Tue Mar 22 14:28:30 CET 2011 | Scotty18 | Kommentare (347) | Stichworte: 8k, 8T, A4, A5, Cabrio, Drive, Drive-Select, nachrüsten, Select
Drive Select nachrüsten im Audi A4 / A5 / A5 Cabrio ...
Was ist DRIVE Select :
Audi drive select® integriert jene Technik-Komponenten, die das Fahrerlebnis bestimmen – Motor, Getriebe, Lenkung (optional bestellbar), Dämpfung (optional bestellbar) und quattro® mit Sportdifferenzial (optional bestellbar). Dabei kann der Fahrer die Charakteristik dieser Systeme jederzeit neu an seine persönlichen Vorlieben anpassen. Fahrzeugabstimmung nach Wunsch: Mit dem innovativen Fahrdynamiksystem Audi drive select® kann der Fahrer die Charakteristik der Technikkomponenten, je nach individueller Fahrzeugkonfiguration, - Motor Getriebe, Lenkung, Dämpfung und quattro® mit Sportdifferenzial - jederzeit neu an seine persönlichen Vorlieben anpassen. Es gelingt die Synthese aus hohem Komfort und dynamischer Sportlichkeit.
Über einen Taster an der Mittelkonsole kann der Fahrer die Arbeitsweise von Audi drive select® in den drei Modi comfort, auto und dynamic von ausgeprägt komfortabel bis betont sportlich anwählen. In Verbindung mit dem optionalen MMI® besteht zudem die Möglichkeit, ein ganz individuelles Profil zusammenzustellen. Dabei kann der Fahrer die Charakteristik der teilnehmenden Systeme individuell auf seinen Wunsch einstellen.
Audi drive select® ist nur bestellbar in Verbindung mit entweder Dynamiklenkung, Dämpferregelung und/oder quattro® mit Sportdifferenzial.
Was kann ich damit machen wenn ich es ab Werk nicht bestellt habe und trotzdem nachrüsten möchte ?
- Man kann DRIVE SELECT in jedem A4 A5 A6 Q5 ... codieren; (siehe unten) ; bei der Grundausstattung ohne Servotronic, kann man damit nur die Motordynamic verändern; bei Farhzeugen mit Servotronic kann man damit die Lenkungs(kennlinie) sowie die Motorcharakteristik verändern . Die Auswahl AUDI DRIVE SELECT INDIVIDUAL erfolgt dann im MMi unter CAR .
UPDATE (FACELIFT MODELLE !!!) : Das ganze ist nach wie vor auch beim FACELIFT A5 / A4 codierbar- die CODIERUNG ist die gleiche wie sie unten aufgeführt ist, die Anpassungskanäle müssen NICHT verändert werden (das gilt nur fürs GROßE MMI Navi- beim kleine Navi im FL müssen immer noch die APs wie unten aufgeführt angepasst werden! )
Sprich nur die Codierung in den betreffenden Bytes . Der taster kann nach wie vor nachgerüstet werden. Ist aber nicht zwingend notwendig da man im MENU unter CAR den Modus wechseln kann (siehe BILDER in der Galarie - letzten Bilder)
Was wird für die Nachrüstung benötigt :
Grundlegend: - passenden Taster für die Mittelkonsole (unter dem MMi / Cd Wechsler) - bei Radio concert kommt der Taster im A4/A5 unten in der Mittelkonsole unterhalb des Schaltknaufes (Teilenummer bitte bei Audi erfragen. - passende Pins für den Taster sowie dem Bordnetzstg - Stecker für den DS-Taster (DS-Taster ==> Drive Select-Taster) (intern bei Audi wird Drive Select als Charisma bezeichnet) - Ausziehaken fürs MMi/Cdwechseler -8er Nuss/Steckschlüssel für die Demontage der Lenkradunterverkleidung -Litze 0.5mm² -Stossverbinder / Quetschverbinder -Seitenschneider -Kabelbinder
Die Teilnummern :
