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Scotty18- Blog

Andy´s Blog- Codierungen, Umbauten und vieles mehr

22.03.2011 14:28    |    Scotty18    |    Kommentare (338)    |   Stichworte: 8k, 8T, A4, A5, Cabrio, Drive, Drive-Select, nachrüsten, Select

Drive Select nachrüsten im Audi A4 / A5 / A5 Cabrio ... 

 

 

Was ist DRIVE Select :

 

 

Audi drive select® integriert jene Technik-Komponenten, die das Fahrerlebnis bestimmen – Motor, Getriebe, Lenkung (optional bestellbar), Dämpfung (optional bestellbar) und quattro® mit Sportdifferenzial (optional bestellbar).

Dabei kann der Fahrer die Charakteristik dieser Systeme jederzeit neu an seine persönlichen Vorlieben anpassen.

Fahrzeugabstimmung nach Wunsch: Mit dem innovativen Fahrdynamiksystem Audi drive select® kann der Fahrer die Charakteristik der Technikkomponenten, je nach individueller Fahrzeugkonfiguration, - Motor Getriebe, Lenkung, Dämpfung und quattro® mit Sportdifferenzial - jederzeit neu an seine persönlichen Vorlieben anpassen. Es gelingt die Synthese aus hohem Komfort und dynamischer Sportlichkeit.

 

Über einen Taster an der Mittelkonsole kann der Fahrer die Arbeitsweise von Audi drive select® in den drei Modi comfort, auto und dynamic von ausgeprägt komfortabel bis betont sportlich anwählen. In Verbindung mit dem optionalen MMI® besteht zudem die Möglichkeit, ein ganz individuelles Profil zusammenzustellen. Dabei kann der Fahrer die Charakteristik der teilnehmenden Systeme individuell auf seinen Wunsch einstellen.

 

Audi drive select® ist nur bestellbar in Verbindung mit entweder Dynamiklenkung, Dämpferregelung und/oder quattro® mit Sportdifferenzial.

 

 

 

Was kann ich damit machen wenn ich es ab Werk nicht bestellt habe und trotzdem nachrüsten möchte ? 

 

- Man kann DRIVE SELECT in jedem A4 A5 A6 Q5 ... codieren; (siehe unten) ; bei der Grundausstattung ohne Servotronic, kann man damit nur die Motordynamic verändern; bei Farhzeugen mit Servotronic kann man damit die Lenkungs(kennlinie) sowie die Motorcharakteristik verändern . Die Auswahl AUDI DRIVE SELECT INDIVIDUAL erfolgt dann im MMi unter CAR .

 

UPDATE (FACELIFT MODELLE !!!)  :

Das ganze ist nach wie vor auch beim FACELIFT A5 / A4 codierbar- die CODIERUNG ist die gleiche wie sie unten aufgeführt ist, die Anpassungskanäle müssen NICHT verändert werden (das gilt nur fürs GROßE MMI Navi- beim kleine Navi im FL müssen immer noch die APs wie unten aufgeführt angepasst  werden! ) 

 

 

 

Sprich nur die Codierung in den betreffenden Bytes .

Der taster kann nach wie vor nachgerüstet werden. Ist aber nicht zwingend notwendig da man im MENU unter CAR den Modus wechseln kann (siehe BILDER in der Galarie - letzten Bilder)

 

BILD DRIVE SELECT IM MMi

 

 

Was wird für die Nachrüstung benötigt : 

 

Grundlegend: 

- passenden Taster für die Mittelkonsole (unter dem MMi / Cd Wechsler)

- bei Radio concert kommt der Taster im A4/A5 unten in der Mittelkonsole unterhalb des Schaltknaufes (Teilenummer bitte bei       Audi erfragen.

