie immer vom Kraftfahrt-Bundesamt (KBA). Danke für's Lesen und viel Spaß!

 

Kleinstwagen:

1-kleinstwagen1-kleinstwagen

 

Kleinwagen:

2-kleinwagen2-kleinwagen

 

Kompaktklasse:

3-kompaktklasse3-kompaktklasse

 

Mittelklasse:

4-mittelklasse4-mittelklasse

 

Obere Mittelklasse:

5-oberemittelklasse5-oberemittelklasse

 

Oberklasse:

6-oberklasse6-oberklasse

 

Mini-SUV:

7-minisuv7-minisuv

 

Mittelklasse-SUV:

8-mittelklassesuv8-mittelklassesuv

 

Oberklasse-SUV:

9-oberklassesuv9-oberklassesuv

 

Minivans:

10-minivans10-minivans

 

Hochdachkombis:

11-hochdachkombis11-hochdachkombis

 

Kleine Kompaktvans:

12-kleinekompaktvans12-kleinekompaktvans

 

Große Kompaktvans:

13-grossekompaktvans13-grossekompaktvans

 

Großraumvans:

14-grossraumvans14-grossraumvans

 

Kompaktklasse-Cabriolets:

15-kompaktklassecabriolets15-kompaktklassecabriolets

 

Mittelklasse-Roadster:

16-mittelklasse-roadster16-mittelklasse-roadster

.

(Gehobene) Mittelklasse-Cabriolets:

17-gehobenemittelklassecabriolets17-gehobenemittelklassecabriolets

 

Oberklasse Cabriolets/Roadster:

18-oberklassecabriotelsroadster18-oberklassecabriotelsroadster

 

Danke für das Lesen und Kommentieren!

 

Viele Grüße

Matthias


Tue Oct 11 16:49:25 CEST 2011    |    MatthiasDELFS    |    Kommentare (14)

Die Absatzzahlen der drei deutschen höher angesiedelten Hersteller für den September liegen vor: Demnach liegt BMW weiter vorn und konnte so 128.446 Fahrzeuge absetzen, was einem Zuwachs von 9,3 % im Vergleich zum Vorjahresmonat entspricht. Bis September konnte BMW über das gesamte Jahr gesehen 1.021.927 Einheiten absetzen (+ 14,5 % im Vergleich zum Vorjahreszeitraum).

 

Nachdem bei Daimler die Produktion der A-Klasse, die zwischen Januar und Juni aufgrund des Produktionsumbaus auf die neue Generation nur zu einem Volumen von 40 % produziert wurde, wieder hochgefahren worden ist, steigt auch die Absatzzahl wieder, so dass sich Mercedes-Benz im September vor Audi setzen konnte. Einen deutlicheren Abstand zu Audi verhindert der fehlende Absatz der im November eingeführt werdenden B- und M-Klasse. Im gesamten Jahresverlauf liegt Mercedes-Benz jedoch mit 919.288 abgesetzten Fahrzeuge (+ 7,6 % im Vergleich zum Vorjahreszeitraum) hinter Audi auf Rang drei. Im September 2011 setzte die Marke mit dem Stern exakt 120.982 Einheiten ab (+ 2 %).

 

120.200 abgesetzte Fahrzeuge und ein Plus von 17,1 % bedeuten für Audi Platz drei im September. Auf Jahressicht liegen die Ingolstädter noch vor Mercedes-Benz. In den ersten neun Monaten stieg Audis Absatz um 17,4 % auf 973.200 an.

 

Marke09/201101–09/2011
BMW128.446 (+ 9,3 %)1.021.927 (+ 14,5 %)
Mercedes-Benz120.982 (+ 2,0 %)919.288 (+ 7,6 %)
Audi120.200 (+ 17,1 %)973.200 (+ 17,4 %)

Neuzulassungs-Artikel:

Neuzulassungen per Januar 2010

 

Neuzulassungen per Februar 2010

 

Neuzulassungen per März 2010

 

Neuzulassungen per April 2010: C-Klasse im Aufwind, A8 noch hinter Panamera

 

Neuzulassungen per Mai 2010: Mercedes C-, E-, und S-Klasse an der Spitze ihres Segmentes

 

Neuzulassungen per Juni 2010: Audi A8 schwächelt weiter, Jaguar XF und XJ stark im Kommen

 

Neuzulassungen per Juli 2010: Audi A8 holt auf, BMW 5er schwächelt, Passat wieder Nummer 1

 

Neuzulassungen per August 2010: C-Klasse, Meriva, Touran und A8 schaffen es an die Spitze

 

Neuzulassungen per September 2010: C-Klasse baut Abstand weiter aus, Polo verliert weiterhin Anteil

 

Neuzulassungen per Oktober 2010: C-Klasse behauptet Spitzenposition, S-Klasse wieder auf Rang eins

 

Neuzulassungen per November 2010: C-Klasse weiterhin Sieger, 5er auf Rang 1, A8 nur auf 3

 

Neuzulassungen per Dezember 2010: BMW 3er, 5er und 7er triumphieren, Meriva ebenso

 

Neuzulassungen per Januar 2011: BMW 5er und 7er siegen, Meriva und Passat ebenso

 

Neuzulassungen per Februar 2011: S- und CLS-Klasse holen Doppelsieg, 5er weiterhin siegreich

 

Neuzulassungen per März 2011: CLS und S-Klasse siegen erneut, E-Klasse ebenso. Qashqai stark.

 

Neuzulassungen per April 2011: Passat, E-Klasse und A8 siegen. A-Klasse dramatisch abgestürzt.

 

Neuzulassungen per Mai 2011: E-, CLS- und S-Klasse siegen; Passat, Meriva und Colt ebenso!

 

Neuzulassungen per Juni 2011: C-, SLK-, E-Klasse, Meriva, X5 und 6er fahren auf Rang 1!

 

Neuzulassungen per Juli 2011: E- und CLS-Klasse siegen, GLK und A8 floppen, X1 vor Tiguan!

 

Neuzulassungern per August 2011: 5er und 7er siegen, S-Klasse schwächelt.

 

Neuzulassungen per September 2011: A-Klasse fulminant, Corsa überholt Polo, Juke erstarkt!

 

Neuzulassungen per Oktober 2011: i10, E- und CLS-Klasse siegen, ebenso der VW Touareg.

 

Neuzulassungen per November 2011: i20 und ix35 glänzen, A1 holt auf, E-Klasse siegt.

 

Neuzulassungen per Halbjahr I 2012.

 

Private Neuzulassungen per Halbjahr I 2012 (Top 15)

 

Private Neuzulassungen per Juli 2012

 

Private Neuzulassungen per August 2012: B-Klasse auf Rang 2, X1 und GLK erstmals in den Top 20!

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