- für der Schalter für das AUDI DRIVE SELECT ist : 8K1 959 673 E (44,07 € brutto) // Version DS-Taster LINKS -ESP Leiste RECHTS (sieh Foto) - für die Parktronic und ESP ist : 8K2 959 674 A (22,90 € brutto) // damit dieser nach rechts versetzt wird - für den ESP Schalter OHNE PDC Taste ist : 8K2 959 674 (22,90 € brutto) // damit dieser nach rechts versetzt wird - für den Stecker: 1C0 973 119 B (2,14 € brutto) - für die 3 Einzelleitungen: 000 979 009 E (je 2,32 € brutto) - für die 3 Stoßverbindungen: 000 979 940 (je 2,20 € brutto)
- für den DRIVE SELECT SCHALTER - Mittelkonsole (für Fahrzeuge OHNE MMI/CD Wechsler) // Schalter ohne die INDIV. Position (Radio Concert etc) ist : 8K0 959 673 E V10
Die Teilenummer für den RECHTSLENKER ist (damit wird der DS-Taster RECHTS verbaut und der Blinddeckel entfällt damit; man spart sich die ESP Taster-Leiste - 8K2 959 674 E V10 (43€)
Der Einbau :
Lenkradunterverkleidung demontieren (damit man den Zugang zum Bordnetzstg hat) MMi (siehe fotos) ausbauen mit den Ausziehaken Leitung (3 Adern) von dem Einschub MMi zum Sicherungskasten ziehen; dabei bin ich hinter dem Kombiinstrument her gegangen- von dort aus zum Sicherungkasten und eine Leitung zum Bordnetzsteuergerät
Leitungen nach unten stehendem Belegungsplan verlegen und anschließen
Belegung des DS-Tasters :
Pin 1 : Dauerplus – Sicherungsträger 2 SD2 // Sicherungskasten Fahrerseite - am Träger wo Dauerplus ist // oder Beifahrerseite Pin 2 : Verbindung 2 Lin-Bus --> Bordnetzsteuergerät Pin 4/16b Steckerverbindung 16 fach (brauner Stecker *C*); dieser Pin ist je nach Ausstattung schon mal belegt, dann einfach das Kabel parallel auflegen ! Pin 3 : Masse (Mitteltunnel Sammelpunkt) /oder Wahweise Massepunkt hinter der A-Säulenunterverkleidung / -Alternativ braunes Kabel an der Fussraumbeleuchtung (auf saubere Verbindungen achten!!!)
Belegung des DS-Tasters : (NUR FÜR FACELIFT MODELLE !
Pin 7 am Taster <-----> Pin 16 Bordnetzstg. 32poliger Stecker -grau-
Die Codierung und Freischaltung von Drive Select im Bordnetzstg und im Mmi (hidden Menu) - auch für FACELIFT MODELLE :
-BordnetzStg 09 Byte 7, bit 5, von 0 auf 1
Byte 8 Bit 0 von 0 auf 1 - Motor und Getriebe (im Dynamic Modus das getriebe auf "S" geschaltet // nur bei Automatik Byte 8 Bit 1 von 0 auf 1 - für Lenkung (bei SERVOTRONIC) Byte 8 Bit 2 von 0 auf 1 - Motor Byte 8 Bit 3 von 0 auf 1 - Dämpferregelung (muss natürlich dann auch vorhande sein) Byte 8 Bit 4 von 0 auf 1 - Dynamic Lenkung Byte 8 Bit 5 von 0 auf 1 - Sportdifferenzial
Byte 17, bit 7, von 0 auf 1 // nur bei Mmi 3G/2G/3G+ - Individual Modus freigeschaltet BYTE 19 BIT 6 (WICHTIG !! damit funktioniert erst die Beleuchtung des DS-Tasters richtig ; NICHT FÜR FACELIFT MODELLE)!
für FACELIFT mit MMI3g+ das MMI Basic BRAUCHT immer den Schalter
Stg 09 Byte 7 auf DS Byte 8 bit 0 auf 1 sofern automatik byte 8 bit 2 auf 1 sofern handschalter byte 11 bit 7 byte 17 bit 7 AP 66 auf 47
Stg 44 auf DS codieren Klartext
danach weiter im Hidden Menü 5F (siehe unten) --------------------------------------------------------------------------------------------------
Weiter zu den Anpassungskanälen (nicht für FACELIFT MODELLE) [Adaptation - 10] (freischaltcode) Dann den Security Acces Code 20113 eingeben.