FOTOS davon siehe Galarie

- passende Pins für den Taster sowie dem Bordnetzstg

- Stecker für den DS-Taster (DS-Taster ==> Drive Select-Taster)

(intern bei Audi wird Drive Select als Charisma bezeichnet)

- Ausziehaken fürs MMi/Cdwechseler

-8er Nuss/Steckschlüssel für die Demontage der Lenkradunterverkleidung

-Litze 0.5mm²

-Stossverbinder / Quetschverbinder

-Seitenschneider

-Kabelbinder

 

 

Die Teilnummern :

 

- für der Schalter für das AUDI DRIVE SELECT ist : 8K1 959 673 E (44,07 € brutto)   // Version DS-Taster LINKS -ESP Leiste RECHTS (sieh Foto) 

- für die Parktronic und ESP ist : 8K2 959 674 A (22,90 € brutto)  // damit dieser nach rechts versetzt wird

- für den ESP Schalter OHNE PDC Taste ist : 8K2 959 674  (22,90 € brutto) // damit dieser nach rechts versetzt wird

- für den Stecker: 1C0 973 119 B (2,14 € brutto)

- für die 3 Einzelleitungen: 000 979 009 E (je 2,32 € brutto)

- für die 3 Stoßverbindungen: 000 979 940 (je 2,20 € brutto)  

 

- für den DRIVE SELECT SCHALTER - Mittelkonsole (für Fahrzeuge OHNE MMI/CD Wechsler) // Schalter ohne die INDIV. Position (Radio Concert etc)   ist : 8K0 959 673 E V10 

 

Die Teilenummer für den RECHTSLENKER ist (damit wird der DS-Taster RECHTS verbaut und der Blinddeckel entfällt damit; man spart sich die ESP Taster-Leiste

- 8K2 959 674 E V10  (43€)

 

 

 

Der Einbau :

 

Lenkradunterverkleidung demontieren (damit man den Zugang zum Bordnetzstg hat)

MMi (siehe fotos) ausbauen mit den Ausziehaken

Leitung (3 Adern) von dem Einschub MMi zum Sicherungskasten ziehen; dabei bin ich hinter dem Kombiinstrument her gegangen- von dort aus zum Sicherungkasten und eine Leitung zum Bordnetzsteuergerät 

 

Leitungen nach unten stehendem Belegungsplan verlegen und anschließen 

 

 

Belegung des DS-Tasters :

 

Pin 1 : Dauerplus – Sicherungsträger 2 SD2 // Sicherungskasten Fahrerseite - am Träger wo Dauerplus ist // oder Beifahrerseite

Pin 2 : Verbindung 2 Lin-Bus --> Bordnetzsteuergerät Pin 4/16b Steckerverbindung 16 fach (brauner Stecker *C*); dieser Pin ist je nach Ausstattung schon mal belegt, dann einfach das Kabel parallel auflegen  !

Pin 3 : Masse (Mitteltunnel Sammelpunkt) /oder Wahweise Massepunkt hinter der A-Säulenunterverkleidung / -Alternativ braunes Kabel an der Fussraumbeleuchtung 

(auf saubere Verbindungen achten!!!)

 

 

Belegung des DS-Tasters : (NUR FÜR FACELIFT MODELLE !

 

Pin 7 am Taster <-----> Pin 16 Bordnetzstg. 32poliger Stecker -grau-

 

 

 

 

Die Codierung und Freischaltung von Drive Select im Bordnetzstg und im Mmi (hidden Menu) - auch für FACELIFT MODELLE  :

 

-BordnetzStg 09

Byte 7, bit 5, von 0 auf 1

 

Byte 8 Bit 0 von 0 auf 1 - Motor und Getriebe (im Dynamic Modus das getriebe auf "S" geschaltet // nur bei Automatik

Byte 8 Bit 1 von 0 auf 1 - für Lenkung (bei SERVOTRONIC)

Byte 8 Bit 2 von 0 auf 1 - Motor

Byte 8 Bit 3 von 0 auf 1 - Dämpferregelung (muss natürlich dann auch vorhande sein)

Byte 8 Bit 4 von 0 auf 1 - Dynamic Lenkung

Byte 8 Bit 5 von 0 auf 1 - Sportdifferenzial

 

Byte 17, bit 7, von 0 auf 1 // nur bei Mmi 3G/2G/3G+ - Individual Modus freigeschaltet 

BYTE 19 BIT 6  (WICHTIG !! damit funktioniert erst die Beleuchtung des DS-Tasters richtig ; NICHT FÜR FACELIFT MODELLE)! 

 

für FACELIFT mit MMI3g+

das MMI Basic BRAUCHT immer den Schalter

 

Stg 09

Byte 7 auf DS

Byte 8 bit 0 auf 1 sofern automatik

byte 8 bit 2 auf 1 sofern handschalter

byte 11 bit 7

byte 17 bit 7

AP 66 auf 47

 

Stg 44 auf DS codieren Klartext

 

 

danach weiter im Hidden Menü 5F (siehe unten)

--------------------------------------------------------------------------------------------------

 

Weiter zu den Anpassungskanälen     (nicht für FACELIFT MODELLE) 

[Adaptation - 10]

(freischaltcode)

Dann den Security Acces Code 20113 eingeben.

 

Kanal 63 auf 04 ändern

Kanal 64 auf 04 ändern

Kanal 65 auf 04 ändern

Kanal 66 auf 04 ändern

 

01 = Comfort

02 = Auto (default)

03 = Dynamik

04 = Individual !! => Wichtig, da man hiermit alles getrennt

einstellen kann und diese Einstellungen auch nach jedem Start des Fahrzeugs erhalten blieben.

 

Der Taster bzw. das Drive Select ist nach Zündung ein dann im INDIVIDUAL Modus

 

Ändert man die 4 Anpassungskanäle auf 02- so startet das DS im AUTO Modus ! (so ist es ab Werk)

 

 ab hier auch wieder für FACELIFT MODELLE identisch

MMi hidden Menu freischalten : (damit wird der Eintrag im CAR Menu gesetzt;vorher hidden Menu freischalten

AP 06 auf 1 im Stg 5F )

--------------------------------------------------------------------------------------------------

Beim MMI 3G: => Menüpunkt “Car” anklicken, dann auf “cardevicelist” runterscrollen auf “Charisma” und anklicken.

Eine Ebene zurück, dann auf “carmenuoperation” klicken , auf “Charisma” runterscrollen und von 0 auf 5 stellen.

Affengriff : NEUSTART MMi

--------------------------------------------------------------------------------------------------

 

Beim MMI 2G: => STG 07 (Anzeige-/Bedieneinheit vorn, oder Headunit) auswählen STG Anpassung -> Funktion 10 wählen. Dann Kanal 08 auf 01 setzen (hidden menu) 

MMI Neustart (Affengriff) oder mit VAG-COM: Anpassungskanal 111 auf 1 setzen

Dann die beiden Tasten CAR und SETUP gleichzeitig einige Sekunden drücken.

Das Hidden Menu erscheint in Grün.

DIAG SETTING auswählen

Dort muß man “Charisma” aktivieren 

Beim MMI2G: => Menüpunkt “Diag Settings”, “Car Menus maske”, Charisma auswählen und dann auf „Accept changes“.

 

Menüpunkt Diag Settings -> APK 0x01, 0x0B, 0x0C -> Car Menus Maske -> Carisma (anhaken)

und dann ganz unten auf "Accept changes"

 

 

Reboot (Affengriff)

 

----------------------------------------------------------------------------------------------------

 

 

GESCHAFFT !   - nach erfolgreichen Einbau bleibt der Fehlerspeicher sauber und das DRIVE Select zeigt die gewählte Auswahl mit einem helleren Schriftzug an (siehe Foto)

 

 

Einbauzeit ~ 1 1/2 (für geübte) inkl. Codieren 

 

 

Auf Wunsch kann ich dies auch bei mir vor Ort einbauen, es wurde bereits erfolgreich von mir mehrfach verbaut (A4 8k / A5 coupe&sportback&Cabrio)

 

 

 

Bei Fragen einfach PN an mich- oder Kommentar

 

 

 

 

Gruss Andy


18.01.2012 13:31    |    Scotty18

geht genau so übers MMI aber halt nur im INDIV. Modus übers MMI dann veränderbar!