Kanal 63 auf 04 ändern Kanal 64 auf 04 ändern Kanal 65 auf 04 ändern Kanal 66 auf 04 ändern
01 = Comfort 02 = Auto (default) 03 = Dynamik 04 = Individual !! => Wichtig, da man hiermit alles getrennt einstellen kann und diese Einstellungen auch nach jedem Start des Fahrzeugs erhalten blieben.
Der Taster bzw. das Drive Select ist nach Zündung ein dann im INDIVIDUAL Modus
Ändert man die 4 Anpassungskanäle auf 02- so startet das DS im AUTO Modus ! (so ist es ab Werk)
ab hier auch wieder für FACELIFT MODELLE identisch MMi hidden Menu freischalten : (damit wird der Eintrag im CAR Menu gesetzt;vorher hidden Menu freischalten AP 06 auf 1 im Stg 5F ) -------------------------------------------------------------------------------------------------- Beim MMI 3G: => Menüpunkt “Car” anklicken, dann auf “cardevicelist” runterscrollen auf “Charisma” und anklicken. Eine Ebene zurück, dann auf “carmenuoperation” klicken , auf “Charisma” runterscrollen und von 0 auf 5 stellen. Affengriff : NEUSTART MMi --------------------------------------------------------------------------------------------------
Beim MMI 2G: => STG 07 (Anzeige-/Bedieneinheit vorn, oder Headunit) auswählen STG Anpassung -> Funktion 10 wählen. Dann Kanal 08 auf 01 setzen (hidden menu) MMI Neustart (Affengriff) oder mit VAG-COM: Anpassungskanal 111 auf 1 setzen Dann die beiden Tasten CAR und SETUP gleichzeitig einige Sekunden drücken. Das Hidden Menu erscheint in Grün. DIAG SETTING auswählen Dort muß man “Charisma” aktivieren Beim MMI2G: => Menüpunkt “Diag Settings”, “Car Menus maske”, Charisma auswählen und dann auf „Accept changes“.
Menüpunkt Diag Settings -> APK 0x01, 0x0B, 0x0C -> Car Menus Maske -> Carisma (anhaken) und dann ganz unten auf "Accept changes"
Reboot (Affengriff)
----------------------------------------------------------------------------------------------------
GESCHAFFT ! - nach erfolgreichen Einbau bleibt der Fehlerspeicher sauber und das DRIVE Select zeigt die gewählte Auswahl mit einem helleren Schriftzug an (siehe Foto)
Einbauzeit ~ 1 1/2 (für geübte) inkl. Codieren
Auf Wunsch kann ich dies auch bei mir vor Ort einbauen, es wurde bereits erfolgreich von mir mehrfach verbaut (A4 8k / A5 coupe&sportback&Cabrio)
Bei Fragen einfach PN an mich- oder Kommentar
Gruss Andy |
Sun May 26 09:40:13 CEST 2019 | Scotty18
ich weis nicht wie oft ich jetzt noch dir das sagen und schreiben soll ?!
RICHTIG codieren dann passt es
und wenn du nicht binär codieren kannst und damit an der richtigen stelle eine 1 setzen kannst; dann lass es jemanden machen der es kann
Tue May 28 20:18:55 CEST 2019 | Trackback
Kommentiert auf: Audi A4 B8:
Drive select
[...] Hier in Scotty´s Blog ist doch alles Relevante beschrieben:
https://www.motor-talk.de/.../...m-a4-8k-a5-8t-a5-cabrio-t3182015.html
[...]