23.01.2012 13:52    |    sergio r

Hallo du musst es noch im Stg. Freischalten und einstellen.


31.01.2012 16:48    |    Trackback

Kommentiert auf: Audi A5, S5 & RS5:

 

Drive Select nachrüsten/codieren (FACELIFT Modell !)

 

[...] “Charisma” runterscrollen und von 0 auf 1 stellen.

NEUSTART MMi

 

 

 

BILDER und alles weitere siehe hier :

 

http://www.motor-talk.de/.../...im-a4-8k-a5-8t-a5-cabrio-t3182015.html

 

 

 

Der Taster braucht nicht nachgerüstet werden, die Modien werden so durchgewählt über das CAR Menu [...]

 

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01.02.2012 17:39    |    Trackback

Kommentiert auf: Audi A5, S5 & RS5:

 

Unbekannter Fehler im STG was kann dies bedeuten ?

 

[...] nicht welche Funktion dies ist.

Die komplette Aufschlüsselung habe ich bei mir im Blog stehen:

 

siehe :

http://www.motor-talk.de/.../...im-a4-8k-a5-8t-a5-cabrio-t3182015.html

 

 

Die Codierung und Freischaltung von Drive Select im Bordnetzstg und im Mmi (hidden Menu) :

 

-BordnetzStg [...]

 

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01.02.2012 18:33    |    Trackback

Kommentiert auf: Audi A5, S5 & RS5:

 

Drive Select nachrüsten/codieren (FACELIFT Modell !)

 

[...] “Charisma” runterscrollen und von 0 auf 1 stellen.

NEUSTART MMi

 

 

 

BILDER und alles weitere siehe hier :

 

http://www.motor-talk.de/.../...im-a4-8k-a5-8t-a5-cabrio-t3182015.html

 

 

 

Der Taster braucht nicht nachgerüstet werden, die Modien werden so durchgewählt über das CAR Menu [...]

 

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05.02.2012 19:57    |    Trackback

Kommentiert auf: Audi A4 8K:

 

Endlich!! Codierungen Drive Select ;-)

 

[...] Ich habe MMi 2G und Servo+ Multitronik!

 

KEIN Quattro, keine Dyn. Lenkung, und keine Dämpferregelung!

http://www.motor-talk.de/.../...im-a4-8k-a5-8t-a5-cabrio-t3182015.html

 

siehe hier^

dort stehen die codierungen drin

 

gruss andy

[...]

 

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16.02.2012 13:06    |    Trackback

Kommentiert auf: Audi A5, S5 & RS5:

 

Compass, Energieeffizenz, Codieren

 

[...] http://www.stemei.de/.../dwa-schaerfen-mit-horn-quittieren.php

 

Gibts eine Möglichkeit (MJ09) DriveSelect während der Fahrt zu ändern?

 

Gruß

DS während der fahrt geht immer übers MMI

oder über den Taster :

 

http://www.motor-talk.de/.../...im-a4-8k-a5-8t-a5-cabrio-t3182015.html

 

 

 

 

Quitt. Ton geht nur mit DWA ab werk!

 

gruss [...]

 

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21.02.2012 22:32    |    Trackback

Kommentiert auf: Audi A5, S5 & RS5:

 

FL mit elektromechanischer Lenkung - Erfahrungen?

 

[...] welche Reifen!

 

Gruß Zorro

bzgl: telefonat vorhin :

 

hier die anleitung - und ja es geht nachträglich

http://www.motor-talk.de/.../...im-a4-8k-a5-8t-a5-cabrio-t3182015.html

[...]

 

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27.02.2012 13:18    |    Trackback

Kommentiert auf: Audi A5, S5 & RS5:

 

Drive Select nachrüsten/codieren (FACELIFT Modell !)

 

[...] geschrieben von Scotty18

 

 

Facelift?

Nein VFL!

 

Gruß

Belegung ist gleich mit dem MMI : siehe mein Blog :

 

http://www.motor-talk.de/.../...im-a4-8k-a5-8t-a5-cabrio-t3182015.html

 

Zitat:

Belegung des DS-Tasters :

 

Pin 1 : Dauerplus – Sicherungsträger 2 SD2 // Sicherungskasten Fahrerseite [...]

 

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29.02.2012 13:58    |    Trackback

Kommentiert auf: Audi A4 8K:

 

Audi Drive select

 

[...] gebraucht werden bitte nachfragen.

 

Gruss

Wolli

#

 

ist möglich

hier habe ich alles zusammengefasst :

 

http://www.motor-talk.de/.../...im-a4-8k-a5-8t-a5-cabrio-t3182015.html

 

gruss

Andy

[...]

 

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29.02.2012 14:37    |    Trackback

Kommentiert auf: Audi A5, S5 & RS5:

 

Drive Select freischalten => Erfahrung & Anleitung auf der ersten Seite des Threads

 

[...] danach codiert : ???

 

http://www.motor-talk.de/.../...im-a4-8k-a5-8t-a5-cabrio-t3182015.html

[...]

 

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12.03.2012 15:45    |    Trackback

Kommentiert auf: Audi A5, S5 & RS5:

 

Drive Select nachrüsten/codieren (FACELIFT Modell !)

 

[...] geht bei dir genau so! ohne schalter ebenfalls- dann brauchst du aber ein mmi

 

zur codierung hier :;

 

 

http://www.motor-talk.de/.../...im-a4-8k-a5-8t-a5-cabrio-t3182015.html

[...]

 

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15.03.2012 15:06    |    Trackback

Kommentiert auf: Audi A4 8K:

 

eigene Codierung in Werkscodierung übernehmen

 

[...] VCDS machen lassen, Audi stellt sich damit oft "dumm" an

 

zum Drive Select, was es ist was es macht :

 

http://www.motor-talk.de/.../...im-a4-8k-a5-8t-a5-cabrio-t3182015.html

[...]

 

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22.03.2012 12:00    |    TheOneAndOnlyNikolaus

Scotty,

 

Verstehe ich das richtig das ich bei meinem FL mit Radio concert nur 1 Kabel legen muss?

 

"Pin 7 am Taster <-----> Pin 16 Bordnetzstg. 32poliger Stecker -grau-"

 

Habe den Schalter 8K0 959 673 K V10 (FL Start/Stop & Driveselect).

Nachdem Start/Stopp schon funktioniert hoffe ich das +12v und Masse schon vorhanden sind (habe leider keinen neuen Stromlaufplan oder Belegung des Steckers am DS Schalter).

 

Besteht eine Möglichkeit das Kabel zu legen ohne das Klima Bedienteil abzunehmen (habe keinen Haken) wenn ich nur die Abdeckung rund um den Schalthebel entferne und Verkleidung im Fahrer Fussraum?

 

Vielen Dank im Voraus für Deine Hilfe!

 

Nikolaus


22.03.2012 16:45    |    Scotty18

beim Facelift "ja" - allerdings brauchst du beim CONCERT dann einen anderen Taster- der den ich gepostet habe ist die MMI Version; du brauchst zusätzlich ggf eine neue Mittelkonsole (blende) ich weis nicht wo genau der DS Taster beim FL untergebracht ist.

 

+ und Masse müssen nicht gelegt werden

 

 

gruss

Andy


22.03.2012 20:23    |    TheOneAndOnlyNikolaus

Andy,

 

Traue mich ja fast gar nicht zu fragen, aber bist Du sicher das der Schalter falsch ist? In ETKA Seite 941-50 wird genau die Teilenummer für ein Radio Concert , Start Stop mit Rekuperation und Drive Select angegeben...