Artikel lesen ...
Thu Aug 22 16:26:20 CEST 2019 | D.Gi
Hallo,
Ich habe nicht so viel Erfahrung was Elektronik angeht, doch meine Klimaanlage geht irgendwie nicht. Könnte es sein das ich beim Bordnetzsteuergerät an gelben Stecker (16 poliges) ganz links den Violetten Kabel an Pin 4 abgetrennt habe und durch Audi Drive Select ersetzt habe das die Klimaanlage nicht läuft? Weil davor ging noch die Klimaanlage.
Besten Grüße
Thu Aug 22 16:28:26 CEST 2019 | D.Gi
Hallo,
Ich habe nicht so viel Erfahrung was Elektronik angeht, doch meine Klimaanlage geht irgendwie nicht. Könnte es sein das ich beim Bordnetzsteuergerät an gelben Stecker (16 poliges) den Violetten Kabel an Pin 4 abgetrennt habe und durch Audi Drive Select ersetzt habe das die Klimaanlage nicht läuft? Weil davor ging noch die Klimaanlage.
Besten Grüße
Thu Aug 22 20:40:10 CEST 2019 | Scotty18
kann ein Zusammenhang sein ja
Thu Aug 22 21:32:45 CEST 2019 | D.Gi
Wird dann die Klimaanlage laufen, wenn ich die Kabel parallel aufeinander verbinde ?
Thu Aug 22 21:53:41 CEST 2019 | Scotty18
sofern kein anderer Fehler vorliegt ja
Fri Aug 23 16:26:18 CEST 2019 | D.Gi
Klima läuft wieder, hab hingekriegt!
Besten Dank
Fri Aug 23 17:39:14 CEST 2019 | Scotty18
sehr gut
Wed Sep 11 07:31:24 CEST 2019 | Trackback
Kommentiert auf: Audi A4 B8:
Drive Select nachrüsten
[...] ich denke nur beim FL mit großem Navi braucht es den Taster nicht.
https://www.motor-talk.de/.../...m-a4-8k-a5-8t-a5-cabrio-t3182015.html
[...]
Artikel lesen ...
Sun Sep 29 12:41:24 CEST 2019 | Trackback
Kommentiert auf: Audi A4 B8:
Adaptive Cruise Control nachrüsten
[...] https://www.motor-talk.de/.../...m-a4-8k-a5-8t-a5-cabrio-t3182015.html
[...]
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Mon Oct 07 19:51:46 CEST 2019 | Trackback
Kommentiert auf: Audi A4 B8:
Lenkung plötzlich schwergängig
[...] Hast du Drive Select ? Sonst mal Überlegen Nachzurüstung:
https://www.motor-talk.de/.../...n-geschwindigkeiten-t3981514.html?...
https://www.motor-talk.de/.../...m-a4-8k-a5-8t-a5-cabrio-t3182015.html
Oder so wie ich es damals gemacht habe, [...]
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Sat Dec 21 06:56:07 CET 2019 | Trackback
Kommentiert auf: Audi A4 B8:
Codierungen hier sammeln?
[...] eine elektrische Unterstützung zur Servo.
Im FL gibt es ja nur die elektrische Lenkung.
Lies dir das hier mal durch.
https://www.motor-talk.de/.../...ren-facelift-modell-t3730060.html?...
Reicht ja die letzten paar Seiten.
https://www.motor-talk.de/.../...m-a4-8k-a5-8t-a5-cabrio-t3182015.html [...]
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Sat Dec 21 07:04:28 CET 2019 | Trackback
Kommentiert auf: Audi A4 B8:
Voraussetzungen für Drive Select ohne MMI - mit Radio Concert?
[...] https://www.motor-talk.de/.../...m-a4-8k-a5-8t-a5-cabrio-t3182015.html
[...]
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Tue May 19 15:44:36 CEST 2020 | Federspanner136380
Danke erstmal für die ausführliche Anleitung. Mochte das ganze jetzt für den FL mmi 3g machen und bin auf die Schalter Teilenummer "8K1959673KV10" gekommen (ist das richtig?). Kann ich die restlichen Teilenummern aus dem Beitrag so übernehmen?