Mittelkonsole Blende ist beim Facelift nicht notwendig da meine "nacktversion" schon Serienmäßig die Blende mit zwei Schalter Reihen vor dem Schalthebel hat. Der vordere hat nur ESP und der hintere nur Start Stop Funktion. Da hat vermutlich irgendeiner der Kosten Optimierer gerade geschlafen :-)

 

Vielen Dank für Deine Antwort bzgl Masse und Plus Kabel!

 

Nikolaus


22.03.2012 21:07    |    Scotty18

Stimmt dann passts- ich hatte das vorhin nicht abgeglichen, hatte nur gemeint das du die TN von oben übernommen hatteste!

wenn diese explizit fürs Concert ausgewiesen wird- dann passt das :)

 

Gruss

andy


07.04.2012 10:56    |    Trackback

Kommentiert auf: Audi A4 8K:

 

Der FL - Nachrüst-Thread

 

[...] wie auch immer ihr das nennen wollt...weil wenn ja wär das ja wirklich fast ne Überlegung wert

ja :

 

http://www.motor-talk.de/.../...im-a4-8k-a5-8t-a5-cabrio-t3182015.html

 

[...]

 

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11.04.2012 09:14    |    Trackback

Kommentiert auf: Audi A5, S5 & RS5:

 

Scotty und Co: Drive Select codieren bei "nur" Schalter und Servotronic sinnlos?

 

[...] möglich wenn man den schalter verbaut hat?

beim 2G ist es im Menu genau so codierbar wie im 3G siehe :

 

http://www.motor-talk.de/.../...im-a4-8k-a5-8t-a5-cabrio-t3182015.html

 

du hast beim 2G genau so den 4.Modus indiv. den du damit rein übers menu verändern kannst- die APs [...]

 

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13.04.2012 19:09    |    Trackback

Kommentiert auf: Audi A5, S5 & RS5:

 

Scotty und Co: Drive Select codieren bei "nur" Schalter und Servotronic sinnlos?

 

[...] keine Fotos... Und das mit dem Effizienz-Modus ist mir auch noch nicht klar.

da sind doch genug fotos?

http://www.motor-talk.de/.../...im-a4-8k-a5-8t-a5-cabrio-t3182015.html

 

Den Modus kenne ich aber nicht, aber ich hätte auch eher gerne einen Sport² Modus :)

 

[...]

 

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16.04.2012 22:49    |    Trackback

Kommentiert auf: Audi A5, S5 & RS5:

 

A5 3.2 oder S5

 

[...] Zitat:

Original geschrieben von Bluna911

 

Was ist das Drive Select?

http://www.motor-talk.de/.../...im-a4-8k-a5-8t-a5-cabrio-t3182015.html

[...]

 

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19.04.2012 23:02    |    Trackback

Kommentiert auf: Audi A5, S5 & RS5:

 

3-4 Kolonnenfahrer Richtung Scotty18 (Codieren & mehr) ab Raum Stuttgart Richtung Düseldorf gesucht

 

[...] Denn DS wäre das einzige bei mir, was Andy mir noch Gutes tun könnte... :D

hier habe ich es erklärt :

http://www.motor-talk.de/.../...im-a4-8k-a5-8t-a5-cabrio-t3182015.html

 

würde bei dir auf Motor & Lenkung wirken

 

gruss

Andy

[...]

 

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23.04.2012 22:53    |    Trackback

Kommentiert auf: Audi A4 8K:

 

Endlich!! Codierungen Drive Select ;-)

 

[...] im Bordnetzsteuergerät weg :)

Bild 5 sieht mir aber danach aus das der Taster nicht RICHTIG codiert ist -der leuchtet zu hell

 

check mal BYTE 19 BIt 6 im STg09

 

http://www.motor-talk.de/.../...im-a4-8k-a5-8t-a5-cabrio-t3182015.html

[...]

 

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24.04.2012 15:42    |    Trackback

Kommentiert auf: Audi A4 8K:

 

direktere Lenkung auch ohen DriveSelect?

 

[...] "Comfort" alle veränderbaren Parameter auf "Comfort" setzen.

 

Was alles codiert werden muss hat Scotty18 hier prima beschrieben.

[...]

 

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25.04.2012 21:32    |    Trackback

Kommentiert auf: Audi Q5:

 

CODIERUNGEN GENERELL

 

[...] http://www.motor-talk.de/.../...im-a4-8k-a5-8t-a5-cabrio-t3182015.html

[...]

 

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25.04.2012 21:33    |    Trackback

Kommentiert auf: Audi A5, S5 & RS5:

 

Drive Select freischalten => Erfahrung & Anleitung auf der ersten Seite des Threads

 

[...] Danke

 

Roland

Schau mal hier danach codiere ich immer bzw das ist meine Anleitung und damit geht's.

 

http://www.motor-talk.de/.../...im-a4-8k-a5-8t-a5-cabrio-t3182015.html

[...]

 

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28.04.2012 00:21    |    Trackback

Kommentiert auf: Audi A5, S5 & RS5:

 

Drive Select nachrüsten/codieren (FACELIFT Modell !)

 

[...] So, ich hab' heute versucht, DS bei einem FL mit Radio Concert nachzurüsten. Ich bin nach Scottys Anleitung vorgegegangen. Den Taster einzubauen und anzuschließen war kein Problem. Wenn man auf den Taster drückt, [...]

 

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29.04.2012 05:43    |    TheOneAndOnlyNikolaus

Habs geschafft und DS beim FL (Radio Concert) nachgerüstet. Funktioniert super und in der Einstellung "Dynamic" ist die Lenkung angenehmer auf der Autobahn. Netter weise merkt sich das Auto die letzte Einstelliung.

Wenn wir jetzt noch herausfiinden wie und ob man DS ins Radio Concert bringt beim FL...

Ist es eigentlich normal das VCDS (letzte version in englisch) kein Labelfile für das Concert Radio des FL models hat?

 

Nochmals vielen Dank an Andy!

 

Nikolaus


29.04.2012 13:07    |    Scotty18

Hi

Das Concert hat kein DS menu, auch nicht im Facelift , das mit den Labels ist normal, vcds hängt da mal wieder hinterher...

 

Gruß Andy


30.04.2012 17:50    |    immortal666

Hallo, erstmals danke für deinen Super Beitrag! Ich bin mir aber nicht ganz sicher wo Dauerplus ist kann mir jemand helfen? DANKE


30.04.2012 21:55    |    immortal666

Hallo,

 

ich habe heute erfolgreich den DS Schalter eingebaut, funktioniert auch so weit!

 

Einige Sachen sind mir aufgefallen:

 

Mein DS- Schalter leuchtet viel heller als die anderen Schalter in der Mittelkonsole! Kann es sein das ich ein falsches "Dauerplus" habe?

 

Wenn ich z.B. von Comfort auf Dynamik umschalte, ändert sich zwar was an der Fahrweise des Audis, aber im MMI stellt sich die Anzeige nicht um, diese bleibt immer auf "Auto" eingestellt, wenn ich am Schalter umschalte!?!? Manuell kann aber die Einstellung im MMI geändert werden!


01.05.2012 13:00    |    Scotty18

du hast das BYTE 19 nicht codiert ^

 

hast du ein Facelift?


01.05.2012 13:03    |    Trackback

Kommentiert auf: Audi A4 8K:

 

Was sollte codiert werden

 

[...] nachcodieren lassen,

oder nur eine Einstellung entweder in Komfort ODER Dynamik ?