Mon May 25 00:01:51 CEST 2020 | Briesmi
Moin!
Ich habe DS freigeschaltet, allerdings wird bei mir nicht die Grafik (Bild 11) angezeigt. Gibt es noch etwas zu beachten?
Vielen Dank!
A5 8F Cabrio (FL)
Mon May 25 07:18:04 CEST 2020 | Scotty18
mmi3g+ verbaut?
Mon May 25 17:07:28 CEST 2020 | Briesmi
Nein, das BNav. Da gibt es die Grafik bestimmt nicht, oder?
Hast du eine Idee, wie ich mein eigenes Bild als Bootlogo einbinden kann?
Velen Dank!
Mon May 25 17:21:39 CEST 2020 | Scotty18
nein da gibts die nicht
Fri May 14 16:05:24 CEST 2021 | BenjiTheGreatOne
Jetzt möchte ich was beitragen und dann vergisst er meinen Text weil ich nicht eingeloggt war D:
Für alle die versuchen selbst zu denken (so wie mich : ) und daran scheitern, dass sich die Lenkung einfach nicht ändert:
Byte 11 Bit 7 ist für die elektromechanische Lenkung im FL (den Menüeintrag im Individual-DS)
Also wenn der Eintrag für die Lenkung fehlt - nicht im Byte 8 suchen
Im Byte 8 ist also tatsächlich nur Bit 0/2 zu setzen und sonst nix. Da weder Dynamiklenkung noch Servotronic verbaut ist. Netterweise wurde ja alles richtig dokumentiert und mitgedacht, aber wenn man sich da nicht dran hält... : )))
Die Lenkung im FL scheint also nicht mehr Servotronic zu heißen
Servotronic gabs im VFL mit dem Magnetventil am Lenkgetriebe - da war es ja auch noch tatsächlich eine Servolenkung (bitte um Korrektur falls ich falsch liege)
Mon Oct 11 20:56:01 CEST 2021 | burly1
Hallo Scotty18
ich habe einen Q5 Vorfacelift und MMI3g . Kann ich nach deiner Anleitung so programmieren ? Was ich nicht habe ( Dämpferregelung ) laß ich einfach original ?
Danke im voraus
Gruß Stephan
Mon Oct 11 21:50:28 CEST 2021 | Scotty18
Ja kannst du
Vor FL braucht kein Schalter
Tue Oct 12 20:16:52 CEST 2021 | burly1
Alles klar. Danke Dir.
Gruß Stephan
Sat Oct 16 13:05:10 CEST 2021 | burly1
Hallo Scotty18
habe jetzt bei meinem Q5 nach deiner Anleitung programmiert. ( Vorfacelift mit MMI3g ) DS wird auch im MMI angezeigt und kann man einstellen. Im Bordnetzsteuergerät wird mir aber der Fehler keine Verbindung zum DS Schalter angezeigt.
Kann ich das irgendwie rausprogrammieren? ( eigentlich brauche ich den Schalter beim Vorfacelift nicht ?)
Danke
Gruß Stephan
Sat Oct 16 16:41:27 CEST 2021 | Scotty18
nein geht nicht raus; da der schalter über LIN BUS überwacht wird
Sat Oct 16 17:54:50 CEST 2021 | burly1
Danke !
Stephan
Mon Oct 31 11:14:48 CET 2022 | Spleen
Kann man die Codierung für den Schalter nicht einfach weg lassen damit kein Fehlermeldung kommt? Oder funktioniert dann die ganze Codierung nicht?
Bin mit der anleitung noch etwas überfordert.
Habe ein a4 b8 VFL 2010
Mon Oct 31 12:47:08 CET 2022 | Scotty18
nein; dann geht das DS nicht^
Deine Antwort auf "Drive Select nachrüsten im A4 8k / A5 8T / A5 Cabrio"