MMI ist vorhanden.

http://www.motor-talk.de/.../...im-a4-8k-a5-8t-a5-cabrio-t3182015.html geht ;)=

[...]

 

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03.05.2012 21:00    |    Markus308

Hallo Andy

Bin am Dienstag am 2008er A5 meines Schwagers gescheitert. Er hat das kleine Navi mit monochromen Anzeigen. Das Ziel war Drive Select und Ladezustandsanzeige Batterie freizuschalten. Zuerst wollte ich das Hidden Menue freischalten, Stg 7, Funktion 10, Kanal 8 neu auf 1, aber bei Kanal 8 kommt direkt eine Fehlermeldung, da kann ich nichts ändern. Ist das kein MMi2G?

Geht das überhaupt bei dem "Kleinen"? Also direkt weiter zur Batterieanzeige, gleiches Steuergerät, Funktion 10, MMi Anzeigeoptionen + 32 erhöhen, denkste. Der Punkt MMi Anzeigeoptionen war nicht vorhanden. Ich habe dann bei mir nochmal nachgesehen ( 2007er großes Navi). Da gings sofort. Wie funktioniert das Ganze denn beim kleinen Navi?

Damit uns nicht langweilig wurde, habe ich dann noch den Reparatursatz Fensterheber in der Fahrertür verbaut ;-)

 

 

Gruß

 

Markus


03.05.2012 22:26    |    Scotty18

schick mir via PN mal deine mail adresse-. ich lass dir meine nummer zu kommen

 

gruss Andy


07.05.2012 14:10    |    Trackback

Kommentiert auf: Audi A5, S5 & RS5:

 

Audi Drive Select

 

[...] das ganze nur über das MMI bedienen, da ich keinen Schalter nachrüsten möchte.

Danke

Mani

siehe hier

 

http://www.motor-talk.de/.../...im-a4-8k-a5-8t-a5-cabrio-t3182015.html

[...]

 

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10.05.2012 10:07    |    Trackback

Kommentiert auf: Audi A4 8K:

 

Endlich!! Codierungen Drive Select ;-)

 

[...] habe ich dir alles erklärt!

 

was du falsch gemacht hast, kann ich nicht enziffern und zum x-mal :

 

http://www.motor-talk.de/.../...im-a4-8k-a5-8t-a5-cabrio-t3182015.html

alle anderen haben es danach PROBLEMLOS hinbekommen; wenn man grundlegend davon keine Ahnung hat, sollte [...]

 

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14.05.2012 16:01    |    Trackback

Kommentiert auf: Audi A4 8K:

 

Endlich!! Codierungen Drive Select ;-)

 

[...] geschrieben von Scotty18

byte 17 bit 7 aktiviert im stg 09 ?

Byte 7 Bit 5 :confused:

zum x.-mal hier ;)

http://www.motor-talk.de/.../...im-a4-8k-a5-8t-a5-cabrio-t3182015.html

 

Die Codierung und Freischaltung von Drive Select im Bordnetzstg und im Mmi (hidden Menu) - auch für [...]

 

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16.05.2012 11:57    |    Trackback

Kommentiert auf: golfgtitdi - Blog:

 

DriveSelect für Audi A5 mit Radio Concert

 

[...] sieh für MMi etc. u.a. auch Facelift Modelle hier :

 

http://www.motor-talk.de/.../...im-a4-8k-a5-8t-a5-cabrio-t3182015.html

 

 

gruss

Andy

[...]

 

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03.06.2012 13:43    |    Trackback

Kommentiert auf: Audi A5, S5 & RS5:

 

Drive Select nachrüsten

 

[...] Teilenummern für mich, wenn die Schalterleiste rechts sein muss?

ja richtig passt

 

TN in meinem blog

 

http://www.motor-talk.de/.../...im-a4-8k-a5-8t-a5-cabrio-t3182015.html

[...]

 

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Deine Antwort auf "Drive Select nachrüsten im A4 8k / A5 8T / A5 Cabrio"

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